El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Rawson, Damián Biss, lograron un acuerdo con el ministro nacional Diego Santilli para iniciar en menos de tres meses la obra de la autovía Trelew-Rawson.
El proyecto, parte del plan de desendeudamiento provincial, permitirá que Chubut cancele su deuda con Nación y transforme la infraestructura vial de la región.
Autovía Trelew-Rawson: detalles de la obra
La autovía se construirá sobre la ruta nacional 25 entre Trelew y Rawson, y la provincia asumirá la ejecución de los trabajos. El proyecto ejecutivo ya está prácticamente finalizado, con algunas modificaciones respecto al plan original realizado hace años.
Según los funcionarios, los trabajos podrían comenzar en un plazo de 60 a 90 días, una vez concluida la última etapa de la Doble Trocha de la ruta 3 que conecta Puerto Madryn y Trelew. La inversión estimada alcanzará los 39 millones de dólares.
El acuerdo REOR y el desendeudamiento de Chubut
El inicio de la obra forma parte del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR), que permite a Chubut compensar y cancelar obligaciones pendientes con el Estado nacional, dejando la deuda provincial en cero mediante la ejecución de infraestructura pública.
Torres destacó que “seguimos transformando las deudas acumuladas durante años de desidia y abandono, en infraestructura estratégica que mejora la calidad de vida de todos los chubutenses”. Además, subrayó que el acuerdo demuestra que “con responsabilidad fiscal y una administración ordenada, Chubut puede recuperar obras fundamentales que durante años estuvieron paralizadas”.
Impacto en la región y planificación estratégica
La autovía no solo mejorará la conectividad entre Trelew y Rawson, sino que también permitirá un desarrollo más eficiente del transporte de cargas, con beneficios directos para el comercio local y la logística regional. El proyecto forma parte de una serie de iniciativas de infraestructura estratégicas que buscan modernizar la provincia y potenciar su crecimiento económico.
