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A partir del sábado los combustibles de YPF aumentarán un 6% y se concretará así el último incremento del año del esquema estipulado por la empresa, que decidió aplicar tres subas en tres meses y para ubicarse en torno al 18%.

Pablo González, presidente de la empresa, explicó que con el incremento del sábado, en promedio, «la nafta va a aumentar este año menos que la inflación, un 28,1%» y resaltó que se trata «del compromiso que hemos asumido”.

«Si trasladamos el precio del crudo actual al surtidor, los argentinos estarían pagando $130 el litro de nafta», ejemplificó. Dijo que el valor actual de los combustibles responde a un barril del petróleo internacional a 55 dólares cuando en la actualidad cotiza a 69 dólares.

Según la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos, las ventas de las estaciones de servicio están actualmente entre un 15% y 20% por debajo de los niveles pre pandemia y aseguró que muchas de ellas se encuentran «muy endeudadas».

Fuente: Mil Patagonias

Tal como estaba previsto, la nafta sufrirá un nuevo aumento en mayo y desde YPF aseguraron que será el último del año, luego de las alzas que se registran en los surtidores desde enero. Si se tiene en cuenta el incremento de la petrolera de bandera (15%) más los impuestos del Gobierno, los combustibles se encarecieron, en promedio, en 5 meses un 28,1%, es decir, por debajo de la pauta inflacionaria prevista en el Presupuesto 2021 del 29%.

La petrolera de bandera promete que es el último incremento durante 2021. Con este ajuste, en 5 meses, los combustibles acumulan suba de 28,1% en promedio. En la Ciudad, la súper escaló 34,5%.

No obstante, en los surtidores de la ciudad de Buenos Aires, el precio de la nafta con el último aumento del sábado acumulará un alza del 34,5% en lo que va del año, por encima de la meta de inflación, de acuerdo al relevamiento de Cecha, la Confederación de entidades del comercio de hidrocarburos y afines de Argentina.

Ocurre que en enero si bien, en promedio, YPF ajustó sus combustibles un 6,5% como consecuencia del incremento del componente impositivo (ILC / IDC) y del alza en el costo del biodiesel y del etanol, dispuestos por el Gobierno nacional, en el caso de la súper ese mes se encareció en la Ciudad 7,1%.

En febrero hubo otras dos remarcaciones de la nafta en el área metropolitana del 2,2% (el promedio país fue menor: 1%) ya que se trasladó al valor en el surtidor la suba del costo de los biocombustibles, mientras que en marzo, abril y mayo se aplicaron aumentos del 6% cada uno, en promedio, por un 15% propio de la petrolera y un 3% que responde al componente impositivo ILC.

Así la cosas, mientras 2020 concluyó con el litro de la nafta súper a $67,10 en las estaciones de servicio de la Ciudad, ya el 5 de enero había pasado a valer $69,40 y 10 días después sufrió otro retoque, que llevó el litro a $71,90. Por las 2 alzas de febrero costaba la súper desde mediados de ese mes $74,60 y desde este sábado se venderá a $90,90.

El litro de la Premium, en tanto, pasará a valer 105,25 en Capital Federal.

Evolución del precio de la nafta de YPF desde 2016 a la fecha. Fuente: CECHA.

Evolución del precio de la nafta de YPF desde 2016 a la fecha. Fuente: CECHA.

El presidente de YPF, Pablo González, explicó en Radio 10 que con el incremento del sábado, en promedio, «la nafta va a aumentar este año menos que la inflación, un 28,1%» y resaltó que se trata «del compromiso que hemos asumido”.

«Si trasladamos el precio del crudo actual al surtidor, los argentinos estarían pagando $130 el litro de nafta», ejemplificó. Dijo que el valor actual de los combustibles responde a un barril del petróleo internacional a 55 dólares cuando en la actualidad cotiza a 69 dólares. La diferencia la absorben las petroleras y el Estado, pero es el monto que acordaron para «garantizar inversiones y poder producir en el país sin aumentar las importaciones».

González recordó que YPF que perdió reservas y cayó un 8% la producción de petróleo y 10% de gas durante la presidencia de Mauricio Macri. Además, aseguró que «los aumentos de combustibles no fueron a inversión.

«La nafta aumentó en esos cuatros años un 31%, 32%, 69% y 44%, pero lo más grave es que se cayó la producción y la inversión», resaltó el titular de la petrolera de bandera. Y añadió: «Al tener una política que no está basada en la producción, lo que perdés es a la gente, los puestos de trabajo».

Según González, YPF no aplicará ningún otro aumento de precio, propio de la petrolera, en lo que resta de 2021. No obstante, eso no quiere decir que no haya más alzas producto del impuesto a los combustibles, que cobra el Gobierno cada 3 meses y se ajusta por inflación. Dependerá de si Nación suspende la aplicación del tributo que haya o no nuevos retoques en los surtidores este año.

Fuente: Digital Chubut

Se habla de pérdidas millonarias por el parate de los 19 de equipos de YPF que se encuentran detenidos por los diversos bloqueos, que se desplazan hace más de dos semanas.

Los trabajadores de salud continúan con las protestas en medio de la pandemia y los ajustes salariales, y desarrollan cortes en el ingreso al yacimiento Vaca Muerta hace más de dos semanas.

Por este motivo, muchas estaciones de servicio sufrieron el desabastecimiento de combustibles al estar inhabilitada la producción desde los 19 equipos técnicos de YPF que trabajan en la zona.

Durante el fin de semana, lentamente retomaron la distribución, luego de que YPF decidiera habilitar cuatro bocas en distintos puntos del país para proveer a las estaciones de Neuquén.

Los manifestantes dejaron circular camiones desde Plaza Huincul, mientras que la petrolera habilitó envíos desde Junín y La Plata, otra desde Villa Mercedes y la cuarta desde Comodoro Rivadavia.

Sin embargo, la preocupación para las autoridades provinciales es el efecto de la medida de fuerza en Vaca Muerta: la estimación es que se pierden por día unos 10 millones de dólares, y sólo Neuquén perdió regalías por 10 millones de pesos. Y más allá de afectar la producción actualmente, los expertos aseguran que también condicionará la inyección de gas en el invierno.

El ministro de Energía de Neuquén, Alejandro Monteiro, sentó posición frente al conflicto que mantiene parada la producción en Vaca Muerta. A través de un comunicado que difundió en sus redes sociales personales criticó que el sector de trabajadores autoconvocados de salud intente imponer una solución de imposible cumplimiento para el Estado al tiempo que consideró que lleva adelante “medidas ilegales”.

Daniel Gerold, ingeniero industrial y fundador de G&G Energy Consultores, dijo a radio Mitre que los autoconvoados del sector de salud que realizan los piquetes paralizaron toda la actividad de inversión en todos los yacimientos de la provincia.

“La producción está fluyendo en base a guardias de directivos de las empresas; pero está paralizado el incremento de producción de gas y de petróleo, y va a impactar fuerte; la producción prevista en mayo, no va a estar; y eso tiene un costo para el país, las empresas, y la provincia”, aseguró.

Se trata del quinto aumento en lo que va del 2021. El 2.1% de este incremento corresponde al aumento de los impuestos (1.5%) y de los biocombustibles (0.6%).

Este sábado, a partir de las 00 horas, rige en todo el país el nuevo aumento del 6% en todos los combustibles. Como ocurre habitualmente, tras la suba de la empresa nacional YPF el resto de las compañías como Axion, Shell y Puma también ajustaron sus propios precios.

Se trata del quinto incremento del año: el 5 de enero subió 2,9 por ciento; 16 de enero 3,5 por ciento; 1 de febrero de entre 1 por ciento en naftas y 1,9 por ciento en gasoil, y en marzo el 7 por ciento.

El propósito es aplicar un aumento acumulado del 15 por ciento hasta mediados de mayo, según habían indicado el presidente de YPF, Pablo González, y el CEO Sergio Affronti.

«Son los fondos que necesitamos para desarrollar el plan de inversiones y si las elecciones fueran en abril lo hubiéramos hecho igual. Queremos producir y todo lo recaudado irá a producción», afirmó González al explicar el programa de la compañía.

 

Tras participar mediante videoconferencia de la presentación del plan de inversión de la empresa para Chubut y Santa Cruz, el intendente se mostró satisfecho con el anuncio de la suba de tres equipos que generarán más puestos de trabajo y una inversión de 150 millones de dólares para la cuenca del Golfo San Jorge: “Es una esperanza para la región”, expresó.

El intendente Juan Pablo Luque participó de una videoconferencia con el presidente de YPF, el santacruceño Pablo González; el directorio general de la empresa; el ministro de Hidrocarburos de Chubut, Martín Cerdá; y los sindicatos petroleros, en la cual se presentó el Plan de Inversiones 2021 para la Cuenca del Golfo San Jorge, que implica una inversión de 150 millones de dólares y la suba de un equipo de perforación y dos de workover que generará puestos laborales.

Al finalizar, el intendente Juan Pablo Luque se mostró satisfecho por “la posibilidad concreta de la suba de tres equipos que van a tener incidencia en el mercado laboral, porque van a permitir seguir incrementando los puestos de trabajo y las inversiones que fueron nulas durante los 4 años del gobierno del gobierno de Mauricio Macri”.

En ese marco, valoró la influencia del nuevo presidente de YPF, Pablo González para estos anuncios: “Estoy en lo personal muy contento con su designación, porque es patagónico y amigo; sumado a la buena relación con el CEO Sergio Affronti y la presencia de las autoridades en el 120 aniversario de la ciudad. Nos permite en Comodoro tener un ida y vuelta con YPF que antes no había”, destacó.

“Es la empresa más grande de Argentina y tuvo una desinversión desastrosa del 2015 al 2019 donde la dejaron endeudada. Era una gran preocupación y el cambio en el directorio de González en lugar de Nielsen es importante porque veía una actitud muy pasiva”, reconoció.

Además, hizo referencia a la necesidad de proteger a las pymes y que vuelvan a tener relevancia para la empresa de bandera: “Estuvimos hablando de la situación de las empresas regionales que quedaron abandonadas a la suerte de la empresa AESA, que fue copando el mercado en detrimento de nuestras pymes. Por eso nos llena de esperanza la designación de Pablo para seguir defendiendo a nuestras pymes porque son el motor impulsor de nuestra región. El panorama empieza a mejorar, estamos muy esperanzados porque hay compromisos concretos”, sentenció.

Con la rúbrica de Jorge Ávila, Secretario General del Sindicato del Petróleo y Gas Privado del Chubut, se celebró esta mañana el acuerdo que renueva el marco de entendimiento para la actividad de la operadora de Bandera en la provincia, mediante un plan cuya aplicación será de carácter progresivo.

De esta manera, con la firma de Ávila, quien en el acto estuvo acompañado por el Tesorero de la Institución -y Presidente de Petrominera SE-, Héctor Millar; el Diputado Provincial Emiliano Mongilardi y su par de Petroleros Jerárquicos de la Patagonia Austral, José Llugdar; se procedió a la concreción de un plan de activación progresiva de operaciones en los Yacimientos que YPF S.A. opera en la Provincia de Chubut, refrendando el acuerdo por parte de la empresa su CEO, Pablo González y su Director, Sergio Affronti.

Los importante avances registrados en términos operativos y contractuales para poder llevar a cabo dicho curso de acción, permitieron que YPF decida llevar adelante la planificación de un cronograma de activación de dos Equipos por lo que, en primer término, se procederá a la de un Workover de la empresa Venver S.A. que materializará el próximo 1° de mayo.

El restante Equipo que se activará será uno de Perforación, de la empresa AESA S.A. el día 1° de junio venidero, constando que en ambas acciones YPF arbitrará todos los medios y esfuerzos necesarios a los efectos de materializar su subida a Yacimiento.

La concreción de este nuevo acuerdo, forma parte de la cooperación sobre la base del diálogo para un entendimiento mutuo acerca de las formas de trabajo que hagan a la sustentabilidad y sostenibilidad de la Industria en la provincia de Chubut.

Sobre qué representa esto para la Cuenca del Golfo San Jorge y cómo se reconstruye el diálogo permanentemente con la operadora de Bandera, Ávila dijo que “estamos por el buen camino, la subida de Equipos fortalece la relación que venimos manteniendo con YPF pero también da la posibilidad de que muchos Trabajadores que hoy están en la casa vuelvan a tener actividad. Eso va a ir generando empleo y seguramente habrá que trabajar mucho para el año que viene, pero estamos preparados para hacerlo”.

El titular del Gremio más poderoso de la región enfatizó que “le damos la bienvenida al nuevo pero el Presidente de YPF que sabe el valor que tiene la empresa en la región y para nosotros eso es importantísimo”, marco en el cual celebró que la inversión comprometida en la zona haya pasado de los 130 millones de dólares anunciados el 13 de diciembre de 2020 en Comodoro Rivadavia, a casi 190 millones.

“Ese monto habla por sí solo y no significa nada más que Perforación, sino también una mayor estabilidad en las Operaciones Especiales, en los Trabajadores de Producción. Tenemos la mesa abierta para sentarnos a discutir y que no nos sigan invadiendo nuevos convenios, o no quieran ya Trabajadores para pasarlos a otro convenio. Creo que eso es lo que va a abrir la puerta para negociar nuevamente todo lo que corresponde al convenio Petrolero, y que últimamente no se estaba respetando”, concluyó ‘Loma’.

El diputado del Frente de Todos, Santiago Igón; el senador nacional Alfredo Luenzo y el intendente de Lago Puelo, Augusto Sánchez, hicieron ayer la entrega de elementos para el combate de los incendios a los brigadistas y cuarteles de la Comarca Andina.

Los materiales entregados son mamelucos ignífugos, camperas, generadores eléctricos, entre otros insumos necesarios para el combate de fuego.

«Trabajando y gestionando vamos a recuperar lo perdido», expresó Igon.

La decisión es parte de un incremento en tres partes que se aplicará en los próximos meses. El objetivo es llegar a un tope del 15%. De acuerdo a los funcionarios de la empresa estatal la suba permitiría financiar un plan de inversiones.

Este martes los precios de los combustibles aumentaron un 7% promedio en todo el país. Sin embargo, no aumentó igual en todas las Provincias. Este es el primero de los tres aumentos que la compañía implementará en los próximos meses para alcanzar el 15% anunciado y, de esta manera, no volver a actualizarlos en el resto del año –según publica BAE Negocios-.

El aumento fue informado por el flamante presidente de la compañía, Pablo González, y su CEO, Sergio Affronti, durante la presentación de su plan de inversiones ante gobernadores petroleros que ocurrió la semana pasada. Los aumentos previstos permitirían, de acuerdo a González, financiar un ambicioso plan de inversiones de 2700 millones de dólares para este año.

El aumento no se manifestó de igual manera en todas las Provincias. La intención es seguir achicando las brechas de precios entre provincias. Por ejemplo, los combustibles aumentaron un 7,9% promedio en CABA y un 6,5% promedio en el NOA.

Con la suba de hoy, ya van cinco alzas en los surtidores en lo que va del año, principalmente por los nuevos valores de los biocombustibles, el repunte en el precio internacional del crudo y la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC).

La última actualización en los precios de los combustibles fue de 1,2% en distintos puntos del país a mediados de febrero. A principios de ese mes la petrolera ya había aplicado un aumento del 1% en las naftas y 1,9% en el gasoil, como consecuencia de la suba en los valores de los biocombustibles.

Precio de la nafta hoy en Capital Federal

Nafta Súper: $80,50

Diesel 500: $75,70

Infinia Diesel: $89,30

Infinia Nafta: $92,90

Nafta a $100: los precios en Córdoba, Santa Fe, Rosario, San Juan y Salta

Con el nuevo aumento el litro de nafta Infinia, el combustible premium de YPF, alcanzó y hasta superó los $100 en diferentes ciudades del país.

Córdoba: $102,1

Santa Fe: $101,4

Rosario: $100,6

Salta: $100,5

San Juan: $101,80

En otros lugares como Mendoza el precio quedó cerca de la barrera en $93,20.

Fuente: El Comodorense

La petrolera YPF anunció un incremento de las naftas del 7% promedio a partir de la cero hora de hoy en todas sus estaciones del país, una decisión ya anticipada la semana pasada que seguirán en las próximas horas el resto de las compañías del mercado.

«Para seguir achicando las brechas de precios entre provincias, los combustibles aumentaron un 7,9% promedio en CABA y un 6,5% promedio en el NOA (noroeste)», indicaron fuentes de la empresa.

La compañía informó que este es el primero de los tres aumentos que implementará en los próximos tres meses para alcanzar el 15% de suba anunciada y, de esta manera, no volverá a actualizar el precio en el resto del año.

Los aumentos previstos permitirán financiar un ambicioso plan de inversiones de US$ 2.700 millones para este año, resaltaron los voceros.

Los nuevos valores de referencia en la Ciudad de Buenos Aires serán para la nafta súper de $80,50 (hasta ayer $74,80); nafta premium, $92,90 ($86,50); gasoil, $75.70 ($70,70); y gasoil premium, $89,30 ($82,90).

Las demás petroleras, seguidas en participación de mercado por Raízen (licenciataria de la marca Shell) y Axion, también se aprestaban a reflejar el incremento en sus redes de estaciones de servicio.

De esta manera, desde el 19 de agosto pasado, cuando se decidió un incremento en los combustibles tras 10 meses de congelamiento por la emergencia económica y sanitaria, se registró una sucesión de aumentos que acumulan con el de hoy alzas en torno al 43% de acuerdo al producto y la marca.

El incremento de hoy fue anticipado la semana pasada por el presidente de YPF, Pablo González, y el CEO Sergio Affronti, en una presentación con gobernadores en la que anticiparon una proyección de aumentos en los combustibles del 15% de manera escalonada en los próximos tres meses.

Los aumentos en los surtidores se replicarán así en porcentajes menores en abril y mayo hasta totalizar un 15%, sin considerar el correspondiente al componente impositivo, y el valor regulado de los biocombustibles, que tienen un sendero de alza hasta mayo.

El de hoy es el cuarto aumento general de combustibles en lo que va del año, luego de los concretados el 5 de enero del 2,9% y el 16 de enero en un 3,5% promedio, como parte del reacomodamiento del componente impositivo de los combustibles, y del nuevo sendero de recuperación mensual de precios de los biocombustibles.

El tercer aumento se produjo el 1 de febrero cuando se aplicó el incremento de biocombustibles con alzas de 1% en naftas y del 1,9% en gasoil.

Luego, el 15 de ese mes YPF decidió modificaciones, tanto a la suba como a la baja, como parte de un reordenamiento que buscaba achicar la brecha de precios con la competencia y reducir la diferencia entre capitales e interiores de algunas provincias.

En los primeros días de enero, a través de la resoluciones 1/2021 y 2/2021 de la Secretaría de Energía, se fijaron nuevos precios regulados de biocombustibles destinados a su mezcla obligatoria de nafta y gasoil, lo que busca recomponer el atraso de ese precio regulado por el Estado desde diciembre de 2019.

De esta manera, el nuevo esquema reconoce hasta mayo un incremento total del 90,7% para las distintas variedades de biodiesel; y del 55,9% para las de etanol, lo que pretende dar respuesta a los reclamos de las cámaras de las empresas elaboradoras que advertían sobre el parate del sector.

En cuanto al componente impositivo, el Gobierno había decidido postergar la actualización trimestral del Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono del 1 de marzo al 12 de marzo, aunque en la práctica la petrolera lo implementó en el movimiento de precios de hoy.

YPF aplicará a partir de mañana una suba en los precios de la nafta y el gasoil de entre el 6 y 7%. El incremento será para mejorar la rentabilidad de la compañía, que estuvo afectada por la devaluación, la inflación y la suba del valor del barril de petróleo, su principal insumo. Se espera que luego, el resto de las marcas de estaciones de servicio (Shell, Axion y Puma Energy) acompañen la iniciativa.

Este será el quinto aumento de precios en lo que va del año: en 2021, acumulan subas del 11%. Pero, como ya anticipó YPF la semana pasada, no será el último, ya que se espera que los valores en surtidor suban en total 18% en los próximos tres meses.

Para lograr que el Gobierno autorice estos aumentos –aunque el sector no está regulado, YPF no mueve sus precios sin el consentimiento de la Casa Rosada–, fue clave la gestión del nuevo presidente de la petrolera, Pablo González, exvicegobernador de Santa Cruz durante la primera gestión de Alicia Kirchner. El patagónico explicó al Presidente y a la vicepresidente Cristina Kirchner que YPF necesitaba recomponer urgente sus ingresos para poder invertir en la producción de gas y petróleo.