Así lo señaló este mediodía en su discurso en Rawson, Carlos Milani, secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut (SiTraViCh).
El dirigente, quien forma parte de la Mesa de Unidad Sindical, remarcó que “nos reunimos una vez más en esta que ya es una histórica esquina para los trabajadores, porque hace lamentablemente dos años que nos tenemos que concentrar aquí reclamándole a este Gobierno que modifique la política en beneficio de todos los trabajadores y del pueblo del Chubut”.
En tal sentido, indicó que “lo único que han hecho en estos últimos dos años, fue hacer permanentemente lo mismo, y esperan resultados distintos, que no los van a conseguir; por eso seguimos reclamando políticas para modificar la situación económica y social de la provincia”.
Milani pidió “por la unidad todos los trabajadores para defender nuestra dignidad, nuestros derechos de ciudadanos y de trabajadores, seguir luchando y no bajar los brazos”.
“Vamos a seguir reclamando de este Gobierno, que cumpla con todas las obligaciones para con los trabajadores”, cerró.
Los trabajadores nucleados en Sitravich y ATE reclaman de manera constante el pago de sus haberes adeudados desde enero.
Esta mañana, la ciudad de Rawson vive una jornada de movilizaciones y protestas de trabajadores estatales que reclaman sueldos adeudados, algunos desde hace dos meses.
Particularmente, en Casa de Gobierno de Rawson se vivieron momentos de tensión. Manifestantes de Sitravich y ATE se toparon con la policía en la entrada de Fontana 50, quienes les arrojaron gases lacrimógenos para dispersar el tumulto.
La inquietud de los estatales se basa en la incertidumbre que generó las declaraciones ayer del gobernador Mariano Arcioni, al no precisar fechas sobre el cobro de los sueldos para los empleados del tercer y cuarto rango de la administración pública.
Luego del enfrentamiento, las autoridades gremiales de ATE y Sitravich y Sitrajuch permanecen a la espera de una audiencia con el Gobierno.
«Un grupo de manifestantes intentaron ingresar por la fuerza a casa de gobierno y hubo forcejeo. Un efectivo uso un dispersor de agente químico para desactivar la agresión. Dos efectivos resultaron con lesiones leves», expresó el director de Seguridad de la Policía, Paulino Gómez,
Carlos Milani, secretario general de Sitravich, sostuvo en FM EL CHUBUT que «los funcionarios tienen que dar respuesta a estas necesidad, es urgente que haya respuestas concretas».
Se realizó la entrega formal de las llaves a los flamantes adjudicatarios del STIA. Además, se firmó el traspaso de tierras de la Plazoleta Las Gaviotas al municipio local y un acta compromiso para la construcción de siete viviendas para la comunidad Willi Pu Folil Kona.
El Gobierno del Chubut, a través del Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU), entregó este viernes en la ciudad de Puerto Madryn, las llaves de 20 viviendas correspondientes a la segunda etapa de un plan habitacional de 40 viviendas para el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA).
Durante la actividad oficial, el titular del IPVyDU, Carlos Simionati junto a la gerenta General del IPVyDU, Ivana Papainni firmaron el traspaso de tierras de la Plazoleta Las Gaviotas al municipio local y un acta compromiso para la ejecución de 7 viviendas para la comunidad Willi Pu Folil Kona.
El Presidente del IPVyDU, valoró el «esfuerzo» de todo el personal STIA porque «lucharon para lograr el techo propio y eso nos pone muy contentos. Esta ciudad ha crecido muchísimo en los últimos años y necesita más viviendas, por eso, esperamos que la situación cambie y nos permita construir más planes habitacionales como se merecen los chubutenses».
La entrega de viviendas se realizó en horas del mediodía, en la sede del STIA y contó también con la presencia del intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre; la viceintendenta Noelia Corvalán Carro; el director Social del IPVyDU, Jorge Etchepareborda, concejales, entre otros.
«Redoblamos nuestros esfuerzos»
Por su parte, la gerenta del IPVyDU, Ivana Papaianni transmitió el «caluroso saludo» del gobernador, Mariano Arcioni, quien no pudo asistir por temas de agenda y reconoció que «para nosotros es un logro ver en sus rostros la felicidad de haber concretado este sueño de tener la casa propia. Hoy se hace realidad antes de las fiestas y eso es maravilloso».
«Tenemos en ejecución 20 viviendas del Sindicato Trabajadores Viales del Chubut (SITRAVICH) pero en el día a día la demanda habitacional no deja de estar en un lugar preponderante de la agenda provincial, por eso redoblamos nuestros esfuerzos para que en conjunto podamos llevar adelante gestiones a nivel Nacional para que más vecinos puedan tener su propio techo» dijo Papaiani augurando «felices fiestas a todos».
Satisfacción y festejo
Por su parte, el intendente de Puerto Madryn Gustavo Sastre, manifestó su «satisfacción» por compartir esta primera entrega de viviendas en su gestión municipal, «me hago parte de este festejo y les deseo muchas felicidades» afirmó.
El secretario general de la seccional Esquel del Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut, Juan Chaura, no se mostró sorprendido por la ratificación en el cargo que le hizo el gobernador Mariano Arcioni al presidente de vialidad provincial, Nicolás Cittadini.
Chaura opinó que «era lo previsto» en cuanto a que se tomaba una licencia de unos días y volvía a la función, como efectivamente ocurrió.
Recordó que esa situación descomprimió el clima de enfrentamiento interno que existía, gracias a lo cual cesaron los cortes de ruta y la ocupación del edificio en Rawson.
Sin embargo desmintió al gobernador respecto a que la diferencia con Cittadini sean meros «problemas personales», tras lo cual recordó que existen varias denuncias presentadas en el fuero administrativo y penal, asì lo informò Radio Chubut.
Tras reiterar que la relación rota con Cittadini es irreparable, Chaura explicó que esperarán los menos de dos meses para el fin de este mandato institucional con la esperanza de que el gobernador Mariano Arcioni, que reasumirá el próximo 10 de diciembre, produzca cambios en vialidad.
Fue este jueves en la ruta Nacional Nº 25, la damnificada una mujer trabajadora que transitaba junto a sus dos hijas de 4 y 7 años, radicó la denuncia en la Seccional Primera de Trelew.
Esta mañana la ruta Nacional Nº 25, una conductora que se dirigía a su trabajo en el tramo que une Rawson con Trelew sufrió agresiones de parte de un grupo de manifestantes que pertenecen al gremio Sitravich (Sindicato de Trabajadores Viales Provinciales del Chubut).
El automóvil Citroen C3 que pertenece a esta mujer, fue violentado a patadas por los sindicalistas que también arrojaron bebidas y yerba sobre el vehículo que además estaba ocupado por sus dos hijas de cuatro y siete años.
Esta es muestra más de lo autoritario y violentos que son estos grupos de choque que en esta oportunidad reclaman la salida del presidente de Vialidad Provincial, Nicolás Cittadini pensando así que ellos pueden tomar decisiones de Estado que le corresponden al Gobernador y no a un grupo de intransigentes.
El reclamo afectó durante toda la mañana las tres vías de comunicación para llegar a la capital provincial. Recordemos que había manifestantes en la ruta provincial Nº 7, en la ruta Nº 1 y en la mencionada ruta nacional.
Este reclamo que podemos vincular con una trama de corrupción que llevaba años enquistada en el organismo vial, está afectando a la sociedad en general privando el derecho a circular de muchos ciudadanos chubutenses.
Fotos del atentado de la gente de Milani contra una mujer y sus hijas.
Trabajadores estatales nucleados en el gremio vial Sitravich decidieron levantar el corte sobre las rutas 1, 7 y 25, debido a que el Secretario General del sindicato, Carlos Milani, se encuentra reunido con funcionarios provinciales con la expectativa de poder destrabar el conflicto.
Se supo que minutos después de esta decisión, los manifestantes (alrededor de 80) volvieron a ocupar las rutas y mantener la medida.
En la dos gestiones anteriores Vialidad Provincial gastó más de 1.200 millones de pesos en alquiler de equipos mediante contratación directa. Esto claramente parece ser una matriz de corrupción con los alquileres de maquinaria que nunca se va a poder comprobar si prestaron servicios o no.
¿Será porque Cittadini les cortó todo estos alquileres que ahora el sindicato pide vehementemente su renuncia sin argumento razonable que se pueda analizar?
En vialidad supo estar de Presidente Patricio Musante en la gestión de Mario Das Neves y luego en la gestión de Martín Buzzi estuvo a cargo de Maximiliano López, Osvaldo Mairal y Martín Escalante.
Solo en los cuatro años de Buzzi y luego Das Neves, estamos hablando cerca de 1.200 millones de pesos que se fueron en esta matriz de alquileres de maquinarias y esta suma representa el doble del valor de actual del parque vial pesado y liviano del organismo o un presupuesto anual entero de toda la administración.
Como siempre desde Cholila Online te mostramos la documentación.
¿Ahora se entiende cómo se vacío al Estado? y como es necesario terminar con la matriz de corrupción del “Dasnevismo”. Han tomado al estado por asalto en todos los organismos y están tan cebados que piensan que pueden tomar decisiones de estado cortando rutas. Esto ya es terrorismo.
¿Dónde estaba la cúpula del gremio que dice velar por los intereses de sus representados? ¿Fueron socios o partícipes necesarios de Das Neves y Buzzi?.
Estos números que impactan, representan el valor de más de 100 motoniveladoras y cabe aclarar que hoy Vialidad Provincial dejó de alquilar equipos hace dos años y cuenta con un parque vial que no supera las 60 motoniveladoras funcionando.
Es pertinente describir que la motoniveladora, es una herramienta fundamental para el organismo vial debido a que este tipo de máquinas son las que utilizan para reparar y conservar las rutas provinciales.
Para ser más precisos, durante el año 2011 cuando Das Neves pretendía ser vicepresidente de Eduardo Duhalde se contrataron equipos por valores equivalentes 5 motoniveladoras cero kilómetro. El valor total es de $ 3.660.126 En 2012, gestión de Martin Buzzi, se gastaron en alquileres de equipos lo equivalente a la compra de 17 motoniveladoras. ¿Por qué entonces no se compró maquinaria propia?
Ahora se entiende el curro es el alquiler porque de ahí viven los corruptos. El valor total es de $ 14.990.217.
El punto máximo de las contrataciones llegó en 2013 donde se alquilaron equipos por un valor de 51.607.651 pesos, el equivalente a 52 motoniveladoras. En tanto en 2014 se gastaron 37.815.110, el equivalente a 24 motoniveladoras y en 2015, 12.459.361 pesos que representaba en ese momento el valor de 7 motoniveladoras.
El punto máximo de las contrataciones llegó en 2013 donde se alquilaron equipos por un valor equivalente a 52 motoniveladoras cero kilómetro. Fue durante la presidencia de Maximiliano López, quien luego fuera ministro de Infraestructura en la misma gestión de Martin Buzzi. Este fue el punto máximo de la matriz de corrupción en el alquiler de maquinaria. En ese año se contrataron equipos por 51.607.651 pesos.
En tanto en 2014, un modelo a 24 motoniveladoras y en 2015 un monto equivalente a 7 motoniveladoras.
Complicidad sindical
En esos años, el hoy denostado SITRAVICH, contaba con el apoyo de la mayoría de los trabajadores y mostraron su poderío imposibilitando la asunción de Miguel Castro al frente del organismo.
Sin embargo, el gremio de los viales hizo la vista gorda cuando se tomaban decisiones políticas y económicas que perjudicaban a los chubutenses, se gastaban sumas exorbitantes en alquiler de equipos y se descapitalizaba Vialidad y ellos estaban en un extraño silencio. ¿Habrá algún palo blanco del sindicato que alquilaba máquinas a vialidad?
Para terminar con el Curro Alquiler de Máquinas desde mediados de 2017, el titular del organismo, Nicolás Cittadini, comenzó a eliminar las contrataciones de equipos y desde su asunción en 2017, 2018 y 2019 no se gastó un solo centavo en alquileres y aún así el trabajo se llevó a cabo.
El mismo Cittadini fue quien dejó entrever que esta política le generó dolores de cabeza y enfrentamientos con un grupo reducido que conduce el gremio. Inclusive hoy, el edificio se encuentra tomado por el gremio y entre las consignas se pide la destitución del presidente.
Descabezar esta corrupción en vialidad no le fue, ni le es fácil a Nicolás Cittadini ya que el SITRAVICH extrañamente solicita su destitución cuando se pretende ir por un camino de transparencia. ¿A quién molesta que se termine con estos negociados en Vialidad?
¿Los sindicatos de los organismos estatales han sido cómplices de la corrupción?.
Se trata de Camilo “Pato” Neira, quien aprovechándose de su estatus de delegado gremial hostigó y amenazó a otra empleada de Vialidad Provincial.
Según el material al que tuvo acceso este medio, el dictamen de la Dirección de Sumarios de la provincia indica que “ha quedado demostrado, en virtud de las pruebas recabadas y las medidas adoptadas en el ámbito judicial; que los hechos, las conductas mantenidas y las amenazas realizadas por el agente Neira (…) implican una falta administrativa pasible de ser sancionada en virtud de la normativa vigente”.
Este es un nuevo ejemplo de la impunidad sindical y de omnipotencia que creen tener algunos personajes amparados en la representatividad que los trabajadores le dan.
No solo cortan rutas de forma autoritaria, sin importarle el derecho a circular del resto de la sociedad, sino que también este tipo de personajes se cree con la impunidad de atormentar a una mujer.
La damnificada realizó la denuncia penal en la Justicia y también lo hizo de forma interna en Vialidad Provincial, ¿Será por este motivo que Sitravich pide de forma intransigente la renuncia del presidente del organismo?.
Recordemos que es un funcionario que responde al gobernador de la provincia, Mariano Arcioni, quien fue reelegido democráticamente en las últimas elecciones provinciales.
Entonces, cabe preguntarse si estos personajes seguirán a fuerza de aprietes y manifestaciones violentas imponiendo sus metodologías arbitrarias o la sociedad de a poco empezará a cuestionar su representatividad y los empezará a correr de la escena, limitando su poder.
Amparados en un reclamo genuino, como es el pago de su salario en tiempo y forma, enmascaran ciertas prácticas oscuras que pretenden sean naturalizadas y solapadamente o burdamente enquistarlas en detrimento de los demás trabajadores.
Se levantó la medida de fuerza llevada a cabo desde las 9 de la mañana por trabajadores nucleados en Sitravich, al norte del Aeropuerto Almirante A. Zar.
Esta mañana en dialogo con FM “El Chubut”, Carlos Milani, Secretario General de Sitravich, menciono que «En principio, hasta después del mediodía seguirá el corte». La medida es total, pero analizarán situaciones particulares para dejar pasar vehículos.
Se habilitaba el tránsito por 5 minutos, cada 30. «No hay prioridad, solo se dejan pasar casos de emergencia» explicó a FM EL CHUBUT el Segundo Jefe de la Seccional Segunda de Trelew, Néstor Pinilla.
Desde hace algunos minutos ya la medida fue desestimada y el transito es fluido en la zona, así lo informó El Chubut.
“El municipio de Puerto Madryn envió maquinaria y camiones regadores para su mantenimiento. Sin embrago, trabajadores viales no han permitido el paso a las cuadrillas de la Comuna” indica el comunicado oficial emitido por la municipalidad de Puerto Madryn.
Este sábado un grupo de choque de Sitravich, no permitió a los trabajadores iniciar el repaso de esta arteria turística que cada fin de semana recibe centenares de turistas que se acercan a disfrutar de un día en familia.
Malas noticias para el turismo. Este fin de semana el SITRAVICH no dejó pasar la máquina a la @munimadryn para que repase el camino rumbo a el Doradillo. La temporada de Ballenas sufre las consecuencias de los cortes de rutas y piquetes de los sindicalistas estatales. pic.twitter.com/MwRzugeKut
El mantenimiento de la ruta, es responsabilidad de Vialidad Provincial, pero desde hace aproximadamente dos meses que no se realiza, producto de las medidas de fuerza y retención de servicios que realizan los trabajadores viales nucleados en el Sindicatos de Trabajadores Viales Provinciales del Chubut.
Ante esto y la necesidad imperiosa del mantenimiento de la ruta por la gran afluencia de vehículos, el municipio de Puerto Madryn intentó realizar el mantenimiento, pero esta iniciativa fue imposibilitada por un grupo de choque sindical que no permitió que se realizaran los trabajos, obligando a retirarse del lugar a la maquinaria y los trabajadores aportados la municipalidad.
¿Ahora se entiende cómo se vacío al Estado? y como es necesario terminar con la matriz de corrupción del “Dasnevismo”. Han tomado al estado por asalto en todos los organismos y están tan cebados que piensan que pueden tomar decisiones de estado cortando rutas. Esto ya es terrorismo.
