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El viernes se culminó con la etapa de inscripción para el boleto del Transporte Educativo Gratuito (TEG) en las distintas localidades de la provincia.

El subsecretario de Autotransporte Terrestre del Chubut, Gustavo Pinchulef realizó un balance de la entrega del Transporte Educativo Gratuito (TEG) en este inicio del 2019 y aseguró que “se cumplió con lo que habíamos anunciando, la página de inscripción funcionó desde el 15 de febrero al 15 de marzo y la entrega de vouchers se realizó hasta el viernes pasado”.

Haciendo referencia a esto, señaló que “tenemos un total de entrega del beneficio a más de 26.700 usuarios, de los cuales 10.800 son de Comodoro, 4.700 de Trelew, 2.900 de Madryn y el resto distribuido en las demás localidades de Chubut”.

En este sentido, Pinchulef recordó que “la primera semana de abril se podrá completar la documentación requerida de manera excepcional para aquellos beneficiarios que no pudieron acceder al certificado de estudio a tiempo”.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), José Pérez, confirmó a Radio 3 que este lunes comenzará una medida de fuerza que comprende a los micros del interior, en los servicios urbano e interurbano y que se extenderá hasta el jueves próximo.

Cuando la preocupación era mayúscula, Pérez aclaró que el paro se hará en el horario nocturno, de 22 a 6 de la mañana, aunque la situación podría agravarse si el sector empresarial no se sienta a discutir paritarias.

«Este lunes en el país la Unión Tranviarios Automotor decretó un plan de lucha porque no podemos lograr que la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP) se siente a negociar con la UTA la paritaria del 2019», anunció el sindicalista.

«Se comenzará este lunes a partir de las 22 con un cese de actividades en el transporte urbano e interurbano en toda la República Argentina, incluida la Provincia del Chubut», recalcó.

«Quedó un tramo sin cerrar de la paritaria 2018, pero fundamentalmente la preocupación de nuestro Consejo Directivo Nacional es la pauta salarial del 2019», sostuvo Pérez.

«Hay una audiencia prevista para el próximo jueves y en caso de que las partes no acuerden o al menos no comiencen la negociación, la medida se profundizaría en todo el país», advirtió el dirigente de la UTA.

Pérez remarcó que «de lunes a jueves paramos de 22 a 6, pero el jueves en función del resultado de la audiencia, veremos si el reclamo cesa o se profundizan las medidas», remarcó.

«Viene complicado, no hubo ningún tipo de propuestas para este año, ya estamos en marzo, ya tendría que haberse puesto sobre la mesa un ofrecimiento», consideró.

«Prácticamente no afectará a los servicios, porque en la provincia están terminando entre las 23 y 23.30, la medida abarcará al último tramo. La actividad en el día completo se desarrollará normalmente», relativizó Pérez.

«Siempre, en toda la República Argentina, los servicios de emergencia pueden ser brindados por los directivos de las empresas, aunque debidamente habilitados», aseguró el gremialista.

Radio 3

El TEG es el beneficio que otorga la provincia absorbiendo el 50 por ciento del valor del boleto de colectivo, y el BEM es el beneficio municipal que cubre el 50 por ciento restante para que sea totalmente gratuito.

Debido a la gran demanda en los puntos dispuestos para la recepción y acreditación del TEG, desde el gobierno provincial se aclaró que desde el 1 de abril y por un lapso de 15 días, los estudiantes que no lograron hacer entrega de la documentación por algún faltante de requisitos, podían iniciar la inscripción en la página web teg.chubut.gov. Por otra parte se aclaró que aquellos a los que no se les acreditó el monto correspondiente, pueden acercarse a la Terminal de Ómnibus los días lunes 18 y martes 19, de 9 a 17 hrs, para cumplimentar con la recarga.

Recordemos que si bien el beneficio del TEG es para estudiantes de nivel primario, secundario, terciario, universitarios y auxiliares de la educación; el BEM (Boleto Estudiantil Municipal) solo solventa el 50% del boleto a los pasajeros que acrediten ser estudiantes secundarios, terciarios o universitarios. Este trámite solicita la entrega DNI, una copia del mismo y la tarjeta SUBE en mano. Aquellos estudiantes que hayan cambiado su categoría, como el caso de los estudiantes del nivel primario que ingresan a la secundaria, y de secundaria a terciario o universitario; deben presentar también el certificado de alumno regular. Es una gestión que se realiza por única vez y no tiene plazos, es decir que se puede gestionar durante todo el año lectivo.

El Comodorense

Así lo informó el subsecretario de Control Operativo, Ricardo Murcia, respecto a los recorridos y frecuencias del Transporte Público luego de las intensas lluvias a lo largo de la semana en la ciudad. “Hubo pequeños inconvenientes en dos sectores puntuales, pero el servicio nunca tuvo modificaciones y los colectivos pudieron circular bien en las calles”, expresó.

En ese sentido, el funcionario llevó tranquilidad a los usuarios del Transporte Público de Pasajeros, manifestando que “siempre realizamos los controles correspondientes desde el Municipio para garantizar que los recorridos y frecuencias establecidas del servicio se cumplan. En el caso de los días miércoles y jueves –aclaró-, por las precipitaciones que azotaron a la ciudad, hubo pequeños inconvenientes en lo que es la trama vial solo en dos sectores pero nunca se cortó la frecuencia”.

“En estos sectores, uno de Bella Vista Norte y otro en la zona de la caballeriza, los colectivos patinaban y no se pudo ingresar por lo que se desvió hacia la ruta, pese a ello, el servicio siguió funcionando normalmente. Cuando llueve muy fuerte, en la salida de la terminal de Congreso y Chile hay demoras, pero en esta oportunidad no fue así”, aclaró.

Asimismo, aseguró que “cuando suceden este tipo de situaciones, automáticamente se notifica a la Dirección de Transporte que deriva el pedido a la Secretaría de Servicios a la Comunidad, a cargo de Rubén Sartori, para que rápidamente se disponga la maquinaria necesaria y se acondicione la traza para que el colectivo pueda circular en óptimas condiciones”.

“Siempre se trabaja de esta manera articulada y Servicios Públicos da prioridad en su cronograma de trabajo al mantenimiento de las calles para el recorrido del Transporte Público. Queremos llevar tranquilidad a los usuarios porque el servicio no sufrió ningún cambio”, finalizó.

El sector transporte de pasajeros padece grandes problemas luego de la decisión de Macri de no subsidiar el boleto de los pasajeros en el país. Desde el Municipio se armó un proyecto que incluye un subsidio a la empresa y una actualización tarifaria.

El secretario de Gobierno del Municipio de Rawson, Nicolás Souza, informó que desde el Ejecutivo se envió un proyecto al Concejo Deliberante capitalino referido a sostener el precio del pasaje del servicio de transporte urbano de pasajeros que brinda la firma Bahía SRL.

El funcionario municipal manifestó que “en este momento difícil que vivimos debido a la crisis económica actual que ha generado Macri ajustando a los que más necesitan, no podemos dejar a la gente sin el servicio de transporte, por lo que presentamos este proyecto para que la quita de subsidios del Gobierno nacional sumado a la inflación y a la suba del precio del combustible no recaiga en el bolsillo del usuario”.

Souza detalló que “el proyecto incluye además un anexo que prevé una actualización de la tarifa, a fin de garantizar la prestación del servicio que es utilizado por más de 100.000 personas al mes, y que consideramos debe tener un correlato con la situación económico-financiera de la empresa, sin dejar de tener en cuenta los intereses de los usuarios”.

El Secretario de Gobierno agregó que “actualizar los valores del boleto mínimo y del pasaje a Playa Unión y Puerto Rawson, nos pareció coherente, teniendo en cuenta la quita de los subsidios por parte del Gobierno Nacional y la grave crisis que se atraviesa, en donde los costos para llevar adelante la prestación del servicio, se han incrementado en forma notoria y constante”.

Si bien los concejales le dieron su aval favorable a la propuesta para que se otorgue este aporte no reintegrable de $100.000 mensuales y por el término de 12 meses corridos, aun estaban analizando la suba en la tarifa, y citaron a los responsables de la empresa Bahía SRL a fin de evaluar los costos.

Titular de la empresa Bahía, Martin de los Ríos

Así lo confirmó el Ministro de Gobierno de la Provincia, Federico Massoni, luego de tomar la decisión de adelantar el depósito del dinero que el Estado Provincial le pagará a las empresas en compensación de los subsidios nacionales quitados.

El Gobierno del Chubut destrabó el conflicto con las empresas de transporte “El 22” de Trelew y “Bahía” de Rawson, y de esa forma se normaliza el servicio en ambas ciudades, dado que estaban llevando adelante una medida de fuerza.

Al respecto, el ministro de Gobierno, Federico Massoni, manifestó que “estamos en vías de solución del conflicto con las empresas de transporte, recién me he reunido con los titulares tanto de la empresa el 22 y de Bahía, en donde Provincia se ha comprometido a adelantar el depósito de los subsidio que en primera instancia estaba pautado para el próximo viernes”.

En el mismo sentido, el funcionario provincial aclaró que “ante la complicada situación que están viviendo las empresas y la medida de fuerza que están llevando adelante sus trabajadores estamos asegurando ese aporte comprometido, como para que ellos puedan hacer frente al pago de los sueldos de los empleados, gestionando además ante la entidad bancaria correspondiente que pueda flexibilizar dicho pago”.

A su vez, Massoni aprovecho la ocasión para remarcar que “a partir de ahora creo que vamos a tener que replantear ciertas situaciones relacionadas a los servicios públicos, porque los mismos demandan responsabilidad no solo desde el Gobierno sino también desde el sector empresarial y de los sindicatos”.

“No puede ser que dejen parada a toda una ciudad”

“Por más que el reclamo que se haga sea legítimo, no se puede cortar totalmente el servicio, debemos cumplir con las garantías para que haya un mínimo de circulación, no puede ser que dejen parada a toda una ciudad y que no permitan que la gente vaya a trabajar o los chicos a las escuelas”, enfatizó el ministro.

“Hoy podemos destrabar el conflicto”

Por su parte, el dueño de la empresa “el 22”, Adrián Febrero, repasó que “la reunión fue muy positiva, gracias a la gestión del ministro de Gobierno, Massoni, hoy podemos destrabar el conflicto porque la provincia hizo un esfuerzo adelantando algunos recursos que era lo que necesitábamos para abonar los sueldos”.

Asimismo, Febrero explicó que “ahora mismo estoy yendo para la empresa para constatar que el dinero depositado ya está disponible para poder pagarle los sueldos a los 105 empleados con lo que cuenta la empresa el 22, por eso el conflicto si no se destraba esta tarde sería mañana, martes, a primera hora”.

Además, el empresario anticipó que “con Massoni, ya arreglamos que nos vamos a tener que juntar para ver cómo hacemos viable y sustentable en el futuro este servicio, para que no se vuelva a repetir todos los meses como viene sucediendo”.

«Subsidios nacionales quitados»

Por último, el titular de la empresa Bahía, Martin de los Ríos relato que “la situación de nuestra empresa es más grave que la del 22, pero con respecto a este conflicto en particular, creemos que con la respuesta que hemos tenido hoy esperamos que a última hora del lunes o a primera hora de mañana del martes podamos destrabar el conflicto.

“Provincia va a adelantar la parte que tenía que pagar por compensación de los subsidios nacionales quitados, y con eso logramos pagar los sueldos”, finalizó el empresario.

El subsecretario municipal se refirió al boleto del servicio urbano e interurbano de pasajeros y la situación del municipio en relación con la provincia, de la que señaló que no ha variado.

“Provincia se ha plantado en esos 14,2 millones de pesos. Lo que no sabemos y ahora es mi preocupación, es que nos dicen que para que nos envíen ese dinero nos obligan a firmar el convenio cuando nosotros discutimos que son 21 millones”, indicó Ricardo Murcia esta mañana.

Y agregó que “nos obligan a firmarlo y que el mes que viene aparece el dinero. Estoy muy preocupado que los colectivos interurbanos que dependen netamente del subsidio provincial, el día lunes si no reciben la deuda pagarían los usuarios, en nuestro caso sería Rada Tilly”.

“Me preocupo porque no sé si no pueden cumplir con montos mucho menores, cómo van a cumplir con esto. A nosotros en el municipio ya lo anticipó nuestro intendente, que se está haciendo una ingeniería financiera, ya va a poner 100 millones de pesos más, en subsidios 300 millones para que el boleto no supere los 30 pesos”, analizó.

En diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHz, Murcia explicó que “son 100 millones más. En 2017 fueron 120; 2018 fueron 180 y ahora se van a poner 280 millones de pesos para que no supere ese valor, pero el incremento de los costos es altísimo, la inflación de febrero lo es”.

El funcionario municipal lamentó que “esta es una economía muy volátil, la gente lo sabe aunque no lo pueda terminar de entender, es que el aumento del dólar se dispara automáticamente contra las tarifas de combustible, las reguladas”.

“Todo va a seguir aumentando lamentablemente. No hay una estabilidad y por más que uno ponga subsidios y planifique, el incremento con el que vamos a llegar a diciembre no lo podemos saber, y se sostiene con boleto y subsidio municipal, todo tiene un límite”, agregó.

Finalmente comentó que “hacemos un montón de cálculos, empezamos calculando con una inflación cercana al 30 %, no le creímos al Gobierno, y ya estamos calculando todo con una inflación cercana al 38 o 40 %. Todo cambia”.

El Comodorense

Por falta de quórum no se pudo reunir la Comisión de Receso que debía tratar los proyectos de incremento tarifario del transporte de colectivo, taxis y remises, además de la restauración del subsidio, por lo que estos temas podrían tratarse en comisiones permanentes una vez iniciadas las sesiones ordinarias de la casa de las leyes.

La concejal de Hacer Por Rawson, María Laura Nievas, indicó que junto a sus pares Araceli Di Filippo y Dulio Monti fueron los únicos asistentes a la reunión. «Entendemos que son cuestiones importantes, pero lamentablemente no todos tenemos la misma visión», se lamentó la edil, añadiendo que también integran esa comisión Sebastián Curtale, Gisel Genoff y Daniel Paredes. Sobre este último hizo la salvedad respecto que no se encontraría en la ciudad; mientras que los otros, presuntamente al momento de la reunión estaban en la sede legislativa, aunque se desconocen las razones que impidieron participar.

Tampoco hubo novedades sobre el proyecto de incremento de las tarifas de la Cooperativa de Servicios Públicos. En este sentido la concejal Nievas advirtió que pese a los anuncios realizados por la intendente Rossana Artero en el sentido que enviaría un proyecto propiciando el aumento de las tarifas de la Cooperativa de Servicios Públicos, transcurrida casi la totalidad de la semana hábil pasada, nada ingresó en torno a ese tema, a la sede del cuerpo legislativo municipal.

El Chubut

Desde hoy está en vigencia el nuevo valor del boleto de Ceferino, a partir de lo decidido por la Comisión de Emergencia del Concejo Deliberante.

El boleto aumentó 5 pesos pasando de 17 a 22 pesos.

Cabe agregar que, a consecuencia de la declaración de Emergencia del Transporte en Puerto Madryn por la quita de subsidios nacionales al transporte, se pospone el aumento automático que, por contrato, la empresa pueda aplicar.

Son tres anuales y de hasta un 10 por ciento sin pasar por el Concejo Deliberante.

En febrero estaba previsto el primero de ellos aunque por la emergencia se pospone para mayo.

LU17

Pasado el mediodía de ayer ingresaron por mesa de entradas del Concejo Deliberante de Rawson los proyectos impulsados desde el Poder Ejecutivo Municipal por el cual se propicia la restauración del subsidio al transporte urbano de pasajeros que brinda la empresa Transporte Bahía SRL -por valor de cien mil pesos mensuales- no reintegrables y por el lapso de doce meses.

Junto con el incremento de la tarifa que define en $ 18 el costo del boleto mínimo y de $ 22 el precio del pasaje a Playa Unión y Puerto Rawson. A estos proyectos se deben agregar otras dos iniciativas para incrementar el valor del servicio de taxis y remises,

En la línea argumental del primero de los proyectos impulsados se cita la ordenanza Nø7877 que prorrogó la concesión en cinco años, a la adjudicación que tuvo lugar mediante la ordenanza Nø 6342. En la norma citada en primer término «se propició la quita de los subsidios oportunamente otorgados y vigentes a esa fecha, con fundamento en la grave crisis económico financiera que aquejaba a la Municipalidad de Rawson», se precisa.

En el siguiente párrafo alude a que, «en el actual contexto es sabido que el Estado provincial ha dejado de abonar el subsidio destinado oportunamente al conjunto de empresas presentadas del servicio de transporte urbano en la provincia, sin perjuicio que los costos para su debida prestación, se han incrementado en forma notoria y constante», considerando más adelante que «resulta oportuno y conveniente establecer un sistema de compensación económica extraordinaria que redunde en un beneficio directo a los pasajeros».

Aumento de pasaje

En el otro proyecto, referido al incremento de tarifas del boleto del transporte colectivo urbano de pasajeros, se funda en la nota con, «el análisis de costo que efectuó la prestataria, conforme nota que ingresara a la Municipalidad de Rawson. De la información aportada se observa una variación de costos tal como el índice de pasajeros por kilómetros acompañado. De allí que se advierte la necesidad de incrementar la tarifa a fin de garantizar la prestación del servicio, la cual debe tener un adecuado correlato con la situación económico financiera de la empresa y los intereses de los usuarios del servicio», se subraya.
En el anexo que acompaña, se detallan los valores propuestos en: $ 18 el costo del boleto mínimo y de $ 22 el precio del pasaje a Playa Unión y Puerto Rawson.

El Chubut