Tag

viajes

Browsing

La ministra de Salud, Carla Vizzotti, aseguró hoy que existe consenso en el Consejo Federal de Salud para “desalentar los viajes al exterior y el turismo” por el riesgo que implica, no sólo de contagios entre pasajeros, sino “sanitario” de “traer al país nuevas cepas” de coronavirus.

“Queremos minimizar el ingreso de nuevas cepas, estamos trabajando en un corredor seguro para las personas que ingresan al país”, dijo y recordó que “las fronteras para extranjeros siguen cerradas” desde diciembre, durante una conferencia de prensa en Casa Rosada tras encuentro con los ministros de Salud de las provincias.

Bill Gates es una de las personalidades que se ha mantenido activo durante la pandemia de coronavirus brindando su apoyo y colaboración en diferentes cuestiones para frenar los efectos de la enfermedad en la sociedad.

Ahora, el creador de Microsoft habló acerca de la posibilidad del retorno de los viajes. Con la cuarentena el turismo ha sido una de los sectores más afectados. En este sentido, el multimillonario dijo cuándo se podría volver a viajar con normalidad.

“En viajes globales, se tendrá que tener cuidado hasta algún momento en 2022 debido a la inequidad en la distribución de las vacunas. En Estados Unidos, la situación del suministro está mejorando”, expresó el filántropo en diálogo con Andrew Ross Sorkin, en una entrevista para la CNBC.

Por otro lado, Gates indicó que estar vacuna aún “no es una garantía”. “Recibí mi segunda inyección hace una semana. Es la única vez que he estado agradecido de ser una persona tan mayor: 65 años. Quiero dar un buen ejemplo. Si estás vacunado, aún podés transmitir. No es tan probable pero, a diferencia de las enfermedades graves, eso se vuelve extremadamente raro, todavía existe la posibilidad de transmisión”, reflexionó.

En este sentido, sostuvo que es imprescindible continuar con los cuidados necesarios, utilizando barbijo y lavándose las manos. “Tuvimos suerte de que esto no fuera más fatal de lo que terminó siendo. Pero todavía es, ya sabés, medio millón de norteamericanos”, finalizó.

Según un informe realizado por Migraciones sobre la administración de fronteras durante la pandemia de los países con más tráfico aéreo histórico con la Argentina, “la gente que sale al exterior es apenas el 5 % de la que viaja normalmente”. 

Por la pandemia de coronavirus, muchos países establecieron restricciones para el ingreso de extranjeros, como medidas sanitarias tendientes a evitar la propagación del virus, por eso, el Gobierno Nacional desaconsejó este jueves viajar al exterior, a menos que sea estrictamente necesario.

Según un informe realizado por Migraciones sobre la administración de fronteras durante la pandemia de los países con más tráfico aéreo histórico con la Argentina, “la gente que sale al exterior es apenas el 5 % de la que viaja normalmente”.

Actualmente, los países cierran fronteras o levantan rutas aéreas por razones sanitarias y eso implica riesgos para los argentinos que están en el exterior. “No pedimos a la gente que no viaje, sino que en la medida de lo posible difiera su salida al exterior hasta que estén más estables las condiciones para viajar”, aconsejan desde Migraciones, y sugieren que si se trata de un viaje turístico, se postergue o se busquen destinos nacionales.

“Desaconsejamos el viaje al exterior en el marco de la pandemia salvo que sea estrictamente necesario”, señaló la directora nacional de Migraciones, Florencia Carignano.

A su vez, advierten el riesgo sanitario de las nuevas cepas, que están causando problemas serios en varios países y que ha provocado nuevos cierres de fronteras. Por otra parte, teniendo en consideración las diversas condiciones de ingreso a cada país, el ministerio del Interior realizó un informe para que los argentinos que por alguna razón necesitan viajar conozcan cuáles son las restricciones para el ingreso.

Fuente: ADNSUR.

El Ministerio de Transporte mantendrá la suspensión de viajes que tengan como origen o destino a Gran Bretaña y recomienda a los mayores de 60 años «diferir sus vuelos al exterior» como prevención ante la suba de casos de coronavirus, según se dispuso a través de la Decisión Administrativa 2/2020 de la Jefatura de Gabinete de Ministros que encabeza Santiago Cafiero y que fue publicada en el Boletín Oficial.

En la decisión administrativa, que entrará en vigencia este sábado y se extendrá hasta el 31 de enero, inclusive, «se recomienda a los nacionales o extranjeros residentes en el país, y, en particular, a los mayores de 60 años de edad o a personas pertenecientes a los grupos de riesgo definidos por la autoridad sanitaria, diferir sus viajes al exterior, cuando los mismos no respondieran al desarrollo de actividades esenciales».

«La salida y el reingreso desde y hacia el país implicará la aceptación de las condiciones sanitarias y migratorias del país de destino y de la República Argentina al regreso, asumiendo las consecuencias sanitarias, legales y económicas»
«La salida y el reingreso desde y hacia el país implicará la aceptación de las condiciones sanitarias y migratorias del país de destino y de la República Argentina al regreso, asumiendo las consecuencias sanitarias, legales y económicas derivadas de la misma; tal y como la imposibilidad de iniciar el viaje con síntomas compatibles con Covid-19», establece la normativa.

En ese sentido, se establece «la necesidad de contar con un servicio de salud del viajero Covid en el exterior para la cobertura médica y/o aislamiento, y de denunciar los lugares en donde estuvo los últimos catorce (14) días previos al reingreso al país, entre otros».

Además, se establece que la cartera de Transporte, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) podrá «ampliar la nómina de países» comprendidos en esta suspensión, «previa intervención de la autoridad sanitaria nacional».

También fija que la Dirección Nacional de Migraciones, dependiente del Ministerio del Interior, será el organismo encargado de determinar y habilitar «los pasos internacionales que resulten adecuados para el ingreso al territorio nacional de nacionales o extranjeros residentes en el país y extranjeros no residentes que sean parientes directos de ciudadanos argentinos o residentes».

La resolución también contempla que esos requisitos se corresponderán con «el egreso de las personas del territorio nacional y la individualización de los supuestos de excepción».

Se establece que la cartera de Transporte, a través de la ANAC podrá «ampliar la nómina de países» comprendidos en esta suspensión.
Se establece que la cartera de Transporte, a través de la ANAC podrá «ampliar la nómina de países» comprendidos en esta suspensión.

Migraciones y la ANAC coordinarán las acciones necesarias para determinar los cronogramas de vuelos y la cantidad de pasajeros que ingresarán en forma paulatina y diaria al país, especialmente a través de vuelos provenientes de Estados Unidos y Europa.

«Asimismo, deberá darse cumplimiento a las condiciones impuestas por la autoridad sanitaria nacional y someterse al control de las autoridades provinciales, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y municipales en sus respectivas jurisdicciones», dice la resolución.

Se solicita además a la Secretaría de Innovación Pública que implemente la aplicación Cuidar para que sea «de descarga y utilización obligatoria para toda persona que ingrese al país de conformidad con las disposiciones de Migraciones».

Se instruye de esta forma por parte de los ingresantes el envío de notificaciones relacionadas con el cumplimiento del período de cuarentena y el autodiagnóstico cada 48 horas de los síntomas que permitan a las autoridades jurisdiccionales locales adoptar las medidas sanitarias pertinentes.

El personal de transporte internacional y tripulaciones quedan exentos de los requisitos, bajo la aplicación de los protocolos sanitarios específicos, en el ejercicio exclusivo de su actividad.

Vía terrestre se permitirá únicamente el ingreso de argentinos o residentes que salieron del país antes del 25 de diciembre de 2020
En tanto, para el caso de los deportistas enmarcados en protocolos específicos para eventos deportivos, previa autorización de Migraciones y autoridad Sanitaria, tendrán sus actividades supervisadas por el Ministerio de Turismo y Deportes

En la normativa, la Dirección de Migraciones establece que «aquellas personas que hayan egresado del territorio nacional por medio de pasos fronterizos terrestres entre los días 1° de abril de 2020 y 25 de diciembre de 2020, podrán ingresar por cualquiera de los pasos habilitados a tal efecto, siendo de no obligatoriedad perfeccionar el movimiento migratorio a través del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de de Ezeiza y el aeropuerto Internacional San Fernando de la localidad de San Fernando, y el Puerto de Buenos Aires, Terminal Buquebús.

Vía terrestre se permitirá únicamente el ingreso de argentinos o residentes que salieron del país antes del 25 de diciembre de 2020; los que hubieren egresado con posterioridad deberán ingresar a través de los aeropuertos habilitados a tal fin, exclusivamente. En todos los casos deberán contar con el requisito de PCR negativo y realizar cuarentena obligatoria de 7 días.

Los pasos fronterizos de San Sebastián (en Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur) e Integración Austral (Santa Cruz) quedan exceptuados de la restricción de egresos e ingresos, para garantizar el tránsito con la República de Chile y la conexión con el resto del territorio argentino, y el resto de las las fronteras terrestres estarán cerradas.

Nadie puede negar que este fin de año no es como lo esperaba. Las tan ansiadas vacaciones, sobre todo luego de muchos meses de aislamiento, cuarentena y el estrés que diariamente causó la pandemia, se vislumbran mucho más complicadas que de costumbre. Más allá de tomar las decisiones habituales al pensar en viajar -como destino, estadía, hoteles, excursiones, y el contenido de nuestras maletas-, en esta ocasión también debemos incluir la documentación y trámites necesarios que nos permitan cruzar las fronteras provinciales.

Entre una variedad de trámites, certificados y aplicaciones es fácil perderse, sobre todo porque los requisitos varían de provincia a provincia.

Este es un detalle de los requerimientos de cada destino para las vacaciones de verano, que reseña La Voz según información oficial gubernamental.

Certificado Verano

Buenos Aires: sólo tenés que presentar el Certificado Verano (lo recibís en 48 horas).

Córdoba: sólo pide el Certificado Verano (lo recibís en 24 horas). Si sos cordobés podés circular con algún documento que acredite tu residencia. Abre al turismo nacional el 1° de enero.

Jujuy: sólo hay que gestionar el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

Salta: sólo hay que tramitar el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

Mendoza: sólo hay que completar el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

San Luis: sólo hay que completar el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

San Juan: sólo hay que tener el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

Catamarca: sólo hay que tramitar el Certificado Verano (lo recibís en tres horas).

Entre Ríos: sólo hay que gestionar el Certificado Verano (lo recibís en 48 horas).

Certificado Verano y otros requisitos

Río Negro: además del Certificado Verano, hay que descargar la aplicación «Circulación RN». El seguro contra Covid-19 es opcional.

Santa Fe: además del Certificado Verano, hay que presentar una reserva de un servicio turístico o de un alojamiento.

La Rioja: además del Certificado Verano, hay que completar una Declaración Jurada. Abre al turismo nacional desde el 1° de enero.

Neuquén: además del Certificado Verano, mayores de 60 años y grupos de riesgo tienen que presentar seguro de viaje Covid-19. Los residentes de otras provincias también necesitan comprobante de reserva de alojamiento o datos de familiares o residentes en el destino, y cumplir con la documentación de cada jurisdicción.

Chubut: pide Certificado Verano, seguro de viaje Covid-19 u obra social con cobertura en la provincia, tener instalada la app CuidAR y presentar reserva de alojamiento o datos de residentes en el destino. Además, para ingresar al Área Natural Protegida Península Valdés es obligatorio hacer una reserva previa de ingreso o contar con la reserva de un servicio turístico.

Tierra del Fuego: hay que presentar el Certificado Verano, seguro de viaje Covid-19 y reserva de alojamiento turístico habilitado.

Otros requisitos (no Certificado Verano)

Ciudad Autónoma de Buenos Aires: hay que completar una declaración jurada antes de llegar y hacer un test al arribar.

Santa Cruz: exige seguro de viaje Covid-19, permiso, declaración jurada y reserva de alojamiento. Sólo están habilitados El Calafate y El Chaltén, pero a partir del 28 de diciembre se habilita el turismo en toda la provincia.

Tucumán: hay que tener una reserva de alojamiento turístico habilitado y una Declaración Jurada del COE Tucumán.

La Pampa: se debe gestionar un permiso provincial.

Corrientes: necesitás una declaración jurada junto con un permiso, y una reserva o compra de un servicio turístico.

Chaco: hay que tramitar un permiso provincial.

Santiago del Estero: si viajás desde Córdoba tenés que presentar reserva de alojamiento turístico habilitado, seguro de viaje Covid-19 (si no tenés obra social) y descargar la app CuidarSE.

Certificado negativo Covid-19

Misiones: además de tramitar el Certificado Verano, hay que descargar la app «Misiones Digital» y presentar certificado de Covid-19 negativo realizado 48 horas previas al viaje. Si no lo hiciste pero tenés comprobante de compra de un servicio turístico, lo hacés gratis en los ingresos habilitados, habiendo gestionado previamente tu pasaporte en la aplicación.

Formosa: pide Certificado de Covid-19 negativo, completar un formulario en la web de la provincia y hacer cuarentena de 14 días.

Fuente: ADNSUR

En el caso de los micros de larga distancia, si bien todavía no se encuentran habilitados, ya comenzó la venta de pasajes pero solo para poder trasladarse a partir del 15 de diciembre.

Así lo confirmó Roberto Flores, encargado de la agencia de Andesmar en la Terminal de Ómnibus de Puerto Madryn.

“La gente se va animando de a poco a comprar, sobre todo para hacer el típico viaje de fin de año para quienes tienen la familia en otro lugar”, afirmó.

Hasta el momento, desde la empresa venden los tickets sin advertir nada a los pasajeros, ya que todavía no se conocen las medidas que tomará cada una de las provincias: “Mendoza, por ejemplo, no pide nada para ingresar, pero hay que ver qué pasa con Córdoba, Santa Fe y el resto del país”, dijo Flores.

Por otra parte, lo que sí ya se conoce es que el transporte de larga distancia no brindará servicio a bordo de ningún tipo, como tampoco almohada o frazadas: “Cada uno deberá viajar con sus cositas para comer y beber”, expresó el encargado de Andesmar.

En cuanto a los precios, se ha registrado un aumento cercano al 10 por ciento, teniendo en cuenta que hace ya nueve meses que no prestan servicio.

Desde que el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades de los Estados Unidos (CDC) levantó la prohibición para embarcar en viajes de pasajeros el pasado 1° de noviembre, las empresas de cruceros están viendo cómo poner a prueba sus protocolos anti COVID. Y para eso necesitanvoluntarios.

Un vocero de la empresa Royal Caribbean International, con sede en Miami, le dijo al sitio Travel + Leisure que ya están buscando voluntarios para probar sus protocolos de seguridad e higiene en «viajes simulados». Este sería el paso previo a la reanudación de sus actividades con pasajeros.

«Esto incluye capacitar a nuestra tripulación con los nuevos protocolos de salud y seguridad y realizar una serie de viajes de prueba para ver cómo funcionan en condiciones reales», agregó.

Desde el 1° de noviembre entró en vigencia en los Estados Unidos el «Protocolo para la orden de navegación condicional para cruceros». El procedimiento ordena a las empresas de cruceros llevar a cabo una serie de medidas, entre las que se encuentran los mencionados viajes simulados y los testeos de todos los miembros de la tripulación semanalmente para evitar la propagación del Covid-19.

Según comentó Colleen McDaniel, editora jefe del sitio de reseñas de cruceros Cruise Critic, «es poco probable que estos viajes de prueba se sientan como unas vacaciones en crucero estándar, ya que están diseñados para que las líneas puedan garantizar que los protocolos establecidos son efectivos». También señaló que, de acuerdo a los lineamientos gubernamentales, no se les pagará dinero a los voluntarios.

El Instituto Nacional de Promoción Turística organizó un webinar sobre la Patagonia para ese mercado específico. El Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de la Provincia participó a través del Ente Patagonia.

Más de 120 agentes de viajes italianos descubrieron los atractivos de Chubut en el webinar “Benvenuti in Patagonia”, organizado por el Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR) para ese mercado. El Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de la provincia, que encabeza Néstor Garcia, formó parte de la capacitación a través del Ente Patagonia, que nuclea a todas las provincias de la región.

“La Patagonia tiene una mística especial para el mercado europeo, y en especial para el italiano y el francés, dos de los principales emisores de turistas a nuestra región. Chubut ofrece algo único dentro de la región, por sus enormes riquezas naturales y por las experiencias únicas en el mundo que poseemos, como el avistaje de ballenas en Península Valdés, el viaje en La Trochita, el trekking en Piedra Parada o una visita al Bosque Petrificado Sarmiento, por nombrar sólo algunos”, explicó Garcia.

“En esta coyuntura difícil para el sector a nivel mundial, Chubut también ofrece la posibilidad de disfrutar de espacios naturales con poca densidad de población y sin la presencia de turismo masivo, que es lo que más se va a buscar en este momento. Nuestras grandes distancias y horizontes interminables también son un imán para mercados europeos como el italiano”, señaló el Ministro.

El webinar (un seminario o capacitación impartido on line, con participación de los asistentes) “Benvenuti in Patagonia” estuvo organizado por el INPROTUR junto con la Embajada de Argentina en Roma, el Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina y la Asociación Argentina de Ecoturismo y Turismo Aventura. Dedicado íntegramente a profesionales del turismo de Italia, en la capacitación se repasaron punto por punto cada uno de los atractivos de la región, con un resultado muy positivo entre los asistentes. El avistaje de ballenas en Península Valdés, la herencia de la cultura galesa en toda la provincia y el tramo local de la emblemática Ruta 40 fueron los atractivos de Chubut más requeridos.

“Esta acción promocional organizada en conjunto con toda la región a través del Ente nos permite fortalecer a la Patagonia como un concepto, con las particularidades de cada provincia. Para el turista internacional no hay límites interprovinciales, por eso es importante que como región actuemos todos juntos”, completó el Ministro de Turismo y Áreas Protegidas.

El mercado italiano es de suma importancia para el turismo receptivo argentino: ocupa el puesto número 11 en el ranking de llegadas de turistas internacionales. En 2019, arribaron más de 145 mil viajeros al país (un 6,2 por ciento más que en 2018), de acuerdo a datos del INPROTUR.

Desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo FAEVYT se ha informado que “continuamos trabajando en conjunto con los operadores de turismo estudiantil para garantizar los viajes durante este año.

El turismo estudiantil es sinónimo de viaje seguro, ya que cuenta con una ley que protege a los turistas para que nunca pierdan ese beneficio, pero este año nos enfrentamos a nuevos desafíos que debemos atender para la seguridad de todos los pasajeros”.

“Tal como ya ha pasado en otras oportunidades, se ha decidido postergar las salidas previstas para los meses de junio, julio y agosto, hasta que se cuente con los requisitos indispensables para poder confirmar las salidas suspendidas. Consideramos que, los viajes estudiantiles, solo se podrán llevar a cabo gradualmente a partir de un tiempo lógico de entre 15 y 30 días posteriores al inicio de las clases presenciales, por lo que estaremos atentos a ese punto para trabajar las reprogramaciones de los viajes postergados en la actualidad”.

“Los requisitos para avanzar con las reprogramaciones son: obtener la aprobación del Ministerio de Salud para que los contingentes puedan trasladarse y contar con los protocolos necesarios para resguardar la seguridad de todos los pasajeros (En destinos, hoteles, transportes, excursiones y salidas nocturnas). Entre las propuestas realizadas al Ministerio de Turismo y Deportes, la Federación propuso que se evalúe la posibilidad, junto al Ministerio de Educación, de poder contar con un mínimo de 5 faltas justificadas, dentro del ciclo lectivo 2020, para que los alumnos puedan realizar los diferentes viajes de estudio y/o egresados”.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) elaboró un protocolo, que mañana será presentado al Gobierno argentino, con una serie de medidas temporales de bioseguridad basadas en un enfoque de seguridad multinivel, para reanudar los vuelos de pasajeros en medio de la crisis por la pandemia del coronavirus.

El protocolo proporciona «la confianza que necesitan tanto los gobiernos para la apertura de las fronteras a los viajes aéreos, como los pasajeros para volver a volar», indicaron fuentes del organismo.

La directora de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, confirmó a Télam que IATA le hará mañana la presentación oficial y que «se está trabajando en forma coordinada con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y a nivel bilateral, para armonizar y garantizar que nuestros pasajeros sean tratados con igual protocolo en los países de destino».

Entre las medidas que se aconseja adoptar, está el limitar los accesos a los aeropuertos a empleados y viajeros, a excepción de los acompañantes de personas con discapacidad o menores de edad; control de temperatura en los puntos de acceso a la terminal; distanciamiento físico a lo largo de todos los procesos de atención al pasajero, incluida la gestión de filas.

También será obligatorio el uso de mascarillas por pasajeros y empleados; la habilitación de opciones de autoservicio para la facturación con el fin de reducir al máximo la confluencia de personas en los puntos de contacto y filas, como facturación online, puntos de autoservicio de equipaje (con etiquetas impresas desde el hogar y autoembarque).

En cuanto al embarque, deberá realizarse con un nuevo diseño de las puertas de acceso, prioridad de embarque para reducir la congestión y limitación del equipaje de mano.

Durante el vuelo deberán usarse protectores faciales para todos los pasajeros y mascarillas para la tripulación; servicio de cabina simplificado y productos de catering preenvasados para reducir la interacción entre pasajeros y tripulación; medidas para evitar la confluencia de pasajeros a bordo, como, por ejemplo, la prohibición de hacer cola delante de los baños y se procederá a una limpieza más profunda y mejorada de la cabina.

En el aeropuerto de destino habrá un control de temperatura por personal cualificado a requerimiento de las autoridades; control automatizado de los controles de aduana a través de aplicaciones para el teléfono y tecnología biométrica; agilización de los reclamos de equipaje para reducir filas y mantener la distancia social y declaración jurada de salud del viajero y seguimiento eficaz de contactos, medidas a tomar por los gobiernos para reducir el riesgo de importar cadenas de transmisión del virus.

IATA destacó la necesidad de que estas medidas sean temporales y se revisen con regularidad, de modo que puedan ser reemplazadas por otras más eficientes o eliminadas en caso de que se vuelvan innecesarias.

IATA puso el énfasis en dos medidas que podrían contribuir a un cambio radical en las medidas de bioseguridad y mejorar el proceso de los viajes aéreos hasta que se encuentre una vacuna.

«No existe una única medida que pueda reducir por sí misma el riesgo y garantizar una reanudación segura de los vuelos; pero con un conjunto de medidas globales estratificadas y reconocidas mutuamente sí podemos conseguirlo. Esta es la mayor crisis de la historia de la aviación. El enfoque multinivel ha demostrado su eficacia en materia de seguridad integral y operacional. Y debe ser también el camino a seguir en aras de la bioseguridad», dijo Alexandre de Juniac, director General y CEO de IATA.