El sistema aerocomercial argentino cerró un febrero de 2026 histórico, alcanzando cifras récord que superan cualquier registro previo para este mes
En este contexto de auge nacional, la terminal de Puerto Madryn se consolidó como una de las grandes protagonistas del sector, logrando un incremento en su flujo de pasajeros que la posiciona en el podio de las ciudades con mayor expansión operativa de la Argentina.
Un febrero récord para el cabotaje nacional
Según los últimos datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), más de 4,3 millones de personas transitaron por los aeropuertos del país durante el segundo mes del año. Esta cifra representa un crecimiento del 7% respecto al récord de 2025, marcando una tendencia de consolidación en el transporte aéreo. El motor principal de este fenómeno fue el mercado interno, que movilizó a 2.723.224 pasajeros, estableciendo una nueva marca histórica para los vuelos de cabotaje.
Sin embargo, el dato más relevante surge al observar el desempeño de las terminales del interior. Lejos de ser un crecimiento centralizado, las provincias han tomado el liderazgo en la recuperación y expansión de la conectividad, demostrando que la demanda federal es más fuerte que nunca.
El despegue de Puerto Madryn en el mapa aerocomercial
Dentro de este esquema de crecimiento, Puerto Madryn registró un impresionante aumento del 26% en pasajeros de cabotaje en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este desempeño sitúa a la ciudad del Golfo como la tercera terminal con mayor crecimiento en todo el territorio nacional, siendo superada únicamente por Río Cuarto y Resistencia.
Este salto del 26% no es un hecho aislado, sino el reflejo de una mayor demanda turística y corporativa que elige a Chubut como destino estratégico. El aumento en la cantidad de operaciones aéreas, que a nivel país superaron los 32.000 movimientos, evidencia un sistema más robusto y con mejor frecuencia de vuelos para las ciudades patagónicas.
Federalización y proyecciones internacionales
El informe de la ANAC también destaca un cambio de paradigma en los viajes al exterior: más de 280.000 personas viajaron fuera del país sin necesidad de pasar por Buenos Aires. Aunque Madryn se destaca principalmente en el segmento doméstico, este proceso de federalización del aire beneficia directamente a la región, permitiendo que terminales como la nuestra ganen peso propio y competitividad en la red aérea nacional.
