Viajar en motorhome. Son varios los destinos que ofrece Argentina para viajar en casa rodante y vivir una experiencia incomparable, recorriendo los hermosos paisajes que hay a lo largo y ancho del país. Entre los más elegidos se encuentran el Valle de Calamuchita en Córdoba, la costa atlántica desde Buenos Aires a Chubut, El Calafate y El Chaltén en Santa Cruz. Pero sin duda una de las preferidas por sus imponentes paisajes es la Ruta de los Siete Lagos, donde se puede realizar un recorrido por la provincia de Neuquén.
Quienes deciden recorrer la Patagonia, pueden disfrutar de los lagos, montañas y bosques que hay en Bariloche, San Martín de los Andes, Villa La Angostura, Dina Huapi y el Parque Nacional Nahuel Huapi.
Para quienes deciden lanzarse a vivir una verdadera aventura, hay cada vez más variedad de opciones para armar un viaje «a medida» a bordo de un motorhome o con una casilla rodante. Desde la pospandemia, la Patagonia es uno de los destinos más elegidos. Y además de alquilarlos, hay posibilidades de comprarlos.
Alquiler para toda la familia
Hay opciones de unidades para 2, 3, 4 y hasta 6 personas, con servicios que se van adaptando generalmente a las necesidades de los viajeros. Y los precios varían según estas condiciones y los tamaños. Algunos motorhomes se alquilan aproximadamente entre los 2 mil y 3 mil dólares la semana, depende de las unidades. Pero también hay opción de alquiler una casilla rodante de tiro que cuesta unos 70 dólares al día.
Las unidades varían además según el tamaño y espacio, con medidas que van desde 2,5 metros hasta más de 6 metros. Además de contar con cama y baño, algunas ofrecen sector de “cuarto de estar”, duchador, lavamanos internos, heladera, hornallas y bacha de lavado interno. También se dispone de sábanas, toallas, según publicó LMN.
Otras cuentan con duchador exterior, reflectores exteriores, cámaras de seguridad exteriores, Grupo electrógeno 220v,2 TV led de 24” y antena de televisión satelital.
«La demanda bajó y es notorio por estos días, siempre trabajamos con el dólar oficial y este año quedó altísimo, en general todo el público de motorhome del país bajó», indicaron a LMNeuquén desde la empresa Bariloche Motorhome.
Y precisaron que las reservas en enero y la primera quincena de febrero están al 100%, pero aclararon que después del 15 «hay una disponibilidad que en 5 años no tuvimos, trabajamos todo el año pero de esa fecha en adelante no hay reservas hechas».
Ellos están ubicados en Dina Huapi, pero ofrecen la posibilidad de contratarlos desde cualquier punto del país y retirar los vehículos en distintas localidades, pero en ese caso se debe presupuestar los costos.
¿Cuánto sale comprar una casilla?
Pero no solo hay gran variedad de opciones para alquiler, sino que para quienes puedan invertir también viene creciendo la venta de casillas rodantes en toda la Patagonia. Estefanía Quintana, es una de las propietarias de casillas «La Tata», ubicados en la ciudad de Centenario, Neuquén. Son uno de los pocos en el rubro de la venta en la región.
En diálogo con LMNeuquén, Estefanía contó que las casillas pueden ser estándar o bien a pedido, sumándole todos los accesorios que se necesitan para mayor placer en los viajes. Su emprendimiento familiar surgió hace poco más de dos años, post pandemia, cuando decidieron comprar una casilla para ellos pero como no fue de su total agrado, decidieron venderla para adquirir otra, también la pusieron a la venta y así empezaron con el mercado de las casillas.
No son fabricantes sino una agencia de venta que trabaja con tres fábricas de Buenos Aires. «Tenemos medida estándar, las comunes y después con diseño personalizado, que es lo que pide el cliente y las mandamos a hacer», aclaró.
Y reconoció que en los últimos meses se ha registrado un aumento en la demanda: «Desde septiembre aproximadamente que la gente está invirtiendo», dijo, mientras reconoció que desde esa fecha hasta enero han vendido cerca de 100 casillas.
En la zona no hay muchas opciones, por lo que las ventas son a familias de distintas partes de la Patagonia, en ciudades como Caleta Olivia, Las Heras o Comodoro Rivadavia más al su, y en esta zona además de las ciudades de Neuquén y Centenario, tiene mucha demanda en la zona de Rincón de Los Sauces, Plottier, Cutral Co.
«Si bien trabajamos con una fábrica somos una cara visible, garantizamos que entreguen los certificados necesario, un recibo de pago, factura, y cualquier cosa que suceda estamos cerca y nos hacemos responsable de cualquier problema, y eso es una garantía a la hora de comprar», detalló.
Los precios
Pera tener en cuenta, los valores de referencia varían según las comodidades que tenga. Una línea económica mini «que no es el conocido como huevito sino que mide 2.50 metros» para dos personas con baño y cocina adentro, ronda los $5 millones. Pero hay opciones de $6.700.000, $7.390.000, $5.580.000, entre otros. Pero hay casillas de hasta 6 metros aproximadamente, que tienen un valor estimado desde $11 millones.
Solo una fábrica trabaja con financiación de tarjeta de crédito, el resto es solo contado, transferencia y dólares.
Requisitos para viajar en motorhome y casas rodantes
Ya iniciada la temporada de verano, son muchos los argentinos que eligen salir a la ruta con tráilers, motorhome y casas rodantes. Pero es necesario tener en cuenta ciertos requisitos y reglamentaciones vigentes.
Según la normativa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los acoplados, remolques y tráilers destinados al traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones deportivas o elementos de recreación familiar, comprendidos en la categoría O1, remolcados por vehículos automotores de uso particular deberán presentar ante la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendadarios.
Asimismo deberán contar con la certificación de seguridad vehicular y deben llevar portarán una placa identificatoria.
Y se les exige cumplir con ciertas condiciones:
– Ancho total de vehículos de 1 eje, categoría 01: se admiten espejos extensibles en los casos en que el tráiler o la casa rodante resulten más anchos que el vehículo tractor.
– Peso total del vehículo a remolcar: el límite sigue siendo de hasta 750 kg. Si por cuestiones de equipamiento se supera ese peso, se evaluará cada caso para determinar si se sigue considerando dentro de la categoría 01.
– Ya no se puede circular con la “Patente 101”. La nueva normativa para tráilers solicita una patente única, tanto para el vehículo tractor como para la casa rodante o el remolque.
– Tráilers y casas rodantes serán homologados y patentados junto con el vehículo tractor. Dicho patentamiento también servirá para ser utilizado en conjunto con cualquier otro vehículo tractor. Esto agiliza los procesos de patentamiento de los rodantes.
– Para vehículos de 2 ejes, categoría 02 y 03, las condiciones técnicas de verificación para obtener el Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) no varían con la nueva reglamentación para tráilers. Sin embargo, también se unifican las patentes para el vehículo remolcador y el remolcado, como en la categoría 01.
– Para patentar casas rodantes y tráilers categoría 01, la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor requiere un Certificado de Seguridad Vehicular emitido por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), por lo que se necesita un informe técnico realizado y firmado por un ingeniero matriculado.
– En el caso de casas rodantes y tráilers categoría 02/03, el informe técnico deberá ser confeccionado por los talleres de Jurisdicción Nacional, distribuidos en todo el país, dependientes de la Subsecretaría de Transporte Automotor del Ministerio de Transporte.
