La senadora nacional Magdalena Odarda participó de la Comisión Bicameral por la desaparición, búsqueda y rescate del submarino ARA San Juan, donde prestaron declaración el ex inspector general de la Armada, Guillermo Luis Lezana, y su sucesor, Eduardo Perez Bacchi.
La parlamentaria hizo hincapié en 5 de 15 hallazgos de fallas importantes realizados por Lezana y Bacchi, y que venían sin reparación desde diciembre de 2016.
“De los informes sobre el estado del submarino ARA San Juan se desprende que partió a cumplir su misión sin una de las dos radiobalizas que son determinantes para encender en caso de emergencia, y sin bengalas submarinas que se utilizan por la misma razón. Debemos determinar responsabilidades en este sentido, ya que dejar navegar a los 44 tripulantes sin los sistemas de emergencia necesarios es de una irresponsabilidad muy grave”, señaló.
«De hecho, nos hemos enterado por medio de familiares de los submarinistas que algunas comunicaciones fueron hechas a través de teléfonos celulares personales. Sumado a esto, las fallas en un girocompás no enviaban la señal de rumbo verdadero del submarino, por lo que no es posible, entonces, determinar la dirección exacta en la que se dirigía el submarino al momento en que se pierde comunicación», sentenció.
La senadora rionegrina pidió información sobre ciertos materiales utilizados en reparaciones del submarino calificados como “no adecuados o de baja calidad”.
Finalmente, aseguró que “la suma de todas estas fallas o anomalías registradas representan un factor de riesgo importante» y que «los responsables de dar el visto bueno para que el submarino ARA San Juan partiera a navegar deberán aclarar ante la Bicameral y ante la justicia”.
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