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Home»Deportes»Alpine lucha con la rigidez y el manejo de neumáticos del auto de Colapinto

Alpine lucha con la rigidez y el manejo de neumáticos del auto de Colapinto

17 julio, 2025
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Una falla técnica en el diseño del Alpine de Franco Colapinto estaría afectando su rendimiento en la Fórmula 1.

Según Radiomitre, la llegada de Franco Colapinto a Alpine generó ilusión entre los seguidores de la Fórmula 1, tras su destacada actuación en Williams. Sin embargo, su adaptación al monoplaza de la escudería francesa se está tornando compleja y aseguran que el problema está en la rigidez del auto y su poca tolerancia ante desviaciones.

Según el medio francés Alpine Actu, el principal problema del Alpine de Franco Colapinto es la mayor rigidez del auto a comparación del Williams que manejó en 2024 y su escasa tolerancia ante desviaciones de su ventana óptima de funcionamiento.

Colapinto aseguró que “el coche es rápido cuando está dentro de su ventana de funcionamiento, pero apenas se sale de esa zona, se vuelve muy difícil de manejar”. Esto dificulta la conducción y genera una gran inestabilidad en la gestión de los neumáticos. Además, afecta la confianza del piloto en curvas y aceleraciones, tal como lo detalló el mencionado medio francés.

Alpine confirmó que algunos incidentes fueron por fallas de transmisión

La escudería francesa aseguró que algunos incidentes fueron por fallas de transmisión como los problemas que sufrieron en Silverstone y en Barcelona, donde el piloto no pudo largar, desligando cualquier culpa de Colapinto.

La temporada 2025 no ha sido sencilla para Alpine, ya que ocupa el último lugar en el Campeonato de Constructores y apenas Pierre Gasly ha sumado algunos puntos.

Cómo sigue la temporada de Franco Colapinto en Alpine

Franco Colapinto, quien reemplazó a Jack Doohan hace varias semanas después del Gran Premio de Miami, sigue siendo el único piloto de toda la parrilla que no sumó puntos en la temporada actual.

Aunque todavía, el argentino no logró alcanzar el rendimiento esperado por la escudería francesa y fundamentalmente por el asesor ejecutivo de la marca, Flavio Briatore. Tras los dichos del CEO de Renault Argentina, se estima que para las 12 carreras que le restan, se le daría mucha más confianza.

El próximo objetivo para Colapinto será el Gran Premio de Bélgica en el histórico circuito de Spa-Francorchamps el fin de semana del 27 de julio.

Alpine coche Colapinto falla
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