Tag

Langostino

Browsing

Este miércoles a las 10:00 se realizará la reunión de la Comisión de Seguimiento de Langostino con el fin de analizar la evolución de la pesquería y el ordenamiento de la flota operante sobre el recurso.

El Instituto de Investigación y Desarrollo Pesquero presentaría los resultados de la campaña de relevamiento de langostino en el Golfo San Jorge, aguas nacionales el litoral de Chubut.

Estarán presentes el subsecretario de Pesca, Carlos Liberman, consejeros provinciales con litoral marítimo junto a los técnicos de dicha institución para dar precisiones sobre el estado del recurso.

Cabe destacar que, en los últimos días, capitanes de algunos barcos manifestaron bajas capturas en el paralelo 41º.

Objetivos Generales

El objetivo general del Programa es procurar la capacidad de renovación de la biomasa de langostino disponible para su cosecha por pesca, anticipando situaciones críticas del recurso y suministrar, a las autoridades de aplicación, herramientas de manejo pesquero, con objetivos de mediano y largo plazo, que hagan menos esperable la sobrepesca del reclutamiento y del crecimiento. Con bases científicas se pretende contribuir a mantener y/o mejorar la productividad de este recurso sin afectar la integridad biológica y ecosistémica de las comunidades marinas.

Fuente Mar&Pesca

Gustavo González, titular de la Cámara, reforzó la idea y confirmó que “desconocemos de qué se trata el debate de esta implementación que desde algunos sectores hoy buscan poner sobre la mesa, no hemos participado de ninguna discusión en torno al tema”.

Desde la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut, señalaron que no tienen aún una posición definida respecto al debate que se instaló sobre el régimen de cuotas de captura.

Al respecto, integrantes de la CAFACH, señalaron que “aún no tienen una postura tomada sobre el tema” que pone en discusión el sistema de cuotificación en torno a la captura del recurso.

Gustavo González, titular de la Cámara, reforzó la idea y confirmó que “desconocemos de qué se trata el debate de esta implementación que desde algunos sectores hoy buscan poner sobre la mesa, no hemos participado de ninguna discusión en torno al tema”.

Respecto al sistema que buscaría instalar un proceso de cuotificación en base al historial de cada buque pesquero, señalaron que “no hemos tenido ninguna confirmación sobre cómo se desarrollaría y tampoco hemos sido convocados a ninguna reunión para debatir esta implementación respecto del principal recurso pesquero de Chubut”.

Por último, González confirmó que de igual forma “como siempre hemos sostenido quienes integramos la CAFACH, no acompañaremos ningún proceso que pueda perjudicar a la pesquería de la provincia y en particular a la de la ciudad de Rawson”.

Representantes del Gobierno provincial mantuvieron una reunión con funcionarios de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación, quienes destacaron a los Puertos de Madryn y Rawson como líderes en descargas de langostinos.

En este sentido, Puerto Madryn sigue encabezando el ranking de puertos argentinos con un total de 76.181,4 toneladas descargadas, seguido por el Puerto de Rawson con 71.865,3.

Luego se encuentran los Puertos de Deseado con 18.220,3 y de Mar del Plata con 15.081,1 toneladas.

Al respecto, el director de Control y Fiscalización Pesquera de la Nación, Franco Albanesi, señaló que el volumen de descargas en Madryn “traccionó en el resto de los puertos provinciales, siendo el segundo puerto del litoral marítimo argentino en el total de descargas de todas las especies y aportando de esta manera valor a la economía y a la productividad nacional”.

Además, el funcionario nacional destacó el esfuerzo del sector empresarial, cámaras, sindicatos y trabajadores de esta enorme industria.

Albanesi aprovechó la oportunidad para realizar un balance sobre lo actuado durante el 2022, y al respecto indicó que “el año pasado fue muy exigente, pero alcanzamos los objetivos planteados fiscalizando el 99% de las descargas pesqueras capturadas en aguas nacionales”.

En Chubut, las cámaras de las plantas están con un 70 u 80% ocupadas con langostino stockeado. No se vende. El comprador internacional paró el movimiento por la pandemia, por la guerra, y la crisis general. A esa falta de compradores, se suma los problemas internos en un país donde el atraso cambiario impacta en la economía de todos los sectores que, en algunos casos, tuvieron que salir a pelear un dólar especial para poder equiparar costos con el oficial del Banco Nación.

El especialista Agustín De La Fuente dialogó con EL CHUBUT Digital y remarcó que «no hay ventas. No están levantando pedidos. No hay precio» en el mercado en medio de una temporada con una captura de ejemplares de buena calidad, pero con agravantes cambiarios que podrían llegar a ser determinantes para aquellas empresas que no tengan la espalda necesaria para soportar este fenómeno.

César Zapata del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) en diálogo con este medio, resaltó que «hay una buena captura» y remarcó que «hay mucho langostino en cámara stockeado, ya que no hay rentabilidad por el valor del dólar. Yo hay muchos compradores, solo hay pedido de cola».

Preocupa el fenómeno que se da en las plantas grandes que «están con un 70 a 80%. Las grandes firmas multinacionales tienen espalda, ubicarán la materia prima en sus países, pero las grandes firmas locales trabajarán a pérdida», dijo el empresario Oscar Collman a la redacción digital.

Según precisó, un langostino entero congelado a bordo premium cayó a 4,80 o 5 dólares, cuando valía ente 8 y 9 dólares. El único negocio es el «colita» o «pelado de venado». Y lo que ocurrirá es que «el mercado se va a saturar porque no hay precio. El langostino en banquina lo están cobrando a tres dólares».

Desde ayer martes se debe aplicar el cobro del Fondo Ambiental Pesquero (FAP), también conocido como canon del langostino, tras una resolución de Fiscalía de Estado que ratificó la vigencia de la Ley. Pero además, aquellas embarcaciones que no hayan cumplido con el pago no podrán ingresar a puerto; y las deudas rondarían los mil millones de pesos.

Por esa razón, empresas y gremios paralizaron la actividad de langostino en Puerto Madryn, Rawson y Camarones (Comodoro Rivadavia está exceptuado del FAP), situación que continuó ayer.

Cabe recordar que durante el feriado del lunes, la Cámara de la Flota Amarilla expresó el rechazo al pago del canon y, con el correr de las horas, se fueron sumando otras organizaciones empresarias y sindicales. El Gobierno convocó a una reunión al mediodía, de la cual asistió el secretario de Pesca, Gabriel Aguilar, y el intendente de Rawson, Damián Biss.

Sin acuerdo, los sindicatos y cámaras lanzaron la paralización de la actividad en todos los puertos alcanzados por el FAP.

Las cámaras y gremios reclamaron la derogación. El Gobierno convocó a un nuevo encuentro para las 19:00, donde se sumó el representante chubutense en el Consejo Federal Pesquero, Adrián Awstin; y el Fiscal de Estado, Andrés Giacomone, quien fue el que ratificó la vigencia de la norma y la obligatoriedad del pago, instruyendo al ministerio de Ambiente y a Pesca a proceder al cobro.

Estuvo presente el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (Stia), Sindicato de Conductores y Motoristas Navales (Siconara), Sindicato de Patrones y Pilotos de pesca, Sindicato de Capitanes, la Flota Artesanal, Flota Amarilla, la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (Capip).

«Hay varios barcos cargados con langostino fresco aguardando descargar», expresaron los Marineros Unidos.

La derogación

La fuerza establecida por las partes vinculadas a la pesca fue contundente. El propio gobernador Mariano Arcioni le habría mandado un mensaje a Awstin confirmando que ayer martes, el Gobierno provincial presentaría a la Legislatura un proyecto para derogar la norma cuestionada (algo que ya intentó realizar) y el pedido de una sesión extraordinaria para el próximo viernes.

El compromiso del Gobierno chubutense fue presentar «el pedido». Así lo confirmó a EL CHUBUT el secretario de Pesca, Gabriel Aguilar, a la espera de que ocurra la derogación el próximo viernes.

Mantienen el paro

Según dijo Gustavo González, de la Cafach, «se mantienen las medidas de fuerza hasta que esté derogada» la ley. Y aclaró que más allá de esta derogación, resta resolver qué pasará con la deuda del fondo desde el año 2018 hasta la fecha, estimada en unos 1000 millones de pesos.

En concreto la ley está vigente, con lo cual si un barco con langostino quisiera operar en los tres puertos, debería estar al día con el FAP. Desde 2018 se fue acumulando deuda y los municipios beneficiados por la norma del cobro del canon, reclamaron su aplicación, sobre todo Camarones.

Desde ayer martes 16 de agosto, salvo Comodoro que está exento de esta medida, los barcos deberán tener al día el FAP. La medida fue anunciada por la Secretaría de Pesca de la provincia a raíz del dictamen de la Fiscalía de Estado, a cargo de Andrés Giacomone, que planteó que el impuesto está vigente y se debe cobrar.

Si no están con el impuesto al día, no podrán hacer uso de los puertos para la descarga de langostinos. La reacción de las Cámaras pesqueras, incluida la Flota Roja que realiza la captura en aguas nacionales, fue contundente y «decidimos no operar en Chubut», sostuvo González.

«Que cambien la norma»

El empresario explicó que en la aplicación de los convenios establece que todos los gastos, incluyendo impuestos, se pagan proporcionalmente con las tripulaciones, y que de pagar esto, los mismos harán un paro.

«En vez de tener un conflicto con los tripulantes, preferimos tenerlo con los legisladores para que cambien la norma», explicó el representante de la Flota Amarilla, mientras en Puerto Madryn, se realizó un «bocinazo».

Los buques que se encuentran en la rada de Puerto Madryn se sumaron también a la protesta. «La inactividad es total en rechazo al FAP».

«Es otro impuesto más y no es momento de esto en una industria que no es rentable y que sostiene más de 7 mil puestos de trabajo», sostuvo González.

Flota Parada

«La Flota Amarilla quedará parada», recalcó a la espera de «escuchar las alternativas» en la reunión. «Vamos por la máxima que es la derogación y que se le dé facultad al Ejecutivo para ver cómo se pagará la deuda y su continuidad».

«La temporada (nacional) esta a mitad de camino con las plantas trabajando. Si la Flota Colorada empieza a derivar a Buenos Airess, tendremos un gran desabastecimiento (en las plantas procesadoras) en Chubut, con mucha gente esperando que se resuelva esto», concluyó González.

La Secretaría de Pesca comenzará el próximo 25 de octubre la prospección de langostino en aguas de jurisdicción provincial, para medir el estado del recurso en la zona y a partir de los resultados, fijar el inicio de la temporada provincial.

De acuerdo a lo indicado, el estudio para determinar los volúmenes de abundancia existentes se realizará en 2 zonas, entre el paralelo 43° 00’ y el 44° 56’. La metodología de trabajo sería prospectar ese sector en 2 subáreas.

Por lo informado, en la actividad trabajarán cerca de una decena de barcos de la flota amarilla, que deberán embarcar observadores a bordo.

De no mediar inconvenientes el relevamiento terminaría el 28 de octubre y los resultados que arrojen esos lances serán determinantes para fijar la apertura formal de la temporada de langostino en el Puerto de Rawson.

Fuente: Radio 3 Cadena Patagonia

El Intendente Sastre destacó la nueva legislación del país vecino, que dejó sin efecto una medida cautelar de 2013 que prohibía la comercialización de dicho producto. Además, el Jefe Comunal afirmó que esta medida generará nuevos puestos laborales

El intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, destacó y valoró la autorización para que Brasil vuelva a importar langostinos argentinos. Puntualmente, el Supremo Tribunal Federal del país vecino modificó la reglamentación que estaba vigente para la comercialización de dicho producto.

El ingreso de langostinos argentinos a Brasil estaba suspendido desde 2013 por una medida cautelar. Con la nueva legislación, se retoma el movimiento en una de las actividades económicas más importantes para Puerto Madryn. Se estima que el mercado de dicho recurso pesquero representa un volumen exportable de 50 millones de dólares anuales en todo el país, mayormente en Chubut y Buenos Aires.

Nuevas oportunidades

Al respecto, el Jefe Comunal remarcó: “Esta es una gran noticia y nos genera felicidad saber que empresas madrynenses podrán aumentar sus ventas, ya que tendrán nuevos alcances. Además, esto también puede generar inversiones de industrias de otros puntos del país que decidan radicarse en la ciudad”.

En este mismo sentido, el Intendente manifestó: “Esta apertura para que Argentina vuelva a exportar langostinos a Brasil generará un impacto en el mercado exportador nacional y local también. Sabemos que se abrirán nuevas posibilidades económicas para Madryn, lo que también repercutirá en la cantidad de puestos laborales disponibles”.

Visita a los trabajadores

En este contexto, Sastre se reunió con los trabajadores de la Estiba, a quienes les reiteró el respaldo del Municipio y les dijo: “Sepan que siempre impulsaremos medidas e iniciativas que fortalezcan al sector”.

“Sabemos que la actividad pesquera es una de las industrias más importantes para la economía de Madryn, por eso seguiremos fortaleciendo al área con las medidas que se puedan tomar desde la Municipalidad”, apuntó.

Además, el Jefe Comunal les dijo a los empleados de la Estiba: “Cumplen un rol fundamental para nuestra ciudad. Tanto en Madryn como en todo Chubut los puertos son motores e impulsores de la actividad económica. Lo que se extrae o lo que se procesa, en la mayoría de los casos, entra o sale por nuestros puertos”.

Fotos

La Municipalidad de Trelew realizó actas de infracción a una empresa pesquera de Rawson por el vertido de aguas residuales en los piletones pertenecientes a la Corporación de Fomento del Chubut (CORFO), ubicados sobre la ruta provincial Nº8.

Los dos camiones cisterna fueron localizados en el marco de controles realizados en esa zona por la Policía Ecológica y Guardia Urbana, luego de varios días de seguimiento. “Pediremos a las autoridades la mayor dureza en las sanciones. Son actividades que no queremos que vuelvan a suceder en la ciudad”, manifestó el Secretario de Gobierno, Federico Ruffa.

Además, añadió que “se labraron las actuaciones y se le dará intervención al Juez de Faltas. Buscaremos que se apliquen sanciones ejemplares. No permitiremos este tipo de acciones, que se contamine de esta manera dentro de nuestro ejido municipal. Lo que más nos alarma es que se trata de una empresa que viene de otra ciudad a volcar sus efluentes”.

En ese sentido, aseguró que “desde la comuna ya comenzamos con las actuaciones correspondientes donde se eleva copia de las infracciones tanto a la empresa pesquera como al Ministerio de Ambiente y Control del Desarrollo Sustentable y a Corfo que son los que deben accionar ante esta situación”.

Ruffa, explicó también que “cómo en este caso están volcando esos efluentes en tierras que corresponden a Corfo, estamos haciendo las averiguaciones pertinentes para ver si tienen alguna autorización para realizar eso. Y si ese fuera el caso presentaremos los reclamos pertinentes ante los organismos provinciales que correspondan”.

Por último, el Secretario de Gobierno expresó que “Desde la Municipalidad de Trelew realizamos un gran esfuerzo para avanzar en una mejor gestión de los residuos, la erradicación de mini-basurales, el embellecimiento y puesta en valor de espacios públicos y en concientizar para que en todas las actividades se apliquen buenas prácticas. Es por eso que nos preocupa esta situación y vamos a actuar con absoluta firmeza”.

La Secretaría de Pesca del Chubut realizó el secuestro de 1.166 kilogramos de langostinos que eran transportados incumpliendo la legislación pesquera vigente.

Al respecto, el director general de Control y Fiscalización de la Secretaría, Guillermo Meoqui, señaló que “el procedimiento tuvo lugar en el acceso norte a la ciudad de Trelew, en el marco de un operativo de rutina llevado adelante por Gendarmería, quienes colaboran con las tareas de control que se ejecutan desde la Secretaría de Pesca”.

“En total, la carga estaba integrada por 78 cajas de langostinos, que constituyen alrededor de 1.166 kilogramos, y eran transportadas en un vehículo tipo pick up”, aseguró.

Además, el funcionario provincial detalló que “la carga tampoco tenía la documentación contemplada en la legislación pesquera vigente, desconociéndose así, la procedencia y destino final, entre otros aspectos”.

En último término, Meoqui dijo que “se realizará el control de calidad para tomar las determinaciones respecto a la disposición final de la mercadería”.

Fuente: Con Sello Patagónico

 

Anchoas Patagónicas S.A., es la pesquera radicada en el parque industrial de Trelew. Incorporó 45 trabajadores y empezó a procesar langostino de la temporada de Chubut. Firmaron convenio para calificar mano de obra en el procesamiento de merluza, calamar y anchoítas.

La Municipalidad de Trelew suscribió un convenio de capacitación y fortalecimiento laboral que posibilitará a la empresa Anchoas Patagónicas S.A., calificar mano de obra de más de cien personas para su futura incorporación a la actividad productiva pesquera. La pesquera radicada en el parque industrial de esa ciudad ya sumó más de cuarenta trabajadores para el procesamiento de langostino de la temporada de aguas provinciales.

El intendente Adrián Maderna y el empresario Pablo Novello suscribieron un acuerdo para la capacitación de un centenar de personas que han quedado desocupadas de la industria textil o el sector gastronómico. Trelew tiene uno de los índices más altos en la Patagonia de desempleo y se apunta a reconvertir esa mano de obra, especializándola en procesamiento de otras especies tales como merluza hubbsi, calamar y anchoítas.

Anchoas Patagónicas S.A. apuesta a sostener la actividad productiva de su planta y no quedar atados exclusivamente al procesamiento de langostino, sino incorporar valor agregado a otras especies durante la temporada baja del langostino, lo que significará ampliar progresivamente su plantilla de personal. Así lo precisó Novello en declaraciones a Revista Puerto.

Además, tomaron parte del acto, celebrado en el Salón Histórico de la Municipalidad de Trelew, Norberto Yauhar, secretario Coordinador de Gabinete; Hugo Schvemmer, titular de la Agencia de Desarrollo Productivo; Luis Núñez, secretario General del Sindicato de la Industria de la Alimentación; Cristian Ayala, secretario de Trabajo de la provincia; Gustavo González, presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut.

Generación de puestos de trabajo

“Para nosotros es un día importantísimo, porque pudimos concretar esto que habíamos anunciado oportunamente”, destacó el intendente Adrián Maderna tras el acto, al tiempo que manifestó que “con este convenio se ha entendido que Trelew está necesitando fuentes de empleo genuinas”. Maderna, además, aseguró que “cuando se habla de productividad, de desarrollo, una de las cosas que se tiene que saber es que la materia prima debe quedarse acá para poder sumar valor agregado. Eso buscamos y estamos en ese camino”.

Reconversión de mano de obra

Recordemos que se había firmado un primer convenio con la flota amarilla para la provisión de materia prima para poder llevar adelante las capacitaciones que hoy se rubricaron con la empresa “Anchoas Patagónicas”.

La empresa “Anchoas Patagónicas S.A” procederá a la incorporación, de manera paulatina y progresiva según la necesidad de la firma, a personas del sector del Sindicato de la Alimentación (STIA) a los fines de que se capaciten en la expertiz de procesamiento de especies derivadas de la pesca, todo ello en el marco del programa de reconversión, capacitación y fortalecimiento laboral materializado por la Municipalidad de Trelew.

Por otra parte, el funcionario provincial, Cristian Ayala, explicó que “se van a priorizar en la capacitación los procesos de los recursos de la merluza y la anchoa” y que la próxima semana acompañará al empresario durante la inauguración formal de esta planta, que ha realizado una fuerte inversión y que posibilitará generar puestos de trabajo para que Trelew pueda contar con una inyección económica.

El oficio de filetear

El intendente, además, invitó “a las demás empresas pesqueras a sumarse al convenio que apunta a la capacitación de mano de obra calificada, en especial de fileteado manual, para incorporar a las empresas”.

Trelew cuenta con un importante Parque Industrial al que se pueden incorporar muchas empresas, poniendo de relieve la cultura del trabajo, a través de los sindicatos, la CTA, CGT, en conjunto con la necesaria la articulación del gobierno provincial, municipal y el empresariado privado.

“Hoy en un contexto de pandemia, en un contexto de post macrismo, que destruyó la industria textil, destruyó toda la cadena comercial y el tejido social, es un momento de recomenzar con este proceso: simple, concreto y pragmático como lo venimos planteando”, puntualizó Maderna.

En este sentido, el jefe comunal hizo hincapié en haber concretado esta posibilidad. “Después de varios encuentros es valioso poder cumplir con la palabra, porque permite generar puestos de trabajo para muchas familias que no tienen un plato de comida, que quieren crecer en una ciudad que tiene todo para hacerlo, tanto por su ubicación geográfica, como por el Parque Industrial, el mercado concentrador, el comercio. Y con esta capacitación el recurso humano que va a permitir que muchas empresas puedan incentivarse para generar puestos de trabajo genuinos”.

Destacan inversión privada

Luis Núñez, titular del Sindicato de la Industria de la Alimentación (STIA), señaló que “es un orgullo estar firmando un convenio de capacitación para trabajadores desocupados de distintas actividades, porque intentamos colaborar con la ciudad e insertar al mercado laboral a trabajadores que han sido expulsados del sistema”. Y destacó “la iniciativa del intendente Maderna para que en Trelew, donde hay una gran necesidad de trabajo, se pueda sumar a la actividad que se está desarrollando esta nueva propuesta de capacitación que brinda la posibilidad de tener mano de obra calificada para incorporar a las empresas”.

Por otro lado, Núñez remarcó la importancia de estos acuerdos porque en conjunto con Provincia y como se viene realizando en otras localidades, se está tratando de recuperar el oficio del fileteado manual. “Eso nos permitirá que el recurso se quede y se procese acá y no se devuelva al Consejo Federal Pesquero para su distribución”, enfatizó.

Sobre este particular, el dirigente sindical expresó su agradecimiento para con el empresario Pablo Novello “por la iniciativa de poner en marcha su proyecto con la incorporación de más de un centenar de trabajadores, de los cuales hay un grupo de 45 que ya se han sumado a la firma”.

Asimismo, puso de relieve la posibilidad de que “al menos hay dos empresas más, que han manifestado su intención de poder contar con espacios para el tratamiento de merluza y anchoa”.

Madurez política

Por último, el empresario Pablo Novello consideró que “este es un paso muy importante para seguir avanzando y rever diferentes formas que se vienen usando para trabajar en relación a los convenios”. También destacó que “es importante esta mesa que se formó con el apoyo constante del municipio, la provincia y STIA, porque esta acción muestra un alto grado de madurez por parte de los gremios y de los empresarios de sentarse en una mesa a discutir las problemáticas, para buscar -a partir de allí- alternativas para poder generar más trabajo y que funcionen las empresas”.

“Nuestro proyecto es nuevo, pero esto fue un punto central para poder incorporar gente a nuestra iniciativa que se va a enfocar a darle importancia a la merluza, anchoa y al langostino. Y es importante que esta iniciativa se pueda ampliar a otras empresas”, sostuvo.

Fuente: Revista Puerto