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Esta tarde, el intendente Juan Pablo Luque acompañó la llegada de las autoridades del Gobierno Nacional, quienes fueron recibidos en el edificio de Prefectura recientemente inaugurado y llevaron adelante una amplia agenda en la ciudad. El resguardo de la costa y sus recursos fueron el tema de agenda fundamental.

En esta oportunidad, visitaron Comodoro Rivadavia la ministra de Seguridad de la Nación, Sabina Frederic -por segunda ocasión-; el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Luis Basterra; el prefecto Nacional Naval, Mario Farinon; el subsecretario de Pesca y Agricultura, Carlos Liberman y el director General de Asuntos Consulares de la Secretaría de Relaciones Exteriores del Ministerio, Gustavo Dzulaga.

En este sentido, el mandatario local señaló que “siempre que vienen autoridades de Nación nos genera una expectativa enorme. En esta ocasión, la agenda implicó el sobrevuelo de la zona de la ‘milla 201’ -que es el lugar emblemático donde se pierde una cantidad de recursos en manos de barcos extranjeros- y que debemos resguardar”.

Asimismo –continuó- “en ese lugar se llevan recursos valiosos para los comodorenses, por lo cual, el gobierno nacional determinó llevar un plan de trabajo en este nuevo edificio de Prefectura, con la presencia de dos ministros del Gabinete Nacional que nuevamente aterrizan en la ciudad”.

Por otro lado, Luque recordó que “cuando inauguramos el edificio el año pasado, se anunció la compra de un helicóptero nuevo para Prefectura, ya que, había que dotarla de mayor tecnología para detectar el ingreso de los barcos extranjeros y tener un material acorde para el objetivo y acá vemos la inversión en hechos concretos”.

«El desafío es crecer en la actividad pesquera»

Por otro lado, Luque destacó la visita del subsecretario de Pesca de la Nación, Carlos Liberman e indicó que “cuando asumimos aceptamos el desafío de crecer en la actividad pesquera y avanzar en este sentido ampliando la zona, por esta razón la presencia de Liberman es muy importante también».

En ese sentido, enfatizó que “Actualmente contamos con un recurso de calidad como el langostino que sale de las costas de Comodoro y viaja hacia el norte por el valle, donde la presencia de los funcionarios pone en valor la posibilidad de crecer en este sentido”, puntualizó Luque.

Ante la apertura turística y tránsito social a nivel nacional, en esta próxima temporada estival 2020-2021, y teniendo en cuenta las nuevas medidas y normativas para la prevención del Covid-19, la Prefectura de Puerto Madryn recomienda a deportistas náuticos y bañistas tener siempre en cuenta y respetar las medidas de seguridad para una temporada sin inconvenientes.

Establece la zona Costera Restringida para la práctica de los deportes náuticos o de recreación, debiendo ser observadas en forma obligatoria por las personas que practiquen cada una de las disciplinas y/o actividades previstas en esta disposición, quedando delimitadas las distintas zonas de privilegios de la siguiente forma:

Zonas prohibidas para la práctica de los deportes náuticos: Zona de Seguridad para el Muelle Comandante Luis Piedra Buena, y del Muelle Almirante Storini queda prohibición total de prácticas de deportes náuticos y bañistas en el perímetro indicado por tratarse de una zona donde operan buques de navegación comercial a no menos de 250 mts. hacia los sectores norte, este y sur de los mismos.

Zona de Natación y Bañistas: Comprende una extensión determinada por la franja de playa que va desde el sur del Muelle Comandante Luís Piedra Buena hasta Punta Cuevas, hasta 200 metros mar adentro.

Zona de navegación común para Motonáutica, Sky Náutico, Jet Sky, Windsurf, Veleros, Remo y Kayak: Estará comprendida por el espejo de agua delimitado desde el exterior la Zona de Natación y Bañistas hasta la línea imaginaria que une el extremo Este del Muelle Comandante Luis Piedra Buena y Punta Cuevas, respetando una zona de seguridad de 250 mts., donde ningún nauta podrá navegar por razones estrictamente de seguridad. Se encuentra totalmente prohibida la navegación y fondeo de embarcaciones dentro de la zona de bañistas, debiendo respetar las embarcaciones, un margen de 50 mts. con respecto al último bañista, siendo permitido el acceso a la costa, solamente para el tránsito de las mismas dentro de los corredores náuticos (boyado), entendiéndose que no está permitido el embarco de nuevos pasajeros en dicha zona. Así también, se deberán respetar las zonas habilitadas para la práctica de buceo deportivo, en las cuales al navegar en cercanías se prestará especial atención de las señalizaciones de banderas y/o boyado.

Estas actividades siempre tendrán presente a la hora de realizar esta actividad las medidas de seguridad como verificar el estado climático, navegar a vista de costa y usar siempre el chaleco salvavidas y demás elementos de seguridad reglamentarios.

Zona de navegación para Motonáutica de alta velocidad: Estará comprendida por el espejo de agua delimitado por una línea imaginaria que une el extremo Este del Muelle Comandante Luis Piedra Buena y Punta Cuevas con una distancia superior a 1000 mts. de la costa a contar de la línea de marea hasta una distancia compatible con el máximo alejamiento permitido a la embarcación o con las limitaciones establecidas en el certificado habilitante del conductor de la misma (la que sea menor), respetando una zona de seguridad de 250 mts. desde el muelle antes mencionado, donde ningún nauta podrá navegar por razones estrictamente de seguridad. Se deberán respetar las zonas habilitadas para la práctica de buceo deportivo, en las cuales al navegar en cercanías se prestará especial atención de las señalizaciones de banderas y/o boyado.

Zona de práctica para aprendizaje de Vela – Remo – Windsurf: Área comprendida por una línea imaginaria que une el extremo Este del Muelle Comandante Luis Piedra Buena y el Este de la continuación de la calle Gerónimo Azcarate, respetando una zona de seguridad de 250 m. desde el muelle antes mencionado, con un alejamiento máximo de la costa de 1000 mts a contar de la línea de marea, debiendo evitar la navegación dentro de la zona de fondeo. Asimismo, a solicitud fundada y por escrito por parte de las entidades náuticas locales, esta Autoridad podrá autorizar navegaciones excepcionales de práctica de Vela – Remo – Windsurf en el área a realizarse con permanente asistencia de embarcación de apoyo y seguridad propulsada a motor. A tal efecto la Prefectura Puerto Madryn, a través de la Estación Costera L4S, emitirá el correspondiente Avisos a los Navegantes.

Zona de Aerodeslizadores- Kitesurf: Debido a que su práctica requiere un tratamiento especial en cuanto a medidas de seguridad, se habilita la zona para la práctica de Kite-surf (aerodeslizadores), quedando delimitadas por el espejo de agua comprendido frente a Playa “KAISER”, ubicada al sur de la ciudad detrás el ex-camping “EL GOLFITO”, siendo esta la única bajada, acorde lo normado en la Ordenanza Municipal N° 6625/07.

Zona de fondeo: Estará comprendida por el espejo de agua delimitado por una línea imaginaria que une el extremo Este del Muelle Comandante Luis Piedra Buena, y el extremo Este coincidente con el Club Náutico Atlántico Sud, respetando una zona de seguridad de 250 mts. desde el muelle antes mencionado, con un alejamiento superior a 600 mts. de la costa a contar de la línea de marea e inferior a 1000 mts.

Quedando así establecidas únicamente DOS (2) bajadas de embarcaciones, siendo habilitadas acorde ordenanza municipal. Las mismas se encuentran ubicadas en la Prefectura Puerto Madryn y Club Náutico Atlántico Sud, lugar donde deberá efectuarse el despacho de la embarcación y verificación de los elementos de seguridad correspondiente.

Toda Actividad náutica deportiva/recreativa se realizará en horarios diurnos y bajo condiciones hidrometeorológicas favorables. A su vez, se deberán respetar las zonas habilitadas para la práctica de buceo deportivo debiendo prestar atención a las señalizaciones de banderas y/o boyado. Como así también los prestadores de Buceo deberán navegar y tomar las medidas de seguridad y señalaciones de dicha práctica.

La navegación en embarcaciones menores (lanchas, botes semirrigidos, veleros cabinados). Antes de iniciar una navegación de placer, formular el Despacho ante la Prefectura, vía telefónica o personalmente informando zona a navegar y tiempo estimado de regreso y tomar las medidas de seguridad a la hora de navegar (usar siempre el chaleco salvavidas y demás elementos de seguridad reglamentarios, no ingerir alcohol al momento de iniciar una navegación de placer, contar con la correspondiente habilitación Náutico Deportiva, no permitir que conduzcan menores o personas no habilitadas. llevar abordo los elementos de señalización y de lucha contra incendios e inundación). Evitar navegar en condiciones de escasa visibilidad o desconociendo el pronóstico meteorológico. Respetar las zonas delimitadas para las otras actividades náuticas deportivas. Quedan establecidas únicamente dos bajadas de embarcaciones, siendo habilitadas acorde ordenanza municipal. Ubicadas en la Prefectura Puerto Madryn y Club Náutico Atlántico Sud. Donde deberán efectuarse el despacho de la embarcación y verificación de las medidas de seguridad correspondiente.

Los corredores náuticos, son creados con la finalidad de preservar la seguridad de los bañistas y evitar accidentes, los mismos deberán ser delimitados por un boyado, para el ingreso y egreso de embarcaciones.

Por consultas podrá dirigirse a la “Oficina de Atención al Ciudadano”, sito en calle Thompson Nº 47 o comunicarse a los TE. Prefectura Pto. Madryn: (0280) 4451603, Emergencias Náuticas: Tel. 106 o Canal 12 (156,600 Mhz) o Canal 16 (156,800 Mhz).Email: [email protected]

Huellas de un dinosaurio bípedo de tamaño mediano a grande fueron halladas por personal de la Prefectura Naval Argentina (PNA), cuando efectivos de esa fuerza patrullaba el embalse Ezequiel Ramos Mexia, ubicado en la provincia de Neuquén.

Las huellas fueron halladas sobre la ribera, en una zona de difícil acceso, conocida como «Punta Lote», ubicada a alrededor de 19 kilómetros en línea recta de Villa El Chocón (Neuquén), como consecuencia de la bajante del embalse Ezequiel Ramos Mexia.

El «curioso hallazgo» tiene una antigüedad «de entre 99 y 96 millones de años» y estuvo a cargo de efectivos de la Fuerza Autoridad Marítima Nacional, precisó Prefectura.

Al detectar las huellas, los efectivos se comunicaron con Juan Canale, investigador del Conicet y director del Laboratorio Paleontológico del Museo Municipal Paleontológico, Arqueológico e Histórico «Ernesto Bachmann», quien indicó que se trataría de huellas tridáctilas, originadas por un dinosaurio bípedo de tamaño mediano-grande.

Asimismo, destacaron que los niveles portadores de roca donde se produjo el hallazgo pertenecen a la formación Candeleros, de la edad Cretácico Superior bajo (Cenomaniano), con una antigüedad de entre 99 y 96 millones de años y sumamente rica en huellas de dinosaurios y otros vertebrados mesozoicos.

La emergencia comenzó con un llamado radiofónico, en donde alertaban a la Autoridad Marítima nacional sobre la emergencia: tres hombres en un kayak se encontraban en peligro, a 800 metros de la orilla, sin poder regresar a tierra debido al mar embravecido.

Rápidamente se desplegó un operativo de rescate con personal especializado a bordo de un semirrígido de la institución.

Con fuerte viento y olas de un metro y medio, la patrulla logró localizar a los deportistas. Dos nadadores de rescate se arrojaron al agua y los subieron a la embarcación. Una vez a bordo, los efectivos asistieron a los kayakistas y los trasladaron a tierra firme.

Al llegar a la Prefectura local, los hombres, de 43, 35 y 31 años, fueron atendidos por un equipo de emergencias del hospital zonal y diagnosticados con un cuadro de hipotermia.

Se trata del segundo operativo de rescate que realizó la Fuerza, Autoridad Marítima nacional, durante el fin de semana.

La Prefectura Naval Argentina demostró, una vez más, la calidad profesional de su equipo para salvaguardar la vida humana en el mar y proteger a los navegantes. En un milimétrico operativo en el Mar Argentino, personal especializado de la Prefectura Naval Argentina aeroevacuó a un tripulante de un pesquero que sufrió un cuadro abdominal agudo cuando navegaba a 135 kilómetros de la ciudad chubutense de Trelew.

La emergencia se produjo cuando un marinero del buque «Espartano», de bandera argentina, comenzó a padecer fuertes dolores abdominales y vómitos. Ante esto, el capitán del pesquero realizó una radioconsulta con un médico de la Prefectura.

Debido a la gravedad y el estado del paciente, que necesitaba ser atendido rápidamente para una cirugía, el profesional de la Fuerza, dependiente del Ministerio de Seguridad de la Nación, indicó su urgente evacuación.

De inmediato, la Autoridad Marítima nacional adoptó el protocolo internacional de rescate: desde la Estación Aérea Comodoro Rivadavia decolaron el helicóptero PA-41, con especialistas y médico a bordo, y el avión PA-22 para brindar apoyo.

Una vez que el helicóptero se posicionó sobre el pesquero, el personal de la Fuerza, en una complicada maniobra, descendió una canasta sanitaria, colocó al enfermo y lo izó a la aeronave.

Una vez a bordo, se le practicaron las primeras maniobras de asistencia, mientras se lo conducía a la ciudad, en donde lo esperaba una ambulancia que lo condujo a un centro médico local.

Cabe destacar que un día antes, la Prefectura Naval Argentina había evacuado a otro tripulante enfermo, como parte de las tareas que realiza cotidianamente para brindar seguridad a los navegantes y proteger la vida humana en las aguas.

Del hecho se tomó conocimiento el día 26 de julio en horas del mediodía a través de una comunicación radial efectuada a la Prefectura Comodoro Rivadavia por el Capitán del Buque Pequero “ALVAREZ ENTRENA VI”, informando que un marinero de su tripulación presentaba dolores de cabeza y pecho como así también adormecimiento de sus extremidades izquierdas.

Por tal motivo se dio inicio al operativo para realizar el desembarco del Marinero con intervención de la Prefectura Comodoro Rivadavia y la Prefectura Local, teniendo en cuenta que el puerto más próximo era el de Puerto Rawson.

Este lunes, siendo aproximadamente las 08:00 horas, zarpó del puerto local con destino a Rada, una embarcación de servicios náuticos llevando a bordo al Médico de la Institución DR. SERGIO HORNUNG, escoltado por una Embarcación de apoyo de la Prefectura Rawson, ambos se dirigieron al encuentro con el buque pesquero mencionado, las cuales luego de una navegación de 40 minutos procedieron al desembarco del Tripulante y trasladarlo a Puerto.

Una vez en tierra lo esperaba una ambulancia para su inmediato traslado al Hospital “Santa Teresita” de ésta ciudad, donde fue sometido a una serie de exámenes a los efectos de diagnosticar su enfermedad.

El operativo se desarrollo con éxito y respetando los protocolos sanitarios preventivos existentes.

El intendente, Damián Biss; acordó con el jefe de la Prefectura Naval Argentina de Rawson, Prefecto Principal Jorge Balestra; el inicio de gestiones para remover el barco “Sagrado Corazón” que se encuentra encallado desde hace 4 años en la desembocadura del Río Chubut.

La firme intención del Ejecutivo será acompañada por la Prefectura Naval, a partir de la elaboración de un informe de factibilidad legal y técnica. Al respecto el intendente Biss manifestó que “esta iniciativa ya la habíamos conversado con el responsable de la Secretaría de Pesca, Adrián Awstin, para remover la embarcación”.

“Además de los inconvenientes generados desde que está encalladlo, en agosto del 2016, está modificando el cauce del rio”, señaló el intendente capitalino.

Al término del encuentro, Balestra afirmó: “Reuniremos el material para, en lo que nos concierne, allanar todos los caminos necesarios, sin saltear ningún mecanismo, y que así se pueda agilizar y tener la documentación que sea necesaria para la extracción”.

El Prefecto Principal afirmó que “aceptamos con beneplácito las gestiones que desde el municipio se quieren encarar para sacar los restos de la embarcación” y que para ello “cuentan con nuestra disposición, porque además hay que tener en cuenta que es un beneficio para todos, desde lo paisajístico, desde la parte ecológica, y desde el punto de vista operativo”.

“Es la primera reunión que tenemos con el municipio por este tema. Aunaremos esfuerzos entre las dos partes. No hay inconveniente mayor para la extracción propiamente dicha por el lugar y forma en la que se encuentra el buque pero no es sencillo. La intención es encarar las cuestiones legales y técnicas”, señaló Balestra.

Colaboración durante la pandemia

Biss también agradeció la disposición de los referentes y del personal de la fuerza para colaborar de manera constante en aspectos de seguridad y sociales en los planes de contención que se diagramaron con el Comité de Emergencia Municipal durante la pandemia por el CoViD-19.

En el encuentro, del cual también participó el subsecretario de Seguridad y Participación Ciudadana José Santillán, se realizó un balance del trabajo corporativo. “A raíz de la pandemia se bajó un lineamiento para estar a disposición y colaborar”, dijo el jefe de la Prefectura local.

Balestra afirmó que: “Este tipo de encuentros también sirven para ir encarando proyectos a mediano plazo siempre y cuando tengamos en cuenta la evolución de la pandemia. Lo que siempre señalo es que estamos a disposición del municipio, porque tenemos doble responsabilidad, primero como funcionarios públicos, y segundo como ciudadanos”.

En este sentido dijo que: “Tenemos previsto un encuentro con los conductores del área Social del municipio para coordinar una entrega de alimentos no perecederos que el personal de Prefectura decidió juntar para acercar a las familias carenciadas”.

Protocolo pesquero

En la reunión de trabajo también las partes hablaron sobre la adecuación y aplicación de medidas de seguridad y sanitarias en la actividad pesquera. Si bien la temporada de langostinos en aguas nacionales y la prospección de los buques fresqueros ya se inició, y hoy es una de las actividades inhabilitadas por decreto provincial a partir del retorno a la fase 2, su vuelta marcará la aplicación de protocolos de actuación.

Los mismos están siendo diagramados por el Gobierno del Chubut con la participación de las partes competentes. “Este martes al mediodía habrá un nuevo encuentro entre provincia, el municipio, sectores gremiales, la CAFACh, para ir definiendo el protocolo para nuestro puerto”, dijo Biss.

El guardacostas “GC 27 Prefecto Fique”,el mismo al que durante la semana se le escapó en aguas internacionales, luego de una persecución de tres horas, un buque chino que pescaba ilegalmente en Mar Argentino, capturó este domingo un pesquero con bandera de Portugal que operaba ilegalmente en aguas de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).

Un comunicado de Prefectura precisó que se trata de un buque dedicado a la pesca de arrastre (esto es, pesca con red) que fue detectado en plena tarea de pesca, dentro de aguas bajo jurisdicción nacional.

Cuando fue identificado por el buque Guardacostas la embarcación portuguesa “varió su rumbo hacia aguas internacionales, sin cesar sus tareas de pesca, iniciándose su persecución, acorde lineamientos establecidos en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR)”, dice el comunicado de Prefectura.

El procedimiento comenzó esta mañana, poco antes de las 8, cuando la tripulación del guardacostas realizaba tareas de patrullaje y vigilancia marítima y detectó pescando ilegalmente al pesquero Calvao, de bandera portuguesa. De inmediato se inició el procedimiento de detención. Inicialmente, la nave portuguesa no acató las órdenes y siguió navegando con sus redes en el agua en dirección a aguas internacionales. Así, mientras huía, seguía pescando.

Prefectura inició la persecución y puso en ejecución el “Protocolo de Actuación para Unidades de Superficie” cuando el Calvao levantó sus artes de pesca. Al cabo de cerca cuatro horas de persecución el buque prófugo se detuvo y permitió el embarque por parte de tripulantes del Guardacostas de Prefectura.

Un poco más acá

El Calvao había sido detectado a 199,75 Millas Náuticas de la costa, es decir, un cuarto de milla denro de la Zona Económica Exclusiva de la Argentina, a la altura de la ciudad rionegrina de San Antonio Oeste. Es la primera captura en la que en apoyo de Prefectura intervino el nuevo patrullero de la Armada, “Bouchard”.

En la tarde, la nave infractora estaba siendo llevada al Puerto de Bahía Blanca, escoltada por el Guardacostas Fique y con personal de Prefectura a bordo. El comunicado de la fuerza argentina dice que se iniciaron sumarios administrativo y judicial por presunta infracción al Régimen Federal de Pesca y por resistencia a la autoridad, por intentar la fuga.

Las tareas de vigilancia y patrullaje se intensificaron en alguna medida durante la semana que pasó, luego de que el sábado pasado el capitán Alberto Mendoza, del buque argentino “Don Pedro”, difundiera unimpactante video testimoniando la alevosa incursión de cerca de un centenar de buques extranjeros, la mayoría de ellos de bandera china, pescando hasta 10 millas dentro de Mar Argentino.

Esa masiva violación a la soberanía y depredación de recursos pesqueros argentinos fue denunciado en una nota de las “Intercámaras de la Industria Pesquera Argentina” al presidente Alberto Fernández. Al día siguiente, el ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca pidió a Prefectura que intensificara las tareas de patrullaje y se produjo el episodio del pesquero chino fugado al cabo de tres horas,según consignó un comunicado de Prefectura, que señaló que ante la fuerte tormenta se decidió abandonar la persecución para preservar la seguridad de los tripulantes de ambas embarcaciones.

La evidente asimetría entre la impunidad de los buques chinos pescando groseramente dentro de la Zona Económica Exclusiva y la suerte del pesquero portugués capturado un cuarto de milla adentro despierta sospechas entre los pesqueros argentinos.

El equipo de rescate debió intervenir ante el llamado de emergencia por el estado de salud de un tripulante de un pesquero.

El arriesgado operativo se realizó a unos 288 kilómetros mar adentro, frente a las costas de Comodoro Rivadavia, cuando desde el barco pesquero se informó que uno de los tripulantes mostraba indicios de un accidente cerebro vascular.

Inmediatamente se organizó el rescate que se concretó con resultados positivos. El marinero logró ser atendido por personal médico luego de pisar tierra en la costa de la ciudad.

Se desató en un inmueble municipal sobre las calles Abásolo y Sarmiento de la ciudad petrolera. Dotaciones de bomberos junto a prefectos combatieron arduamente para controlar el fuego.

Las llamas se desataron la tarde del domingo sobre un inmueble del área municipal, ubicado en las calles Abásolo y Sarmiento sobre el acceso norte al centro de la ciudad de Comodoro Rivadavia.

El tránsito sobre la calle Abásolo fue cortado para el paso de las autobombas.