El piloto argentino arañó la Q2 en el Autódromo Hermanos Rodríguez y parte desde la sexta fila.
La actividad oficial del Gran Premio de México de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez tuvo como gran protagonista el trabajo de Franco Colapinto, quien debió construir su rendimiento de menor a mayor sobre el trazado azteca.
Trabajo progresivo en las prácticas y sensaciones en la altura de México
En la primera práctica libre (FP1), el argentino cedió su monoplaza de la escudería Alpine al joven Gabriele Minì —quien giró 20 vueltas y finalizó 14° con un tiempo de 1:19.946, mientras Pierre Gasly fue 6° con 1:19.210—. En esa tanda inicial, Charles Leclerc lideró con 1:18.128, escoltado por Kimi Antonelli (1:18.787) y Fred Vesti (1:18.861).
Tras subirse al auto en la FP2, Colapinto quedó 16° con un registro de 1:19.132 (frente al 8° lugar de Gasly con 1:18.407), reconociendo tras bajarse del vehículo: «No fue tan mal. Creo que hay mucho por mejorar, perdí mucho en una curva en la parte del estadio, así que tengo que ganar ahí. Fui encontrando de a poco cosas en el auto y en la pista que me ayudaron».
El trabajo nocturno del equipo rindió sus frutos de cara a la FP3, donde Colapinto cerró una sólida sesión al ubicarse 12° con una marca de 1:18.652 a poco más de un segundo del líder Lando Norris (1:17.600). En ese ensayo previo, el argentino utilizó neumáticos medios y luego apretó en el simulacro de clasificación con gomas blandas para superar a su compañero de garaje por apenas 22 milésimas, alimentando la ilusión de meterse en la pelea del top 10 en la exigente altura de la Ciudad de México.
Dramática clasificación en el Hermanos Rodríguez y lugar en la grilla
Al momento de salir a pista para la definitiva sesión clasificatoria, las emociones se multiplicaron rápidamente. Durante la Q1, una bandera roja provocada por el problema mecánico y consecuente abandono del español Fernando Alonso (Aston Martin) detuvo las acciones a falta de 11 minutos.
Al reanudarse la tanda, Colapinto apretó en su intento final y logró clasificar con lo justo en la posición 15°, accediendo a la siguiente fase y dejando eliminados a figuras como Alex Albon,Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Checo Pérez y Valtteri Bottas.
La exigencia subió de nivel en la Q2. Pese a buscar su mejor intento en los minutos decisivos de la tanda, al piloto argentino no le alcanzó el tiempo para meterse al corte final del top 10 y finalizó en la 12° colocación de la grilla de partida para el domingo. Colapinto quedó al margen de la Q3 junto a Carlos Sainz, Gabriel Bortoleto, Oscar Piastri, Oliver Bearman y Nico Hülkenberg, en una jornada donde Kimi Antonelli llega con chances matemáticas al borde del título mundial y el argentino buscará avanzar puestos para sumar puntos en la carrera dominical.