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Desde este lunes por la madrugada unos 30 brigadistas trabajan para sofocar un nuevo incendio forestal, desatado en el Parque Nacional Nahuel Huapi.

Desde este lunes por la madrugada brigadistas trabajan en el Parque Nacional «Nahuel Huapi», en Río Negro;  para sofocar un incendio desatado en la zona de Brazo Tristeza. En la zona hay cuadrillas trabajando y se sumaron brigadistas del SPLIF Bariloche. Al lugar del foco de incendio solo pueden acceder por vía acuática.

Desde Parque Nacional Nahuel Huapi se informó que se conformó el Comando de incidentes ampliado integrado por el Parque Nacional Nahuel Huapi y la Dirección de Lucha contra Incendios Forestales y Emergencias. Una acción para trabajar de manera mancomunada.

Si bien aun no se han establecido las causas del inicio del foco, desde Parque Nacional «Nahuel Huapi», indican que si bien aún no se han establecido, «podrían ser de origen antrópico», es decir por acción humana.

Temprano Carlos Madjinca, secretario de Protección Ciudadana de la Municipalidad de San Carlos de Bariloche, aseguró a Diario Río Negro que el lugar donde se desató el incendio es de difícil acceso, que solo se llega vía acuática. Por eso aseguró que el incendio debe haber comenzado «por un descuido de alguien que no sabía que no puede hacer fuego ahí o lo hizo sabiendo que en ciertas zonas no hay posibilidad de hacer fuego»:

El área afectada se encuentra en la costa sur Brazo Tristeza del Lago Nahuel Huapi, sobre la ladera norte del cerro Capitán, habiéndose iniciado a la altura de la desembocadura del Arroyo Cretón, en una zona a la que sólo se puede acceder por vía lacustre.

En este contexto, la intendencia del Parque Nacional informó que se cerró de forma preventiva todas las sendas que parten o llegan a Pampa Linda, a Bahía López y al Cerrito Llao Llao, y también el acceso al Circuito Tronador en los alrededores de Bariloche.

“Esta obra es fundamental para que podamos iniciar el ciclo lectivo en todas las escuelas de la provincia, porque en Chubut no podemos permitir que se vuelva a perder ni un solo día de clases por falta de calefacción, como pasaba en la gestión anterior”, afirmó también el mandatario provincial.

El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, rubricó este lunes un acta acuerdo con las provincias de Río Negro y Neuquén, con el objetivo de financiar la instalación de tres plantas de compresión en la región: una importante obra de más de seis mil millones de pesos que permitiría garantizar que las escuelas y los hospitales de toda la provincia puedan contar con gas natural durante el próximo invierno, asegurando también la provisión de este recurso para numerosos vecinos de la provincia que hoy por hoy no pueden acceder al mismo.

La firma del mencionado acuerdo se realizó a primera hora de este lunes, en el Salón de Usos Múltiples de Vialidad Provincial, con la presencia también del secretario coordinador de Gabinete, Guillermo Almirón, y del escribano general de Gobierno, Marcelo Luis Lizurume, quien certificó con la validez del acta en cuestión.

Importancia de las plantas de compresión

Al respecto, Torres explicó que “la instalación debería haber sido realizada por el Gobierno Nacional, pero las tres plantas de compresión nunca fueron puestas en funcionamiento y hace muchos años que se están oxidando en Rosario: por eso la importancia de este compromiso entre las tres provincias para realizar una obra tan fundamental para todos los chubutenses”.

“La idea es que Chubut, Río Negro y Neuquén puedan financiar a Camuzzi para la instalación de estas plantas de compresión, con lo cual estaríamos dándole factibilidad a más de 12.000 conexiones de gas, porque hoy la situación es crítica, especialmente en la zona de la cordillera”, explicó también el Gobernador.

Además, el mandatario provincial destacó que “desde el primer día dijimos que la prioridad absoluta de nuestro gobierno iba a ser la educación, y es por eso que desde el gobierno estamos trabajando todos los días con las escuelas, con los docentes y los alumnos”, y añadió que “vamos a garantizar que este invierno no se vuelva a perder ni un solo día de clases por frío, o por falta de calefacción, porque la educación es un derecho de todos los chubutenses y es nuestra responsabilidad que haya un Estado presente que llegue a cada rincón de la provincia, garantizando así el inicio del ciclo lectivo”, aseguró el Gobernador.

Un reclamo iniciado hace más de un año

Cabe destacar, asimismo, que en noviembre del 2022, y en su anterior rol de senador nacional, Torres ya había expuesto sobre el tema en cuestión durante el análisis del Proyecto de Presupuesto Nacional 2023, llegando incluso a reclamar ante Flavia Royón, secretaria de Energía de la Nación de aquel momento, la instalación de estas plantas de compresión que habrían permitido que las familias cordilleranas, las escuelas y los hospitales de la región tuvieran acceso al gas natural.

Royón, vale recordar, respondió al reclamo de Torres afirmando que la instalación venía demorada porque existían “detalles técnicos” que debían ser revisados, pero finalmente el Gobierno Nacional nunca llegó a ofrecer una solución concreta para una obra tan necesaria para la provincia: especialmente teniendo en cuenta que las autoridades de Camuzzi confirmaron en su momento que, hasta que no esté resuelto el tema, no se puede instalar ni un solo medidor de gas más en la región.

Compromiso del gobierno provincial

“Antes de que termine el verano tenemos que tener instalada al menos una de las plantas de compresión”, afirmó por último el mandatario provincial, concluyendo que “desde el gobierno vamos a hacer todas las ingenierías financieras que sean necesarias, porque más allá de la difícil situación económica del país no podemos prescindir de tener gas, de tener agua, de tener energía eléctrica, y sobre todo no podemos permitir que no se inicien las clases en nuestra provincia”.

En los próximos días, YPF perforará un nuevo pozo exploratorio en el área hidrocarburífera Cerro Manrique, en Río Negro. Forma parte del segundo período exploratorio para evaluar el potencial hidrocarburífero del área, que vence en septiembre de 2024. En esta nueva apuesta, prevén obtener gas con líquido asociado tras numerosos estudios.

La petrolera de bandera comenzó a explorar el bloque en 2018 con la perforación de un pozo que alcanzó los 3.900 metros de profundidad. En ese entonces, los resultados no fueron los esperados. Aun así, durante los primeros tres años las inversiones se complementaron con registros de sísmica 3D, procesamientos especiales y relevamiento de geoquímica de superficie en el sector centro este.

Estas acciones permitieron definir una serie de objetivos para los cuales la empresa solicitó la autorización a la Provincia de pasar a un segundo período exploratorio de otros tres años. En el primer tramo, YPF superó los compromisos de inversión y destinó casi 23 millones de dólares en trabajos de investigación, incluida la primera perforación.

Ahora, YPF está montando el equipo perforador en el pozo Barda del Carrizo (BdC.x-1)con el objetivo de evaluar el reservorio de tipo convencional y tight, con pronóstico de gas con líquido asociado. La perforación, cuya inversión estimada supera los 6 millones de dólares, comenzará antes de fin de mes y se espera que brinde información crucial sobre el potencial comercial del bloque.

El bloque Cerro Manrique tiene 297,1 kilómetros cuadrados y se ubica sobre la barda inmediatamente al norte del área Estación Fernández Oro (EFO), principal productora de gas provincial también operada por YPF. La empresa tiene hasta agosto de 2024 para trabajar en el área y profundizar la exploración en uno de los bloques más grandes de la provincia.

Con esta nueva etapa de perforación en Cerro Manrique, «YPF reafirma su compromiso con la provincia de Río Negro en su búsqueda constante por ampliar las reservas hidrocarburíferas. El desarrollo de este proyecto responde al requerimiento del Gobierno provincial por una generación de empleo rionegrino y el impulso de la economía local«, destacaron desde el gobierno provincial.

Ocurrió en un Área Natural Protegida. Los investigadores dieron detalles del descubrimiento histórico para Argentina.

Este lunes se produjo un descubrimiento histórico para Argentina, cuando un guarda ambiental encontró huellas de casi 40 centímetros de largo en una playa de la Patagonia. 

El hallazgo pertenece a un ave prehistórica gigante, que habitó hace millones de años en las costas de Río Negro, más precisamente en las áreas Naturales Protegidas Punta BermejaCaleta de los Loros y Pozo Salado.

El ave pertenecía al Mioceno Tardío, según arrojaron los datos de análisis de las huellas, lo que indica que tienen una antigüedad de ocho millones de años.

Según el informe oficial que brindó el Gobierno de Río Negro, el nombre científico de la criatura es “Rionegrina pozosaladensis”.

Este ave contaba con un peso mínimo de 55 kilos y el tamaño de sus huellas fósiles no se han conocido en ninguna parte del mundo.

Por otro lado, podrían ser comparadas con las huellas de dinosaurios carnívoros del Cretácico Temprano que cuentan con al menos 145 millones de años de antigüedad. Este grupo utilizaba una de sus garras para dominar a sus presas, otras aves o mamíferos que luego evolucionaron a carpinchos.

Los estudios realizados indican que podría tratarse de un ave corredora, al mostrar un gran dedo central, otro lateral que serían el apoyo principal, un dedo interno muy reducido y un talón casi sin apoyo.

Posteriormente los especialistas manifestaron que las únicas aves corredoras de gran tamaño son el grupo extinguido de las “aves del terror” o fororracos.

Estas aves tienen un registro bastante extenso en Argentina y los huesos de sus patas raramente se conservan, por lo cual una comparación con los restos conocidos recientemente sugiere que sería un ave del terror aún no registrada.

Según los estudios geológicos realizados por especialistas de la Universidad Nacional de La Pampa y el Incitap, el hallazgo se produjo por tratarse de una zona que “fue un ambiente desértico con dunas y numerosos lagos extensos que funcionaban como oasis, lugar al que concurría la fauna de ese momento”.

Las huellas de “Rionegrina”, muestran un individuo que se alejaba de un lago, donde también se encontraron pequeñas huellas de otras aves semejantes a chorlos, perezosos terrestres y antecesores del ñandú patagónico o choique.

Los investigadores liderados por Ricardo Melchor, afirman que el ave se desplazó lentamente al momento de dejar las marcas, tal vez estaba en busca de una presa o simplemente quiso abrevar el lago.

Todo el trabajo científico y biológico fue realizado gracias a la recepción de subsidios de la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación y el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas.

También se sumaron a las tareas de campo los guardas ambientales Juan Siguero, Jonatan Ferrara y el poblador local Sr. Sergio Méndez, y por supuesto todo el equipo del doctor Melchor, compuesto por la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático, y la Secretaría de Estado de Cultura de la provincia de Río Negro.

«No pasan más los camiones chilenos, se terminó», dijo Walter Cortés, intendente electo de Bariloche que exigió que se suspenda el cobro de la VTV.

El intendente electo de Bariloche, Walter Cortés, dijo que impedirá el paso de camiones chilenos hasta que arreglen las rutas de Río Negro.

Cortes logró derrotar dos semanas atrás en las elecciones nada menos que a la saliente gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras, en un durísimo revés para el oficialista Juntos Somos Río Negro que seguirá gobernando la provincia con Alberto Weretilneck.

Ante la consulta de radio Seis, Cortés se refirió al estado de la ruta a El Bolsón. «Yo aún no soy intendente, pero el día que sea intendente, el 11 tenemos que ponernos y decir, acá no pasa nadie hasta que no arreglen la ruta, uno tiene que tomar decisiones drásticas, no pasan más los camiones chilenos, se terminó, la gente destruye sus autos, estamos en esa situación desgraciada».

El intendente electo dijo que «estando así la ruta es un milagro» que no haya un accidente trágico.

Cortés remarcó que la gente tiene que tener seguridad, «no podés pedirle que haga la VTV si tenés rotas las calles, es descarado, es un negocio, está lleno de negocios de todos lados».

Por otro lado, cuestionó que la VTV la exploten los Bomberos de San Martín de los Andes. «Yo no voy a condecir con eso, que pare con el tema hasta que se arreglen las calles», advirtió.

El senador ganó las elecciones de Río Negro, logrando una ventaja de 18 puntos sobre Tortoriello, de Cambia Río Negro.

Río Negro votó este domingo para renovar los cargos de gobernador y vicegobernador, las 46 bancas de la Legislatura, las intendencias de 22 municipios y autoridades de las 34 comisiones de fomento (en total son 35 pero en una no se presentaron candidatos).

El candidato de Juntos Somos Río Negro, Alberto Weretilneck aventajó al postulante de Cambia Río Negro, Aníbal Tortoriello. El triunfo llega de la mano de una alianza con La Cámpora y la UCR.

El senador nacional logra, con la sumatoria de las dos listas que encabeza, una ventaja interesante pero que de todas maneras le impone una fragmentación del espacio legislativo.

Pasadas las 22:30 Weretilneck llegó al bunker de Cipoletti para agradecer el acompañamiento de las fuerzas que conforman “el gran acuerdo rionegrino”.

Se estima que un 70% de las 589.251 personas habilitadas para votar concurrió a las urnas en las 1.785 mesas distribuidas en todo el territorio provincial.

En el marco de la última Asamblea del Consejo Federal de Turismo -CFT- que tuvo lugar en San Miguel de Tucumán, se firmaron actas acuerdo para financiar tres proyectos ejecutivos sobre la costa atlántica provincial con el objetivo de diversificar la oferta turística, potenciar el desarrollo de rutas escénicas y distribuir los flujos turísticos hacia destinos emergentes.

El acuerdo, firmado por el ministro de Turismo y Deporte, Diego Cannestraci y el Ministro Matías Lammens, se encuadra en La Ruta Natural, un programa de promoción y desarrollo del turismo de naturaleza impulsado por el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación mediante el cual se subvencionará la elaboración de proyectos ejecutivos por un monto de $6.281.850 que corresponden a las Áreas Naturales Protegidas Bahía de San Antonio y Caleta de los Loros, y a la Ruta Escénica Provincia N°l 1.

Cabe destacar que la Ruta Natural es una iniciativa que se propone avanzar con un total de 115 obras e involucra a todas las provincias de país, las cuales presentaron diferentes proyectos para potenciar su oferta de turismo de naturaleza, que se llevarán adelante con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo -BID- y fondos propios del Ministerio de Turismo y Deportes, por un monto estimado que supera los $10.500 millones.

Sobre las futuras obras

La financiación actual responde a la ejecución de los proyectos ejecutivos, un paso previo y necesario para la futura ejecución de las obras que estarán enmarcadas en el Programa La Ruta Natural, propulsado por el Ministerio de Turismo y Deportes de Nación.

Se prevé la instalación de dos puestos de control e información que serán utilizados por los guardas ambientales en el ANP Bahía de San Antonio; la construcción de un punto turístico y ambiental en Caleta de los Loros que contará con un pórtico de identificación, oficina y sanitario de apoyo, mientras que en la Ruta Escénica se llevarán adelante una serie de senderos, circuitos interpretativos y miradores.

Estas obras se sumarán a las ejecutadas anteriormente mediante el programa 50 Destinos, que a través de la inversión pública y fondos provenientes de la recaudación del Impuesto PAÍS busca potenciar destinos emergentes y alternativos en cada provincia del país a fin de dinamizar la actividad, fortalecer la oferta turística y fomentar la competitividad.

En este marco, durante los dos últimos años se llevaron adelante en Río Negro tres obras destinadas a favorecer el funcionamiento y desarrollo de La Trochita en la Línea Sur; la remodelación del camping municipal en el balneario La Lobería y la renovación del sistema eléctrico de monofásico a trifásico en este mismo lugar; también las icluídas en el 2021 como el Corredor del río Manso, el Museo de la Sidra y el Vino, el Punto Turístico y Ambiental ANP Punta Bermeja y Paseo de los Lagos (tamo B); mientras que en 2023 se están iniciando la segunda etapa de la Estación ÑorquincoCorredor Turístico Ruta de la Estepa (etapa 1), Plaza Ferial de Villa Llanquín y la infraestructura turística del ANP Bahía de San Antonio.

A su vez, las diferentes propuestas están contempladas en el Plan Estratégico del Ministerio de Turismo y Deporte, a través del cual se busca posicionar a Río Negro y fortalecer la política turística de la Provincia, explotando el potencial de cada región, creando nuevos atractivos y entornos amigables, y brindando servicios adecuados en sitios donde no había o eran deficientes.

Desde la página web de la universidad se indicó que se hará entrega de «la máxima distinción otorgada» por la institución a personas de «méritos excepcionales que hayan contribuido significativamente al progreso social, científico y cultural de la Nación».

La vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner recibirá hoy el Doctorado Honoris Causa de la Universidad Nacional de Río Negro (UNRN) por sus contribuciones al «progreso social, científico y cultural de la Nación», durante un acto en el cual dará unas disertación sobre asuntos de política y economía.

Así lo anunció esta semana la Vicepresidenta en su cuenta de Twitter: «El viernes voy a estar en Río Negro, invitada por la Universidad Nacional de Rio Negro para recibir un doctorado honoris causa y brindar la conferencia «¿Hegemonía o consenso? Ruptura del pacto democrático en una economía bimonetaria: inflación y FMI, crisis de deuda y fragmentación política».

La conferencia se realizará hoy desde las 18, en la Sede Viedma de la UNRN.

Desde la página web de la universidad se indicó que se hará entrega de «la máxima distinción otorgada» por la institución a personas de «méritos excepcionales que hayan contribuido significativamente al progreso social, científico y cultural de la Nación».

La vicepresidenta Fernández de Kirchner recibirá este reconocimiento «por el papel relevante que ha tenido en el desarrollo del sistema universitario argentino en general y en la creación y desarrollo de la Universidad Nacional de Río Negro», detallaron.

Además, señalaron que «el Doctorado Honoris Causa se enmarca en una serie de distinciones que realizará la casa de altos estudios a lo largo del año para la celebración de los 40 años de democracia y que incluye, además de Cristina Fernández de Kirchner, a las académicas Rita Segato, Dora Barrancos y Catalina Wainerman».

En ese sentido, el rector de la UNRN, Anselmo Torres, afirmó que la Vicepresidenta «constituye la personificación de los elementos democráticos trascendentes de nuestra identidad institucional».

Se trata de J.J. Gómez, una empresa recuperada por sus trabajadores que funciona como cooperativa y se dedica a la producción ovina y bovina.

Integrantes de la Cooperativa de Trabajo J.J. Gómez Ltda de Roca, Río Negro, manifestaron la intención de radicarse en Trelew para sumarse a la cadena de valor de producción ovina y bovina. En ese marco, se reunieron con funcionarios de la Agencia de Desarrollo Productivo y Economía Social del Municipio y visitaron el Mercado Concentrador.

El titular del área municipal, Yamil Balul, contó que «se trata de una empresa recuperada por sus trabajadores, con un total de 135 asociados, que proponen un esquema de trabajo que va desde el eslabón de la producción primaria hasta la comercialización, en vinculación con los productores de la meseta que hoy no tienen alternativa de faena y de comercialización, por una cuestión de flete y lugares habilitados para faena».

«Su llegada a la zona fue para ver las instalaciones, estudiar la cuestión contractual y calcular la inversión necesaria para adaptar una de las naves disponibles en el Mercado Concentrador», detalló.

«Como ellos están más cerca de Jacobasi que de Trelew podrían hacer la faena allá y comercializar localmente acá. Lo interesante es que ellos trabajan bajo un esquema en donde el productor primario forma parte de la cadena de agregado de valor y se estarían apropiando de la renta, algo que no sucece localmente», precisó.

En cuanto a las posibilidades de comercialización, el funcionario muncicipal indicó: «Este frigorífico cuenta  con tránsito federal por lo que puede comercializar hacia el sur de la Provincia. Además, tiene Certificación Halal y la habilitación correspondiente para exportar a los Emiratos Arabes. Localmente existe la posibilidad de instalar un punto de venta, con precios populares, en el Mercado Concentrador», puntualizó.

Con la presentación de números musicales y artistas locales, este fin de semana el Viejo Expreso Patagónico volvió a conectar El Maitén y Ñorquinco. El próximo viaje para este tramo será el 18 de junio.

Por segunda vez en poco más de un mes, el Viejo Expreso Patagónico “La Trochita”, dependiente del Ministerio de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio que conduce Leandro Cavaco, volvió a conectar las provincias de Chubut y Río Negro.

Una gran cantidad de vecinos de la cordillera y visitantes provenientes de otros puntos de la región disfrutaron el fin de semana de una nueva salida del tren en el tramo El Maitén y la localidad rionegrina de Ñorquinco.

Más de 70 personas vivieron esta experiencia inigualable a bordo del Viejo Expreso Patagónico, que supone el recorrido por medio de un paisaje que mezcla montaña y estepa con los establecimientos ganaderos del lugar.

También hubo presentación de artistas locales, números musicales y distribución de escarapelas, en una colorida propuesta que llenó de ritmo el viaje del sábado, después del mediodía, entre las estaciones de ferrocarril de ambas provincias.

Es preciso recordar que, a mediados de abril, y tras largos 15 años, “La Trochita” volvió a realizar un servicio turístico para conectar a Chubut y Río Negro. Así se inauguró un calendario de salidas que tuvo su segunda fecha el pasado fin de semana.

Desde la gerencia del tren administrado por el Estado provincial anunciaron, a su vez, que el próximo viaje para este tramo será el 18 de junio próximo a las 11 horas. En el transcurso de estos días se habilitará la venta de los tickets.