Una histórica necesidad que llevaba seis años sin respuesta está a punto de resolverse en la comarca andina.
Tras un largo período de espera, se encamina la concreción de un proyecto estratégico de infraestructura que transformará la experiencia de miles de caminantes y potenciará la conectividad turística en la Patagonia.
La construcción de la pasarela peatonal sobre el río Epuyén se encuentra en su etapa final y se prevé que los trabajos culminen durante el mes de septiembre. La iniciativa es el fruto del trabajo articulado entre el Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas del Chubut, Vialidad Provincial, la Municipalidad de El Hoyo y el Parque Nacional Lago Puelo.
Solución definitiva a desvíos y cruces por campos privados
Hasta el momento, los visitantes que se aventuraban por este tramo del sendero se veían obligados a realizar desvíos y atravesar terrenos de propiedad privada para cruzar el curso de agua de manera segura. La nueva obra contempla un paso peatonal ubicado estratégicamente a la altura de la desembocadura del río Epuyén, garantizando la conexión directa del circuito con el sector de El Desemboque.
El intendente de El Hoyo, César Salamín, destacó el valor de recuperar una propuesta que llevaba tiempo postergada:
«Esta es una obra que estuvo parada muchos años. Para nuestra localidad es de gran importancia poder completarla y poder ofrecer más accesos para nuestros vecinos y ampliar la oferta para turistas», expresó el jefe comunal, remarcando que el proyecto impulsará el desarrollo socioeconómico local.
Impulso estratégico para los 600 kilómetros del Corredor de los Andes
La Huella Andina es una imponente red de senderos que abarca aproximadamente 600 kilómetros de recorrido a través de la franja cordillerana del sudoeste argentino. Su trazado inicia en el lago Aluminé, en la localidad neuquina de Villa Pehuenia, y concluye en el lago Baggilt, ubicado en el noroeste de la provincia del Chubut, atravesando también la provincia de Río Negro.
Con la finalización de esta pasarela, el Gobierno del Chubut reafirma su compromiso de consolidar la infraestructura del Corredor de los Andes. La intervención no solo resuelve una falla logística del camino, sino que promueve el disfrute seguro y sustentable de los atractivos naturales de la región.
