El Xeneize publicó renders que muestran cómo quedarán las nuevas torres con ascensores y escaleras conectadas por puentes peatonales sobre las vías del tren. La CNRT aprobó el anteproyecto y el club ya trabaja en la documentación final. «Seguimos avanzando paso a paso en el camino hacia el club que todos soñamos», señaló la dirigencia.
Boca Juniors dio un paso más en el sueño de la ampliación de La Bombonera. Luego de recibir la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el club publicó un comunicado informando el avance a los socios y, por primera vez de manera oficial, mostró imágenes del anteproyecto. Se trata de cuatro renders que revelan cómo quedarán las nuevas torres que se construirán al lado de las vías.
Las imágenes: cuatro torres y puentes peatonales
A través de sus redes sociales oficiales, Boca dio a conocer las primeras imágenes del proyecto. Se trata de cuatro torres con ascensores y escaleras, conectadas por puentes peatonales que atravesarán por encima de las vías del tren. Esta estructura permitirá mejorar el ingreso y la circulación en las distintas tribunas, especialmente en la segunda, tercera y flamante cuarta bandeja.
El comunicado oficial del club fue contundente: «Estimados socios, socias e hinchas de Boca: nos pone muy felices compartir con ustedes un avance muy importante en relación con los nuevos accesos al estadio».
La aprobación de la CNRT: un paso clave
El club presentó un anteproyecto que fue evaluado por la CNRT a través de Ferrosur Roca S.A. La respuesta fue positiva: el organismo aprobó el anteproyecto y confirmó su viabilidad técnica. «Esto significa algo muy claro: el proyecto es posible, fue evaluado por los organismos correspondientes y no presenta impedimentos técnicos para avanzar», celebró la dirigencia.
La aprobación de la CNRT llegó luego de más de una semana de evaluación exhaustiva de planos, documentos, espacios y seguridad en la circulación del tren sobre las vías.
Los próximos pasos: ADIFSA, AABE y la Legislatura
Con el visto bueno de la CNRT, el proyecto ahora pasará a manos de otros organismos clave. ADIFSA (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima) es la empresa encargada de administrar la infraestructura del sistema ferroviario argentino, incluyendo vías, estaciones, señalamiento y pasos a nivel. Deberá conceder el uso de las vías y supervisar el estado de la red ferroviaria nacional.
Luego intervendrá AABE (Agencia de Administración de Bienes del Estado), organismo encargado de gestionar los bienes inmuebles del Estado. Su rol será clave para la cesión de tierras públicas sobre las que Boca construirá los puentes peatonales.
Si el Xeneize consigue la autorización de ambos organismos, el anteproyecto pasará a manos de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, que tendrá la última palabra con respecto a la ampliación de La Bombonera. En el caso de que todo avance sin dificultades, el club podría iniciar las obras este mismo año.
El sueño de la cuarta bandeja
La ampliación de La Bombonera es uno de los proyectos más ambiciosos de la historia del club. La nueva estructura permitirá aumentar la capacidad del estadio, mejorar los accesos y modernizar una de las canchas más emblemáticas del mundo. La dirigencia de Juan Román Riquelme puso este proyecto como una de sus prioridades y ahora celebra los avances.
«Seguimos avanzando, paso a paso, en el camino hacia el club que todos soñamos», concluyó el comunicado oficial, que fue acompañado por las imágenes que ya recorren las redes sociales y encienden la ilusión de los hinchas.
