El intendente Matías Taccetta confirmó que el municipio avanza en la elaboración de una ordenanza para regular el funcionamiento de Uber y otras plataformas digitales de transporte de pasajeros. La propuesta establecerá condiciones para los vehículos y conductores que presten este servicio, con exigencias que podrían igualar o superar las que actualmente se aplican al transporte de taxis.
En declaraciones a la prensa, el mandatario aclaró que el municipio no gestionó la llegada de Uber a la ciudad y que convocó a los propietarios de licencias de taxis para explicar la situación y escuchar sus planteos ante el avance de la plataforma. “Lo queríamos socializar con los taxistas para tener la mirada por parte de ellos”, señaló Taccetta, quien adelantó que la intención es enviar el proyecto al Concejo Deliberante durante la próxima semana.
El intendente explicó que el objetivo no será prohibir Uber, sino establecer reglas para su funcionamiento. Según indicó, la experiencia de otras localidades demuestra que resulta difícil impedir que estas aplicaciones operen una vez que se instalan, por lo que el Ejecutivo considera necesario avanzar en una regulación específica. Taccetta sostuvo que actualmente existen vehículos que trabajan mediante la aplicación sin contar con las habilitaciones municipales correspondientes y advirtió sobre los riesgos que esto puede representar para los pasajeros.
“Quien se toma un Uber tiene que ser consciente de que está subiendo a un vehículo en el cual no sabemos quién es el chofer, si tiene seguros o no, en qué estado se encuentra el vehículo”, expresó.
En ese sentido, indicó que quienes presten el servicio deberán contar con las habilitaciones pertinentes, someterse a los controles municipales y cumplir con las obligaciones tributarias en Esquel. También adelantó que el proyecto contemplará sanciones severas para quienes incumplan las disposiciones, entre ellas multas económicas y el secuestro de los vehículos.
La regulación alcanzaría no solamente a Uber, sino también a otras aplicaciones que ofrezcan servicios de transporte de pasajeros. “No importa el nombre, cualquiera de las plataformas digitales que brinden este servicio van a estar incluidas dentro de esta ordenanza”, afirmó.
Otro de los puntos planteados por el intendente fue la diferencia entre las tarifas de Uber y las que se aplican al servicio de taxis mediante la normativa municipal.
Taccetta señaló que los valores más bajos que ofrece la plataforma representan una preocupación para los trabajadores del sector, especialmente por las diferencias en los costos operativos entre Esquel y otras ciudades del país. En ese marco, consideró que las tarifas actuales de las aplicaciones podrían generar dificultades para sostener la actividad, debido a los gastos asociados al combustible y al mantenimiento de los vehículos en la región patagónica.
Además, advirtió que los precios bajos podrían responder a una estrategia comercial de la plataforma para ganar participación en el mercado y que, una vez consolidada, las tarifas podrían aumentar, tal como ocurrió en otras localidades. El Ejecutivo municipal también analiza la normativa aprobada en Puerto Madryn como posible referencia para elaborar el proyecto local. Sin embargo, Taccetta aclaró que cada ciudad tiene características particulares y que la propuesta deberá adaptarse a la realidad de Esquel.