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Home»Municipios»Trelew»Trelew habilitó la primera etapa del pavimento en López y Planes para mejorar la conectividad urbana

Trelew habilitó la primera etapa del pavimento en López y Planes para mejorar la conectividad urbana

21 diciembre, 2025
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Habilitaron la primera etapa del pavimento en la calle López y Planes.

Quedaron abiertas al tránsito las nuevas cuadras entre Musters y Edison y el tramo reconstruido entre Pellegrini y Marconi, fortaleciendo la conectividad y la circulación urbana. El Municipio ejecuta una de las inversiones viales más importantes de los últimos 15 años.

Quedó habilitada la primera etapa de la obra de pavimentación sobre la calle López y Planes, que comprendió el tramo entre Musters y Edison, junto con la reconstrucción del sector ubicado entre Pellegrini y Marconi. La apertura al tránsito permitió mejorar la circulación en un corredor estratégico de la ciudad.

La intervención fue ejecutada y financiada íntegramente por la Municipalidad de Trelew, en el marco del plan de nuevas cuadras, una de las inversiones más relevantes en materia vial de los últimos 15 años.

Se trató, además, de las primeras cuadras nuevas de pavimento habilitadas por la Gestión Municipal, tras años sin obras de gran escala en este tipo de infraestructura.

El proyecto “Pavimentación de la calle López y Planes entre Musters y Marconi y reparación de losas entre Marconi y Pellegrini” está a cargo de la empresa adjudicataria LAL S.A. y demanda una inversión aproximada de 740 millones de pesos, financiada con recursos municipales y el aporte de los contribuyentes.

Beneficios primera etapa

El intendente Gerardo Merino destacó la funcionalidad de los trabajos realizados en esta primera etapa, que incluyó tanto las cuadras de pavimento nuevo como el tramo reparado.

Las mejoras permitirán optimizar la conexión entre los barrios San José y Los Sauces, favorecer el funcionamiento del transporte público y agilizar la circulación en una vía clave.

Asimismo, se incorporaron medidas adicionales de seguridad vial, como la construcción de badenes para moderar la velocidad y la reducción de la distancia entre juntas -de 100 a 50 metros-, con el objetivo de evitar levantamientos del pavimento, una problemática registrada en otros sectores de la ciudad.

Desde el Ejecutivo municipal se remarca que la obra se ejecutó con criterios de transparencia, controles permanentes y acompañamiento técnico. En cuanto a la continuidad del proyecto, se prevé su finalización para febrero o marzo del año entrante, aunque no se descarta una conclusión anticipada.

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conectividad vial pavimento urbano Trelew
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