Si Vaca Muerta es un gigante energético, ¿por qué Argentina sigue importando Gas Natural Licuado (GNL) en invierno? La secretaria de Energía, María Tettamanti, dio este miércoles la explicación oficial: falta de capacidad de transporte desde los centros de producción hacia los centros de consumo.
«La infraestructura de gasoductos no acompañó el ritmo de crecimiento de la demanda en los últimos años», afirmó.
En un foro de energía, la funcionaria detalló que no resulta eficiente construir gasoductos con la dimensión necesaria para cubrir exclusivamente los días de mayor demanda, debido al alto costo de dicha infraestructura.
El cuello de botella: el gasoducto no da abasto
Tettamanti explicó que el sistema de transporte se encuentra actualmente rezagado. La producción de Vaca Muerta creció, pero los gasoductos no crecieron al mismo ritmo. El resultado: en los días de pico de demanda invernal, la infraestructura disponible se queda corta.
En su lugar, señaló que es preferible que la industria y el sector de generación eléctrica utilicen combustibles alternativos durante los picos invernales, en lugar de sobredimensionar un gasoducto que solo se usaría a pleno pocos días al año.
La solución en obra: ampliación del Gasoducto Perito Moreno
La funcionaria proyectó cambios para el próximo año. Destacó que la empresa TGS trabaja en la ampliación del Gasoducto Perito Moreno, una obra que permitirá sumar 14 millones de metros cúbicos diarios de capacidad de transporte.
Hasta que se completen estas obras, el GNL regasificado es el principal recurso utilizado para cubrir el déficit de gas de cuenca en los meses de invierno.
El nuevo esquema: el sector privado asume el riesgo
La gestión actual busca que el sector privado asuma el riesgo de las operaciones comerciales. Bajo este nuevo esquema, las empresas que requieran GNL deben manifestar su intención de compra a través de MEGSA y comprometerse mediante contratos de tipo «take or pay» (pagues o no, pagás igual).
Tettamanti indicó que «el costo del GNL actúa como una señal de precios, lo que ha llevado a algunas industrias a optar por otros combustibles alternativos para ganar eficiencia».
El rol de ENARSA: previsibilidad en medio de la volatilidad
A pesar del nuevo esquema, la funcionaria aclaró que la empresa estatal ENARSA mantendrá su rol durante este año para brindar previsibilidad a los precios de venta frente a la volatilidad del mercado internacional.
La combinación de obra pública en curso, contratos privados y un rol temporario del Estado es la fórmula que el oficialismo propone para atravesar los inviernos sin desabastecimiento, mientras se termina de ampliar la capacidad de transporte.
Lo que viene
La ampliación del Gasoducto Perito Moreno es clave. Si los plazos se cumplen, para 2027 Argentina podría reducir drásticamente la importación de GNL y aprovechar más el potencial de Vaca Muerta. Pero mientras tanto, el invierno seguirá trayendo barcos con gas licuado al país.