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Son más de 9 millones de pesos destinados a las obras viales. Los fondos son enteramente municipales y se trabaja en distintos sectores de la ciudad.

La Municipalidad de Trelew, a través de la Secretaría de Planificación, Obras y Servicios Públicos, avanza fuertemente en la reparación y conservación de calles. Las obras se llevan adelante con fondos estrictamente municipales, en la mayoría de los casos a través de empresas que accedieron a través de un concurso de precios, pero también con personal propio, del área de Servicios Públicos.

Durante esta semana los trabajos están centralizados en varios tramos e intersecciones de la Avenida Hipólito Yrigoyen, en algunos sectores del radio céntrico y también en el Barrio Sur, con la intervención de la Cooperativa Eléctrica de Trelew.

Se avanza, entre otros lugares, en Hipolito Yrigoyen en sus intersecciones con las calles Cambrin y Velero Mimosa, y también en Centenario y Ameghino, Centenario y Marconi, Perito Moreno y Libertad, Perito Moreno entre Soberanía Nacional y Beghin; y Soberanía Nacional, entre Belgrano y Rivadavia. Por la tarde de este miércoles se realizó el hormigonado en Yrigoyen y Joseph Jones del barrio Padre Juan y en Fray Luis Beltrán, entre Yrigoyen y Condarco, del barrio Los Olmos. Todas las obras están debidamente señalizadas y desde el Municipio se solicita a los vecinos circular con precaución en estos sectores, a fin de evitar inconvenientes.

En total, en lo que va del segundo semestre ya se realizaron unas 60 intervenciones a través de empresas y unas 15 obras con personal del área de Servicios Públicos del Municipio.

La conservación de calles de ripio también es permanente y va rotando por los distintos barrios de la ciudad, tratando de priorizar las calles de acceso a los barrios y conexión entre distintos sectores. No obstante, el secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Sebastián de la Vallina, reconoció que existe “un atraso” en esta materia, que se irá subsanando en el futuro con la adquisición de equipamiento, que permitirá una mejor cobertura de la ciudad.

El funcionario municipal aclaró que, a pesar de los inconvenientes, “Trelew sigue teniendo el mayor porcentaje de calles pavimentadas en relación a las de ripio, si se la compara con el resto de las ciudades cercanas”.

“El vecino necesita, reclama y es su derecho que la ciudad esté bien conservada y mantenida. Nos hacemos cargo y les pedimos disculpas. Desde el Municipio tenemos puesto el foco en esto y estamos trabajando para solucionar la problemática”, aseguró.

Los diputados de Juntos por el Cambio no lograron los votos necesarios para el proyecto de reparación histórica para Chubut pudiera incorporarse al orden del día, no alcanzaron los votos necesarios.

Días atrás el gobierno provincial realizó la presentación del proyecto denominado de «reparación Histórica, elaborado por el economista Daniel Enhes y tomado por la diputada nacional Rosa Muñoz, quién lo presentó en la Cámara de Diputados de la Nación.

El proyecto fue tomado por los diputados de Juntos por el Cambio Ignacio Torres y Gustavo Menna, quienes en la sesión ordinaria de este miércoles intentaron apartarse del reglamento para incorporar el proyecto en el orden del día y fuera tratado en la sesión. No alcanzaron los votos y el proyecto volvió a comisión.

El diputado Ignacio Torres compartió en su cuenta personal de Twitter que «vamos a insistir con la reparación histórica para Chubut».

Destacó que «logramos que e vote el tratamiento urgente de esta deuda con nuestra provincia. Lamentablemente por la mezquindad de algunos diputados hoy no fue posible».

El proyecto propone que se le devuelva a Chubut el medio punto de coparticipación federal, que cedió en su momento a la Nación.

 

Así informaron desde la empresa Transacue, ya que hasta el momento no pudo ser reparada por la persistencia del viento en la zona.

El Gobierno provincial, informó que si bien estaba previsto que este lunes a primera hora la empresa Transacue S.A, a cargo de la Línea de Alta Tensión de 132 kv, reparara la línea afectada por el temporal, las intensas ráfagas de viento que persistieron durante la jornada de ayer impidieron el trabajo.

De este modo, desde el Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación indicaron que este martes, o a más tardar el miércoles, la firma efectuará la puesta en servicio de la línea que une a Esquel con El Coihue.

La diputada provincial de la UCR, María Andrea Aguilera, cuestionó los discursos que se dieron en el marco de la presentación del proyecto de Reparación Histórica por parte del Gobierno de la provincia y la diputada nacional Rosa Muñoz, manifestando que «parece que muchos comenzaron a ‘defender’ la provincia desde hace unos meses en adelante, justo cuando comenzó la campaña».

Aguilera sostuvo que «el Proyecto de Reparación Histórica no es otra cosa que una actividad de campaña. La misma Diputada Muñoz quien hoy presenta el proyecto ha sido quien votó en contra del auxilio financiero que solicitaron en junio de 2020 los diputados Menna y Torres».

Cuestionó asimismo que «tienen un doble discurso, para el peronismo es más relevante la obediencia debida de un partido verticalista que la defensa real de las personas a quienes representan. El ejemplo más claro está en que luego del rechazo al pedido de auxilio financiero, los diputados del Frente de Todos votaron a favor de una ayuda de 12.500 millones de pesos a La Rioja».

En el discurso que dio Muñoz hizo referencia a «recuperar lo que es de Chubut», enfatizando en que «somos una provincia rica». Aguilera coincidió con la diputada nacional, pero aclaró que «somos una provincia rica, pero administrada hace más de 15 años por un mismo signo político, que no ha hecho más que agachar la cabeza cuando se trató de defender los intereses de la provincia».

«Hoy hablan de reclamar lo que nos pertenecen, pero toleran en silencio que se releguen los márgenes del Presupuesto 2022 para Chubut», criticó Aguilera y dijo «no hemos escuchado a ningún peronista alzar la voz en ese sentido. Ni ahora ni nunca».

Haciendo un poco de historia reciente, la diputada radical sostuvo que «el ex-gobernador Buzzi, también del partido Chubut Somos Todos, fue quien renunció a cinco juicios por diferencia de coparticipación. Esos juicios significaban el total de cuatro masas salariales completas» y agregó: «De eso parecen no hablar».

«Sin ir más lejos, el propio gobernador Arcioni renunció a un juicio ganado a Nación e incluso renunció a futuros juicios en contra del Estado Nacional», dijo Aguilera.

La obra se ejecutará sobre 220 metros lineales de murete ubicados entre la Bajada Nº 4 y la Estación Elevadora Cloacal Nº 4.

Los trabajos se comenzaron a ejecutar entre la Bajada Nº 4, donde se ubica el Balneario Coral, y la Estación Elevadora Cloacal N° 4 de Puerto Madryn.

Allí se repararán aproximadamente 220 metros lineales de murete por parte de una empresa local. El paso peatonal estará obstruido hasta su finalización.

Para poder efectuar los trabajos de refacción, es necesario desplazar la arena apoyada sobre el murete. Será retirada en forma manual y se trasladará al frente del mismo médano del lado de la playa.

Se evitará el retiro de vegetación excepto que la misma impida la obra civil, en cuyo caso, será trasladada a otro sector del mismo médano junto con la arena.

Todas las tareas se realizarán considerando el programa de recuperación de médanos costeros, para el cual se está trabajando en conjunto con el IGEOPAT con motivo de disponer de las estrategias apropiadas de intervención, orientadas a la remediación y conservación del recurso médano-playa, así como también a la mejora de la calidad paisajística y recreativa del frente costero de la ciudad.

Durante los últimos días se ejecutaron labores preventivas, de asistencia y acompañamiento en los distintos sectores de Puerto Madryn. El intendente Gustavo Sastre destacó los trabajos que se llevaron a cabo y los que se están realizando tras la contingencia climática.

Tras las inclemencias climáticas de los últimos días, personal de la Municipalidad de Puerto Madryn continúa trabajando en la refacción de calles en los distintos puntos de la ciudad. Al respecto, el intendente Gustavo Sastre remarcó la importancia de las labores articuladas entre las distintas áreas y las medidas impulsadas antes, durante y después de las lluvias.

Puntualmente, el fin de semana se ejecutaron tareas mancomunadas entre las Secretarías de Obras Públicas y Desarrollo Urbano y de Ecología y Protección Ambiental. Además, desde el área de Tránsito se prestó relevamiento durante toda la contingencia, llevando a cabo trabajos de señalización y de ordenamiento en las calles afectadas.

Asistencia a la comunidad

Los Centros de Gestión Barrial (CeGeBa) tuvieron una extensión horaria durante todo el fin de semana. Desde estos espacios se articuló de manera permanente con la línea 103, de la Dirección de Protección Civil, respondiendo las solicitudes de los vecinos. Así, entre sábado y domingo se llevaron a cabo 307 asistencias.

Distintos trabajos

Al respecto, el Intendente dijo: “Cuando tomamos conocimiento de las contingencias climáticas que íbamos a vivir durante el fin de semana, iniciamos con trabajos preventivos. Durante los últimos días estuvimos muy presentes en los distintos barrios, dando respuestas en todos los sectores”.

En este mismo sentido, el Jefe Comunal manifestó: “Una vez culminadas las lluvias, avanzamos rápidamente en la reparación de las calles que se vieron afectadas. Entre sábado y domingo se registraron 26 milímetros caídos, con una lluvia constante durante casi todo el fin de semana”.

Como consecuencia de las reuniones que mantuvo el intendente Juan Pablo Luque con integrantes del gobierno nacional en su reciente estadía en Buenos Aires, se firmó el convenio para el reacondicionamiento de la Ruta Nacional N° 3, entre las intersecciones con las rutas 9 y 26.

El contrato, firmado con el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, contempla un plazo de 3 años por un total de 350 millones de pesos y contempla trabajos de reparación y mantenimiento de la Ruta 3, en el sector comprendido dentro del ejido urbano de Comodoro Rivadavia.

Al respecto, el intendente señaló que “firmamos un convenio para las tareas de mantenimiento de la trama urbana de la Ruta 3, que actualmente está en malas condiciones luego de 4 años sin respuestas por parte del anterior gobierno que encabezaba Mauricio Macri”.

Continuando en ese tenor, destacó que “desde que asumió la actual gestión que preside Alberto Fernández, tuvimos la posibilidad de avanzar en acuerdos y en obras, con el acompañamiento de Julián Leunda, que tiene un papel fundamental en las gestiones que llevamos adelante”.

“En este caso, se trata de un convenio que se venía trabajando de hace tiempo porque la Ruta 3 se convirtió en la avenida principal de nuestra ciudad, con la circulación de más de 50 mil vehículos por día y debe estar en buenas condiciones, de acuerdo a la importancia que tiene no sólo para Comodoro, sino para todo el sur del país”, recalcó el mandatario municipal.

Respecto al contrato, explicó que el mismo “nos brinda la posibilidad de administrar los recursos e ir avanzando en los trabajos, que incluyen bacheo, repavimentación, señalización, pintura y recambio de guardarrails, lo que mejorará la transitabilidad en un tramo sensible de la arteria”.

“Continuamos trabajando para lograr la ciudad que merece nuestra gente y para ello es fundamental el respaldo que nos brinda permanentemente el gobierno nacional, de acuerdo a la impronta federal que impulsan el presidente y su equipo. Estamos contentos por cada paso que avanzamos, que nos demuestra que vamos por el camino correcto”, concluyó Luque.

Funcionarios municipales dialogaron con la titular de la ANAC, Paola Tamburelli y la directora general de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios, Noemí Muschnik. La semana próxima un ingeniero del organismo nacional realizará un diagnóstico para avanzar con los arreglos.

El Aeropuerto Internacional Almirante A. Zar de Trelew se encamina a recuperar sus vuelos nocturnos. Ese fue el objetivo de gestiones realizadas días atrás por el Intendente, Adrián Maderna, junto al secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Sebastián de la Vallina, ante autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Las gestiones tuvieron un nuevo avance este martes tras una comunicación con la titular de la ANAC, Paola Tamburelli y con la directora general de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios del organismo, Noemí Muschnik.

Maderna indicó que la recuperación de los vuelos en horarios nocturnos “es una prioridad para la ciudad, puesto que servirá para seguir fortaleciendo el turismo, a través de los vuelos de líneas y las oportunidades para Trelew con la llegada de vuelos empresariales o privados”.

“El lunes próximo llegará a la ciudad un ingeniero electricista enviado por el organismo nacional, para realizar un diagnóstico del sistema de balizamiento y determinar que reparaciones se necesitan para ponerlo en funcionamiento”, agregó el mandatario local.

Maderna aseguró que “el Municipio se pondrá a disposición de las autoridades nacionales para avanzar en conjunto en la urgente reparación y puesta en funcionamiento del sistema de balizamiento, que se encuentra sin funcionar desde agosto de 2019”.

El Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación, informó que en el mes de diciembre finalizaron las obras de reparación y acondicionamiento que se llevaban adelante en la Escuela N° 7706 de Piedra Parada.

Cabe repasar que las mismas comprendieron trabajos de refacción sobre el sistema eléctrico, sanitario, de gas y tareas de carpintería, entre otras refacciones generales.

Instalación sanitaria

Teniendo en cuenta que la instalación sanitaria se hallaba deteriorada y no funcionaba de manera correcta debido a la antigüedad de sus cañerías, a través de la Delegación de Obras Públicas de Esquel se renovó la instalación de agua existente en su totalidad, efectuando además el cambio de las griferías en las piletas de los baños y colocando nuevas válvulas de descarga tanto en inodoros como en mingitorios.

Asimismo, se concretaron las instalaciones de tres tanques de aprovisionamiento de agua en la loma que se encuentra frente a la escuela, de dos tanques de mil litros en el sector del establecimiento y de dos tanques de la misma capacidad en el Albergue Estudiantil.

En tal sentido, se ejecutó una nueva distribución de agua fría desde los tanques de aprovisionamiento a los nuevos que se encuentran sobre los sanitarios, y se verificó la limpieza del tanque de distribución general.

Carpintería

Con respecto a las tareas de carpintería, se repararon y acondicionaron las puertas de ingreso, las puertas del pasillo de aulas al patio y las existentes en los baños, además se colocaron barrales antipánico con picaporte exterior en las puertas que no lo poseían.

Instalación eléctrica

De igual modo, fueron provistos y colocados nuevos artefactos de iluminación en el salón de usos múltiples (SUM), pasillos, en las aulas, baños, cocina y dirección, ya que el establecimiento educativo presentaba una luminaria antigua y deteriorada.

En este marco, ante la necesidad de ampliar la instalación eléctrica a raíz de la modernización y necesidad de consumo de la escuela, se informó que la misma fue instalada a nuevo.

Instalación de gas

Por otro lado, se llevó adelante el mantenimiento de los termotanques de los baños, la cocina y el Albergue, reponiendo todas las piezas necesarias a fin de garantizar el perfecto funcionamiento de los mismos. Además, se realizó el mantenimiento, reparación y limpieza de todos los calefactores.

Reparaciones generales

Finalmente, se trabajó en el mantenimiento y reparación del sistema cloacal garantizando su buen funcionamiento, se colocaron nuevos piletones en la cocina, y se refaccionaron tanto las veredas perimetrales como las filtraciones generadas por pérdidas de la instalación del baño hacia el aula.

La Secretaría de Obras Públicas y Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Puerto Madryn informa que hoy lunes 30 de noviembre comenzará la obra de reparación del cruce de Juan B. Justo y Triunvirato del barrio Luis Piedra Buena. Se solicita respetar la señalización preventiva y los desvíos correspondientes.

La obra contempla reconstrucción en pavimento de hormigón de 56 m2 con acelerante de fragüe y de pavimento flexible de adoquines de 8 centímetros de espesor sobre Triunvirato entre Juan B. Justo y M. T. de Alvear. Asimismo, se deberá cumplir con todas las especificaciones de rellenos, compactación de suelo, subrasante y bases granulares.

Las tareas tienen un plazo estimado de 15 días y, para ello, se harán cortes totales interrumpiendo la circulación vehicular en Juan B. Justo (entre intersecciones con Alicia Moreau de Justo y Corbetto) y Triunvirato (entre Juan B. Justo y M. T. de Alvear). Por tal motivo, se solicita a la comunidad respetar la señalización preventiva y desvíos correspondientes. El tránsito vehicular se habilitará luego del fragüe del hormigón y el correspondiente tomado de juntas de dilatación contracción.