El inicio de operaciones de la empresa SolBus en Comodoro Rivadavia marcó un cambio histórico en el sistema de transporte público de pasajeros de la ciudad.
La firma comenzó a prestar servicio el sábado 1° de agosto en reemplazo de la histórica concesionaria Patagonia Argentina, en medio de unas primeras jornadas atravesadas por modificaciones de recorridos, la implementación de nuevas paradas y constantes consultas por parte de los usuarios.
Ante el descontento y las dudas expresadas por los vecinos, el subsecretario de Transporte de la Municipalidad, Nicolás Stoyanoff, ofreció explicaciones a través de Radio 3 y reconoció los inconvenientes surgidos durante el proceso de transición.
Cambio de terminales y readecuación de recorridos
El funcionario municipal fundamentó que la reestructuración de los trayectos respondió a una limitación operativa tras la salida de la anterior prestadora.
«Se cambiaron absolutamente todos los recorridos porque las terminales de Congreso y Abásolo ya no las podíamos utilizar», detalló Stoyanoff al referirse a la imposibilidad de seguir ocupando los predios que pertenecían a la empresa saliente.
El subsecretario admitió que la adaptación generó complicaciones logísticas en las primeras horas del servicio, sobre todo entre los pasajeros que acudían a las paradas habituales. «Durante las primeras horas estuvimos trabajando para ajustar todos esos detalles y esperamos que estos inconvenientes se vayan minimizando y eliminando de a poco», indicó.
Modificaciones en la línea 4A y paradas provisorias
Respecto a una de las mayores inquietudes planteadas por la comunidad sobre el recorrido de la línea 4A, Stoyanoff aclaró que el trayecto no fue dado de baja, sino reconvertido en la nueva diagramación del esquema.
«El servicio de la 4A cambió de denominación. Hay un recorrido hacia el barrio Saavedra que sale desde el centro y para conectar Máximo Abásolo con Saavedra proponemos utilizar la línea 6», precisó el titular de la cartera de Transporte.
Por otra parte, desde la Comuna confirmaron que se mantendrán puntos operativos de carácter provisorio para garantizar la dinámica de los colectivos. Entre ellos se destacan la calle Gil Álvarez, frente a la Terminal de Ómnibus, y las inmediaciones del Estadio Centenario. Mientras permanezca esta modalidad, el tránsito vehicular particular continuará restringido en la zona.
Evaluación del sistema y continuidad del atributo SUBE
De cara a los próximos meses, la Municipalidad de Comodoro Rivadavia encarará una evaluación integral sobre el funcionamiento general de los trayectos, focalizando la revisión en la demanda de la zona norte de la localidad. Stoyanoff adelantó que se analizarán las nuevas necesidades de conectividad territorial e hizo hincapié en que todos los beneficios del sistema SUBE continúan vigentes, garantizando los descuentos aplicables a estudiantes, docentes y jubilados.