La Administración Portuaria de Puerto Madryn adjudicó una obra estratégica que apunta a modernizar la infraestructura del Muelle Almirante Storni, mejorar la seguridad estructural y ampliar la capacidad operativa del principal puerto multipropósito de la región.
La Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) confirmó la adjudicación de la obra “Eliminación de Cargas Horizontales del Sitio 3 y Ampliación de la Superestructura del Sitio 4”, una intervención clave para fortalecer el funcionamiento del puerto local.

Una obra estratégica para modernizar el puerto de Madryn
El proyecto se enmarca en las políticas impulsadas por el gobernador Ignacio Torres, orientadas a consolidar un sistema portuario moderno, eficiente y competitivo, en línea con el desarrollo productivo de Chubut y la generación de empleo.
La obra fue definida tras el Concurso Público de Precios N° 01/2026, en el que participaron tres empresas, y la adjudicación final recayó en Industrias Bass S.A., considerada la propuesta más conveniente luego de una evaluación técnica, económica y legal.

Evaluación técnica y control de transparencia en la adjudicación
El proceso contó con la intervención de distintas áreas de la APPM —Técnica, Operativa, Compras, Administración, Finanzas y Legales—, además del control del Tribunal de Cuentas de la Provincia, lo que garantizó transparencia y cumplimiento normativo.
La oferta seleccionada cumplió con todos los requisitos del pliego y se destacó por su equipamiento, capacidad operativa y planificación de obra, especialmente por permitir la restitución del Sitio 3 en plazos reducidos.
En contraste, las otras propuestas fueron descartadas por observaciones técnicas, financieras y de ejecución, que impedían asegurar una correcta implementación del proyecto.
Dos ejes clave: estructura reforzada y mayor operatividad
La intervención contempla dos objetivos centrales. Por un lado, la eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3, fundamental para preservar la seguridad estructural del muelle ante el desgaste acumulado.
Por otro, la ampliación de la superestructura del Sitio 4, que permitirá incrementar de manera significativa la superficie operativa del puerto.

Este avance tendrá impacto directo en la logística portuaria, facilitando la circulación de equipos, reduciendo tiempos de espera y permitiendo la operación simultánea de más buques, especialmente en la actividad pesquera.
Un impulso clave para la logística y la economía regional
Con un plazo estimado de 240 días corridos, la obra se convierte en una de las intervenciones prioritarias del sistema portuario provincial.
Su ejecución busca acompañar el crecimiento productivo de la región y consolidar el rol del Muelle Almirante Storni como nodo estratégico en la logística del sur argentino.
