El concejal opositor Hernán Pereira sostuvo que el proyecto para eliminar la prohibición de las aplicaciones de transporte urbano ya se encuentra en condiciones de ser tratado en el recinto del Concejo Deliberante.
La llegada de una nueva plataforma volvió a poner en agenda la necesidad de avanzar hacia un marco regulatorio en la ciudad.
El edil de Juntos por el Cambio advirtió que la presencia de estas herramientas digitales representa una realidad cotidiana frente a la normativa vigente.
Avance de las plataformas y pedido de tratamiento en el Concejo
En diálogo con otro medio, Pereira confirmó la puesta en marcha de una nueva alternativa de traslado para los vecinos y recordó la permanencia de otros servicios similares en la localidad.
«DiDi empezó a funcionar hace una semana en Puerto Madryn», aseguró el concejal, al tiempo que remarcó que Uber ya opera en la ciudad desde hace cerca de un año, a pesar de las restricciones legales actuales.
Ante esta situación, el legislador comunal volvió a insistir con la necesidad de debatir el proyecto presentado al inicio de su gestión, en diciembre de 2023, el cual propone derogar la ordenanza que prohíbe el funcionamiento de aplicaciones de transporte urbano desde hace casi una década.
Tras permanecer sin avances por más de un año, la iniciativa fue reimpulsada durante los últimos meses en el trabajo de comisiones, donde expusieron los distintos sectores involucrados. Según indicó el edil, el expediente cuenta con el recorrido técnico finalizado, por lo que la decisión de llevarlo al recinto dependerá de la voluntad política del bloque mayoritario.
Regulación del servicio y convivencia con el sector de taxis
Pereira remarcó que el uso efectivo de estas tecnologías expone la necesidad de establecer un marco normativo con reglas claras para conductores, usuarios y el transporte tradicional.
En relación con las resistencias planteadas durante el debate, el concejal asoció las objeciones a un sector específico de la actividad:
«El principal obstáculo para modificar la normativa responde a la oposición de parte del sector de taxis, especialmente de algunos titulares de licencias que consideran que la habilitación de estas plataformas podría afectar su actividad», explicó.
Sin embargo, enfatizó que en diversas ciudades del país conviven los sistemas tradicionales de taxis y remises con las plataformas digitales, por lo que consideró viable implementar un modelo similar en Puerto Madryn.
El proyecto de ordenanza continúa a la espera de su inclusión en el orden del día de las próximas sesiones del Concejo Deliberante para definir la continuidad de la prohibición actual.