Sin transporte: gremios confirman paro total por la reforma laboral.
La tensión social en Argentina escala un nuevo peldaño tras la confirmación de una parálisis total en los servicios de transporte para el día en que la Cámara de Diputados trate la reforma laboral. La Confederación General del Trabajo (CGT) ratificó la cuarta medida de fuerza general contra la administración de Javier Milei, logrando esta vez una adhesión crítica: la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los principales sindicatos ferroviarios y aeronáuticos garantizaron que no habrá movilidad en todo el territorio nacional.
Un frente sindical unido contra el proyecto oficialista
La decisión se tomó este lunes durante un plenario virtual del Consejo Directivo de la central obrera. A diferencia de medidas anteriores donde hubo aperturas parciales, esta vez el bloque del transporte se mostró monolítico. Según Infobae, el titular de la UTA, Roberto Fernández, confirmó su participación tras recibir sondeos durante el fin de semana, sentenciando: “Somos un sindicato confederado y si la CGT decide un paro acompañaremos la medida”.
Esta demostración de fuerza busca presionar a los legisladores ante un texto que el sindicalismo considera regresivo. Entre los puntos más polémicos que encendieron las alarmas se encuentra el artículo 44 de la reforma, el cual limita el cobro del salario completo durante licencias por enfermedad o accidentes ajenos al trabajo. Desde la central obrera sostienen que este recorte del 50% «vulnera los derechos individuales y nunca estuvo en los cambios discutidos originalmente».
Los gremios que paralizarán el país: lista completa de adhesiones
La medida cuenta con el respaldo de las dos grandes confederaciones del transporte, la UGATT y la CATT, asegurando que no circularán colectivos, trenes, subtes, taxis ni aviones.
Gremios de la UGATT (liderada por Omar Maturano):
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Unión de Trabajadores Ferroviarios (UTF)
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Personal Superior Ferroviario (UPSF)
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Playeros de Estaciones de Servicio y Garages (Soesgype)
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Jerárquicos Ferroviarios (APDFA)
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Señaleros (ASFA)
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Federación Argentina de Remises (FAREM)
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Federación Nacional de Conductores de Taxis (FEPETAX)
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Gremios de la aviación
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Sindicato de Cementerios (SOECRA)
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Unión Personal Superior Ferroviario (UPSF)
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Sindicato Único de Recolección de Residuos y Barrido de Córdoba (SURRBAC)
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Sindicato de Peones de Taxi de Rosario (SPT)
Gremios de la CATT (liderada por Juan Carlos Schmid):
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Sindicato de Dragado y Balizamiento
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Camioneros
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Aeronavegantes
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Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas
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AOITA
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Capitanes de Ultramar
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APA (Asociación del Personal Aeronáutico)
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AAEMM (Asociación Argentina de Empleados de Marina Mercante)
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SICONARA (Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina)
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SIPEDyB (Sindicato Personal de Dragado y Balizamiento)
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SOMU (Sindicato de Obreros Marítimos Unidos)
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Guincheros
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SAON (Sindicato Argentino de Obreros Navales)
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SUPeH Flota (Sindicato Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos de Flota)
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Sindicato Vialidad
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ATEPSA (Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación)
Una reforma bajo la lupa de la justicia y la OIT
El malestar no es solo por el transporte. La CGT advirtió en un documento interno que la reforma es “contraria a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales”. El cuestionamiento principal radica en que el Gobierno no habría respetado el diálogo tripartito que exige la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Además de los recortes salariales por enfermedad, el sindicato rechaza la implementación del banco de horas, las modificaciones en el régimen de vacaciones y la limitación de las asambleas en los lugares de trabajo.
Mientras el Gobierno analiza modificar algunos artículos vía decreto para calmar las aguas, sectores como el Frente de Sindicatos Unidos (FRESU) ya anticiparon que, además del cese de actividades, marcharán masivamente al Congreso. La jornada del debate parlamentario se perfila como una de las más complejas para la gestión nacional, con un país que, literalmente, quedará detenido.