Una alarmante advertencia mantiene en vilo a todos los automovilistas que deben desplazarse por el territorio provincial. Las primeras horas de este fin de semana han transformado la red vial en una auténtica trampa para los conductores debido a un drástico colapso climático.
Si bien los principales corredores se mantienen transitables, las severas condiciones invernales dominadas por la escarcha, el barro y la falta de mantenimiento estructural amenazan con desatar accidentes viales, obligando a las autoridades a emitir alertas de máxima alerta para evitar tragedias en el asfalto.
La delicada situación de transitabilidad civil fue ratificada de forma oficial a primera hora del día. Los organismos de control vial confirmaron que todas las rutas nacionales se encuentran habilitadas este sábado 13 de junio, pero el organismo advirtió sobre la presencia de hielo, escarcha, baches, deformaciones de calzada y fuertes heladas en distintos sectores de la provincia.
El panorama se vuelve sumamente hostil en las áreas de montaña y en los empalmes costeros, donde la combinación de factores climáticos y fallas estructurales exige pericia absoluta al volante.
Ruta 3 con viento destructivo y la Ruta 25 destruida por baches
La Ruta Nacional 3 se encuentra habilitada en la totalidad de sus tramos dentro de Chubut, aunque el viaje demanda cuidados extremos. En el segmento que une Arroyo Verde con Puerto Madryn se detectaron importantes deformaciones en la calzada, presencia constante de animales sueltos y equipos viales operando en la zona. Asimismo, entre Puerto Madryn y Trelew persisten las demoras por tareas de repavimentación en el acceso norte de la localidad valletana.
Hacia el sur, desde Trelew hasta Garayalde y continuando hacia Comodoro Rivadavia, el pavimento registra deformaciones parciales, banquinas inestables por humedad y ráfagas de viento, mientras que en el límite con Santa Cruz se mantiene un desvío por obras en Ramón Santos con vientos moderados a fuertes.
Por otro lado, la Ruta Nacional 25 permanece abierta entre Rawson y Tecka, pero exhibe preocupantes roturas. El tramo más crítico se localiza entre Las Plumas y Los Altares, donde continúa operativo un desvío de ripio puro entre los kilómetros 258 y 260 que obliga a reducir drásticamente la velocidad.
Además, los sectores que conectan Los Altares, Paso de Indios y Tecka reportan profundos baches, banquinas húmedas, heladas leves, animales sueltos en los márgenes y presencia permanente de camiones de Vialidad Nacional.
Alerta máxima en la Ruta 26: Hielo y nieve copan la calzada
La situación más alarmante y peligrosa de la jornada se concentra sobre la Ruta Nacional 26. Si bien el tramo inicial de Comodoro Rivadavia a Sarmiento presenta condiciones normales con sectores húmedos gracias al riego preventivo con sal, el escenario cambia por completo al avanzar hacia el oeste.
Entre Sarmiento y el empalme definitivo con la Ruta Nacional 40 hay presencia extrema de hielo y escarcha consolidada entre los kilómetros 140 y 205. Este bloque congelado se complementa con baches destructivos en la denominada Curva del Lago, banquinas totalmente cubiertas de barro y nieve, y fuertes heladas, obligando a los equipos viales a trabajar a contrarreloj distribuyendo sal.
En paralelo, la mítica Ruta Nacional 40 presenta advertencias especiales a lo largo de su traza. Desde el límite con Santa Cruz hasta Río Mayo, y en el empalme con la Ruta 26, se registran sectores con escarcha, calzada húmeda por riego salino y banquinas inestables con barro y nieve.
Más adelante, entre Facundo y Tamariscos (camino a Gobernador Costa), Vialidad Nacional alertó por baches y deformaciones de calzada, sumado a un desvío de ripio donde la velocidad máxima se limitó a 60 km/h. Similares deformaciones afectan el tramo Gobernador Costa – Tecka y los accesos hacia Esquel, Cholila y El Bolsón, donde continúan las tareas invernales de despeje.
Fronteras abiertas y recomendaciones de supervivencia vial
Finalmente, los pasos internacionales hacia el país vecino de Chile se mantienen completamente operativos pero bajo estrictas condiciones de precaución. En la Ruta Nacional 259, que une Trevelin con el límite fronterizo, la calzada de ripio presenta sectores húmedos, acumulación de barro y heladas fuertes con operarios realizando mantenimiento.
Una situación idéntica se vive en la Ruta Nacional 260 hacia el Paso Huemules, con obras viales activas entre los kilómetros 59 y 82, deformaciones de calzada y densas capas de barro. Por su parte, la Ruta Nacional 1S40 se encuentra transitable con sectores húmedos, ripio con barro, animales sueltos y heladas generalizadas.
Ante este adverso escenario provincial, desde Vialidad Nacional solicitaron de forma obligatoria a todos los conductores respetar cuatro pautas clave de supervivencia en ruta: reducir de forma drástica la velocidad en sectores con hielo, escarcha o barro; respetar estrictamente la señalización vial y los desvíos por obras; mantener una distancia de frenado prudencial respecto a otros vehículos; y extremar los cuidados por la presencia de animales sueltos, recordando consultar el estado actualizado de los caminos antes de salir.