El aeropuerto internacional opera con pista reducida durante 18 días, provocando escalas forzadas y la suspensión masiva de 14 aerolíneas.
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza inicia este domingo 25 de octubre un periodo de alta tensión logística que se extenderá hasta el próximo 11 de noviembre. Durante 18 días consecutivos, la principal terminal aérea de la Argentina sufrirá una reducción operativa drástica: funcionará con una sola pista habilitada cuya extensión utilizable se recortará de 3.300 a apenas 1.850 metros.
Obras millonarias, pista reducida y severos cambios de rutas
La medida responde a la fase más crítica del plan de modernización de USD 110 millones impulsado por Aeropuertos Argentina y supervisado por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), el cual abarca la rehabilitación de la pista secundaria, la intersección con la principal, la renovación integral del balizamiento, la repavimentación de la calle de rodaje Alfa y la edificación de módulos de mantenimiento de rampa.
Esta restricción técnica impide que los aviones de fuselaje ancho (como los Boeing 777, 787 o Airbus A330) despeguen con el peso y la carga habitual de combustible requerida para trayectos intercontinentales. Ante esta limitación, diversas líneas aéreas reconfiguraron sus itinerarios sumando paradas técnicas de reabastecimiento: Aerolíneas Argentinas hará escala en Río de Janeiro para sus frecuencias hacia Madrid y Roma; Air Europa, Iberia (que reducirá a dos vuelos diarios a Madrid) y Level (con un vuelo diario a Barcelona) harás escalas en Montevideo.
Asimismo, Arajet reabastecerá en Resistencia y Asunción para conectar con República Dominicana, mientras que Copa Airlines operará paradas en Córdoba o Rosario para volar a Panamá ofreciendo cambios sin penalidad. Otras empresas ajustaron frecuencias, como Plus Ultra que bajó a dos servicios semanales a Madrid, o LATAM que canceló de forma temporal su ruta directa Buenos Aires-Miami.
Cancelaciones masivas, 14 aerolíneas paralizadas y normalización prevista
Por el contrario, las compañías regionales y de cabotaje como JetSMART, Andes, GOL Linhas Aéreas, Sky Airline,Avianca, Boliviana de Aviación e ITA Airways mantendrán sus cronogramas habituales sin alteraciones de gravedad gracias a operativas con aeronaves de menor porte. Sin embargo, el mayor impacto comercial se sintió en el retiro temporal de 14 gigantes de la aviación mundial que decidieron cancelar la totalidad de sus vuelos desde y hacia Ezeiza durante los 18 días que duren los trabajos.
El listado de aerolíneas que suspendieron operaciones completas incluye a Aeroméxico, Air Canada, Air France,American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta Air Lines, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa,Swiss, Turkish Airlines y United Airlines. Las empresas notificaron con meses de anticipación a los usuarios para coordinar reembolsos, derivaciones o reprogramaciones. Según el cronograma oficial de ORSNA, la reapertura total de las pistas y la normalización del tráfico internacional está programada para el mediodía del 11 de noviembre.