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Este sábado los pasajeros que tomaron vuelo en el aeropuerto de la ciudad, se encontraron con la novedad que la manga ya está en funcionamiento.

Por las obras de terminación que se llevaban a cabo en la pista de despegue del Aeropuerto Internacional General Mosconi, la manga había dejado de funcionar hace varios meses, lo que generaba malestar en los pasajeros, que debían caminar unos 200 metros hasta poder subir el avión.

En la mañana de este sábado, a través de redes sociales, se compartieron imágenes de la manga que ya volvió a funcionar: “Volvimos a la manga, por el bien de los pasajeros”, indicaron. La noticia fue celebrada por los usuarios en Facebook, al asegurar que se trataba de algo indispensable, así lo reseña ADNSur.

La madre del niño, Lori Gabriel, de Cypress, Texas, le dijo a CNN que Braysen se quitó el cinturón de seguridad justo antes del despegue, diciendo que quería sentarse en el piso.

Braysen es un niño autista de 4 años a quien generalmente le encanta volar. Pero tuvo un colapso en un vuelo de United Airlines desde San Diego a Houston. En ese momento, la tripulación y los pasajeros del avión se unieron para ayudarlo.

La madre del niño, Lori Gabriel, de Cypress, Texas, le dijo a CNN que Braysen se quitó el cinturón de seguridad justo antes del despegue, diciendo que quería sentarse en el piso.

La azafata se alejó, mientras Gabriel todavía intentaba mantener al niño en su asiento. Regresó con otras dos azafatas que le preguntaron a la madre cómo podían ayudarlos.

“Entonces se pusieron en acción”, agregó Gabriel. Primero, dejaron que Braysen se sentara en su regazo para despegar mientras el padre lo sostenía. Luego, después de apagar el letrero del cinturón de seguridad, su madre dejó al niño echarse porque estaba gritando y peleando con ella.

Entonces la tripulación lo dejó sentarse en el piso, junto a ellos. “Cuando está sobreestimulado, la vibración lo hace sentir mejor”, dijo Gabriel.

En un momento, el niño pateó inadvertidamente a un pasajero sentado frente a ellos, una azafata de United Airlines que no estaba trabajando durante el vuelo. “Ella solo estaba siendo amable y dijo que no había problema si él la pateaba”, dijo Gabriel.

Luego, el niño fue a primera clase y comenzó a patear el asiento de un hombre, jugando con él. “Braysen parecía feliz allí, así que no queríamos moverlo”, dijo la mujer. “Entonces le dije al hombre ‘lo siento’, pero él dijo que no le importaba, se presentó a Braysen y le chocó los cinco. Dijo ‘puede patear mi silla, no me importa’”.

“Nunca dejes que nadie te haga sentir como si fueras un inconveniente o una carga. Él es una bendición”, dice la nota “Dios bendiga tu paciencia, tu amor, tu apoyo y tu fortaleza. Continúa siendo un super mujer”, informó Telefenoticias.

Los trabajadores viales continúan cortando la ruta en reclamo del pago de haberes. Cientos de pasajeros deben caminar para ingresar a Trelew, y pasar por el corte para ser recibidos por sus familiares al otro lado de la ruta 3. Mientras que en Esquel los turistas esperan para poder disfrutar del centró de esquí La Hoya, donde también hay un corte.

En el marco de los cortes de ruta que llevan adelante los trabajadores viales, en reclamo del pago de salarios, los pasajeros que arriban al aeropuerto de Trelew se ven obligados a llegar a la ciudad caminando.

El Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut se apostó desde la mañana de este martes, en la Ruta Nacional Nº 3 al norte de Trelew, a metros del aeropuerto en reclamo al pago de los sueldos.

Los pasajeros que llegan al Aeropuerto de Trelew se ven obligados a llegar caminando a la ciudad, cargando sus bolsos y valijas, y pasando a pie por el lugar del corte y son recibidos por familiares en el otro lado de la ruta, indicó Radio 3.

Se conoció que el gobierno habría destinado una partida especial para pagar a los empleados viales,  y el secretario general del gremio, Carlos Milani, viajaba a Rawson para confirmar el pago y levantar la medida.

Mientras en Esquel cortaron el acceso a La Hoya y permitieron el paso de La Trochita pero mantienen el corte de acceso al cerro.  Una gran cantidad de turistas aguardan ingresar al centro de esquí.

La aeronave de Ethiopian Airlines se dirigía a la capital de Kenia y cayó a tierra poco después de despegar de Adís Adeba. Se desconocen las causas del accidente, pero se ha reportado que no hubo sobrevivientes y que hay 33 nacionalidades entre los fallecidos.

Un avión de la compañía Ethiopian Airlines que se dirigía desde la capital etíope a Nairobi, en Kenia, se estrelló este domingo con 157 personas a bordo sin que hubiera sobrevivientes, informaron las autoridades del país.

«Confirmamos que nuestro vuelo ET 302 de Adís Abeba a Nairobi sufrió hoy un accidente», había indicado Ethiopian Airlines en un comunicado preliminar.

La aerolínea había señalado también que estaban en curso las operaciones de búsqueda y socorro y que no había información confirmada sobre supervivientes o posibles heridos.

Pero tiempo después Ethiopian Airlines confirmó que los 149 pasajeros y ocho miembros de tripulación habían perdido de la vida, de acuerdo a una publicación en su cuenta oficial de Twitter.

Según reportes de la cadena Al Jazeera, se confirmó la presencia de 33 nacionalidades entre los muertos, y parte del pasaje podría haber estado compuesto de diplomáticos que se preparaban para participar de una conferencia de la ONU en Nairobi.

En el pasaje había 32 kenianos, 18 canadienses, nueve etíopes, ocho italianos, ocho chinos, ocho estadounidenses, siete británicos, siete franceses, seis egipcios, cinco holandeses, cuatro indios, cuatro eslovacos, tres austriacos, tres suecos, tres rusos, dos marroquíes, dos españoles, dos polacos y dos israelíes.

La Oficina del primer ministro etíope, Aby Ahmed, expresó «sus más profundas condolencias a las familias de aquellos que han perdido a sus seres queridos», según lamentó vía Twitter.

Se desconocen las causas de este accidente del avión modelo Boeing 737-800MAX, el más moderno de la familia de los 737 ofrecido por el fabricante, que realizaba un vuelo regular a la capital keniana de Nairobi. La aeronave en cuestión tenía apenas cuatro meses de antigüedad.

Pero el CEO de la aerolínea, Tewolde GebreMariam, dijo en conferencia de prensa que «el piloto mencionó que tenía dificultades y que quería regresar. Se le dio la autorización». Mientras que el sitio de monitoreo FlightRadar24 señaló en su cuenta de Twitter que el vuelo tuvo una «velocidad vertical inestable» después del despegue.

El avión despegó a las 08:38 (06:38 GMT) del aeropuerto internacional Bole de Adís Abeba y «perdió contacto» seis minutos después y a la altura de la localidad de Bishoftu, a 60 kilómetros de la capital.

Con número de vuelo ET302 y matrícula ET-AVJ, el Boeing 737 tenía previsto aterrizar en el aeropuerto internacional de Nairobi Jomo Kenyatta a las 10:25 hora local (07:25 GMT).

Ethiopian Airlines también aseguró que establecerá un centro de información y puso a disposiciones líneas telefónicas para que los parientes de los pasajeros puedan comunicarse.

Un Boeing 737-800MAX, del mismo modelo que se precipitó este domingo en Etiopía, sufrió un accidente en octubre 13 minutos luego de despegar del aeropuerto de Jakarta, en Indonesia. Murieron las 189 personas a bordo de este vuelo de Lion Air, que aún está siendo investigado y que comparte algunas similitudes con lo sucedido en África.

En tanto el último accidente de Ethiopian Airlines ocurrió en 2010, cuando un Boeing 737-800 explotó poco después de despegar del Líbano, matando a 83 pasajeros y siete tripulantes.

Una Junta Investigadora libanesa concluyó en ese entonces que el accidente había sido provocado por error humano en el manejo de la velocidad, altura y dirección del avión en medio de una intensa tormenta. Aunque la aerolínea rechazó estos hallazgos y sostuvo que había tenido lugar una explosión en el avión, posiblemente de un motor, en base a testigos que dijeron ver una «bola de fuego cayendo al mar».

Al respecto, la compañía estadounidense Boeing dijo en su cuenta de Twitter que ya había sido alertada de los hechos ocurridos este domingo y se encontraba monitoreando la situación.

«Boeing está profundamente afligida por la muerte de los pasajeros y la tripulación del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, una aeronave 737 MAX 8. Extendemos nuestra sentida solidaridad a las familias y seres queridos de los pasajeros y tripulación y estamos listos para ayudar al equipo de Ethiopian Airlines», indicó la empresa en su cuenta de Twitter.

Además, Boeing señaló que un equipo técnico estaba preparado para proveer asistencia si era solicitado, y que lo haría bajo la dirección de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos.

Infobae

El crucero comenzó las maniobras de amarre pocos minutos antes de las 7 de la mañana del lunes.

El buque de 269 metros de eslora, trajo a bordo 2506 pasajeros y 1083 tripulantes.

El Star Princess zarpó desde el puerto de Montevideo y su próxima escala, luego de Madryn, será Puerto Williams, en la costa chilena del Canal del Beagle.

Los últimos cruceros de la temporada serán el Norwegian Sun mañana martes, el Eclipse el 15 de marzo, cerrando el 19 con el arribo de dos cruceros de manera simultánea, el Artana y el Sea Spirit.

Según las estadísticas de la Administradora Portuaria de Puerto Madryn, hasta el momento hubieron 37 arribos, un total de 87 mil 361 pasajeros, de los cuales 59 mil 275 fueron turistas, y 28 mil 086 tripulantes de las distintas embarcaciones.

LU17

El Norwegian Sun llegó ayer por segunda vez en la temporada al muelle Comandante Luis Piedrabuena, con 1943 pasajeros y 934 tripulantes a bordo.

Este barco de 269 metros de eslora y una muy bonita decoración arribó a Puerto Madryn a primera hora de la mañana procedente de Montevideo y partió pasadas las 18 horas rumbo a las Islas Malvinas.

Durante las primeras horas de la jornada, un trabajo impecable de la Administración Portuaria hizo que los diversos micros que transportaban a los cruceristas rumbo a las excursiones lo hicieran con total prolijidad a partir de la instalación de conos que ordenaban el tránsito dentro del muelle.

El próximo arribo se espera para el sábado 12 de enero, cuando el Zaandam regrese a las aguas del Golfo Nuevo.

El Chubut

La empresa informó que tomó esa decisión por «causas de fuerza mayor», debido «al paro dispuesto para por los gremios de pilotos (APLA y UALA)» y trabajadores de tierra agrupados en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), técnicos de APTA y la Unión del Personal Superior (UPSA).

Este paro es el cuarto que los sindicatos realizan contra la aerolínea de bandera en lo que va de noviembre, señaló en un comunicado. Los viernes 2 y 16 hubo medidas de fuerza de la Asociación de Aeronavegantes (AAA), mientras que el jueves 8 hubo otro de los mismos sindicatos que organizaron la huelga de mañana, agregó.

Aerolíneas explicó que se vio obligada a cancelar toda la operación pautada para hoy, reprogramando sus vuelos, con el objetivo de proteger mejor a sus pasajeros.

La empresa explicó que busca evitar situaciones de confusión y problemas para el pasajero como las ocasionadas por el paro del pasado jueves 8, cuando durante 11 horas «los gremios tuvieron de rehenes a más de 30.000 personas que no pudieron volar, y a las que incluso privaron de la posibilidad de acceder a información sobre sus vuelos».

Pidió a sus pasajeros que estén atentos a los medios de contacto registrados al momento de hacer la compra del pasaje, sea mail o teléfono, ya que por esa vía les llegará información sobre la reprogramación de sus vuelos.

Quienes no hayan registrado su dirección de correo electrónico podrán añadirla haciendo una modificación en su reserva a través de la página web de la empresa, con lo cual recibirán por esa vía información sobre los cambios producidos.

Los pasajeros afectados tienen disponible la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, a través de la misma vía por la cual los compraron, y también podrán reclamar el reintegro de las sumas pagadas.

Fuente: El Patagónico