Tag

Combustible

Browsing

Continúan las filas para cargar combustible en la ciudad

En los últimos días se ha registrado un importante desabastecimiento de combustibles en distintas estaciones de servicio de la ciudad, un problema que afectó no solo a Puerto Madryn y a la región, sino al país. Sin embargo desde YPF, el problema parecería estar solucionado.

El pasado miércoles, así como el resto de la semana, se viralizaron imágenes en las que podían observarse largas filas de vehículos de todo tipo a la espera de poder conseguir cargar combustible, tanto en la ciudad como en el resto del país.

Ante esta situación los madrynenses se han visto obligados a recorrer la ciudad entera en busca de combustible para sus vehículos y en algunos casos hacer estas filas interminables de varias cuadras con esperas de más de una hora.

Abastecimiento 

Sin embargo el día de ayer desde YPF aseguraron que su servicio se encuentra normalizado y que las cargas se realizan sin un monto límite. Además una de las encargadas señaló que en los próximos días llegarán más camiones por lo que el servicio se brinda de manera totalmente normal.

Algo que se da luego del aumento del 3,5% que se hizo sobre el combustible el pasado lunes, ni bien terminaron las elecciones, a pesar del acuerdo firmado que establecía el congelamiento de precios hasta el 31 de octubre inclusive.

En otras estaciones de servicio que aún cuenta con poco combustible en sus instalaciones se ha tomado la decisión de establecer un monto límite como tope máximo de carga por vehículo para así poder abastecer a una mayor cantidad de gente que utiliza sus autos diariamente para poder trabajar.

 

Keep Reading

A horas del inicio del finde XXL, falta combustible en algunas estaciones de servicio

Se comenzó a registrar el faltante de combustible en algunas estaciones de servicio de todo el país. Varias provincias resultaron afectadas y en Chubut comunicaron que hay inconvenientes cono el abastecimientos en algunas localidades.

La situación preocupa a los conductores, ya que el faltante se registra a horas del inicio del fin de semana XXL, donde una gran masa de turistas se mueven de un lado a otro en todo el país.

Desde Protección Civil y Gestión de Riesgo de Chubut, comunicaron que tres estaciones de servicio ubicadas en la Ruta Nacional N° 25 se encuentran con faltantes.

La estación de Las Plumas se encuentra fuera de servicio

 La estación de Paso de Indios se encuentra sin combustibles

La estación YPF en Tecka -ubicada en su intersección con la Ruta 40- tiene faltante de Ultra Diesel. 

La estación de Los Altares tiene disponibles todos los combustibles.

La situación ya fue advertida por empresarios de autotransporte de cargas (FADEAC) quienes en un reciente informe subrayaron que se registran problemas para cargar combustible en Buenos Aires, Chaco, Chubut, Córdoba, Entre Ríos, La Pampa, Mendoza, Misiones, Neuquén, Salta, San Luis, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán.

Keep Reading

Ya hay fecha para un nuevo aumento de los combustibles

Luego de que lo decidiera en marzo de este año, argumentando «una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios», el gobierno nacional volvió a emitir un decreto para postergar la actualización de impuestos que se aplicarían a los combustibles.

El último incremento de las naftas fue de hasta un 4,5% y ocurrió hace dos semanas, provocando controversias por la intención de las compañías de aumentar por encima de lo acordado previamente.

Este viernes por la tarde, y a través del decreto 332/2023 publicado en un anexo del Boletín Oficial, se dispuso que los incrementos en los montos de los impuestos que resulten de las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestres calendario del año 2021, al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario de 2022 y al primer y segundo trimestres calendario de 2023 surtirán efectos para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil a partir del 1° de noviembre de 2023, inclusive.

La normativa hace referencia a una disposición oficial de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), que en el 2018 normativizó una actualización de los montos de los impuestos en los meses de enero, abril, julio y octubre de cada año.

A partir del cambio de gestión la aplicación de la normativa fue difiriendo para evitar distorsiones impositivas y el incremento de precios generalizado derivado del aumento de los combustibles.

La norma señala que «tratándose de impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma prácticamente directa a los precios finales de los combustibles».

Reiteró la justificación: «En línea con las medidas instrumentadas hasta la fecha, y con el fin de asegurar una necesaria estabilización y una adecuada evolución de los precios, resulta razonable postergar hasta el 1° de noviembre del año 2023 los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos«.

El decreto lleva la firma del actual presidente Alberto Fernández, del jefe de Gabinete, Agustín Rossi, y del ministro de Economía, Sergio Massa.

Keep Reading

Se rompe el acuerdo por el precio de la nafta y la suba podría estar por encima del 4%

Las petroleras saben que, de cara a las elecciones, este podría ser el último mes en que puedan subir los precios de los combustibles, y con fuertes retrasos, algunas advierten que de no mediar algún freno por parte del sector que responde a la vicepresidente Cristina Kirchner, el aumento «acordado» del 4% podría terminar acercándose al 6%.

El Gobierno viene aplicando desde diciembre pasado una pauta mensual del 4%, mucho menor a la evolución de la inflación, que en mayo fue del 7,8% y de la tasa de depreciación del tipo de cambio, que corre desde enero por encima del 6% mensual.

También, al sitio ‘+E’ se lo habría manifestado una importante refinadora: «Fuimos engañados. Firmamos un acuerdo que preveía un escenario macroeconómico que finalmente no se dio y es insostenible». Y confirmaron que el ajuste mensual excederá el límite pautado en los próximos días. En efecto, sostiene que en el sector se habla de entre un 5% y 6% que se aplicaría antes del inicio del fin de semana largo.

Hasta ahora, en el acumulado de los primeros cinco meses de 2023, los precios de las naftas y gasoil aumentaron un 23% frente a una devaluación del 40% y una inflación del 54,8%.

Y junio podría ser el último mes en que las petroleras puedan subir los precios en sus estaciones de servicios antes de los comicios, que juegan en contra tanto de YPF, el mayor jugador del mercado de combustibles, con una participación cercana al 60%, y del resto de las grandes refinadoras: Raízen, Axion Energy y Trafigura (Puma)

Vale recordar que a mediados de abril de este año, el Ministro de Economía, a través de las secretarías de Energía y de Comercio- renovó el acuerdo de Precios Justos con el sector petrolero con una pauta del 4% mensual en los precios de la nafta y el gasoil desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto.

Por eso, si bien las petroleras apuntarán a actualizar los precios también en julio, incluso pensando más allá de las primarias, especulan que, en caso de que el oficialismo no tenga una buena performance en las urnas, como descuenta buena parte de los consultores, la tentación de la política podría redundar en una prohibición de subir los combustibles, como le sucedió a Cambiemos tras la derrota en las PASO de 2019. De ahí la necesidad de YPF y el resto de las petroleras de poder conseguir ahora un aumento que no acentúe el deterioro real de sus ingresos.

Keep Reading

Combustibles: Vuelven a subir los precios pero piden más

Entre hoy y mañana regirá un nuevo aumento en el precio de los combustibles, que se espera que sea del 4%, pero desde el sector reclaman superar ese porcentaje.

Los precios de los combustibles tanto en la petrolera YPF como en las que conforman el resto del mercado, afrontarán un inminente ajuste en las próximas horas de acuerdo al cronograma de incrementos acordado entre el Gobierno y este sector que comprende una nueva alza a mediados de este mes.

Fuentes consultadas de las estaciones YPF, Axion y Puma, confirmaron que no había novedades sobre la suba, pero no descartan que en las próximas horas se efectivice: «Según el cronograma de Precios Seguros es inminente un aumento del 4%«, afirmaron.

Pero si bien se espera que sea del 4% como marca el acuerdo nacional vigente, desde el sector petrolero solicitarían superar ese porcentaje. Así lo dijo, por caso, Silvia Ficoseco, referente de la Cámara de Expendedores de Jujuy al diario provincial ‘El Tribuno’, al que señaló también que entre hoy y mañana habría novedades al respecto.

El cronograma de subas acordado por el Gobierno con las petroleras es también considerado insuficiente por las estaciones de servicio, que afrontan costos por encima de los aumentos consensuados y en el último tiempo atraviesan una nueva etapa de cierres de puntos de expendio.

Keep Reading

Faltan combustibles en algunas estaciones de servicio en la provincia

La Subsecretaría de Protección Civil y Gestión del Riesgo de la provincia informó sobre el faltante de algunas naftas.

Este viernes, la Subsecretaría de Protección Civil y Gestión del Riesgo de la provincia del Chubut, informó que falta combustible en algunas estaciones de servicio.

Según explicaron en las últimas horas, se trata de las estaciones ubicadas sobre la Ruta Nacional N°25.

En este sentido, indicaron que la estación de Paso de Indios, solo tiene diesel común. Mientras, que en Las Plumas no hay ningún tipo de nafta.

 

Keep Reading

Algunas estaciones de servicio siguen sin combustible: “Hubo colas de hasta 2 kilómetros”

Este lunes se conoció que algunas estaciones de Servicio se quedaron sin combustible. Debido a esto, aquellas personas que deban viajar en diferentes direcciones deberán cargar el tanque antes de salir a la ruta y mantenerse informados.

Este martes se informó que en las estaciones de la Ruta 25, en la localidad de Paso de Indios hay faltante de nafta Super, Premium e Infinia; mientras que Gas Oil normal ultra se encontraba disponible.

La situación sobre la Ruta Nacional N° 3 en la zona de Uzcudun, se encuentran sin combustible y Garayalde se encuentra con faltante de Infinia.

El subsecretario de Protección Civil y Gestión del Riesgo de Chubut, José Mazzei, señaló que “fue mucha la demanda, inclusive no fue solo en nuestra provincia, sino que en casi todas las estaciones de servicio de Ruta 3 se vieron colas de hasta 2 km y otras cerradas. Esto es una consecuencia del gran flujo de turistas”.

Keep Reading

Habrás más subas en combustibles para este año, pero estarían “por debajo de la inflación”

El Impuesto a los Combustibles Líquidos fue cambiado en 2017 que en vez de seguir el aumento de los mismos, lo hace con la inflación.

Pablo González, presidente de YPF, analizó el panorama para estos últimos meses del año en torno al incremento de los precios del combustible y los factores que podrían influir.

En relación a la suba, la firma debe analizar cómo se comporta la inflación y el mercado ya que YPF «es el 52% del mercado de la nafta» con lo cual hay una mitad de la demanda de la Argentina que es afectada por el mercado internacional.

Cabe señalar que el directorio de la empresa es conformado por 12 personas y que «no es algo que pueda decidir o manejar un director», indicó González. » El problema inflacionario que hay y un mundo convulsionado por una guerra ha llevado los valores de petróleo y gas a niveles de precios que hace un año y medio no se hubieran podido imaginar y eso impacta en la Argentina», agregó.

El director de YPF no pudo contestar sobre las nuevas subas debido al contexto de inflación, expresando que «no lo decide YPF eso. Argentina todavía importa un 15% de la nafta que consume y un 30% de gasoil. La empresa importa menos y el año que viene vamos a tener autoabastecimiento, como así también de crudo para tres refinerías, pero el resto del mercado va a seguir acorde a un mundo donde el petróleo se fue de 70 dólares el año pasado y llegó a u$s 120 y hoy está en u$s 95».

«El Impuesto a los Combustibles Líquidos impactó este mes, como consecuencia de un sistema de percepción que había cambiado en 2017 y se decidió en ese momento que no seguía el aumento del combustible sino la inflación. Es un sistema que hay que cambiar. Hubo dos proyectos de ley que no prosperaron. Hoy tendríamos un sistema diferente y no impactaría de esta forma», concluyó

Keep Reading

Paso del Sapo está sin luz, sin agua y sin combustible

La caótica situación que vive esa población ubicada en la meseta fue descrita por el jefe comunal de esa localidad, Víctor Candia. El inconveniente con la energía eléctrica comenzó el miércoles por la tarde, cuando salió de servicio el único generador disponible. «Vinieron de servicios públicos y nos dijeron que no había repuestos para arreglarlo» […]

La caótica situación que vive esa población ubicada en la meseta fue descrita por el jefe comunal de esa localidad, Víctor Candia.

El inconveniente con la energía eléctrica comenzó el miércoles por la tarde, cuando salió de servicio el único generador disponible.

«Vinieron de servicios públicos y nos dijeron que no había repuestos para arreglarlo» dijo angustiado el intendente.

Candia se mostró muy preocupado porque los dos generadores que se instalaron allí son nuevos y ambos están rotos.

Como no hay energía, tampoco se puede poner en marcha el sistema de potabilización de agua.

Y como si fuera poco, tampoco se puede despachar combustible en la estación de Petrochubut, la única que hay en la localidad, porque no tiene generador propio.

En tono irónico, el jefe comunal invitó a los que hace un tiempo se desgarraban las vestiduras hablando en nombre de la meseta a que vayan ahora a reclamar por mejores condiciones, porque «a mí nadie me llamó a pesar de que tengo el teléfono abierto», dijo.

El jefe comunal advirtió sobre posibles inundaciones en el valle medio del río Chubut, ya que el cauce está muy cargado.

Recordó que hubo un gran aporte por lluvias que llenó el lecho hasta el borde, pero además está ahora el aporte del deshielo por las copiosas nevadas, todo lo cual cae por los cañadones y arroyos directamente al río.

«La orilla del río a la altura del pueblo está protegida por un anillo pero me temo que el agua ingrese más arriba, donde no hay protección, y venga por la ruta 12» advirtió.

Keep Reading