La Administración Portuaria de Madryn proyecta obras de ampliación en el Muelle Storni para potenciar la logística de exportación y pesca.
La Administración Portuaria de Puerto Madryn ha iniciado un proceso de transformación profunda que busca devolverle al Muelle Almirante Storni su capacidad operativa plena y proyectar a la provincia hacia nuevos mercados globales. Bajo la nueva gestión, se han priorizado reparaciones estructurales urgentes en pilares y sitios de amarre, mientras se avanza en negociaciones internacionales que podrían reactivar el sector rural chubutense mediante la exportación masiva de ganado en pie hacia el Golfo Pérsico.
La estrategia busca resolver décadas de desinversión en la infraestructura marítima local. Según La17, el titular del organismo, Sergio Bustos, enfatizó que la prioridad es intervenir en las áreas críticas de soporte que no son visibles a simple vista pero que sostienen toda la logística regional. En este contexto, la recuperación de los estándares de seguridad es vista como el paso previo e indispensable para recibir embarcaciones de mayor calado y volumen de carga.
Reparaciones estructurales y ampliación del Muelle Storni
El Muelle Storni, con más de 50 años de historia, presenta un desgaste progresivo que ha limitado maniobras en sectores clave. Bustos detalló que los trabajos se centran en los pilares y en el sistema de estabilización del Sitio 3, donde operan buques de carga industrial y contenedores. «Esta obra va a devolverle esa seguridad, esa tranquilidad a las embarcaciones de poder estar amarradas firmemente», señaló el funcionario, destacando que anteriormente las corrientes y vientos obligaban a realizar maniobras de extrema complejidad.
Además de la consolidación estructural, el proyecto prevé la ampliación del viaducto en 160 metros de longitud. Esta mejora no solo permitirá aumentar la superficie de trabajo y acopio de materiales, sino que también optimizará la circulación interna para evitar interferencias entre el tránsito operativo y las cargas. La meta es agilizar un ritmo que hoy ya es vertiginoso, especialmente con la zafra del calamar: «Cada barco está amarrado a lo sumo 24 horas y descarga alrededor de 700 toneladas de productos», afirmó Bustos.
El proyecto ovino con Kuwait: una logística «monstruosa»
Más allá de la infraestructura, Puerto Madryn se posiciona como el posible nodo de salida para un megaproyecto ganadero. Una delegación de Kuwait visitó Chubut interesada en la exportación de ganado ovino en pie, motivada por la salida de Australia del mercado mundial. La propuesta consiste en centralizar la carga en el puerto local, lo que implicaría un movimiento de entre 100.000 y 120.000 cabezas de ganado por embarque.
«Estamos hablando de 100 o 120 mil cabezas, lo cual implica obviamente una logística monstruosa», explicó Bustos. Este esquema requeriría grandes superficies de acopio y una coordinación sanitaria y de transporte sin precedentes en la Patagonia. La intención de los compradores es consolidar toda la carga en un solo puerto para optimizar costos, evitando escalas fragmentadas que encarezcan la operación internacional.
Impacto en la producción rural y el empleo regional
La posibilidad de contratos a mediano plazo con el mercado kuwaití genera fuertes expectativas en el sector agropecuario. Históricamente, Chubut contaba con un stock de siete millones de ovinos, cifra que hoy se ha reducido a menos de tres millones. Una demanda constante desde el exterior podría ser el motor para que los productores vuelvan a apostar a la cría a gran escala, recuperando campos hoy subexplotados.
Desde la administración portuaria consideran que la combinación de un muelle renovado y la apertura de estos mercados diversificará la matriz económica de la zona. El impacto no se limitará a las tasas portuarias, sino que derramará en servicios logísticos, transporte terrestre, forrajes y empleo directo en toda la cadena productiva. Aunque las negociaciones están en etapa inicial, el horizonte de un Puerto Madryn como centro exportador ganadero internacional parece estar más cerca que nunca.