Para destrabar las medidas de fuerza que paralizaron la actividad fluvial y el comercio exterior en los últimos días, el Gobierno nacional oficializó este viernes una reducción del 20% en las tarifas máximas de practicaje y pilotaje.
La decisión, publicada en el Boletín Oficial a través de la Resolución 46/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), formaliza el entendimiento alcanzado con los gremios y cámaras del sector tras la suspensión de la desregulación de la actividad.
La medida establece que el descuento del 20% se aplicará de manera directa sobre los cálculos del «Régimen de Tarifas Máximas» vigente desde 2018. El recorte entra en vigencia de forma inmediata y mantendrá su validez con carácter provisorio, estrictamente mientras dure la suspensión temporal de la reforma del marco regulatorio impulsada por el Ejecutivo.
Tanto la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje como la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante manifestaron formalmente su conformidad con el ajuste arancelario en el marco de la mesa de negociación.
El origen de la crisis: marcha atrás con la desregulación de Sturzenegger
El conflicto en las terminales portuarias estalló tras la promulgación del Decreto 690/2026, una iniciativa promovida por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger. La norma buscaba derogar el reglamento de practicaje vigente desde 1991 bajo el argumento de eliminar trabas burocráticas e incorporar nuevos competidores al mercado.
Sin embargo, la reforma fue rechazada de forma unánime por las organizaciones del sector, que iniciaron un paro general con un severo impacto en el transporte marítimo y la logística de exportación.
Ante la escalada de la protesta, la administración central dio marcha atrás y congeló los efectos de la reforma mediante el Decreto 716/2026, restableciendo de forma preventiva el marco normativo anterior para asegurar la navegación en las vías fluviales.
Mesa de diálogo y acuerdo intersectorial
El acuerdo que permitió restablecer la operatoria portuaria se encauzó mediante una negociación coordinada por el Ministerio de Seguridad Nacional. En ese ámbito, las partes acordaron la reanudación inmediata de las tareas operativas en todas las terminales del país a cambio de suspender la desregulación, la creación de un espacio intersectorial permanente para redactar de forma consensuada un nuevo reglamento y la aplicación inmediata del recorte del 20% sobre las tarifas máximas que fue publicado hoy en el Boletín Oficial.