Hoy los 4.000 vehículos anuales que se exportan a ese país pagan entre 10% y 20% de arancel. Se desgravará a cero.
Los gobiernos de Paraguay y Argentina firmaron hoyun acuerdo bilateral de libre comercio para el sector automotor, que establece la desgravación arancelaria inmediata para prácticamente todos los automóviles que la Argentina exporta a Paraguay, dijeron fuentes oficiales. «Su alcance está en línea con la revisión del acuerdo automotriz firmado recientemente con Brasil», agregaron las fuentes.
En septiembre, Argentina y Brasil sellaron un nuevo Pacto Automotor Común (PAC) con vigencia hasta 2029, de intercambio administrado de vehículos. Aquel acuerdo establece la continuidad del comercio compensado con un porcentaje de desvío (flex) el intercambio de vehículos y piezas. El coeficiente de ese «flex» va disminuyendo año a año hasta llegar al libre comercio en 2029.
El acuerdo de hoy fue firmado en Asunción, Paraguay, entre la ministra de Industria y Comercio de Paraguay, Liz Cramer, y el embajador argentino en ese país, Héctor Lostri. La aplicación concreta del acuerdo deberá ahora ser protocolizada por los dos gobiernos.
Las negociaciones entre ambos países se iniciaron hace más de un año y eran reclamadas por las empresas del sector. Se trata del último convenio bilateral del sector automotriz entre la Argentina y sus socios del Mercosur: además del Pacto Automotor Común con Brasil, hay un acuerdo bilateral vigente con Uruguay.
Actualmente, los vehículos de procedencia argentina que ingresan a Paraguay pagan un arancel de 10% en el caso de las pick ups y hasta 20% en el caso de los autos de mayor cilindrada. Pero el segmento que realmente capta la demanda en aquel país es el de las pick ups, donde la Argentina tiene cuatro marcas: Ford, Volkswagen, Toyota y Nissan.
Únicamente los automóviles de aranceles más altos quedarán en un cronograma de desgravación, que llevará los aranceles a la mitad en 2020 y el restante 50% en dos años más. Para 2022 todos los vehículos ingresarán libres de arancel al país vecino.
Según el acuerdo, tanto los automóviles como las autopartes tendrán inicialmente una regla de origen general del 50% de contenido regional y se definió un plazo no posterior a 2023 para actualizar las mismas, en línea con lo negociado en el acuerdo con Brasil.
Además, se estableció que Paraguay podrá acceder a un cupo de entre USD 35 y 45 millones con una regla de origen creciente del 40% al 47% hasta 2025.
El mercado total de autos nuevos comercializados por año en Paraguay es de 40.000 unidades. Argentina exporta anualmente más de 4.000 unidades a Paraguay,y representa para el sector automotor el7° mercado de exportación. Casi un 80% de las ventas corresponden al segmento de comerciales livianos (pick ups), y el resto son automóviles para pasajeros, informó El Clarín.
