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ARA San Juan

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El padre del teniente de corbeta Alejandro Tagliapietra, Luis Tagliapietra -abogado querellante en la causa que investiga la desaparición del ARA San Juan-; la hermana de la teniente de navío Eliana Krawczyk, Silvana Krawczyk; José Luis Castillo -hermano del cabo principal Enrique Castillo-, y Fernando Arjona, hermano del cabo principal Alberto Aroja, llegarán a la ciudad en la noche de este miércoles para embarcarse en el Seabed Destructor, una embarcación de la empresa Ocean Infinity, que buscará al submarino desaparecido en noviembre durante un plazo de entre 60 y 120 días en las aguas del mar argentino.

Los familiares de los tripulantes desaparecidos oficiarán como veedores.

Tagliapetra dijo en diálogo con diario Crónica que “ya aprobamos todo y tuvimos el entrenamiento. Por eso volamos mañana (por este miércoles) cerca de las 18:15 y llegamos a las 20:35 a Comodoro. El jueves al mediodía está previsto que el buque llegue al puerto y creemos que estaremos zarpando entre el viernes y el sábado”.

Contó que habrá “mucho movimiento en el puerto “porque habrá un “recambio de tripulación” y dijo que viajarán “autoridades de la Armada y podría estar presente la jueza Yáñez, que tiene la causa del submarino”. Probablemente habría una conferencia de prensa.

Aseguró que “hay mucha expectativa y ansiedad” en torno a la nueva búsqueda del submarino. “Esperamos lo mejor”, resaltó.

 

 

ADN Sur

El buque “Seabed Constructor”, perteneciente a la empresa Ocean Infinity, arribará a las costas locales en septiembre para comenzar la búsqueda del ARA San Juan, el submarino argentino que desapareció, 44 tripulantes a bordo, el pasado 15 de noviembre frente a las aguas del Golfo San Jorge el pasado 15 de noviembre.

Se trata de un buque equipado con tecnología avanzada para la búsqueda submarina, que alberga un helipuerto, ocho drones subacuáticos -que pueden alcanzar los 6 mil metros de profundidad-, un laboratorio informático deúltima generación, brazos mecánicos, lanchas rápidas y camarotes con capacidad para un centenar de personas. Todo en los 115 metros de eslora y 22 de manga que posee esta embarcación.

El buque realiza tareas de aprovisionamiento en Ciudad de Cabo, Sudáfrica, desde donde zarpará hacia Comodoro Rivadavia, primer puerto argentino que tocará, arribando -estimativamente- el jueves 6 de septiembre, según informó El Patagónico, s. Si bien cuando comience a operar deberá recalar cada 28 días en algún puerto argentino, aún no se puede confirmar que la terminal marítima seleccionada sea la comodorense.

El “Seabed Constructor” fue construido en 2014 en los astilleros de Bergen, Noruega, donde también tiene su base de operaciones la empresa Ocean Infinity, aunque sus oficinas comerciales se ubican en Texas. La embarcación, que navega con la bandera de ese país escandinavo, estuvo abocada hasta hace algunos días a la búsque del avión de Malasya Airlines desaparecido hace cuatro años.

El costo diario de operación del “Seabed Constructor” asciende a los 50 mil dólares, y el operativo de búsqueda del ARA San Juan tiene un plazo inicial de dos meses. El contrato con la empresa realizado por el gobierno Nacional es de 7,5 millones de dólares, pero sólo se pagarán si el “Seabed Constructor” halla al submarino.

 

ADN Sur

Por orden de la jueza que investiga la desaparición en aguas del océano Atlántico del ARA San Juan el pasado 15 de noviembre y luego de que dos sonoristas alertaran que habrían detectado lo que podría ser la silueta del submarino, un buque de Prefectura se dirige al sector.Dos sonoristas aseguran haber detectado la silueta del submarino. La jueza de la causa ordenó que una embarcación de Prefectura vaya al lugar.

Según publica Infobae, la medida fue ordenada por la jueza Marta Yañez luego de que el pasado 18 de mayo por la mañana el destructor multipropósito de la Armada Argentina informara haber tenido un contacto con el submarino ARA San Juan.

No se habría tratado de un contacto con el submarino, sino con lo que podría ser la silueta del mismo debajo del agua. Habría sido detectada a través del rebote de ondas sonoras.

Desde la Armada sostuvieron a ese «punto se suma a otros 11 que se obtuvieron durante este tiempo», mientras esperaban que la firma Ocean Infinity inicie las tareas de búsqueda.

Sin embargo, a raíz del pedido de Fernando Burlando y la abogada Valeria Carreras, quienes representan a algunos familiares de los 42 tripulantes del submarino, la jueza solicitó a Prefectura que envíe el buque SB15 Tango a la zona. Se estima que la profundidad de búsqueda es de 350 metros.

El buque de Prefectura llegaría al lugar en el transcurso de las próximas 48 horas.

El abogado Fernando Burlando presentó el viernes un escrito en donde pide que se investiguen datos sobre las coordenadas 42 20.2 (S) Long 058 33.4 (W), en donde existe la fuerte presunción de que se encuentre el ARA San Juan.

En un informe emitido ayer a la noche por Crónica TV, se comentó que el viernes pasado Burlando y la abogada Valeria Carreras, quienes representan a algunos familiares de los tripulantes del submarino, piden “medidas urgentes” a la jueza Martha Yáñez de Caleta Olivia.

“Tenemos información que llega a las oficinas de manera particular de que el submarino se encuentra en un punto localizado”, dijo Burlando en el canal porteño.

Aseguró que “tenemos alguna esperanza fuerte de tener la geolocalización del Ara San Juan y de todos esos héroes que perdieron la vida, y no queremos que nadie, ni los políticos, ni la sociedad se olvide de ellos”, expresó.

 

ADN Sur

Según indicaron desde la cartera presidida por Oscar Aguad, esta decisión garantiza la contratación de la citada empresa que ganó la licitación la cual fue seleccionada luego de la intervención de Comisión de Asesoramiento Técnico del Proceso de Contratación y de una Comisión Evaluadora de Contrataciones de la Armada Argentina.

Por último, Ocean Infinity percibirá dinero solo si encuentra al submarino perdido en la zona del golfo San Jorge

 

 

Cronica

A 9 meses de la desaparición del submarino ARA San Juan, los familiares de los tripulantes resisten desde hace 50 días en la carpa montada en Plaza de Mayo a la espera de que el jefe de Gabinete Marcos Peña firme la autorización para que la empresa estadounidense Ocean Infinity comience a buscar la nave.

Para recordar la tragedia y reclamar al gobierno nacional que finalmente ejecute la búsqueda del ARA San Juan, este miércoles habrá movilizaciones en Buenos Aires y en Mar del Plata.

En Mar del Plata, los familiares se reunirán a las 15.30 frente a la Base Naval bajo la consigna «Búsqueda, Verdad y Justicia por los 44 del ARA San Juan». Mientras que en Buenos Aires la convocatoria es para las 17 en el Congreso para marchar hacia Plaza de Mayo.

Marcela Moyano, esposa del submarinista Hernán Rodríguez, habló con 0223 desde la carpa que los familiares tienen montada en Plaza de Mayo desde hace 50 días y aseguró que «no nos vamos a ir de acá hasta que Marcos Peña firme».

«El gobierno está ausente y carece de sensibilidad. Estamos acampando frente a la Casa Rosada y todos los días pueden ver como vivimos», remarcó Moyano y resaltó la solidaridad de los argentinos que a diario pasan por la carpa.

La representante de los familiares consideró que «si nos hubiéramos instalado mucho antes con la carpa, quizás hoy ya no estaríamos esperando una resolución».

Por su parte, Luisa Rodríguez, madre del tripulante sanjuanino Ricardo Alfaro, recordó que en la embarcación que realice la búsqueda del submarino ARA San Juan participarán cuatro familiares en carácter de veedores.

«Este lunes un grupo de familiares se acercó a la Casa de Gobierno a entregar un petitorio firmado por más de 200 mil argentinos, pero lamentablemente el presidente Mauricio Macri está ausente y no da la cara», remarcó Rodríguez.

 

 

0223

La Comisión Evaluadora eligió a la empresa estadounidense Ocean Infinity para poder buscar al ARA San Juan que está desaparecido desde noviembre del 2017 en el Mar Argentino.

El presupuesto de búsqueda es de 7,5 millones de dólares. El otro oferente en la licitación fue SEA Sistemas Electrónicos Acuáticos cuyo dueño es el empresario ítalo-venezolano Hugo Marino que presentó una oferta con un presupuesto de 7 millones de dólaes. No obstante, la oferta fue desestimada por «estar condicionada», informó el diario Perfil.

La empresa ganadora afirmó que cuenta con varios AUV (Autonomous Underwater Vehicle, o submarino autónomo) para la búsqueda. Además, adelantaron que trabajarán bajo la modalidad No Cure-No Pay, es decir, no recibiran ningún dinero hasta encontrar el submarino.

 

 

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