Logística regional: Argentina se consolida en el podio de carga aérea.
El sector del transporte aerocomercial en América Latina y el Caribe cerró noviembre de 2025 con señales de reactivación. Según el último informe de la Asociación de Líneas Aéreas de América Latina y el Caribe (ALTA), el tráfico de carga internacional creció un 2,9% interanual, movilizando un total de 358.440 toneladas métricas. En este escenario, Argentina logró una performance destacada, posicionándose como el tercer mercado con mayor crecimiento porcentual de la región, solo por detrás de Perú y Panamá, y superando la media regional en un contexto de alta competitividad.
Este repunte del 2,9% a nivel general representa una mejora significativa respecto al magro 0,9% registrado en octubre. Según Noticias Argentinas, el crecimiento estuvo fuertemente traccionado por cuatro mercados específicos: Perú (+30%), Panamá (+10,8%), Argentina (+9,6%) y Chile (+9,3%). El dato resulta alentador para el mercado local, que logró movilizar más de 20.000 toneladas en un solo mes, consolidando su recuperación en el octavo puesto por volumen total de la región.
El desempeño de Argentina y el liderazgo del Pacífico
Argentina transportó en noviembre un total de 20.035 toneladas métricas de carga aérea internacional. Lo más relevante del informe para el país es el salto en las exportaciones, que alcanzaron las 11.176 toneladas, marcando un sólido crecimiento del 18% interanual. Por el contrario, las importaciones se mantuvieron estables en torno a las 8.800 toneladas, lo que demuestra un perfil exportador más agresivo en el uso del transporte aéreo para productos de alto valor o perecederos.
En el resto del continente, Perú se llevó todas las miradas con un crecimiento del 30%, impulsado por su conexión con Estados Unidos (específicamente la ruta Lima-Miami). Chile también mostró un punto de inflexión tras nueve meses de caídas, gracias a un incremento del 65% en las exportaciones aéreas de frutas y del 12,9% en productos del mar, con China y Estados Unidos como destinos principales.
Contrastes en la región: Brasil y Colombia en baja
A pesar del optimismo en el Cono Sur y el Caribe, los gigantes de la región no logran repuntar. Brasil, que sigue siendo el mercado más grande con casi 75.000 toneladas, registró su cuarta caída consecutiva (-5,6% interanual). La mayor reducción se observó en el intercambio con Estados Unidos, que cayó un 15%, afectando tanto los envíos como las recepciones de mercadería.
Colombia enfrentó una situación similar, con una contracción del 4,3% en noviembre, la caída más fuerte de su año. Peter Cerdá, CEO de ALTA, explicó que este desempeño dispar responde directamente a la relación con los principales socios comerciales: «Los mercados que crecieron lo hicieron impulsados por mayores volúmenes desde y hacia Estados Unidos y China. En contraste, Brasil y Colombia registraron caídas debido a retrocesos en su dinámica comercial con EE.UU.». Por su parte, México logró su mejor desempeño desde junio (+3,9%), beneficiado por el flujo de mercancías con el gigante asiático.
