Comodoro: Llenar el tanque de una pickup ya cuesta más de $160.000.
El costo de vida en la Patagonia continúa en ascenso y el mantenimiento de los vehículos no es la excepción. En Comodoro Rivadavia, una ciudad donde las distancias y las condiciones climáticas vuelven al automóvil una herramienta de primera necesidad, completar el tanque de combustible se ha transformado en un desafío para el presupuesto mensual. Según los valores actuales, un conductor puede desembolsar desde $67.000 en el caso de un auto compacto hasta superar la barrera de los $160.000 si se trata de una camioneta de trabajo.
Los precios de referencia en las estaciones de servicio locales sitúan a la nafta súper en $1.608 y a la premium (Infinia) en $1.798 por litro. Según ADNSUR, quienes utilizan gasoil deben afrontar costos de $1.895 para el Diesel 500 y de $2.026 para el Infinia Diesel. Estas cifras, al ser trasladadas a la capacidad de los modelos más vendidos en el país, permiten dimensionar el impacto real en el bolsillo de los trabajadores y familias comodorenses.
¿Cuánto cuesta cargar los autos más populares?
Para los vehículos compactos y sedanes que lideran el parque automotor, el gasto varía significativamente según la capacidad del tanque. El Volkswagen Gol Trend (55 litros) requiere aproximadamente $88.440 con súper o $98.890 con premium. En contraste, el Renault Clio, con un tanque de 42 litros, es uno de los más económicos de completar con $67.536 (súper) y $75.516 (Infinia).
Otros modelos muy frecuentes como el Chevrolet Corsa, el Toyota Etios y el Ford Fiesta, todos con 45 litros de capacidad, demandan $72.360 con nafta súper. Por su parte, el Fiat Cronos (48 litros) y el Peugeot 208 (47 litros) oscilan entre los $75.000 y $86.000 dependiendo del octanaje elegido. Los hatchbacks más amplios, como el Volkswagen Polo, el Ford Ka y el SUV compacto Ford EcoSport (todos de 52 litros), necesitan al menos $83.616 para llenar el tanque por completo.
El impacto en el segmento de las pickups
La situación es más crítica para el sector productivo y los usuarios de camionetas, vehículos emblemáticos en la región petrolera. Las tres pickups más vendidas —Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok— cuentan con tanques de 80 litros. Llenar una de estas unidades con Diesel 500 cuesta hoy alrededor de $151.600, mientras que optar por el combustible de mayor calidad, el Infinia Diesel, eleva el monto a $162.080.
Este valor implica que cargar una camioneta cuesta casi el doble que un auto compacto, un factor que golpea directamente a quienes dependen de estas unidades para sus tareas laborales diarias. En una ciudad donde el transporte público no siempre cubre las necesidades de los sectores periféricos o industriales, el gasto en combustible se consolida como uno de los rubros más pesados de la economía doméstica.
Presupuesto familiar bajo presión
Aunque la modalidad de carga de muchos conductores no es siempre el «tanque lleno», estas cifras sirven como un termómetro de la inflación en el sector energético. Con tanques que promedian los 50 litros en autos y 80 en pickups, cada visita a la estación de servicio representa un gasto que obliga a las familias a recortar otros consumos. En Comodoro Rivadavia, la paradoja de ser una zona productora de hidrocarburos no evita que sus habitantes sientan con rigor cada actualización de los surtidores.
