YPF fue la única marca que creció en ventas durante el primer semestre mientras el mercado de combustibles se contrajo.
El mercado argentino de combustibles cerró la primera mitad de 2026 en terreno negativo, condicionado por el enfriamiento de la actividad económica y un consumo que no logró reactivarse a pesar de la estabilidad en las pizarras de los surtidores. Sin embargo, el comportamiento interno del sector mostró una fuerte polarización: YPF fue la única petrolera que logró incrementar sus ventas, mientras que el resto de los competidores registró caídas generalizadas.
De acuerdo con un relevamiento de la consultora Politikon Chaco en base a los registros de la Secretaría de Energía, el consumo semestral consolidado alcanzó los 8,21 millones de metros cúbicos, lo que representa una baja del 1,3% interanual y marca el volumen más bajo para un primer semestre desde 2021.
Radiografía empresaria: YPF como refugio de volumen
La diferencia de desempeño entre la red estatal y los operadores privados marcó el pulsor del negocio durante los primeros seis meses del año:
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YPF: Elevó su volumen comercializado de 4.503.166 m³ (en 2025) a 4.577.129 m³ (en 2026), experimentando un crecimiento acumulado del 1,64% y elevando su participación de mercado al 55,1%.
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Shell: Acumuló una retracción del 4,93%, bajando de 1.925.690 m³ a 1.830.718 m³.
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Axion Energy: Contrajo sus despachos un 1,65%, pasando de 1.002.057 m³ a 985.568 m³.
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Puma Energy: Sufrió una fuerte caída del 8,75%, al descender de 491.016 m³ a 448.074 m³.
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Otras banderas: El impacto negativo también afectó a DAPSA (-10,97%), Refinor (-8,74%) y Gulf (-2,38%).
La brecha de precios en los surtidores a favor de la petrolera de bandera incentivó una migración masiva de conductores hacia sus estaciones, consolidándola como la única opción en positivo del mercado.
Junio profundizó la caída y el gasoil común lideró el desplome
En el análisis mensual, junio funcionó como un claro reflejo de la desaceleración: el despacho total cayó un 2,9% interanual. En la comparativa de este período, YPF retrocedió un 1,61%, Shell cayó un 5,12%, Puma Energy un 4,69%, y Gulf encabezó las mermas con un -14,38%, mientras que Axion se mantuvo prácticamente neutra (+0,43%).
El desglose por tipo de combustible evidenció el impacto del parate industrial y logístico:
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Gasoil G2 (común): Registró el mayor desplome del periodo, con una baja interanual del 8,89%.
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Nafta Súper: El producto de mayor penetración masiva cayó un 2,06% interanual.
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Nafta Premium: Se contrajo un 1,45% interanual.
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Gasoil G3 (Premium): Fue la única excepción en el mapa de productos al trepar un 3,98% interanual, impulsado por la renovación paulatina de vehículos utilitarios de mayor porte.
Vaca Muerta, el motor único del mapa provincial
A nivel geográfico, el escenario mostró un fuerte contraste. Diecinueve provincias cerraron junio con variaciones negativas en sus despachos, lideradas por caídas severas en Salta (-11,32%), Formosa (-9,27%), La Rioja (-7,98%) y Córdoba (-7,54%). En Buenos Aires y CABA las bajas fueron del 1,79% y 3,28% respectivamente.
En la vereda opuesta, Neuquén lideró holgadamente el crecimiento nacional con un incremento interanual del 7,69%, traccionada de manera directa por la intensa actividad no convencional en Vaca Muerta y el desarrollo de infraestructura hidrocarburífera. A gran distancia, apenas se registraron leves subas en Entre Ríos (+1,26%), Tierra del Fuego (+0,54%) y Mendoza (+0,44%).