El consorcio Southern Energy, liderado por Pan American Energy, sellará un acuerdo con la empresa pública alemana SEFE por ocho años. La operación garantiza la venta del 80% del primer barco de licuefacción y proyecta inversiones por US$ 15.000 millones.
El consorcio Southern Energy, liderado por Pan American Energy de la familia Bulgheroni, firmará un contrato por US$ 7.000 millones en 8 años con la empresa pública alemana Securing Energy for Europe (SEFE) . El acuerdo garantiza la venta del 80% del primer barco de licuefacción y marca el inicio de exportaciones estructurales de gas argentino hacia Europa.
Según Clarín, la compañía alemana comprará 2 millones de toneladas métricas por año del buque Hilli Episeyo, que tiene capacidad de 2,45 MTPA. El barco llegará a la Argentina en 2027 y comenzará a licuar gas utilizando el gasoducto San Martín; en 2028 se sumará un segundo buque.
Inversiones millonarias y un nuevo gasoducto
Southern Energy está integrado por:
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PAE (30%)
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YPF (25%)
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Pampa Energía (20%)
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Harbour Energy (15%)
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Golar LNG (10%)
El consorcio destinará inversiones por US$ 15.000 millones. En los próximos meses se perfilará para adjudicar la construcción de un gasoducto de 500 kilómetros entre Vaca Muerta y el Golfo San Matías, una obra clave para transportar el gas desde la formación no convencional hasta la costa atlántica.
El contexto internacional: Europa busca diversificar
El contrato se inscribe en la estrategia europea de diversificar su matriz energética tras la invasión rusa a Ucrania. Alemania, una de las economías más afectadas por el corte de suministro ruso, asegura así un comprador estatal que reduce riesgos comerciales en un mercado de GNL con proyecciones de precios más bajos hacia 2027 y 2030.
La operación posiciona a la Argentina como un actor relevante en el mercado global de gas licuado y consolida a Vaca Muerta como una de las reservas más importantes del mundo.
El camino hacia el primer barco
El buque Hilli Episeyo llegará a la Argentina en 2027 y comenzará a operar utilizando el gasoducto San Martín para transportar el gas desde Vaca Muerta hasta la planta de licuefacción. Al año siguiente se sumará un segundo buque, ampliando la capacidad de exportación.
El acuerdo con Alemania es el primero de este tipo y podría abrir la puerta a nuevos contratos con otros países europeos que buscan reducir su dependencia del gas ruso.