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El máximo tribunal de justicia de la provincia revocó una medida cautelar que había dictado en febrero pasado el juez sustituto de El Bolsón que prohibía las tareas de prospección, cateo o explotación en territorios donde viven comunidades

El Superior Tribunal de Justicia (STJ) de Río Negro admitió la apelación presentada por la Fiscalía de Estado y, en consecuencia, revocó la medida cautelar que había dictado el juez sustituto a cargo del juzgado multifueros de El Bolsón, Marcelo Muscillo, que prohibía las tareas de exploración, prospección, cateo y/o explotación minera en territorios donde viven comunidades mapuches.

Con los votos de la jueza del STJ Liliana Piccinini y de sus pares Ricardo Apcarian y Sergio Ceci quedó sin efecto la medida cautelar que Muscillo había dictado el 11 de febrero pasado. La jueza Cecilia Criado se abstuvo, junto con el vocal del STJ Sergio Barotto. El máximo tribunal de justicia rionegrino dictó este jueves la sentencia, que se público el la página web oficial del Poder Judicial.

Piccinini recordó que el juez sustituto había ordenado además en la cautelar la prohibición del ingreso de nuevos permisionarios dentro de los territorios indígenas correspondientes a las comunidades que presentaron un amparo colectivo contra la Provincia de Río Negro.

Sostuvo que el magistrado consideró «el impacto irreversible o de muy difícil remediación que conllevan las actividades mineras -desde sus inicios- en los territorios donde se desarrollan, lo cual significaría tornar ilusoria una eventual sentencia favorable, siendo ese el fundamento primario de cualquier medida cautelar».

Las comunidades mapuches presentaron la acción de amparo colectivo para frenar las exploraciones autorizadas, según surge del Boletín Oficial para las sustancias minerales de primera y segunda categoría en los Departamentos Pilcaniyeu, 25 de Mayo, Ñorquinco, 9 de Julio y El Cuy de Río Negro.

La Fiscalía de Estado alegó que si el objeto del amparo es paralizar la actividad minera, «mal puede disponerse como cautelar -mientras dure el proceso- impedir aquella». Sostuvo que el fallo era arbitrario, «en tanto omite considerar que la minería es una actividad lícita y se encuentra regulada normativamente mediante procesos que contemplan la explotación sustentable del recurso, la protección del ambiente y la participación de la autoridad de aplicación correspondiente».

Destacó que el otorgamiento de permisos administrativos de cateo/exploración por parte de la Secretaría de Minería se rige por la Ley 4941 de Procedimiento Minero «y se encuentra lejos de afectar el ambiente o los derechos de las comunidades».

Adujo que la resolución «es dogmática, prematura y desproporcionada por cuanto el sentenciante soslaya que las tareas que se vienen realizando son de exploración y no de explotación, sin impacto al ambiente ni acciones extractivas, como también elude toda consideración en torno al daño».

La defensora Oficial patrocinante de la comunidad Ancalao, Teresa Hube, solicitó que se rechace el recurso de apelación «por considerar que el Juez de amparo se limitó a decidir una medida preventiva que le impone la Ley General del Ambiente 25675».

El abogado Ezequiel Palavecino, invocando gestión procesal de Nehuen Loncoman, Felisa Curamil, Orlando Carriqueo, Ignacio H. Rivas, Paulo Pouso, Damiana L. Villanueva, Raul F. Llancaqueo, Norma E. Quidel, Carlos C. Huayquil, Sabino Morales y Sofía Bordenave solicitó que se rechace la apelación interpuesta por la Fiscalía de Estado.

Precisó que el objeto del amparo «no es paralizar la actividad minera sino hacer efectivo el derecho a la consulta libre, previa e informada de los pueblos indígenas en Argentina» que prevé el Convenio OIT 169.

El procurador Jorge Crespo dictaminó a favor de la apelación interpuesta y sugirió revocar la cautelar «por considerar que el fallo avanza en cuestiones que hacen al fondo del asunto». Advirtió que aun «no existe certeza acerca de cuál es el territorio que habitan los requirentes y si este coincide -total o parcialmente- con las áreas que comprenden los permisos de cateo».

Fundamentos del fallo

Piccinini sostuvo que las prohibiciones dispuestas cautelarmente «coinciden -en esencia- con el objeto de la acción, conforme los términos en que se encuentra redactada la demanda, lo cual configura un anticipo de jurisdicción favorable respecto del fallo final de la causa, razón por la cual corresponde admitir el agravio en consideración».

Planteó que las constancias de la causa «demuestran que no existe certeza -aun después del dictado de la sentencia en crisis- acerca de cuál es el territorio que habitan los requirentes ni si este coincide -total o parcialmente- con las áreas que comprenden los permisos alcanzados por la cautelar».

Afirmó que la resolución del juez sustituto «luce desprovista de un examen objetivo de los elementos de la causa y solo se sostiene en afirmaciones genéricas del magistrado que evidencian el carácter dogmático de la sentencia».

«Merecen ser atendidas las explicaciones brindadas por los recurrentes en el memorial, en cuanto enfatizaron que solo existen permisos administrativos de exploración -otorgados mediante procesos administrativos concebidos a tal fin y con intervención de la autoridad de aplicación correspondiente- sin impacto en el ambiente, según se indica en los informes técnicos acompañados al contestar la demanda», destacó Piccinini, con el apoyo de Apcarian y Ceci. Por eso, propuso admitir la apelación y revocar la cautelar.

El subgerente de la Estación El Maitén, Oscar Mancilla habló con Red43 sobre la preparación para el viaje y el significado de volver a unir dos provincias después de 15 años.

Con los vagones llenos, el viernes y sábado del fin de semana largo “La Trochita” volvió a unir Chubut con Río Negro, después de 15 años. Con alrededor de 150 pasajeros que es la capacidad máxima del tren, se logró el viaje de tres horas por los paisajes que ofrece el valle de El Maitén hasta Ñorquinco.

El subgerente de la Estación El Maitén del Viejo Expreso Patagónico, Oscar Mancilla, expresó: “estoy contento por lo que se está dando acá en El Maitén”. Y agregó que “abrir un nuevo ramal significa que estamos vivos y que contamos con el apoyo de la provincia. Siempre cuando se abren ramales nuevos de muchos años, es importante”.

Por otro lado, destacó que a pesar de que fueron pocos días de preparación “llegamos bien, hay algunas cosas para ir solucionando pero se realizó el viaje, por suerte fuimos y volvimos bien”. Por ello, añadió que el sábado en Ñorquinco “quedó gente sin viajar porque no daba la capacidad del coche”.

Con respecto a la experiencia, Mancilla destacó: “hay lugares por retocar, un poco de limpieza sobre todo para que no sufran tanto las máquinas”. En lo que refiere a la parte de El Maitén que abarca el recorrido “son 7 kilómetros”, el resto corresponde a la provincia de Río Negro.

En la misma línea, indicó que quieren trabajar unidos entre las dos provincias por lo que “se van a lograr grandes cosas”.

La idea es que sigan con los viajes por lo que añadió que van a reunirse para “programar” otro.

El Viejo Expreso Patagónico La Trochita, dependiente del Ministerio de Agricultura, Ganadería, Comercio e Industria del Chubut, volvió a realizar el servicio turístico entre El Maitén y Ñorquinco, localidad de Río Negro.

Un día de emoción plena para los trabajadores ferroviarios y para las localidades tanto de El Maitén como de Ñorquinco se vivió ayer por la tarde, de la mano de un viaje que no se llevaba adelante desde hace al menos 15 años.

Residentes de la zona cordillerana y turistas provenientes de diferentes puntos de la Argentina colmaron el sábado los vagones del emblemático tren administrado por el Estado provincial. Alegría y entusiasmo en un regreso esperado.

El subgerente de la Estación El Maitén del Viejo Expreso Patagónico, Oscar Mancilla, se mostró «realmente contento» con la posibilidad de hacer de nuevo esta salida turística hasta Ñorquinco, en la vecina provincia de Río Negro.

Destacó asimismo que no se hacía este viaje desde hace más de 15 largos años y quiso subrayar el interés despertado en la comunidad. «Tenemos el tren completo», aseguró y dijo que incluso «hay gente que quedó sin su boleto».

Realzó luego el trabajo previo realizado por todo el personal y el Gobierno de la Provincia para retomar con el servicio turístico a Ñorquinco. Dijo que fueron meses de mantenimiento de vías y puesta a punto de las máquinas.

 

Detalló que el recorrido demanda unas tres horas, aproximadamente, y señaló que en el trayecto los pasajeros pueden disfrutar de un paisaje lleno de color, que mezcla vegetación, montaña y la presencia de ganado en los campos.

 

Por último, el subgerente de la Estación El Maitén enfatizó que la intención es repetir la experiencia en el tiempo y que se consolide en el calendario de salidas de La Trochita, entendiendo que es un atractivo turístico más que importante.

Así lo informó Vialidad Nacional esta tarde de sábado

Los vehículos tipo cisterna comprenden al Distrito 13° de la provincia y se desenvuelven en el abastecimiento de agua de los camiones hidrantes. También participan camiones cisterna del sector 20° del territorio vecina.

El siniestro ígneo sucede entre las localidad de El Bolsón y Bariloche. El Comité de Emergencia Regional, integrado por otros organismos trabajan para detener el avance del fuego.

 

Los brigadistas continúan con los trabajos para extinguir el fuego que se inició el 7 de diciembre a causa de la caída de un rayo y que ya afectó unas 5.438 hectáreas, informaron fuentes oficiales.

Según informaron fuentes del Parque Nacional Nahuel Huapi, «las condiciones climatológicas y la topografía del terreno generan un escenario adverso que llevará muchas semanas de trabajo, estrategias y análisis técnicos».

«Agentes del Parque Nacional Nahuel Huapi del Área Social, Comanejo, Forestal, Biología de la Conservación, el Departamento de Infraestructura y Logística, Gestión del Riesgo, Prensa, Guardaparques, Uso Público, Administración, los coordinadores y el intendente, la Dirección Regional Patagonia Norte, Dirección de Lucha Contra Incendios Forestales y Emergencias junto a pobladores, comunidades y guías, trabajan en forma conjunta, acompañando en el combate del fuego», explicaron las fuentes.

En este sentido, detallaron que lo hacen realizando tareas en lo que respecta a «logística, análisis técnicos ambientales sobre la zona afectada, comunicación, uso público, gestión de recursos, traslado de equipo, haciendo mantenimiento e enripiado en los caminos a confluencia del Río Villegas y al manzanito, y retirando los troncos que cayeron al río Manso, producto de uno de los cortafuegos que se realizó en esa zona».

En cuanto a las poblaciones de El Manso y Villegas, se habilitaron nuevamente las actividades de rafting, camping y llegada a los pozones.

«Es importante que los visitantes cumplan con todos los requisitos generales y por Covid para ingresar a esa zona, que según el comportamiento del incendio y las variaciones climáticas queda sujeta a nuevas medidas restrictivas, para resguardar la seguridad de las personas que transitan y habitan el lugar», indicaron desde el Parque Nacional Patagónico.

Mientras tanto, en la seccional Steffen, el uso público continúa cerrado «dado que allí, donde comenzó este incendio, no resulta aún ser un sitio seguro para los visitantes».

«Es importante destacar la gran colaboración que los pobladores de esta área prestan a las instituciones en todo el operativo», explicaron las autoridades locales.

Autoridades del Parque Nacional, de la Dirección Nacional de Conservación, Dirección Regional de Conservación y área Técnica del Departamento Incendios, Comunicaciones y Emergencias (ICE) recorrieron la zona y «están abordando aspectos estratégicos para la restauración y el acompañamiento a los procesos naturales que se involucran con la regeneración del bosque», indicaron las fuentes de prensa del área protegida.

Seguridad y política no fueron las únicas materias que desaprobó el ex – ministro de Seguridad Federico “el fracasado” Massoni, aparentemente también se llevaría muy mal con la geografía, puesto a que mandó a colocar carteles promocionándose como candidato a senador en “El Bolsón”, localidad de Río Negro, pensando seguramente que aquella es parte de Chubut.

Se difundió recientemente esta foto donde se muestra un pasacalles de la patética campaña política del partido “Chubut Somos Todos” colocado entre dos postes de luz sobre los jardines de acceso a la propiedad privada de un lugareño, que enfurecido además por la basura que habrían dejado los mandados de Massoni en el lugar, fotografió la escena para luego hacerla viral.

El rionegrino muy enojado, envió el mensaje a un medio de la zona y dio a entender que la habría enviado también a varios portales más, pero que nadie la habría hecho trascender.

Una vez más nos deja el arco vacío el ex – ministro de Seguridad Federico “Fracassoni”, que por lo visto nada bien hace. Nos sentimos aliviados de que un sujeto de un alto calibre de ineptitud como él no haya llegado a las bancas nacionales del congreso para representarnos, ya que ni siquiera sabe dónde termina el territorio de la provincia que tanto decía que iba defender.

O quizás pensó que los ciudadanos de Rio Negro podían ir a votar a las elecciones de Chubut.

La selección de miembros para completar el Superior Tribunal de Justicia en Chubut inició su proceso de manera irregular, sin cumplir la ley vigente y con críticas de diferentes sectores que provocaron que la Legislatura devuelva los pliegos al Ejecutivo.

Si se compara el proceso para completar los cupos en el órgano máximo de la Justicia chubutense con la experiencia de Río Negro surgen diferencias llamativas, que fueron descritas por la periodista Natalia Gili, en entrevista.

En la provincia vecina, son dos las juezas que conforman el tribunal desde 2013, mientras que en Chubut nunca en la historia hubo una mujer en el STJ; en Río Negro el tribunal está compuesto por cinco miembros, aquí solo con un ministro supremo (uno de licencia, uno renunció y las otras tres vacantes no fueron completadas)

La colega Gili describió el proceso de selección de los flamantes integrantes del cuerpo, el cual criticó porque los elegidos “fueron los que menos avales populares consiguieron” y aunque reconoció que el proceso legal se cumplió, lo calificó como “una farsa”. Contó que en el debate se puso en el centro el tema del cupo de género, enfocó el análisis en la composición del Consejo de Magistratura y dirigió sus críticas hacia el Ejecutivo, encabezado por la gobernadora Arabela Carreras.

 

Según informaron desde el gobierno rionegrino, los principales destinos fueron China, Estados Unidos, España, Reino Unido, Emiratos Árabes y Japón. En la provincia se producen más de catorce variedades de cerezas con sus características y especificidades, y la región más importante es la que se encuentra en el Valle Medio, en la localidad de Chimpay.

Los productores rionegrinos enviaron al exterior un volumen de 2.365 toneladas en la campaña 2020/2021, lo que convirtió a la provincia patagónica en la principal exportadora del país, al explicar el 39% de las ventas totales.

Según informaron este marte fuentes del gobierno rionegrino, los principales destinos fueron China, Estados Unidos, España, Reino Unido, Emiratos Árabes y Japón.

Además, hay que destacar que en Río Negro se producen más de catorce variedades de cerezas con sus características y especificidades y la región más importante es la que se encuentra en el Valle Medio, en la localidad de Chimpay. Esta cosecha es manual y se realiza con extremo cuidado para no dañar la fruta.

«Que hoy seamos la primera provincia exportadora del país no es casualidad, es producto del trabajo que venimos desarrollando hace años con el sector privado», expresó el secretario de Fruticultura provincial, Facundo Fernández.

Asimismo, el funcionario destacó que «ya estamos pensando en las actividades culturales de invierno y en acciones en conjunto con otros organismos para poder aportar a una producción que tiene gran potencial».

«Esta fruta de carozo, muy delicada en sus condiciones de producción y características, atrae al mundo entero. La cosecha es muy breve y se desarrolla durante los meses de noviembre y diciembre», indicó Fernández.

La cereza es uno de los productos que a nivel mundial cuenta con demanda insatisfecha y esto genera nuevas oportunidades para la producción rionegrina.

Fuente: Radio 3 Cadena Patagonia

Un bebé de apenas 16 días de vida se convirtió esta semana en la persona más joven con coronavirus de la localidad de Río Colorado (Río Negro). El bebé y su mamá están internados en el hospital “José Cibanal” bajo un estricto control médico, ya que el chiquito nació prematuro.

Cayetano tiene asistencia respiratoria aunque por el momento no estaría grave, dijeron familiares del bebé y se conoció que el contagio se produjo estando la familia en su domicilio.

Andrés, el papá, trabaja en el Frigorífico “Pilotti”, en la localidad pampeana de La Adela, y días atrás –al igual que otros compañeros de trabajo- presentó síntomas y dio positivo de coronavirus.

Tras los controles respectivos, su pareja, Ana Belén, una nena de seis años y el recién nacido también dieron positivo de covid.

Según detalla diario Río Negro, la mamá y el bebé, que nació prematuro, están internados en el hospital. Su papá y la nena están aislados en su casa.

Fuente: ADNSUR

El ministro de Gobierno y Comunidad de Río Negro, Rodrigo Buteler, anunció que en el transcurso de este viernes se va a oficializar una nueva medida de prevención para reducir los contagios de Covid-19. La misma consiste en exigir un PCR negativo a todas las personas que ingresen a la provincia en colectivos de larga distancia y vuelos. El requisito podría comenzar a regir desde el lunes 3 de mayo.

Esta nueva normativa la deberán cumplir aquellas personas que lleguen a la provincia en aviones o colectivos de larga distancia. El requisito podría comenzar a regir desde el lunes 3 de mayo. Además, indicaron que el análisis se pedirá antes de abordar al transporte.

Al respecto, el funcionario rionegrino explicó: «Estamos analizando y podría ser anunciado en las próximas horas el pedido de PCR negativa a todas aquellas personas que vienen en aviones o colectivos de larga distancia a Río Negro. Esto es muy importante porque hay muchos contagios que vienen de lugares como el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)».

Además, Buteler indicó que el requisito será para los pasajeros que se movilicen en transporte público y no en vehículos particulares, ya que estos últimos se entiende que viajan en burbujas sanitarias.

En tanto, el ministro sostuvo que «los que viajan en avión o colectivo, por la misma dinámica del transporte público, no se mantiene la distancia. Se empezará a aplicar el lunes y todas las personas que quieran viajar se pedirá en origen el resultado. Aún estamos definiendo si se tratará de un análisis dentro de las 48 o 72 horas antes».

Posteriormente, el funcionario indicó que una vez que se definan los detalles del requisito, el ministro de Salud de Río Negro está en condiciones de firmar la resolución y poder comenzar a aplicarlo. Al mismo tiempo adelantó que esta medida no va a afectar el transporte interurbano con Neuquén.

Hay que destacar que con esta nueva normativa no importa si la razón es turismo o trabajo, el PCR se pedirá igual para abordar el avión o colectivo.

Fuente: Radio 3 Cadena Patagonia