Después de ocho meses sin modificaciones en los valores del servicio, los taxistas de Rawson salieron a la ofensiva.
En una reunión con funcionarios municipales, el sector planteó un aumento cercano al 29% en la bajada de bandera y, lo que resulta más novedoso, un sistema de actualización automática vinculado al precio del combustible. La propuesta busca evitar que la tarifa vuelva a quedar rezagada frente a la escalada de costos, aunque deberá ser tratada por el Concejo Deliberante antes de hacerse efectiva.
La tarifa más baja de la provincia: un desfase que ya no aguanta
Actualmente, la bajada de bandera del taxi en Rawson se encuentra en $1.480, un valor que, según los trabajadores del volante, quedó muy por debajo de otras ciudades chubutenses. La última actualización data de agosto del año pasado, y desde entonces los costos operativos no dejaron de subir.
“Venimos con un atraso importante en la tarifa, por eso planteamos una recomposición que contemple lo que quedó pendiente del año pasado y lo que va transcurriendo de este año”, explicó Leandro Seibene, representante de los trabajadores, tras la reunión mantenida este martes con el secretario de Gobierno, Fucci; el director de Transporte, González; y el funcionario Villagrán.
El acuerdo preliminar alcanzado con el Ejecutivo municipal contempla un incremento del 28 o 29%, lo que llevaría el valor inicial del viaje a $1.970. “Hoy tenemos la tarifa más baja de la provincia, incluso siendo la capital de Chubut”, remarcó Seibene, en comparación con otras localidades donde recientemente se aprobaron subas.
Un mecanismo innovador: actualización automática cada dos meses según el combustible
Pero el aumento puntual es solo una parte de lo que los taxistas buscan. El punto central de la negociación es la implementación de un sistema de actualización periódica de las tarifas, que permitiría ajustar los valores de manera automática cada dos meses en función del precio del combustible, uno de los principales costos del transporte.
Este mecanismo, que deberá ser formalizado a través de un proyecto de ordenanza que el Ejecutivo enviará al Concejo Deliberante, apunta a evitar que la tarifa vuelva a quedar desactualizada frente a futuras subas de la nafta. “Ese proyecto se puede modificar dentro del Concejo, por eso vamos a acercarnos también a dialogar con los concejales”, adelantó Seibene.
La competencia desleal que golpea el bolsillo de los taxistas
En la reunión con los funcionarios municipales, los trabajadores del volante también pusieron sobre la mesa un tema que los tiene preocupados: la competencia informal. Según denunciaron, existen vehículos particulares que ofrecen viajes a través de redes sociales sin contar con habilitación municipal, generando una competencia que ellos califican como desigual.
“Nosotros tenemos seguros, impuestos, habilitaciones y controles permanentes, mientras que muchos de esos vehículos trabajan sin cumplir esos requisitos”, afirmó Seibene, en referencia a los servicios de transporte no autorizados que proliferan en la ciudad.
Caída del trabajo y expectativas de cara al Concejo Deliberante
En paralelo al reclamo tarifario, los taxistas aseguran que la actividad registró una marcada disminución en los últimos meses. “El trabajo cayó bastante, y una de las razones es la aparición de estos servicios ilegales”, sostuvo el representante del sector.
A pesar de las dificultades, Seibene destacó que el encuentro con el Ejecutivo municipal fue “productivo” y permitió abrir una instancia de diálogo para avanzar en soluciones. Ahora, la pelota pasa al Concejo Deliberante, donde se definirá la redacción final de la ordenanza y la forma de aplicación de los nuevos valores.
Mientras tanto, los taxistas de Rawson esperan que la capital de la provincia deje de tener la tarifa más baja de la región y que el mecanismo de actualización automática les permita sortear la volatilidad de los costos sin tener que negociar cada vez con la política.
