Ignacio Torres adjudicó la primera etapa de la obra de protección costera en el sector más afectado por el avance del mar y fijó un plazo de ejecución de 150 días.
El frente marítimo de Playa Unión atraviesa uno de sus momentos más críticos debido a la erosión sostenida provocada por temporales, pleamares extraordinarias y oleajes persistentes del sudeste. En ese contexto, el Gobierno del Chubut adjudicó la primera etapa de la obra de Protección Costera Playa Unión, con una inversión provincial que supera los $5.560 millones.
El sector intervenido comprende 355 metros al norte del espigón de piedra existente, donde la socavación generó pérdida del perfil de playa e inestabilidad estructural. La situación obligó al cierre preventivo de la circulación peatonal y mantiene en riesgo el tránsito vehicular en la franja costera.
La empresa Sudelco resultó adjudicataria tras presentar la oferta económicamente más conveniente y cumplir con los requisitos técnicos del pliego. El monto exacto de adjudicación asciende a $5.560.426.063,04 y el plazo de ejecución será de 150 días corridos desde la firma del acta de inicio.
El gobernador Ignacio Torres afirmó: «Se trata de una obra que la Provincia llevará adelante con recursos propios, marcando el inicio de una intervención estructural para resguardar definitivamente la infraestructura de Playa Unión». La inversión se financiará íntegramente con fondos provinciales.
En el marco de la declaración de Emergencia Costera, el Ejecutivo ya había transferido $500 millones a la Municipalidad de Rawson para ejecutar defensas temporales ante el reclamo de vecinos. Esa etapa respondió a la urgencia inmediata mientras se avanzaba en el proyecto estructural.
Torres sostuvo además: «Ahora vamos a iniciar y terminar una obra que durante años fue postergada. Lo vamos a hacer con celeridad, transparencia y responsabilidad, garantizando de una vez por todas la seguridad de uno de los balnearios más concurridos de la provincia». El mandatario vinculó la intervención con la necesidad de preservar infraestructura vial, servicios y espacios urbanos. De acuerdo con LA17.
Desde el punto de vista técnico, la obra contempla la construcción de un muro vertical con botaolas de hormigón armado, acompañado por un sistema de enrocado en tres capas con material de gran porte. En el pie de talud se colocarán rocas de hasta 7 toneladas, destinadas a disipar la energía del oleaje y estabilizar el área crítica.
El diseño incluye la colocación de geotextil, pantalla de gravas y colchonetas con malla revestida rellenas con piedra seleccionada, lo que fortalecerá la base estructural del conjunto. Del lado marítimo se reutilizarán premoldeados existentes en el frente costero para optimizar recursos disponibles.
La intervención también prevé la regeneración del morro del espigón actual, restituyendo piedras desplazadas y reforzando la estructura como parte de una estrategia integral de defensa costera. El objetivo es frenar el deterioro progresivo del borde marítimo y evitar daños mayores en infraestructura urbana.
Con esta adjudicación, la Provincia pone en marcha una obra considerada prioritaria para la seguridad de residentes y turistas. El avance del mar en ese tramo del litoral se convirtió en uno de los principales desafíos ambientales y urbanos del balneario, que concentra alta afluencia durante la temporada estival.