Una encendida controversia sacude a una de las industrias estratégicas de la Patagonia, donde las tensiones normativas, las disputas por licencias y las batallas judiciales alcanzaron un punto crítico.
La vigencia de una polémicas regla diseñada para el sector náutico comercial ha generado un fuerte contrapunto que mantiene en vilo tanto a los permisionarios como al arco político de la provincia.
El sector pesquero se encuentra a la espera de un fallo judicial decisivo sobre la denominada ley de Ficha Limpia. En declaraciones a FM Del Viento, el presidente de la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh), Gustavo González, argumentó que la norma no es aplicable actualmente al no haber sido reglamentada por el Ejecutivo. Por tal motivo, la entidad presentó una demanda ante el Superior Tribunal de Justicia (STJ) solicitando la inconstitucionalidad de gran parte del articulado. La Corte Provincial ya dio vista a la Procuración General para que emita dictamen, mientras que desde la cámara aclararon que no impulsaron amparos ni cautelares al no registrarse por ahora permisionarios directamente perjudicados.
De las diferencias con el Gobierno a una agenda productiva unificada
El titular de CAFACh no ocultó que la iniciativa de Ficha Limpia surgió en un clima de fuertes fricciones institucionales con la administración provincial, desencadenadas tiempo atrás durante la polémica por el otorgamiento de nuevas licencias pesqueras. Sin embargo, González remarcó que dicho enfrentamiento quedó superado y que hoy trabajan de forma articulada con la gobernación en una hoja de ruta común.
Esta agenda conjunta contempla la promoción de productos derivados de la anchoa patagónica, la cuotificación del langostino, misiones comerciales e inserción internacional. De hecho, confirmaron la participación de empresas chubutenses en el prestigioso evento Seafood Expo Global en París —a realizarse entre septiembre y octubre— previo a la tradicional feria pesquera de Vigo en Galicia.
Obras clave en Rawson: estudio ambiental y dragado en puerta
Un anuncio de gran impacto para la operatoria marítima provincial es el inminente avance del proyecto de dragado para el puerto de Rawson, una histórica exigencia del sector que se halla en la fase final de su estudio de impacto ambiental. Según transmisiones oficiales, la licitación pública de la obra se convocaría en un plazo de 20 días.
El plan de ingeniería contempla una primera etapa orientada al dragado en los pies de muelle entre septiembre y octubre sin paralizar las actividades pesqueras, dejando para el cierre de la temporada el dragado integral del canal de acceso. Esta maniobra técnica aportará un alivio indispensable para garantizar la seguridad y previsibilidad operativa de toda la flota.