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El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia debatirá en las próximas horas el aumento de tarifas de los servicios públicos y de taxis.

Al respecto, el secretario de Gobierno de la Municipalidad, Maximiliano Sampaoli, señaló este martes a ADNSUR, que «tanto el aumento de la energía como del agua y el de taxis fue enviado en 2020 y están siendo analizando en el Concejo en conjunto con el Poder Ejecutivo. Todos estos últimos días se realizaron plenarios y tenemos entendido que el jueves, en la sesión ordinaria, se podría dar tratamiento».

Y recordó que los taxistas habían solicitando a fines del año pasado un aumento superior al 40%. El análisis que se hizo desde el área de Transporte es que el incremento ronde el 35%».

En caso de aprobarse este aumento, estas serían as nuevas tarifas:

-Bajada de bandera: $122,39

-Ficha diurna: $4,08

-Bajada de bandera nocturna: $141, 75

-Ficha nocturna: $4,73

El Gobierno nacional autorizó aumentos en los servicios de telefonía móvil de hasta un 7,5% para febrero y un 2,5% para marzo. La medida fue anunciada este sábado a través de la Resolución 203/2021 publicada en el Boletín Oficial.

Este nuevo incremento se suma a la suba del 5% que se hizo efectivo en enero para los servicios de internet, telefonía y televisión. En el texto de la resolución señalaron que la actualización en el precio “propuesta por las Licenciatarias de Servicios de Comunicaciones Móviles (SCM) para sus clientes actuales, cumple con la regla de razonabilidad”.

En el artículo 3 del decreto se aclara que solamente podrán ajustar sus tarifas aquellas empresas que no lo hayan hecho ya por montos superiores al 5% permitido en enero o que, en su defecto, “se hubieran comprometido expresamente ante este Enacom a la devolución inmediata de los importes facturados en exceso y así lo acrediten en la facturación del mes de Marzo”.

Además, el texto especifica que las empresas deberán comunicar al organismo estatal todas las modificaciones que realicen “sobre sus planes, precios y condiciones comerciales”.

El ministro de Economía y el secretario de Energía trabajan en un esquema para que las subas no superen el 10% en el sector más pobre y que el mayor impacto recaiga en los sectores de mayor poder adquisitivo. El 15 de marzo arrancan las audiencias por el aumento en el gas.

Martínez, convocó para el 15 de marzo a una audiencia pública donde se discutirá que porción del precio de gas en boca de pozo cubrirá el Estado a través de subsidios. «Pero como no está previsto analizar ahí las tarifas que le corresponderán a transportistas y distribuidores, el interventor del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), Federico Bernal, podría convocar hoy mismo a una segunda audiencia al día siguiente. Lo mismo evalúa María Soledad Manin en el ENRE para las tarifas eléctricas», indicó .

Energía, tarifas y salarios
Esta semana, Martínez vinculó el ajuste de las tarifas de servicios públicos a la evolución de los salarios, en un esquema en el cual el Gobierno está intentando alinear todas las variables para que no presiones sobre la inflación que en enero marcó un 4%.Martínez dijo que «no puede crecer más el cuadro tarifario o la tarifa que el salario» y consideró que «el esquema de subsidios no es bueno, pero llevará mucho tiempo equilibrarlo».

«No puede crecer más el cuadro tarifario o la tarifa que el salario, porque no sólo se torna impagable sino que hace que la gente deje de consumir otros bienes; por lo cual la tarifa va a ir por debajo de la actualización salarial o jubilatoria», afirmó, según informó la agencia Télam.

En diálogo con la radio LU5 de Neuquén, Martínez agregó que en el caso de las tarifas de energía es necesario «tener una visión más federal, que tenga en cuenta cada región, es un equilibrio que cuesta para que todos queden conformes».

Por otra parte, recordó que » el Estado subsidia el 51% del costo general de la energía; y el 49% restante se paga en la factura; eso hay que empezar a equilibrarlo, es un proceso que va a llevar mucho tiempo».

El Ministerio de Transporte de Argentina reglamentó el aumento en la tarifa de referencia en 22,5% para los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.

La medida, publicada este viernes 12 de febrero en el Boletín Oficial a través de la disposición 2/2021, se acordó mediante una reunión de la Mesa de Negociación Participativa, centralizada por el Subsecretario de Transporte automotor de Argentina, Marcos Farina, realizada la semana pasada y que incluyó la participación de las entidades empresarias y sindicales en la propuesta y desarrollo de políticas y acciones para el sector.

En este sentido, la medida del Gobierno Nacional argentino está destinada a los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados tiene como objetivo garantizar una amplia competencia y transparencia del mercado; impedir las acciones oligopólicas, concertadas o acuerdos entre operadores y/o usuarios del transporte, que tiendan a interferir el libre funcionamiento del sector; y contribuir en el procesamiento y difusión estadística e informativa sobre la demanda, oferta, y precios del sistema.

A su vez, el aumento en la tarifa de referencia en 22,5% se acordó a través de una Mesa de Negociación Participativa, realizada la semana pasada, de la que intervinieron además del Subsecretario de Transporte automotor de la Nación, Marcos Farina.

En la instancia participaron los representantes de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC); la Confederación Intercooperativa Agropecuaria; Confederaciones Rurales Argentinas (CRA); Federación Agraria Argentina (FAA); la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL); la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; entre otros.

Fuente: Portal Portuario

 

La compañía de streaming Netflix anunció que a partir de este jueves están vigentes sus nuevas tarifas para el mercado argentino. La última actualización de los precios de sus planes se había realizado a fines de enero del año pasado.

Según confirmaron desde la empresa, estos son las nuevas tarifas, que ya están vigentes:

– Plan Básico: de $199 a $279 (resolución de 480 p y una pantalla)

– Plan Standard: de $319 a $459 (resolución de 1080 p y dos pantallas al mismo tiempo)

– Plan Premium: de $449 a $669 (resolución de 4K+HDR y cuatro pantallas al mismo tiempo)

“Entendemos que la gente tiene más opciones de entretenimiento que nunca y por eso nos comprometemos a continuar mejorando la experiencia de nuestros miembros. Desde el 11 de febrero vamos a cambiar nuestros precios, que se mantuvieron durante el último año, para que podamos seguir ofreciendo más variedad de series y películas y nuevas películas todas las semanas. Como siempre, ofrecemos distintas opciones de planes, que van desde $279 por mes, para que la gente pueda elegir el precio que mejor se adapta a su presupuesto”, señalaron desde Netflix ante la consulta de Infobae.

Netflix viene de cerrar el año más importante en su historia: en 2020 superó la marca de los 200 millones de suscriptores en todo el mundo

Entre las series que la compañía prevé estrenar próximamente se destacan “El Reino” –una serie creada por el director argentino Marcelo Piñeyro– y la segunda temporada de la biografía del cantante Luis Miguel.

En la Argentina, a la tarifa de Netflix se le aplican los siguientes impuestos: Impuesto al valor agregado (IVA) del 21%; Impuesto PAIS, del 8%; e Impuesto por Resolución 4815/2020 (adelanto de impuesto a las Ganancias) del 35 por ciento. En la mayoría de los casos, los bancos a través de los cuales se realiza el pago agregan los impuestos al importe neto de la membresía (aparece como un cargo separado en el resumen de la cuenta o la tarjeta).

Netflix viene de cerrar el año más importante en su historia: en 2020 superó la marca de los 200 millones de suscriptores en todo el mundo e informó que su flujo de efectivo, de USD 8.200 millones, le permitirá dejar de depender del financiamiento externo para impulsar su crecimiento, según indicó la agencia de noticias Bloomberg.

La empresa atrajo en el último trimestre del año pasado a 8,51 millones de nuevos suscriptores con la ayuda de exitosas series como Bridgerton y Gambito de dama. La cifra superó el pronóstico de la propia empresa: la plataforma tenía previsto ganar 6 millones de clientes mientras que los analistas de Wall Street esperaban 6,03 millones.

Este crecimiento en el último trimestre de 2020 supone que en todo el año pasado Netflix ganó 37 millones de usuarios, un 31% más que los que había logrado en 2019, cuando alcanzó unos 28 millones.

La plataforma tiene un buen número de estrenos preparados para el inicio de 2021, con una película original que se anunciará por semana. Este era uno de los temas que más interesaban a los analistas, ya que muchos especularon con cómo iba a afectar la pandemia a los planes de estrenos del nuevo año. La compañía dirigida por Reed Hastings continúa siendo la plataforma de streaming más exitosa, según un estudio del Wall Street Journal que la sitúa como la que tiene un mayor número de suscriptores. Netflix aumentó el precio de su suscripción en Estados Unidos en octubre pasado, cuando subió de USD 16 mensuales a USD 18 para el plan más caro.

Fuente: Infobae

 

El Gobierno estableció una compensación de emergencia de $900 millones en el marco del Régimen de Compensaciones Tarifarias al Transporte Automotor de Pasajeros de Larga Distancia.

A través de la resolución 34/2021 del Ministerio de Transporte, publicada hoy en el Boletín Oficial, se precisó que la compensación será para las empresas de transporte por automotor de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional de jurisdicción nacional, y se señaló que el aporte se abonará por única vez, en dos cuotas.

En la primera cuota, cuyo monto máximo de afectación será de $ 450 millones, los valores a transferir se determinarán de acuerdo al índice de participación de cada empresa sobre el total del parque móvil habilitado.

A tal efecto, la Subsecretaría de Transporte Automotor requerirá a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte la información y procederá a efectuar el cálculo del monto a asignar a cada empresa.

La asignación será tenida como pago a cuenta de la determinación de la compensación que le corresponda a cada operadora.

Para el pago de la segunda cuota, también de $ 450 millones, se determinarán los montos que correspondan a cada operadora tomando en cuenta el personal de afectado a los servicios beneficiarios.

Fuente: Radio 3.

El día de hoy, Mauro Martínez Holley, presidente del Concejo Deliberante de Rawson, anunció que el Poder Ejecutivo Municipal solicitó la devolución del proyecto de ordenanza en el que se contemplaba un aumento de tarifas que había ingresado a Comisión en la última sesión del año pasado.

Con este pedido, queda en suspenso el tratamiento del proyecto de ordenanza en la comisión especial que se conformó dentro de la Comisión de Receso, explicó el titular del Poder Legislativo Municipal. “Se mantiene abierta la comisión, en espera de lo que pudiera suceder en adelante -agregó-, al no haber existido reunión con las partes ayer -por el lunes- no hay explicaciones, no hay posibilidad de análisis entonces queda todo en reserva. Al haber solicitado el proyecto desde el Ejecutivo entiendo que ahora las partes deberán retomar el análisis de la situación y ahí veremos como prosigue todo”, explicó Martínez Holley.

AUSENCIAS

El Concejo Deliberante poseía en comisión el proyecto que había enviado el Poder Ejecutivo Municipal. A raíz de una nota impulsada por el consejero Néstor Feu, en la que sostenía que hay irregularidades en la entidad cooperativa, luego se decidió convocar a una reunión a todas las partes , es decir el mencionado consejero y el resto de la conducción Cooperativa, para poder ver que grado de sustento se le daba a tales expresiones y como podían estar relacionadas con el incremento tarifario que se iba a analizar.

Tanto Feu como la entidad adelantaron por nota que desistían de concurrir a la reunión organizada por los concejales, lo que hizo que la misma no tuviera razón de ser. De allí la suspensión de dicho encuentro.

En tanto, Martínez Holley sostuvo en rueda de prensa que, “la Cooperativa tiene que resolver su discusión interna, quedamos todos alcanzados por esa discusión que evidentemente tiene condimentos políticos. Nos vimos involucrados todos: el intendente; los concejales. Los que primero tienen que aclarar su situación son los integrantes de la Cooperativa”.

DENUNCIA INEXISTENTE

Luego señaló el edil que, “pudimos corroborar que la supuesta denuncia penal que dijo Feu haber efectuado, no existe en el Ministerio Público Fiscal”. Y añadió como otra cuestión llamativa que; “la única denuncia que hay es de la concejal Lorena Marín ante la Oficina Anticorrupción que no nos explicamos cómo pudo hacerla porque la concejal no está en la ciudad”, sostuvo.

Para finalizar, el presidente del Concejo Deliberanta de Rawson, indicó que esperan “que se resuelvan estas acusaciones porque queremos saber cómo están las cosas dentro de la Cooperativa. Sabemos que la entidad necesita un incremento tarifario, pero queremos saber ¿cuál es el monto?, ¿cómo se aplicarán esos fondos?, ¿cómo y de qué manera lo deberán afrontar los vecinos?” concluyó.

Fuente: Radio 3

El presidente de la Cámara de Industria y Comercio de Rawson, Miguel Larrauri dijo que no está de acuerdo con el aumento de tarifas que solicita la Cooperativa, “porque no es el momento, el privado viene sostenido el sistema productivo de la provincia y no da para más”.

Por otro lado, agregó que no se debe llegar a lo que sucede en Servicoop de Puerto Madryn “que por hacer demagogia hoy no pueden ni pagar los sueldos, pero hay que seguir analizándolo”.

Indicó que un comerciante medio paga unos 30 mil pesos de la boleta de luz y con este aumento se iría a casi 70 mil pesos, “y es un golpe al bolsillo porque todo ha subido como la nafta, TV, telefonía y la cooperativa no puede quedar exenta”.

Larrauri sostuvo que la entidad necesita tarifas “pero hay que discutir el porcentaje” y espera que las denuncias que hizo el consejero Néstor Feu se aclaren en la justicia o en algún lugar.

En condición de síndico de la Cooperativa, Larrauri reconoció que hizo varios pedidos de informes “pero no hemos visto irregularidades, la sociedad también está cansada de tantas denuncias”.

Sobre la compra directa por parte del Consejo de Administración que permite hacerlo por 12 millones de pesos dijo que es una realidad que se aprobó por mayoría, “aunque después habría que ver los números”.

 

 

Este jueves ingresó al Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia el pedido de aumento de tarifas de la SCPL. Para el servicio eléctrico el incremento sería del 60 % mientras que para el de saneamiento se prevé una suba del 46%, en dos tramos.

Tras la sesión de esta tarde, el intendente de la ciudad, Juan Pablo Luque, señaló que «estamos en una situación muy difícil, uno nunca quiere aumentar tarifas pero claramente no hay otra posibilidad de poder sostener el sistema».

No obstante, Luque aclaró que, a través de un decreto nacional, «las tarifas están congeladas hasta el 31 de diciembre y eso significa que al menos hasta esa fecha hay una imposibilidad de incrementos tarifarios».

Indicó que la Cooperativa de Comodoro «hace más de 85 años que presta servicios y no es una empresa privada como ocurre en otros lugares del país».

«Hay que trabajar en conjunto con el Ente de Control y con el Concejo Deliberante y ser realmente muy estrictos en cuanto a la estructura de costos que está exigiendo la Secretaría de Servicios Públicos y Planeamiento Urbano de la Municipalidad», manifestó.

Fuente: ADNSUR

El secretario de Energía, Darío Martínez, confirmó que a partir del mes de diciembre no se prorrogará el decreto presidencial que congeló las tarifas de energía eléctrica y gas. De esta manera, explicó que volverán a aplicarse aumentos pero de forma escalonada.

El freno al incremento de las facturas fue una medida de Mauricio Macri en abril del año pasado, previa a las elecciones. Por su parte, Alberto Fernández prorrogó el decreto y durante el transcurso de este año no se produjeron aumentos en ambos servicios.

El 20 de junio, en el marco de la Ley de Solidaridad y de la emergencia sanitaria que atraviesa el país, el gobierno nacional decidió extender la medida por otros 180 días más.

Sin embargo, ayer el propio Presidente adelantó que el congelamiento de tarifas iba a terminarse cuando visitó Vaca Muerta. Allí el jefe de Estado, aseguró que la medida dispuesta durante la pandemia evitó que “los argentinos tuvieran que sufrir por el riesgo de quedarse sin gas”, aunque señaló que había llegado “la hora de empezar a poner en orden todo, en medio de la crisis mundial que la pandemia ha generado”.

Tras ese anticipo, hoy Darío Martínez brindó más detalles en una entrevista con Vos a Diario. El plazo del congelamiento vence el 17 de diciembre y en ese sentido, el secretario de Energía contó que a partir de esa fecha se comenzará a aplicar un esquema de aumentos, que «va a estar más relacionado al proceso inflacionario que a otra cosa».

Además, Martínez indicó que las subas en las tarifas «no van a ir a valores internacionales de manera directa» y aclaró que “lo que no podemos hacer es volver a convertir las tarifas en un problema para los argentinos».

Por otro lado, respecto al incremento de los combustibles el funcionario nacional reconoció que los precios están atrasados tras el incremento que anunció YPF en sus estaciones de servicio, pero aseguró que «tampoco les vamos a dar el precio que están pidiendo las destilerías».