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Los trabajadores viales continúan cortando la ruta en reclamo del pago de haberes. Cientos de pasajeros deben caminar para ingresar a Trelew, y pasar por el corte para ser recibidos por sus familiares al otro lado de la ruta 3. Mientras que en Esquel los turistas esperan para poder disfrutar del centró de esquí La Hoya, donde también hay un corte.

En el marco de los cortes de ruta que llevan adelante los trabajadores viales, en reclamo del pago de salarios, los pasajeros que arriban al aeropuerto de Trelew se ven obligados a llegar a la ciudad caminando.

El Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut se apostó desde la mañana de este martes, en la Ruta Nacional Nº 3 al norte de Trelew, a metros del aeropuerto en reclamo al pago de los sueldos.

Los pasajeros que llegan al Aeropuerto de Trelew se ven obligados a llegar caminando a la ciudad, cargando sus bolsos y valijas, y pasando a pie por el lugar del corte y son recibidos por familiares en el otro lado de la ruta, indicó Radio 3.

Se conoció que el gobierno habría destinado una partida especial para pagar a los empleados viales,  y el secretario general del gremio, Carlos Milani, viajaba a Rawson para confirmar el pago y levantar la medida.

Mientras en Esquel cortaron el acceso a La Hoya y permitieron el paso de La Trochita pero mantienen el corte de acceso al cerro.  Una gran cantidad de turistas aguardan ingresar al centro de esquí.

Lo indicó el Gobernador de la Provincia al encabezar la inauguración del Aeropuerto Internacional “General Mosconi” de Comodoro Rivadavia.

El gobernador de la Provincia, Mariano Arcioni, presidió este jueves la inauguración de las obras ejecutadas en el Aeropuerto Internacional “General Enrique Mosconi” de Comodoro Rivadavia.

“Es el aeropuerto más importante de la Patagonia, y como comodorense y Gobernador estoy orgulloso de poder ser parte de las gestiones para que se haya concluido con una obra tan importante para Chubut y la región”, resaltó el mandatario.

Se destinó una inversión cercana a los 1.200 millones de pesos para la construcción de la nueva terminal de pasajeros y la ampliación del estacionamiento, convirtiéndolo por sus características en el primer aeropuerto sustentable del país.

El acto tuvo lugar esta tarde en la zona de pre embarque internacional, en el primer piso del Aeropuerto. Estuvieron presentes junto al Gobernador el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Martín Eurnekian; el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; el ministro de Hidrocarburos del Chubut, Martín Cerdá; la directora de Relaciones Institucionales, Eugenia Wehbe; presidente del Organismo Regulador Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Patricio Di Stefano y el diputado nacional, Gustavo Menna.

“Estamos inaugurando un aeropuerto totalmente renovado, el único en Argentina que fue construido de manera sustentable; de los primeros en Latinoamérica. Esta es una obra que se terminó en 2 años y medio, no tengo dudas que estamos viviendo cambios muy profundos. Esto no resuelve todos los problemas, pero sí son los cimientos profundos que estamos construyendo para ir resolviendo uno a uno los problemas que tiene nuestro país”, remarcó el  ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich,

“Los comodorenses y chubutenses tenemos que estar orgullosos”

Por su parte, el gobernador de Chubut, Mariano Arcioni recordó que desde el año 1974 no se hacían obras en el aeropuerto de Comodoro e indicó que si bien “en su momento fue de avanzada, luego con los años quedó anacrónico”.

Remarcó además que “vamos a estar cerca de los 600 mil pasajeros al año en un aeropuerto digno para Comodoro Rivadavia, para Chubut y también para Santa Cruz norte, por todo lo que ello implica, por el movimiento económico”.

El Gobernador destacó asimismo que “esta conectividad que durante tanto tiempo se vino reclamando desde distintos gobiernos, desde el municipio, desde la Provincia, hoy es una realidad. Los comodorenses y chubutenses tenemos que estar orgullosos de esta estación”.

“Obras que nos hacen federales”

Finalmente, el mandatario agradeció a las autoridades de Aeropuertos Argentina 2000 “por las inversiones en la ciudad” y señaló que “estas son las obras que nos hacen federales. Y seguramente vamos a tener muchas cosas más para discutir y plantear de aquí en más, porque seguiremos gestionando para que Chubut tenga lo que le corresponde, en un verdadero federalismo”.

Nueva terminal y estacionamiento

El aeropuerto internacional “General Mosconi” se convierte así en el primero sustentable del país. Las obras, ejecutadas por Aeropuertos Argentina 2000, incluyeron una nueva terminal de pasajeros de 6.500 metros cuadrados y la ampliación del estacionamiento vehicular, que totaliza una superficie de 15.600 metros y 323 cocheras nuevas.

El proyecto abarca además la repavimentación de la pista, calles de rodaje y plataforma; la instalación de un nuevo sistema de balizamiento; la construcción de una nueva torre de control y un nuevo edificio de extinción de incendios.

Edificios sustentables

Según las normas LEED, un edificio sustentable tiene que ser diseñado y construido minimizando, o directamente eliminando, el impacto negativo sobre el ambiente y sus habitantes. Para esto se tienen en cuenta los materiales seleccionados y las terminaciones, que otorgan prioridad al entorno y al paisaje.

En el aeropuerto de Comodoro Rivadavia se utilizó piedra como revestimiento en la fachada principal, lo que genera un basamento y una gran cubierta que se mimetiza con los cerros característicos de la región.

Este jueves, con la presencia de funcionarios municipales, provinciales y nacionales, se llevó adelante el acto de inauguración de la nueva terminal aérea de nuestra ciudad, la primera 100% sustentable del país. Esta obra se concretó tras intensas gestiones realizadas oportunamente por el intendente Carlos Linares ante el gobierno nacional.

La ceremonia se desarrolló en horas de la tarde, con la presencia del secretario de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, Miguel Pagano; la titular de la Secretaría Privada, Liliana Peralta; el responsable de la cartera de Salud, Carlos Catalá; los concejales Maximiliano Sampaoli, Cristina Cejas, Norma Contreras y José Gaspar; el gobernador de la provincia, Mariano Arcioni; el diputado nacional Gustavo Menna; el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; y autoridades de la empresa Aeropuertos Argentina 2000.

En ese contexto, las nuevas instalaciones utilizan un 25% menos de energía que las terminales tradicionales, lo que convierte al aeropuerto de nuestra ciudad en el primero 100% sustentable de Argentina, al contemplarse la utilización de materiales de la región y el uso responsable de energía y recursos naturales.

Al respecto, Miguel Pagano afirmó que “inauguramos la segunda etapa del Aeropuerto Internacional de Comodoro Rivadavia, algo muy anhelado por toda la zona. Es un hecho que optimizará la conectividad con otras regiones del país y ayudará mucho sobre todo en cuestiones comerciales”.

Continuando en esa línea, el funcionario señaló que “en esta segunda etapa se amplió sustancialmente la capacidad de la terminal, mejorando la comodidad de la gran cantidad de pasajeros que utilizan a diario sus instalaciones. Se trata de un aeropuerto de vanguardia”.

El Intendente de Puerto Madryn, Ricardo Sastre, admitió que se vienen realizando hace un tiempo, y que hace pocos días el personal de AA 2000 estudió alternativas de ampliación en la terminal aérea de la ciudad.

“Hace algunas semanas que se vienen realizando gestiones constantes ante Aeropuertos Argentina 2000, que es el concesionario de la terminal aérea local. Hace un tiempo viajó el concejal Enzo Terrera a Buenos Aires, a pedido del Ejecutivo Municipal, para seguir de cerca estas gestiones”, dijo el Intendente.

Terrera fue recibido por el Arquitecto Julián Evans, Gerente de Infraestructura; el Ingeniero Luis Biansioto, Gerente de Mantenimiento; y el Ingeniero Santiago Rivas, que es encargado de AA2000 en la zona sur del país.

“Luego de esa reunión, hubo un compromiso de las autoridades de llegar hasta el Aeropuerto de nuestra ciudad y estudiar las alternativas que tenemos para poder ampliar la terminal. Sobre fines de marzo estuvieron en Madryn, y llevaron adelante tres croquis posibles para las obras”, indicó Sastre.

Las posibles ampliaciones

Según lo informado por el concejal Terrera al Intendente Sastre, AA 2000 llevó adelante tres posibles obras de ampliación, que también fueron comunicadas a quienes iniciaron las gestiones desde el DEM y el Concejo.

“Una de las posibilidades tiene que ver con ampliar la confitería, la sala de espera y el preembarque. Otra es ampliando la confitería, la sala de espera y la cinta de entrega de maletas. Y la tercera, y más completa, es ampliar confitería, sala de espera, preembarque y cinta de entrega de maletas”, explicó Sastre.

Los pasos a seguir

El Intendente de la ciudad portuaria señaló que “ahora los proyectos fueron evaluados por Aeropuertos Argentina 2000, y decidieron ir por la ampliación mayor, la que incluye prácticamente todas las zonas de la terminal de la ciudad. Los proyectos pasaron al ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y se espera que para mediados de junio esté la confirmación de cuál de los proyectos será llevado adelante. Por lo pronto contamos con el compromiso y la responsabilidad de los funcionarios de AA2000, que llegaron hasta Madryn para analizar las ampliaciones, y decidieron elevar el proyecto más amplio al ORSNA”.

Por último señaló que “estaremos a la espera de lo que resuelvan las autoridades, y mientras continuaremos estas gestiones en Buenos Aires para poder obtener mayor celeridad en las tareas, y poder contar así con un aeropuerto más amplio, que pueda brindar mayores comodidades a nuestros vecinos y los turistas que nos visitan todo el tiempo”.

“Como les dijimos, una pasajera olvidó a su bebé en la terminal y rechaza continuar con el vuelo”, dice el piloto.

Se vivió tensión en un vuelo que viajaba de Arabia Saudita a Kuala Lumpur, en Malasia, cuando una mujer comenzó a pedir desesperadamente volver al aeropuerto alegando que había olvidado a su bebé.

Fue allí cuando el piloto del vuelo SV832 de la aerolínea saudita Yeda decidió regresar y pidió pista a la torre de control. La conversación en la que le explica la situación quedó grabada y se volvió viral en internet.

En el video se puede escuchar cuando el piloto pide permiso para regresar al aeropuerto: “¿Podemos regresar?”, le pregunta a la torre de control y comienza a explicarle lo que estaba ocurriendo en el avión.

“Como les dijimos, una pasajera olvidó a su bebé en la terminal y rechaza continuar con el vuelo”, dice el piloto.

Es allí que desde el control aéreo le dan la autorización. “O.K, regresen al aeropuerto. Esto es algo completamente nuevo para nosotros”, reconocen.

Según informó el medio Guld News, afortunadamente, la madre se reencontró con su pequeño y el vuelo volvió a despegar.

Telefé Noticias

En la zona exterior del edificio del Aeropuerto El Tehuelche se puede observar que se están llevando adelante obras, y que no tienen que ver justamente con la ampliación del edificio, un reclamo que lleva años hacia el Gobierno nacional, sino que se trata de otro tipo de construcción.

EL CHUBUT pudo saber que las obras las está llevando adelante Aeropuertos Argentina 2000, concesionario de la terminal aeroportuaria, sin asistencia del gobierno nacional.

Se trata de la construcción de una planta de tratamiento de líquidos cloacales, con lo que se busca independizar de alguna manera al aeropuerto de los camiones que diariamente deben recoger dichos líquidos y trasladarlos a la planta de tratamiento, un hecho importante.

La otra obra que está en marcha, también generada por la concesionaria del aeropuerto, es la construcción de una cisterna de agua potable, buscando tener mayor capacidad y de esta manera alimentar la misma una vez por semana, en lugar de hacerlo en forma diaria con camiones del municipio.

Se trata de dos obras importantes, ya que están siendo realizadas, según trascendió, con un criterio de crecimiento sostenido en la llegada de viajeros que hacen uso del aeropuerto.

Si bien no hay información oficial sobre estas obras, se sabe que son generadas por el concesionario, aunque al no haber información oficial, se desconoce el monto de la inversión y otros detalles de la misma, aunque es saludable que quien administra los destinos de la terminal aeroportuaria invierta, a pesar de la nula intención del Gobierno Nacional de reencauzar la licitación que dio de baja para la ampliación de las instalaciones de la confitería, de la zona de cinta transportadora de equipaje y zona de pre-embarque, más que necesarias para uno de los aeropuertos que mayor crecimiento en la cantidad de pasajeros de los últimos tiempos, y sobre el que han mostrado interés otras líneas aéreas que han sido adjudicatarias de la ruta Madryn – Buenos Aires, por citar alguna, líneas aéreas como Fly Bondi, Jetsmart o Avianca.

El Chubut

Previo a la conferencia de prensa que brindó el ministro Dietrich, el intendente de Esquel Sergio Ongarato a manera de bienvenida de los funcionarios nacionales, hizo una breve síntesis de las gestiones realizadas ante Nación para llevar adelante esta obra y otros que ya están en marcha en la ciudad.

Pero específicamente sobre el nuevo aeropuerto de Esquel el intendente destacó la importancia del “apoyo del gobierno nacional”, indicando que con esta obra “tenemos en Esquel una de las inversiones más grande que se pudieran haber concretado en los últimos tiempos por parte de Nación”.

Además, recordó que el proyecto planteado anteriormente para la ampliación del aeropuerto “tenía una vida útil mas corta y nos dimos cuenta que en poco tiempo, cuando aumentara la cantidad de vuelos a Esquel, el aeropuerto otra vez volvería a quedar chico”, por ese motivo se planteó la construcción de un edificio más grande “que es el proyecto actual que se ejecutará”.

“Este aeropuerto será, me atrevo a decir, el más lindo de la Patagonia, y quizá también del país. Esta obra será una de las bases para el desarrollo de nuestra ciudad”, expresó Ongarato en el acto de presentación de la obra.

Finalmente, el intendente agradeció el aporte de la Nación: “Hay que darle las gracias al presidente de la Nación por todo lo que está haciendo por nuestra ciudad. Lo hemos invitado a visitar Esquel y ojalá podamos tenerlo pronto”.

 

Diario El Chubut

Con una inversión que ronda los 1.000 millones de pesos, el Gobierno nacional construirá una nueva terminal de pasajeros con espacios más amplios y más servicios, una nueva torre de control y el estacionamiento aumentará 5 veces su capacidad; las obras comenzarán a fines de febrero.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, se reunió hoy con el diputado Gustavo Menna para repasar los avances en obras de infraestructura para la provincia.

El aeropuerto de Esquel será totalmente renovado y se espera el inicio de las obras para febrero. El proyecto incluye la renovación integral del aeropuerto, con una inversión que ronda los 1000 millones de pesos.

La terminal de pasajeros será completamente nueva y quintuplicará su dimensión actual: hoy cuenta con un área de 700 m2, que pasarán a ser 4300. En la nueva terminal habrá una nueva sala de embarque con espacios más amplios y cómodos para la espera del avión, con nuevos asientos y baños y también un nuevo sector gastronómico.

También se quintuplicará la cantidad de estacionamientos: hoy la terminal cuenta con 41 cocheras, que pasarán a ser 211. El aeropuerto contará con una nueva manga, y se construirá una nueva torre de control, con nueva tecnología y 27 metros de altura, más nuevos edificios operativos y técnicos.

En el sector de la pista, se renovarán las luces de aproximación, y también se construirá un nuevo pórtico de ingreso al aeropuerto.

«En Chubut estamos avanzando fuertemente con las obras de infraestructura, por agua, por aire y por tierra: tenemos en marcha la renovación del aeropuerto, puertos y rutas. El aeropuerto de Esquel a su vez forma parte del plan de modernización que impulsamos en 19 aeropuertos del país para cambiar la forma de viajar de la gente. Queremos duplicar la cantidad de argentinos que vuelan y que el sector aerocomercial crezca, generando más trabajo de calidad y mejorando la conectividad dentro del país, para que haya más turismo, una industria estratégica para el crecimiento de la Argentina.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

La transformación se enmarca dentro del Plan “La Revolución de los Aviones” que está llevando adelante el Gobierno Nacional. El mismo incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil..

Otras obras en la provincia de Chubut: aeropuertos, puertos y rutas

Aeropuertos

La renovación del aeropuerto de Esquel se suma a las obras que se terminaron en Trelew, donde se renovó la pista, el balizamiento y se amplió la plataforma, así como al aeropuerto de Comodoro Rivadavia, cuyo proyecto incluyó la renovación de terminal y la ampliación del estacionamiento, a lo que se suma la renovación de la pista.

Puertos

En Puerto Madryn se está avanzando con las obras en el puerto, con las obras de ampliación del muelle Piedrabuena previstas para finalizarse antes de fin de año. También se encuentran avanzadas las obras en el muelle Almirante Storni. Las obras incluyen la reparación y mejoramiento del acceso al puerto y la ampliación de su superficie operativa. Se trata del principal muelle de exportación de la provincia, siendo Chubut la quinta provincia exportadora del país. En Comodoro Rivadavia, se ampliaron los muelles y también se renovó el puerto en 2017.

Rutas

A ello se suman las obras en las rutas de la provincia, donde ya se finalizaron 334 kilómetros y están en ejecución más de 470. Entre estas obras se encuentra la autopista en la RN3 entre Madryn y Trelew, que una vez finalizada permitirá a los más de 6000 vehículos que la transitan diariamente ahorrar hasta media hora de viaje, además de hacerlo de manera más segura.

Las obras incluyen la travesía urbana de Trelew y el acceso a Puerto Madryn. Además se terminará el ensanche del acceso sur a Madryn con su respectiva rotonda, en un tramo de 5 km, el intercambiador en el aeropureto de Trelew y una rotonda en la intersección de las rutas 3 y A010. Además de duplicar la calzada se construirá un cantero central, desagües, banquinas externas e internas, retornos e iluminación en las intersecciones. También se van a repavimentar 35 km de la calzada ya existente.

Está por comenzar, además, la rehabilitación de los primeros 27 km sobre la RN 25, sobre el tramo más deteriorado del corredor que se extiende desde Las Plumas hasta Los Altares. Las tareas se llevarán a cabo desde el puente sobre el río Chubut (km 207), ubicado a la altura de la localidad de Las Plumas, hasta el km 234 del corredor. Contempla tareas de repavimentación, reacondicionamiento de banquinas, reparación y colocación de defensas metálicas y mantenimiento del puente.