El sector energético argentino recibió este viernes una inyección financiera de proporciones históricas.
El Ministerio de Economía confirmó la aprobación formal para el ingreso al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) de dos ambiciosos proyectos presentados por la compañía Transportadora de Gas del Sur (TGS S.A.). Con un desembolso total que asciende a los US$ 3.245 millones, ambas iniciativas apuntan directamente a potenciar el tratamiento y la exportación de los líquidos del gas natural (NGLs), consolidando a Vaca Muerta como el gran motor exportador del país.
De Neuquén a Bahía Blanca: así son las dos obras millonarias
Desde el Palacio de Hacienda destacaron el carácter estratégico de estos desarrollos, subrayando que resultan fundamentales para ampliar la capacidad de evacuación de la cuenca neuquina y destrabar un volumen mucho mayor de producción de hidrocarburos.
El plan aprobado se divide en dos etapas de infraestructura altamente complementarias:
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Planta separadora en Tratayén: el primer proyecto se emplazará en esta localidad clave de la provincia de Neuquén, donde se levantará infraestructura de vanguardia destinada a separar los líquidos del gas natural directamente en origen.
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Poliducto y exportación en Bahía Blanca: la segunda iniciativa contempla el tendido de un extenso ducto de 577 kilómetros que transportará los NGLs hasta una nueva planta en la ciudad bonaerense de Bahía Blanca, complejo donde serán fraccionados y despachados hacia los mercados internacionales.
19.000 puestos de trabajo y un boom exportador a partir de 2030
El impacto económico y laboral de este paquete de inversiones promete sentirse tanto en la Patagonia como en el sur bonaerense. Las estimaciones oficiales proyectan la creación de 19.000 empleos directos e indirectos durante toda la fase de construcción de las obras.
Una vez que ambas instalaciones entren en plena operación comercial, hito previsto a partir del año 2030, le aportarán a la balanza comercial argentina unos US$ 1.100 millones anuales en concepto de exportaciones. De esta manera, el esquema de incentivos continúa destrabando obras de infraestructura pesada que resultan vitales para monetizar los recursos no convencionales del país.