Las Fuerzas Armadas de Irán confirmaron los siniestros ocurridos este sábado en corredores marítimos que Teherán considera como zonas prohibidas. Los episodios tienen lugar horas después de que Naciones Unidas alertara sobre el incremento sostenido de incidentes contra el transporte comercial en Oriente Medio.
Tres buques petroleros sufrieron incendios de consideración durante la jornada de este sábado 14 de noviembre tras impactar contra minas navales en el estratégico estrecho de Ormuz, según informaron las Fuerzas Armadas de Irán. De acuerdo con los comunicados oficiales difundidos en Teherán, los siniestros se produjeron cuando las embarcaciones transitaban por rutas calificadas por las autoridades iraníes como no autorizadas.
Según un parte de la Armada iraní difundido por la agencia de noticias Tasnim, el último de los episodios tuvo lugar durante la madrugada en el sector este del estrecho. El reporte militar señaló que el navío afectado circulaba por un área insegura con sus sistemas de seguimiento e identificación apagados y tras desoír advertencias previas, lo que derivó en la colisión con el explosivo y su posterior inmovilización.
Horas antes, la Armada de la Guardia Revolucionaria había informado sobre otros dos incidentes similares registrados en la zona sur de Ormuz. Según el comunicado castrense, ambas embarcaciones se incendiaron al impactar contra minas marinas mientras intentaban atravesar el paso por corredores no habilitados.
Reserva sobre las tripulaciones y advertencia de Teherán
Hasta el momento, el gobierno iraní ha mantenido bajo reserva la identidad, la bandera y el puerto de origen de los tres barcos involucrados, aunque la Guardia Revolucionaria precisó que al menos uno de los navíos afectados en el sur corresponde a la categoría de superpetrolero. Asimismo, las autoridades militares no informaron sobre la existencia de víctimas fatales, heridos o la situación de las tripulaciones.
En sus declaraciones oficiales, las fuerzas militares de Irán reiteraron que cualquier embarcación que infrinja las normativas locales y navegue por la zona prohibida enfrentará consecuencias similares. Esta nueva escalada en las aguas del Golfo se produce inmediatamente después del fracaso de las recientes gestiones diplomáticas para alcanzar un acuerdo en la región.
El alerta de la ONU por la crisis en el transporte marítimo
Los hechos de este sábado coinciden con la advertencia realizada este viernes ante el Consejo de Seguridad de la ONU por el subsecretario general para Oriente Medio, Mohamed Khaled Khiari, quien expuso el aumento de las agresiones contra la navegación comercial en la región.
Durante su presentación, el funcionario citó estadísticas oficiales de la Organización Marítima Internacional (OMI) que detallan el alcance de la crisis en el sector energético y comercial:
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Balance acumulado: Entre el inicio de la guerra el pasado 28 de febrero y el 11 de noviembre, se confirmaron 134 incidentes marítimos en el estrecho de Ormuz y aguas circundantes de Oriente Medio.
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Pico de ataques: Según el informe de Naciones Unidas, el mes de octubre registró el nivel máximo de agresiones contra buques comerciales desde el comienzo del conflicto bélico.
Ante este escenario, el organismo multilateral renovó su llamado urgente a las partes para garantizar la seguridad de la navegación en el estrecho de Ormuz, un corredor geopolítico clave para el abastecimiento global de petróleo.