Mientras las concesionarias tradicionales enfrentan un año sumamente complejo con números en rojo, una auténtica revolución silenciosa empieza a ganar terreno en las calles y rutas argentinas.
Impulsado por el desembarco de nuevas marcas y tecnologías más eficientes, el segmento de la movilidad limpia dio un salto histórico que desafía la crisis general del sector automotor y anticipa una transformación profunda en los hábitos de los conductores.
A partir de un reporte oficial de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y el sistema SIOMAA, la venta de autos eléctricos creció un 654,3% entre enero y octubre de 2026 frente al mismo período del año anterior.
Cifras récord frente a la caída del mercado tradicional
En los primeros diez meses del año se patentaron 6.736 vehículos 100% eléctricos, pulverizando las apenas 893 unidades registradas en igual lapso de 2025. Este desempeño contrasta de lleno con el mercado automotor general, que en octubre contabilizó 45.965 unidades (un 12% menos interanual) y acumula 481.852 patentamientos en lo que va de 2026,reflejando una retracción global del 12,8%.
Si bien su participación total sigue siendo acotada —representando aproximadamente el 1,4% del mercado tras partir de una base muy baja—, el ritmo mensual muestra una aceleración contundente: se pasó de un promedio de 89 unidades por mes en 2025 a casi 674 vehículos mensuales en 2026.
Solo en octubre se inscribieron 699 autos eléctricos puros, cifra que, pese a marcar una baja del 19,6% respecto a septiembre, superó en un 241% a octubre del año pasado. Además, el informe subrayó una fuerte concentración comercial, ya que 470 de esas 699 unidades (el 67,2% del segmento) pertenecieron a una única terminal automotriz.
El fenómeno de los híbridos y la mirada puesta en 2027
Dentro del parque electrificado, los modelos híbridos continúan liderando ampliamente en volumen: entre enero y octubre se patentaron 68.005 unidades, lo que significa un salto del 226,6% interanual. En octubre se registraron 7.777 híbridos frente a los 699 eléctricos puros —una relación de aproximadamente once a uno—, debido a que los usuarios encuentran en ellos una transición más práctica que reduce el gasto de combustible sin depender exclusivamente de la red pública de carga.
Con la llegada de nuevos competidores que obligan a revisar precios, financiación y costos de mantenimiento, el desafío hacia adelante será desarrollar infraestructura y servicios para escalar el negocio.
Todo este ecosistema tendrá su vidriera principal en Future Mobility Argentina, evento que se desarrollará del 28 al 30 de junio de 2027 en La Rural de Buenos Aires, en el marco de la séptima edición de Electronics & Home Argentina, reuniendo a referentes de autos, motos y bicicletas eléctricas junto a proveedores de baterías y estaciones de carga.