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La iniciativa “Valorar Chubut” se dividirá en tres jornadas, desde mañana miércoles hasta el viernes inclusive. Está destinado a cooperativas de trabajo, estudiantes y emprendedores. Los interesados pueden inscribirse a través del correo gestionterritorial.scteip@gmail.com.
La Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva brindará en Comodoro Rivadavia, desde mañana y hasta el viernes 12 de junio, su taller “Valorar Chubut” que busca influir positivamente en los jóvenes y adultos promoviendo capacidades emprendedoras, creando soluciones en formato de proyecto productivo con una fuerte impronta de innovación.
El objetivo de “Valorar Chubut” es que los participantes sean capaces de indagar en las necesidades del entorno, como así también en sus potencialidades, siendo parte de la solución creativa de las mismas. Al mismo tiempo, desde este espacio se pretende colaborar con el desarrollo productivo, tecnológico, con innovación social e inclusiva dentro de un marco sustentable; posicionado y valorando el protagonismo de los actores locales dentro de la construcción constante del espacio geográfico chubutense.
Algunas de la temáticas a abordar con cada uno de los grupos serán: Idea proyecto; Formulación de proyecto; Plan de negocios; Análisis de mercado; Plan de marketing, Plan operativo y operativo de un emprendimiento, entre otros.
El taller está diseñado a fin de abordar estas herramientas a la medida de las ideas o los proyectos que se presenten por parte de los participantes.
Mañana miércoles 10 de junio el taller se realizará en el Auditorio CERET desde las 15,30 y está destinado a cooperativas de trabajo. En tanto, el jueves 11 de junio los destinatarios serán estudiantes secundarios del último año, en especial aquellos que tengan en el espacio curricular materias afines a proyectos productivos y de emprendedorismo. La jornada está divida en dos horarios: uno a las 8,30 y el segundo a las 13,30.
Por último, el viernes 12 de junio el taller estará destinado a emprendedores con emprendimientos en marcha, desde las 9 y hasta las 14, también en el auditorio del CERET.
Los interesados pueden inscribirse en el correo electrónico gestionterritorial.scteip@gmail.com, o al teléfono (0297) 156255915.
Lo realizó a través de personal de la Planta de Agua de CORFO que resguarda el servicio durante las 24 horas.
El titular de Corporación de Fomento del Chubut (CORFO), Claudio Mosqueira, junto al director de la Regional Norte del organismo, Julio Ibáñez, supervisó la reparación  de una rotura  en la red de distribución de agua en la calle interna de la fábrica SEDAMIL, con un caño de PVC de 110 mm., realizado por el personal de la Planta de Agua del organismo provincial en el Parque Industrial Trelew, sin afectar a los usuarios, ya que se previno el corte de agua.
En el lugar, Mosqueira señaló que “para que las empresas trabajen y se instalen en el Parque Industrial de Trelew es fundamental el servicio que damos desde el Estado y en este caso el servicio de agua que provee CORFO y el mantenimiento”.
En este sentido el titular de CORFO destacó que “siempre estamos en los lugares del servicio, en este caso para ir mejorando este servicio que es vital para el desarrollo industrial de la ciudad de Trelew”.
Por su parte, Julio Ibáñez explicó que “lo importante para el Gobierno del Chubut es garantizar el servicio de agua industrial a las empresas de Trelew; por eso nuestra gente está las 24 horas atento a la provisión, así como a la presión con que le llega el servicio a las plantas industriales”.
Y explicó: “Cuando se detecta una falla, sean las 2 de la mañana, o las 3 de la tarde, un martes o un domingo, los trabajadores de CORFO están ahí para atender el problema. En este caso, se utilizaron hombres especializados y maquinaria para reparar esta tubería y que no disminuyera la presión que necesitan las empresas para producir”.
Mantenimiento necesario
“La rotura se da porque al estar la cañería expuesta a presión puede haber pasado algún vehículo por encima. Allí hay mucha humedad, el terreno está muy blando y puede ser que haya habido un peso encima y rompiera el caño”, explicó el responsable de los servicios que presta CORFO en el lugar, el ingeniero Dante Vidili.
En este sentido, Vidili agregó que “este trabajo ya se ha hecho con otras empresas; cada vez que hay roturas, casi todas las arregla el personal de CORFO, sólo alquilamos las máquinas retroexcavadoras”.
“La misma gente que opera en la planta de producción de agua es la que hace los trabajos. Es parte del servicio que se brinda desde la Provincia dentro del Parque; no se le cobra a la empresa la reparación, sino que nosotros debemos mantener el servicio”, concluyó Vidili.
Lo sostuvo el ministro de Gobierno, Javier Touriñán, en referencia a la posición tomada por el dirigente gremial de Camioneros teniendo en cuenta su vínculo con el diputado nacional Mario Das Neves. “La gente va a castigar esta incoherencia con el voto”, agregó. Y dijo que la medida de fuerza no genera demasiados inconvenientes en Chubut.
Touriñan (2)El ministro de Gobierno, Derechos Humanos y Transporte, Javier Touriñán, brindó esta mañana en Casa de Gobierno una rueda de prensa donde hizo un balance sobre la medida de fuerza convocada para este martes por los gremios opositores. En ese marco remarcó que es inexplicable que el líder de Camioneros en la Patagonia, Jorge Taboada, convoque al paro cuando su conductor político, Mario Das Neves, adhiere al Frente Para la Victoria a nivel nacional.
Ante esta situación atípica, Touriñán indicó que “el paro fue convocado por los gremios de la CGT opositora al Gobierno y la CTA disidente de Micheli que lanza una medida de fuerza en el país.
Consultado por la posición de Taboada frente al paro, tras el acuerdo de Das Neves con el Frente Para la Victoria, Touriñán afirmó que “es un incoherente, siempre lo fue y lo va a seguir siendo, si uno lee lo que decía hace algún tiempo, sostenía que Das Neves se separó en el momento justo de Néstor Kirchner y por eso empezó a criticar al Gobierno kirchnerista, yo le recuerdo que él siguió mucho tiempo más en el Frente Para la Victoria, después se separa por conveniencia personal”.
“Uno no puede decir ‘yo adhiero’ o nosotros como partido político tenemos un acuerdo programático con Chubut Somos Todos, pero adherimos al Frente Para la Victoria porque es lo mejor para el país y al otro día hacés un paro general, me parece una incoherencia total”, agregó.
“El paro no genera demasiados inconvenientes”
En este sentido, el ministro indicó, en cuanto al paro, que “al adherirse la UTA, genera que la gente tenga inconvenientes para trasladarse a sus lugares de trabajo, pero por lo general se desarrolla con normalidad y no ha habido demasiados inconvenientes”.
Detalló que “en Comodoro la situación estaba tranquila, si bien había presencia de Camioneros que conduce Jorge Taboada en las rutas, no estaba deteniendo el tránsito, sino que estaban parados a la vera de la ruta”.
“En el Valle pasa exactamente lo mismo, existe ese inconveniente con el transporte, la recolección de residuos; los combustibles no han tenido mayores inconvenientes”, explicó Touriñán.
Además puntualizó que “las clases en general están dictándose en forma normal, en algunos lugares los docentes o los chicos no han podido concurrir por un problema de transporte, pero sí se veía mucho movimiento de transportes escolares, taxis y remises; esto marca que hay una afectación sobre la gente que tiene que buscar un medio alternativo para llevar los chicos a la escuela”.
“Vamos a poder hacer una evaluación más profunda con el correr de las horas”, cerró Touriñán.
En la II Expo Industrial que se realizó en Comodoro se expuso sobre el programa que incentiva el aprovechamiento integral de capturas y la elaboración de nuevos productos a base de pescado, que desarrolla el Gobierno de la Provincia junto a la UNPSJB y con el financiamiento del Consejo Federal Pesquero. Se trata de capacitar artesanos y emprendedores para profundizar técnicas de diseño con el objetivo de que surjan innovaciones con diversas materias primas. 
Se presentó en la II Expo Industrial, Comercial y de Innovación Tecnológica de Comodoro Rivadavia, que tuvo lugar en el Predio Ferial, el proyecto “Cuero de Pescado Patagónico”, impulsado por la Universidad Nacional de la Patagonia “San Juan Bosco”, la Subsecretaría de Pesca de la Provincia, el Ministerio de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos de Chubut, y el Consejo Federal Pesquero. Allí se puso en valor el trabajo que se viene realizando desde hace dos años con el objetivo de profundizar técnicas de diseño para obtener un producto genuino, innovador y característico de la región.
Del encuentro participaron los oceanógrafos de la Subsecretaría de Pesca de la Provincia Fabián García, y Graciela Sarsa López, junto a la arquitecta de “Atando Cabos”, Marina Villelabitia. En la oportunidad se presentaron los proyectos del programa que van desde la elaboración de subproductos con cuero de pescado, hasta el ensilado y la extracción de colágenos.
García explicó que se trata de tres proyectos específicos. Primero, “Cuero de Pescado” para el aprovechamiento integral de las capturas, donde “todo lo que es considerado como residuo podemos transformarlo en un elemento productivo”. El de “Ensilados”, destinado a la preparación de proteínas para los alimentos balanceados de animales y el proyecto de extracción de colágenos.
“Tenemos expectativas con los proyectos y la presentación sobre las bondades del cuero de pescado. Trabajamos en él durante un par de años y tenemos afinado todo lo que es el proceso de obtención de la materia prima utilizado en otros subproductos”, consideró García.
En ese sentido valoró la integración de la diseñadora Marina Villelabeitia para trabajar haciendo innovación de diseños tecnológicos. “Tenemos un proyecto que ya está avalado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial  (INTI) en todos sus aspectos técnicos, y contamos con las certificaciones sobre la calidad del producto que es el cuero de pescado, con las aprobaciones sobre rasgamiento, tracción y todo lo que implique el uso en la industria del calzado y de la marroquinería”, refirió y sintetizó que en la Patagonia no existe este tipo de trabajo.
Proyecto “Atando Cabos”
Por su parte, Villelabeitia indicó que se sumó al proyecto para tratar de inculcar todo lo relacionado con el desarrollo de las economías regionales.
“Este proyecto tiene sus virtudes ambientales pero necesariamente hay que bajar a tierra las aplicaciones del material una vez curtido, así que con ‘Atando Cabos’, que es el emprendimiento de impacto social que llevo a cabo, me encargo de capacitar a la gente que en su mayoría son artesanos de la región sur”, explicó y sostuvo que buscan incorporar capacitaciones para diseñadores “en otras localidades donde este producto se sume por lo innovador que resulta”.
“La mayoría de los artesanos no provienen de la marroquinería, con lo cual han hecho un esfuerzo enorme para incorporar el cuero de pescado de manera textil utilizando lana o insertarlo este material en el vidrio”, comentó y adelantó que se realizará una convocatoria en Coyhaique y la Región de Aysén en Chile, con la idea de trabajar con las dos cuencas, remarcando la integración Atlántico- Pacífico.
“Es muy interesante el desafío porque son otras especies y otros tamaños y desde el diseño es una actividad proyectual, que tiene que ver con prefigurar lo que no existe para darle una forma de manera ordenada, metódica y de verificación”, afirmó Villelabeitia.
La titular del Ministerio de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos, Gabriela Dufour, recibió la comunicación del SENASA desde donde confirmaron la novedad que le permite a la planta operada por la empresa Red Chamber retornar a la actividad con el objetivo en la exportación de producción.
La ministra de Desarrollo Territorial y Sectores Productivos, Gabriela Dufour, comunicó que las autoridades del SENASA autorizaron a retomar la actividad a la empresa Alpesca, operada por Red Chamber Argentina S.A, a través de un acto administrativo por medio del cual se da la habilitación.
La funcionaria provincial aseguró que “desde la delegación de SENASA se me informó sobre la conformación del ‘Acta de Alta’ para Alpesca, lo que implica iniciar la actividad con la posibilidad de exportar”. La mencionada habilitación está fechada el pasado jueves 4 de junio, en la ciudad de Comodoro Rivadavia y lleva la firma de Horacio Crovetto, director Regional SENASA Patagonia Sur.
“Ahora las actuaciones quedan en el ámbito de la municipalidad y de la habilitación que el municipio debe expedir para que la empresa vuelva a estar en funcionamiento”, agregó.
Dufour sostuvo que “este es un nuevo paso para garantizar el trabajo. Siempre se priorizó la definición de un esquema concreto para la preservación de las fuentes de empleo y la recuperación productiva de Alpesca”.
“El único objetivo que el Gobierno del Chubut ha tenido en esto es que los trabajadores y sus familias, puedan recuperar esa fuente de trabajo”, finalizó la ministra.
El Gobernador destacó el accionar de personal policial que logró desbaratar una organización vinculada a la compra y venta de automóviles en forma fraudulenta. El operativo comprendió cerca de 30 allanamientos, siete detenidos y el secuestro de dinero en efectivo, vehículos por un valor de entre 5 y 8 millones de pesos; y documentación. Tanto Buzzi como el secretario de Seguridad, Oscar Martínez Conti, instaron a que “la gente sea más precavida” a la hora de hacer operaciones de este tipo.
El gobernador Martín Buzzi puso en valor este lunes “el seguimiento, la pericia, la claridad y la conducción que tiene nuestra Policía” por haber desbaratado una organización delictiva dedicada a la compra y venta de vehículos de manera fraudulenta en un operativo que se realizó en ciudades de Chubut y Río Negro.
“Este es un operativo que llevó mucho tiempo de investigación, en un trabajo permanente de todas las brigadas que tienen que ver con el área de investigaciones”, destacó el mandatario sobre el procedimiento que tuvo cerca de 30 allanamientos, siete detenidos y el secuestro de dinero en efectivo, vehículos y documentación.
En una conferencia de prensa que brindó en la Sala de Situación de la Casa de Gobierno junto al secretario de Seguridad y Justicia, Oscar Martínez Conti; el jefe y subjefe de la fuerza provincial, Rubén Cifuentes y Marcelo Gauna; el director de la Policía Judicial, Andrés Tillería; y el titular de la División de Sustracción de Automotores de Trelew, Sergio Salamín; Buzzi remarcó que “este procedimiento pone en valor toda la tarea previa realizada, porque esto marca el silencio en el trabajo que, sin fisuras, se desarrolló durante prácticamente dos años”.
Y agregó que “nuestra Policía detectó y trabajó de manera muy profesional para llevar adelante esta detección de una banda con un nivel de organización territorial de enorme complejidad porque abarca toda la región patagónica, provincias de Buenos Aires y Córdoba”.
El Gobernador advirtió además sobre las “nuevas formas de operar que tiene el delito; dejamos de ser un territorio de ladrones individuales para tener mayor cantidad de organizaciones delictivas que requieren de una Policía científica, de pericias y seguimientos tecnológicos”.
Tanto Buzzi como Martínez Conti hicieron hincapié en que “la gente sea más precavida” a la hora de hacer operaciones de este tipo. El secretario de Seguridad indicó en ese sentido que “hoy el Estado Provincial y Nacional tiene innumerable cantidad de instrumentos a los cuales el ciudadano tiene fácil acceso” para evitar estafas.
Pidió “tener recaudos en el intercambio de valores y sobre todo cuando de cheques hablamos. La veracidad del intercambio comercial es fácil de comprobar o de estar seguro que uno transita por los pasos correctos”.
La banda
Por su parte, el director de la Policía Judicial, Andrés Tillería, explicó que “el sábado (último) se llevaron a cabo distintos operativos de allanamientos en la provincia de Río Negro y en el Valle de Chubut, principalmente Trelew, y en la zona de Comodoro Rivadavia, culminando así una investigación de larga data con el fin de detener a los integrantes de esta organización cuyo fin era comprar y vender distintos vehículos en una modalidad variada de actividades ilícitas”.
Señaló que la banda “abarcaba en sus distintas modalidades desde Buenos Aires hasta la provincia de Santa Cruz, con conexiones en Córdoba, donde se hacían distintos documentos para estafar y defraudar a los ciudadanos incautos que compraban o vendían vehículos”.
Operativo
Los ejes del operativo también fueron detallados por el jefe de la División de Sustracción de Automotores de Trelew, Sergio Salamín, área que actuó “con la colaboración de las distintas brigadas de Río Negro y Chubut, así como de la División Drogas que ha colaborado en todas las diligencias de allanamiento y operativos realizados”.
El funcionario policial precisó que la organización “operaba en distintas partes del país en el manejo no sólo del delito automotor, sino también todo lo que es robo agravado de automotores, falsificación de automotores y de documentación; trabajaban con sellos, con diferentes cuentas bancarias, con cuentas también de la AFIP para obtener la documentación y poder vender y sacar rápidamente los vehículos obtenidos en forma fraudulenta”.
Reveló que “la causa se inicia en Trelew, donde la banda tenía la base operativa y de ahí se empezó a desplegar hacia lo largo de toda la Patagonia y Comodoro Rivadavia”.
Salamín indicó que la organización “conocía también el trabajo de la Policía y la prevención de los diferentes puestos policiales, por lo que cuando obtenían un vehículo inmediatamente lo sacaban a diferentes provincias y allí nos dificultaba la tarea para localizarlos”.
En este contexto destacó el esfuerzo del personal que “dio resultados positivos y se logró la detención de siete personas de los nueve principales integrantes, y se logró recuperar entre cinco y ocho millones de pesos de valor de los vehículos automotores”.
Está destinado a los jóvenes que terminaron sus estudios secundarios y buscan su primera experiencia laboral. El Estado Provincial pagará los sueldos durante un año.
El gobernador Martín Buzzi lanzará este viernes formalmente el Programa “Mi Primer Empleo”. En rueda de prensa adelantó que la iniciativa está pensada “para los sectores más jóvenes; el chico o la chica tienen que buscar un lugar y el Estado Provincial se encarga de pagar ese sueldo” durante el primer año.
El joven “tiene que buscar su lugar en el sector privado, que puede ser una fábrica, una constructora, un estudio jurídico contable, una empresa. Lo que hacemos es reemplazar la figura del ‘Aprendiz’, que entraba a un lugar de trabajo y una vez que adquiría el oficio pasaba a ser parte de la planta de la empresa. A partir de la legislación laboral, de la ART, de la formalización y blanqueo del trabajo no existe más esa figura”, reseñó el mandatario provincial.
Asimismo agregó que se busca “darle la legalidad y legitimidad para que el aprendiz que existió toda la vida tenga la ART, tenga el sueldo y que un chico que terminó la escuela haga su proceso de formación y capacitación en una organización o en una empresa. La condición es que no puede ser dentro del Estado”.
“Durante un año completo el Estado Provincial le va a pagar el sueldo por esa tarea. Al término de un año y a partir de los conocimientos adquiridos del joven alentamos que pueda ser tomado definitivamente por la empresa que lo está contratando”, explicó Buzzi.
El Gobernador manifestó que de esta manera “estamos agilizando los pasos, generando una alternativa real y efectiva de empleo joven, le damos a la empresa la posibilidad de que pueda detectar y encontrar jóvenes con talento y con actitud para incorporar mientras desarrolla su nivel de aprendizaje”.
Respecto al sueldo que percibirán los jóvenes Buzzi adelantó que “el valor será fijo y es lo suficientemente atractivo para que el chico o la chica termine su proceso de formación y capacitación en un ámbito amigable como es un puesto de trabajo donde pueda demostrar el compromiso, actitud de aprender y cooperar. Lo que premia es la actitud de búsqueda que tiene el joven que encuentra su lugar”, concluyó el Gobernador de Chubut.
El viceministro coordinador de Gabinete, Oscar Currilén, indicó que restan detalles sobre licencias y el último análisis desde el Ministerio de Economía. Por otra parte, el funcionario adelantó que la próxima edición de “Casa Abierta” en Comunas Rurales tendrá lugar el este sábado en Lagunita Salada.
El Gobierno del Chubut, por intermedio del viceministro coordinador de Gabinete, Oscar Currilén, informó que está muy avanzado el proceso de confección del nuevo Convenio Colectivo de Trabajo para el personal del Estado comprendido por la Ley 1.987.
En rueda de prensa, el funcionario provincial indicó que “se está trabajando fuertemente en el Convenio Colectivo de Trabajo de la Ley 1987. El equipo en estos momentos está avanzando con el tema de licencias y lo más importante va a ocurrir la semana que viene que hay que trabajar la parte económica para analizar cómo va a ser el impacto en la economía de la Provincia”.
Puntualizó que la gestión “está en un 80%, falta la parte de licencias y lo económico que es uno de los puntos centrales para el trabajador”.
Consultado por los encuentros con los representantes del gremio de ATE (Asociación de Trabajadores del Estado) indicó que “hemos sacado varios expedientes, en Salud hemos avanzado bastante con dos expedientes importantes, también en Ciencia y Tecnología y esta semana vamos a avanzar con Educación y Familia; estamos cumpliendo con todos los sectores, algo histórico, y trabajamos fuertemente para que el trabajador del Estado esté bien compensado”.
Además, “para la semana que viene vamos a tener un anuncio muy importante para los jefes comunales; estamos pasando contratos que venían de muchos años a la planta permanente de las Comunas Rurales a través de Asuntos Municipales; son exactamente 66 empleados que van a regularizar su situación”.
Agregó que “los empleados tienen que cumplimentar con toda la documentación, con certificados de salud o de conducta; esto ha generado un atraso de ambas partes y la parte económica está garantizada, porque es un trabajo que se hace con el Ministerio de Economía para que los sueldos estén garantizados a fin de mes”.
“Casa Abierta”
En referencia a la última edición de esta iniciativa de Gobierno, Currilén remarcó que “en Aldea Beleiro y Ricardo Rojas hemos tenido un resultado muy positivo, la gente ha quedado muy contenta, hemos recolectado inquietudes, obviamente apoyando a los jefes comunales y trabajando codo a codo con ellos”.
Por último, el funcionario provincial adelantó que “hemos elegido la próxima sede y vamos a ir a trabajar a Lagunita Salada; después la semana próxima vamos a ir a Aldea Apeleg, estamos viendo si es el 20 que es el Día de la Bandera, o quizás se hace algún acto central y nos obliga a cambiar para el 27”.
Fue en la última sesión del Consejo Federal de Educación, que reunió a los ministros de todo el país. Chubut es la primera provincia argentina que otorga a las trabajadoras de la educación una licencia específica por violencia de género.
En el marco de la política de ampliación de derechos impulsada por la gestión del gobernador Martín Buzzi, en el año 2014 el Ministerio de Educación del Chubut, y a través del trabajo articulado con la Asociación de Trabajadores de la Educación del Chubut (ATECH) y el Sindicato de Trabajadores de la Educación (SITRAED), logró la puesta en vigencia de la licencia por violencia de género, única en el país.
La iniciativa provincial fue objeto de reconocimiento nacional en la última sesión del Consejo Federal de Educación, desarrollada en Capital Federal.
Allí los ministros de Educación de los 24 distritos provinciales de la República Argentina abordaron, entre otros temas, los alcances de la Ley 26.485 “Protección Integral a las Mujeres”, del Consejo Nacional de la Mujer. Del mismo modo se acordó llevar adelante la Jornada “La violencia contra las mujeres y las escuelas como escenarios de protección de derechos”, para fines de junio.
En este marco, el ministro de Educación del Chubut, Rubén Zárate, mostró su orgullo por “este reconocimiento y por pertenecer a una provincia que está a la vanguardia de la ampliación de derechos en la protección de mujeres que hayan sufrido violencia de género”.
“El liderazgo de Martín Buzzi se encuentra en una sintonía fina con el proyecto nacional y de esta manera facilita que, como Ministerio, podamos avanzar en estas políticas nacionales de forma Federal y con nuestros propios aportes”, detalló Zárate.
Por su parte, Mariana Grass, presidenta del Consejo Nacional de la Mujer, puso en valor la política desarrollada por la Provincia del Chubut, consolidándose como la primera provincia argentina en poner en vigencia una licencia de estas características, fruto de una negociación paritaria con los gremios docentes.
Asimismo, la secretaria general de la ATECh y secretaria de Género e Igualdad de oportunidades de CTERA, Estefanía Aguirre, remarcó que “la licencia específica por violencia de género ha sido, y es, un hecho histórico en lo que a derechos laborales se refiere. Fruto de un intenso trabajo entre el Estado y los gremios, otorga a la mujer víctima de violencia, un espacio particular para su contención y recuperación”.
La licencia especial para casos de violencia de género fue puesta en vigencia el 18 de abril del año 2014, a partir de un acuerdo paritario de ATECh con el Ministerio de Educación, colocando a  Chubut a la vanguardia del ejercicio efectivo de los derechos de las mujeres.
“Ni una menos”
En el marco del Consejo Federal de Educación, los ministros de todo el país manifestaron su compromiso con la movilización realizada el pasado 3 de junio, denominada “Ni una menos”.
“Coincidimos en que tenemos que ir a un nuevo pacto social donde no se naturalice la violencia de género y que podamos aprender, entre todos, sobre las mejores formas de convertir nuestras reflexiones en políticas públicas concretas”, sostuvo el ministro Zárate, añadiendo que “los derechos no son solo productos de diseños en los escritorios, sino que deben formar parte de movilizaciones de la conciencia en los espacios públicos”.
Se trata de un operativo invernal impulsado por Vialidad Provincial, en coordinación con otros organismos. La finalidad es asegurar la circulación vehicular, prevenir accidentes y atender emergencias en rutas chubutenses.
Con el objetivo de aumentar la seguridad en la circulación y disminuir significativamente los cortes de rutas durante la temporada invernal, el Gobierno del Chubut, a través de la Administración de Vialidad Provincial, puso en marcha el “Programa Integral de Mantenimiento y Emergencias Invierno 2015”.
Se trata de un importante operativo invernal dispuesto por el gobernador Martín Buzzi para garantizar la transitabilidad y prevenir accidentes, y que se suma al trabajo que de manera coordinada realizan la Dirección General de Defensa Civil, la Agencia Provincial de Seguridad Vial, la Policía del Chubut, Gendarmería y Vialidad Nacional.
Trabajo preventivo y conjunto
“El operativo invernal se puso en marcha el 15 de mayo y es un programa en el cual nosotros estamos a las órdenes de la Dirección de Defensa Civil que dirige Evaristo Melo, donde conjuntamente con instituciones u organismos provinciales y nacionales se trabaja fundamentalmente en forma preventiva para atender posibles emergencias”, afirmó el titular del organismo vial, Martín Escalante.
“Vialidad Provincial tiene destinadas unas 50 motoniveladoras, camiones, equipos para distribución de sal, camionetas de apoyo y equipos de comunicación en distintos puntos estratégicos distribuidos en toda la provincia”, dijo Escalante y agregó que “son alrededor de 50 puntos donde están ubicadas las motoniveladoras y estamos a las órdenes de Defensa Civil para actuar en casos de emergencia”.
Organización del mantenimiento invernal
Desde el Área Conservación del organismo vial informaron que “en Alto Rio Senguer se cuenta con un camión equipado con su respectiva pala barre nieve y distribuidor de sal, una motoniveladora y una cargadora. En la localidad de Epuyén se instalará un camión equipado con su respectiva pala barre nieve y distribuidor de sal. En el acceso a La Hoya habrá un equipo de despeje de nieve conformado por una motoniveladora, una cargadora y un camión volcador. En los tres puntos mencionados anteriormente, cada equipo se dotará de casillas rodantes y carros de combustible. Los equipos detallados estarán dotados de cadenas para hielo”.
Asimismo informaron que cada apostadero sobre rutas de ripio estará compuesto por una motoniveladora y el equipo auxiliar. Este equipo estará dotado de cadenas para barro y de hielo. Se contará con sal a granel y arena mediana. Se utilizará cartelería de estilo para señalamiento vertical de emergencia con conos de prevención tipo reflectivo.
La logística y comunicaciones de cada asentamiento, se atenderá desde su Jefatura de Zona. Cada una tiene disponible en forma permanente un vehículo liviano y un camión volcador, para el reabastecimiento de combustible, gas, cuchillas y leña.
Con respecto a las comunicaciones el área explicó que “se efectúan por radio, Sistema Banda Lateral Única. Cada equipo dispone de un radio transceptor, al igual que los asentamientos fijos en rutas. La información meteorológica es requerida diariamente al Servicio Meteorológico Nacional (Fuerza Aérea). Se recibe también información de la Dirección de Defensa Civil Provincial. Como alerta temprana, se puede considerar la observación permanente de la condición meteorológica local que efectúa cada asentamiento”.
“En el asentamiento de rutas pavimentada habrá un operador por cada equipo con su respectivo ayudante y entre dos a cuatro ayudantes adicionales para distribución de sal. En el asentamiento de rutas de ripio dos operadores por equipo (algunos casos con 1 operador). En todos los casos, este personal es coordinado por los responsables de cada Jefatura de Zona”, informaron.
Con respecto al método de trabajo se indicó que “se señaliza verticalmente el tramo con la cartelería de estilo y en cantidad suficiente, de manera de alertar al usuario sobre la condición de calzada resbaladiza ante la presencia de heladas (rutas pavimentadas), señalamiento auxiliar sobre alcantarillas y guardaganados”.
“Ante la presencia de fuertes heladas que formen hielo sobre la calzada, se esparce la mezcla sal/arena en aquellos lugares reconocidos como riesgosos. El despeje se efectúa cuando cesa de nevar, a fin de evitar el congelamiento”.
Recomendaciones para transitar en época invernal
Desde el organismo se emitieron las siguientes recomendaciones: si no es de urgencia evite transitar cuando se producen nevadas o fuertes heladas, si lo hace por reales necesidades, hágalo de día y cuando exista mayor temperatura.
Verifique el estado del vehículo especialmente la calefacción y desempañador. Prevea utilizar cubiertas con cadenas cuando exista hielo o nieve sobre la calzada. Este preparado convenientemente ante la posibilidad de una rotura del vehículo o bloqueo de la ruta de esta manera podrá soportar mejor las bajas temperaturas.
Las condiciones del camino pueden variar en función de la temperatura y del sol. Preste atención a los planchones de hielo, especialmente en sectores con sombra. Dé prioridad a los equipos pesados que se encuentren trabajando en el camino. No se detenga sobre la calzada, ni se estacione sobre la banquina si no se presenta una emergencia.