Conflicto en Chubut: gremios navales en alerta por suba del canon.
La industria pesquera de Chubut atraviesa horas de extrema tensión tras el anuncio de un incremento sustancial en las cargas tributarias que gravan la captura de langostino. El Sindicato de Conductores Navales (SICONARA) ha formalizado su postura de rechazo absoluto, declarándose en estado de alerta y movilización. Esta medida, que amenaza con paralizar la actividad en los puertos provinciales, surge como respuesta a una normativa que, según denuncian los trabajadores, licúa sus ingresos de manera directa al trasladar el costo impositivo al esquema salarial de los embarcados.
Incremento del 100% y retroactividad: los puntos de la discordia
La polémica se desató tras conocerse la Resolución 0476/25 emitida por la Agencia de Recaudación del Chubut (ARECH). La normativa establece una actualización del canon pesquero que duplica los valores vigentes, llevando el costo por kilo de langostino de $1200 a un total de $3000,13.
Según Chubut Line, esta disposición no solo es cuestionada por su magnitud, sino por su aplicación retroactiva al 1 de diciembre de 2025, lo que obliga a recalcular liquidaciones ya efectuadas. Jorge Maldonado, secretario regional en Rawson, explicó que “este crecimiento impacta de manera directa en los salarios, dado que los embarcados pagan un 50% del mismo”.
El malestar gremial se profundiza al analizar el destino de estos fondos. Desde el sindicato denuncian que la provincia busca financiar con este aumento las indemnizaciones de la empresa Red Chamber S.A. Según los trabajadores, se trata de montos millonarios destinados a paliar “desmanejos de los fondos públicos” derivados de desvinculaciones mal ejecutadas, los cuales ahora “pretenden ser absorbidos por incrementos absurdos”.
Posible frente gremial y rechazo a la reforma laboral
La dirigencia del SICONARA no descarta endurecer la postura en los próximos días. En un comunicado oficial, advirtieron que, de no mediar una marcha atrás por parte del Gobierno provincial, se iniciarán medidas de acción directa en conjunto con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU). El conflicto escaló también al plano político, donde los secretarios generales vinculan esta presión impositiva con el contexto nacional de reformas legislativas.
Mariano Vilar, secretario general de SICONARA, fue tajante al vincular la situación local con el apoyo del Ejecutivo chubutense a los cambios en la normativa nacional. “En una provincia donde el Gobernador va a apoyar la reforma laboral y en donde la única variable de ajuste sigue siendo el bolsillo del trabajador no nos sorprende que se pretendan tomar estas decisiones”, aseguró el dirigente. Asimismo, Vilar sentenció: “Vamos a hacer lo imposible porque la reforma laboral no salga y porque el trabajador no siga siendo la única variable de ajuste”.
