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El precio de un auto usado depende de numerosas variables, principalmente de su estado de conservación. Sin embargo, pese a que los números pueden variar de acuerdo al vendedor, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) difunde mensualmente los valores promedio para las agencias del sector.

A continuación, se puede chequear el precio sugerido en Enero de 2023 de todos los autos usados del mercado que se venden en la Argentina y fueron fabricados desde 2009 para acá. Para los vehículos producidos antes de esa fecha, la CCA no tiene valores oficiales -según publica TN-.

La CCA explica que los valores de automotores usados expresados en la presente guía son estimativos y confeccionados en base a operaciones realizadas y encuestas periódicas al sector comercializador, integrado por comerciantes establecidos.

“Estos valores son plausibles de variación de acuerdo con el estado de funcionamiento, conservación u otras circunstancias. Asimismo, se aclara que en los citados valores no se incluyen gastos de transferencia, seguros, fletes y deudas, entre otras variables”, indican desde la CCA.

Al mismo tiempo, indicaron que los precios de automóviles 0 km son los valores de las listas sugeridas de venta al público que figuran en los listados emitidos en el mes anterior por las fábricas terminales e importadores, sin incluir fletes ni patentamientos y se aclara correspondiente cuando las listas estén expresadas en dólares.

Cómo vender tu auto usado rápido y a buen precio

Arreglar los detalles visuales antes de publicarlo. Para la mayoría de los compradores, la estética del auto es fundamental. Un rayón no hará que pierda rendimiento el motor, pero te puede tirar una venta a la basura. La pintura, el parabrisas, los paragolpes y los faros tienen que estar en el mejor estado posible para conquistar a la persona interesada. Como cualquier otro bien, el auto entra por los ojos.

Lavarlo antes de mostrarlo. Es clave que el auto esté impecable a la hora de encontrarse con un posible comprador. En primer lugar, porque evidencia cierto cuidado por parte del titular y eso es siempre un punto a favor. Y en segundo, porque permite conocer el estado real del vehículo. Un auto sucio puede esconder detalles estéticos y eso, a veces, espanta a los compradores.

Ser sincero sobre el pasado del auto con el interesado. Hoy por hoy es fácil acceder al historial de siniestros de un auto (hay plataformas que ofrecen este servicio), por lo que se recomienda no mentir. Si tuvo choques, algo muy normal en el mercado de segunda mano, es mejor reconocerlos de arranque y poner el foco en lo bien arreglado que quedó.

Ofrecer un precio inteligente. Ante la necesidad de vender un auto rápido, es clave no excederse con el valor. No hay que dejarse llevar por los precios que se encuentran en los sitios web de compra y venta, ya que algunos están muy por encima de su valor real y pasan meses (hasta años) publicados sin cambiar de dueño. El precio siempre lo pone el mercado. Esto no significa que haya que regalarlo, pero un valor conveniente para ambas partes siempre acelerará los tiempos de venta.

Tercerizar la venta. Si venderlo de modo particular no es posible por el motivo que fuera (para vender un auto se necesita mucho tiempo, ya que en general se muestra varias veces y en distintas locaciones), se puede hacer a través de una agencia, que puede tener una cartera de clientes amplia y mayor visibilidad en las redes. Eso sí: es fundamental arreglar antes el dinero que el vendedor quiere de base por la operación. Por encima de eso, la agencia hará su negocio.

Más allá de esto, es importante que el vendedor cuente con toda la documentación al día para transferir, como la verificación policial, el formulario CETA, la VTV y el grabado de autopartes.

El intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, encabezó hoy el acto que se llevó a cabo en el Bingo Municipal, donde se firmó el contrato de donación de bicicletas y bicicleteros, al mismo tiempo que se aportó automóvil por parte de la Fundación Banco Macro. Parte del equipamiento se realizó en el marco del proyecto de Movilidad y Turismo Sustentable, que funcionará en el Teatro del Muelle, de miércoles a domingos, de 9 a 19 horas. En tanto que el vehículo estará destinado al área de Salud del Municipio.

Cabe destacar que esta iniciativa, impulsada por el Municipio, tiene como finalidad estimular la movilidad sustentable, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes, fomentando el uso de la bicicleta como medio de circulación e incentivar un transporte más eficiente y menos contaminante. Asimismo, además de las bicicletas, en el mismo acto se hizo entrega de un vehículo, destinado al uso exclusivo de la Subsecretaría de Atención Primaria de la Salud.

Gran iniciativa

Al respecto, el Intendente dijo: “Hoy estamos concretando una gran acción para Puerto Madryn y queremos agradecer a quienes son parte de la Fundación Banco Macro por llevar a cabo otra muestra de acompañamiento hacia el Municipio. Es muy importante que sigamos articulando acciones entre el sector público y el privado, pensando siempre en el bienestar de nuestra comunidad”.

En este mismo sentido, el Jefe Comunal remarcó: “Con estas nuevas bicicletas seguimos avanzando en el proyecto de Movilidad y Turismo Sustentable, el cual va a poder ser disfrutado por todos nuestros vecinos y también por quienes deciden visitarnos. Además, el vehículo nos permite optimizar las labores en el área de Salud”.

Acompañamiento a los habitantes

Vale remarcar que esta es otra de las acciones conjuntas ejecutadas entre el Municipio y la Fundación Banco Macro. Desde la entidad bancaria remarcaron que esto tiene como fin “seguir acompañando a los habitantes de Puerto Madryn, con aportes que potencian el turismo y la salud, tanto para sus habitantes como los turistas”.

Los presentes

En el acto de entrega, el Intendente estuvo acompañado por el gerente de Distribución y Ventas del Banco Macro, Francisco Muro; el gerente de la División Sudoeste, Fernando Tabora; la gerenta de la Región Patagonia, Yanina San Martín; el gerente de la Sucursal Puerto Madryn, Agustín Rubio, y todo el Gabinete Municipal.

Nota publicada el 29 de marzo de 2014

La Legislatura había decidido por unanimidad girar a la Procuración General documentación aportada por el presidente del bloque de diputados provinciales del PJ Modelo Chubut, Jerónimo García, quien explicitó que de la misma surgirían más irregularidades con la causa en la que se investiga el presunto vaciamiento de la firma Alpesca.

La documentación se obtuvo de la respuesta de un pedido de informes relacionados con trámites posteriores a un siniestro de un automóvil oficial, en el que estuvieron involucrados funcionarios del Ministerio de Coordinación de Gabinete y el empresario vinculado a la firma pesquera, Héctor Omar “El Cura” Segundo.

Apareció como testigo

La existencia o no de un acta de un accidente ocurrido en la ruta 3 entre Trelew y Puerto Madryn fue el detonante del envío de toda la documentación a la fiscalía, ya que el gobierno indicó que no existía acta del siniestro y García aportó la copia del acta labrada en la seccional 4º de la ciudad portuaria, en la que curiosamente aparece como testigo del accidente Omar Segundo.

García propuso incluir esa documentación en la versión taquigráfica, pero ante la contundencia de la documentación los legisladores por unanimidad definieron que la versión taquigráfica, con ese acta agregada, fueran giradas para su investigación a la Procuración General.

“Nos están tomando el pelo, pero mal”, afirmó García al hacer referencia a las circunstancias en que se produjo ese accidente automovilístico y que derivó en la aprobación oportunamente de un pedido de informes al Ejecutivo provincial.

El auto del Ministro

“El accidente fue el 18 de febrero a las 22 horas, con un vehículo oficial Vento, del Ministerio de Coordinación de Gabinete, y se sugieren cosas en diferentes medios, como con temor. En el periodismo dicen que hay que tener tres fuentes diferentes, bueno nosotros fuimos a la fuente directa”, sostuvo el legislador.

“Nos respondió Castro que ese vehículo que iba de Trelew a Madryn, se le cruzó un caballo. El auto iba conducido por Gustavo Javier Galindo, quien iba acompañado por su esposa y un hijo de la señora. Iba a entregar un aporte social, y se acompañan copia del cheque y del recibo”, agregó García.

El legislador continuó en su relato indicando que “intervino personal policial y según lo manifestado por Castro no existe acta alguna del siniestro en sede policial. Los testigos serían Canessa y Dallinger. Concurrió al lugar el señor Canessa, secretario privado del ministro Castro en un vehículo también oficial marca Toyota”.

“Un tal Segundo”

Garcia mostrando desde su banca el acta dijo “el acta existe y está labrada en la comisaría cuarta y concurrió personal policial al lugar del hecho. Estaríamos ante una semiplena prueba de que hay algo para investigar, es un delito de instancia pública. Pero lo más llamativo es quien fue el testigo. Si se observa en el reverso del acta es un tal Héctor Omar Segundo, quien en tal carácter suscribe el acta”, sostuvo.

“Esto fue en el medio de la ruta. Algunos me dicen que Segundo sale de la nada, aparentemente había ido a regar El Solito, ese árbol que está en la ruta camino a Madryn a apareció de la nada”, aseguró García.

¿Qué contenía el misterioso bolso?

“Se miente y se falsea la información. Qué se quiere ocultar? Estos son trascendidos y hemos llegado a establecer dos fuentes informativas, pero aparentemente cuando se sucede el choque algunos dicen que iba Segundo dentro del auto. Cuando se produce el choque se lo llevan en una camioneta y cargan un bolso de considerables dimensiones”, describió.

“Después llega otra camioneta del Ministerio de Coordinación y el policía les pregunta qué iban a buscar. Le dicen los papeles del auto, y abren el baúl y el policía les dice que en general los papeles de auto están en la guantera. Lo buscaban en el baúl, el bolso ya se lo habían llevado”, enfatizó Jerónimo García.

“Castro mintió”

Por su parte, el presidente de la UCR, Roberto Risso al pedir la palabra se preguntó que habría en el bolso que se llevó Segundo y pidió que la versión taquigráfica sea derivada a la Procuración General para que se arbitren los medios de investigación, “esto no lo podemos dejar pasar porque aquí el que ha mentido es el Ministro Castro y habrá que averiguar qué quiere esconder”.

En tanto, la presidente del bloque del FpV, Argentina Martínez que solicitó un cuarto intermedio indicó que al tomar conocimiento del acta “es lógico que vaya a la Procuración General”.

Presiones en el Banco para el crédito al “Cura”

En tanto, en las últimas horas se supo que el ex director del Banco del Chubut, César “Kuky” Mac Karthy también brindó declaración testimonial en la causa por la que se investiga la presunta administración fraudulenta contra funcionarios provinciales por el crédito que el Estado otorgó Omar “Cura” Segundo por 10 millones de pesos que nunca devolvió
El empréstito se dio a través de Corfo, pero otro ex miembro de la entidad financiera, Alejandro Fernández Vecino denunció en que en el directorio del Banco recibían presiones constantes para desembolsos a Alpesca, aunque públicamente no identificó a los funcionarios, pero sí lo habría hecho en su declaración testimonial ante la Justicia.

Las manifestaciones de Fernández Vecino motivaron que el fiscal Daniel Báez decidiera tomarle testimonio, pero además, esas presiones de las que habló llevaron también a que la fiscal Silvia Pereyra le tome declaración a Cesar Mac Karthy, quien también formaba parte entonces del directorio del Banco del Chubut. Incluso en los próximos días aportaría su testimonio el ex presidente de la entidad, Rubén Bambaci.

En la causa están imputados el gobernador Martín Buzzi, la ministra Gabriela Dufour, Carlos Eliceche -quien paradógicamente hoy es director del Banco- y otros ex funcionarios.

Fuente: El Diario Web

El siniestro –de confusas circunstancias– ocurrió este lunes a la mañana en la zona norte de la ciudad y el damnificado le aseguró a la policía que el vehículo funcionaba bien, que él no ha tenido inconvenientes con nadie y que tampoco sospecha de alguien en particular. El lugar contaría con cámaras de seguridad por lo que las autoridades no descartan que el que le prendió el fuego el coche al joven haya sido filmado.

Fue en la calle Margara y Bell del barrio 73 Viviendas, ubicado en el sector noreste de Trelew. El hecho sucedió antes de las seis de la mañana y el vehículo que quedó destruido por las llamas es un Renault Clío que se hallaba estacionado enfrente de esa dirección. El propietario, un hijo del diputado provincial José Giménez, de 22 años.

Según la policía, él se encontraba durmiendo cuando fueron a avisarle que su automóvil estaba incendiándose y a los pocos minutos llegaron los bomberos, pero nada pudieron hacer para evitar que el fuego terminara quemándolo por completo.

El aumento de un auto en 2022 por el cepo importador y la mayor inflación le ganan al poder adquisitivo de los ingresos.

En el transcurso del año, el poder adquisitivo de los salarios se derrumbó frente al aumento de los precios de los autos. Mientras que en diciembre último se requerían 30,2 sueldos, hoy se necesitan 43, unos 13 salarios más que a fin del 2021.

La información surge del último relevamiento realizado por el SIOMAA, el sistema estadístico de la asociación que agrupa a las concesionarias (ACARAA), según publica Ámbito.

El cálculo se realizó sobre un modelo chico de un valor en septiembre de $3.405.016 y un sueldo promedio de $79.295. En enero se requerían 31.5 sueldos, en febrero unos 32,8 y en marzo subió a 34,5, acompañando la aceleración inflacionaria. En los últimos meses se agrandó la brecha.

Los autos vienen aumentando a un ritmo de 5% por mes como piso. En el acumulado de los últimos 12 meses, la suba es de 69%.

Desde el inicio del actual gobierno, la cantidad de salarios que se necesitan para comprar un auto creció más del doble. A principios del 2020 se requerían 19,8 sueldos para llegar a un 0 km chico. Actualmente, se necesitan 43, el nivel más alto en los últimos años.

Hay que tener en cuenta que el trabajo se llevó a cabo en base a los precios de lista oficiales, pero en el mercado se manejan otros valores debido a la falta de unidades.

Los sobreprecios no existían a fines del 2019, pero hoy son algo habitual y, si bien se siente más en los segmentos más altos, afecta a casi toda la oferta. Por ese motivo, es lógico estimar que la cantidad real de sueldos requeridos es mayor.

La venta de autos eléctricos parecía algo muy lejano en la Argentina hasta hace un tiempo atrás. Sin embargo, con el surgimiento de algunos vehículos de fabricación local, como es el caso de Tito, la posibilidad de hacerse realidad empezó a ser viable.

El auto Tito protagoniza un boom inesperado. A pocas semanas de lanzar la preventa se agotaron las unidades y su fabricante Coradir tuvo que ampliar los planes de producción. Luego, sumó una edición especial de 5 puertas con 50 unidades, y lo mismo sucedió en 48 horas.

El éxito de este modelo trajo aparejado el surgimiento y posicionamiento de otros competidores, algunos que ya estaban en el mercado, como Sero Electric y Volt Motors, y otros que aprovecharon para salir a la luz lo antes posible, como el auto eléctrico misionero, el CR2.

Tito, el auto eléctrico que es furor
Así, son cuatro hoy las marcas de autos eléctricos argentinos que tienen todo listo para circular por la calle o que están cerca de recibir la homologación. Además, fueron mejorando el equipamiento y la calidad. Repasamos las propuestas y un dato clave que con la suba del dólar preocupa: ¿Salen más o menos que los autos chicos a combustión?

Autos eléctricos nacionales: desde $2.310.000

El precio es uno de los primeros factores que se analiza a la hora de elegir un vehículo, y en el caso de los eléctricos, ahora tienen una contra: si bien arrancaron como propuestas económicas, la suba del dólar erosionó los precios, y hoy algunos modelos pueden llegar a salir lo mismo que autos a combustión.

En el caso de Tito, el más vendido, arranca en u$s16.500 o $2.310.500 con un dólar oficial de 140 pesos. El más equipado, que es el 5 puertas con una autonomía de 300 kilómetros y aire acondicionado, sale u$s23.250 o 3.255.000 pesos. En poco tiempo Tito sumará también la camioneta eléctrica, que arrancará en u$s18.000 o $2.520.000.

En el caso de Sero Electric, cuenta con 8 modelos, de los cuales 4 están homologados para circular en la vía pública. Los precios son:

Utilitario alto con puertas: 2.447.000 pesos.

Sedán con puertas: 2.533.000 pesos.

Utilitario bajo largo: 2.420.750 pesos

Utilitario furgon: 2.843.000 pesos.

A esto hay que sumarle el valor de la batería, que puede ser de litio o plomo:

Batería plomo 620.000 pesos.

Larga duración 785.000 pesos.

De esta manera, el Sero Electric más barato sale $3.040.750 o $3.205.750 según la batería; mientras que el más caro, sale $3.450.000 o $3.615.000.

En el caso de Volt Motors, los precios van entre los u$s15.000 o $2.055.000 para las unidades de baja gama, hasta u$s25.000 o $3.500.000 los de alta gama. En este caso, ofrecen una línea de financiamiento de 48 meses con tasa del 24% anual. El plazo de entrega va de 60 a 90 días. Hasta el momento, la empresa lleva vendidas 60 unidades.

A estos se suma el nuevo CR2, fabricado en Misiones, que salió con un valor de preventa de $1.5 millones. También comercializan un tractor eléctrico y autónomo Huampa I, al mismo precio, y el tractor inteligente Huampa II que saldrá u$s35.000 o 4.900.000 pesos.

Autos eléctricos: modelos, autonomía y velocidad

Las diferentes propuestas de autos eléctricos se caracterizan por ser city car, en el caso de los autos, o utilitarios de carga. En general, no pueden circular en rutas y autopistas, aunque están homologados para la ciudad. En construcción, el Tito es el único que usa chapa, y el resto fibra de carbono.

Qué diferencia de precio hay con los autos a combustión

Un dato a tener en cuenta, es que diferencia de precio existe entre estos modelos y los más baratos a combustión. El modelo más barato del mercado es el Toyota Etios, un auto con capacidad para 4 personas. Luego se ubican modelos como Fiat Cronos, Chevrolet Onix y Fiat Mobi. E

En este caso, los eléctricos no tienen ventajas. Sin embargo, donde pueden tener una diferencia es en el uso. De acuerdo a las marcas, la relación entre cargar la batería y llenar el tanque de combustible es 10 a 1 más barato para los primeros.

También se ahorra en patente, ya que en muchas ciudades no se paga, y en service, ya que se debe controlar pero es más económico.

De esta manera, mientras que los autos eléctricos nacionales fueron subiendo en precio, todavía siguen manteniendo algunas ventajas en costos diarios para salir a la calle.

Los trabajadores de un taller español difundieron el mensaje que un niño les dejó en un coche estacionado en la puerta, que dice mucho en favor del pequeño, de su conducta y de cómo hay que hacer las cosas mejor en esta sociedad.

La emotiva historia ocurrió en Palomares del Río, Sevilla, España. Y la imagen fue difundida en la página de Facebook del mencionado taller mecánico. La noticia, que ocurrió en abril del 2021, se volvió a hacer viral en las últimas horas.

En la foto se puede ver un vehículo con la luneta rota y una nota escrita por un niño, Alejando, disculpándose por el accidente e indicando los teléfonos de sus padres. Al parecer, un cliente había llevado el auto al taller para alguna reparación y en ese contexto, el niño le rompió el vidrio al vehículo con un pelotazo o algún golpe similar.

La empresa que difundió las imágenes lo hizo con el siguiente mensaje: «No solo tenemos vandalismo en el pueblo, también hay niños con muy buena educación como este chiquillo. Al empezar nuestra segunda jornada laboral de hoy nos encontramos con este cristal de coche de un cliente roto y con esta nota. Gracias a la familia por el gesto de este chaval que se debe a una buena educación».

Tras la publicación de las imágenes, hubo reacciones favorables al detalle del menor de algunos usuarios de redes sociales. «Aún queda esperanza en la humanidad, ole por el Alejandro, y felicitaciones a la familia, eso es educar en valores», decía un internauta. «Cuantos Alejandro le hace falta a España por Dios. Eso es educación», contó otro.

Fue después de las 15 horas a 9 kilómetros aproximadamente al sudeste de Trelew, pasando el parador policial.

El accidente consistió en una colisión entre dos vehículos, un Ford Fiesta y un Corsa, donde uno de ellos (el Corsa), fue literalmente fraccionado en dos partes.

El chofer del automóvil “dividido” salió increíblemente ileso y las únicas personas lesionadas fueron los tripulantes del otro vehículo, los cuales serían una docente y el conductor. Ambos fueron trasladados al nosocomio de Trelew y aparentemente estarían fuera de peligro.

De milagro no hubo que lamentar víctimas fatales.

A simple vista puede apreciarse la violencia del impacto entre los rodados presumiblemente a raíz de las altas velocidades que habría alcanzado uno de los vehículos segundos antes del impacto, por lo que los investigadores se encuentran en el lugar realizando peritajes para determinar oficialmente cómo se suscitaron los hechos.

Las versiones acuerdan en la hipótesis de que ambos, al parecer, venían en sentidos contrapuestos y uno por evitar chocar de frente con el otro se habría perfilado en esquivarlo, no logrando hacerlo y recibiendo el impacto en la zona media.

Ampliaremos…

Un fatal accidente ocurrió en la madrugada del domingo en el Camino de Los Remeros y Av Santa María de Rincón de Milberg, partido de Tigre cuando dos jóvenes murieron luego de que el vehículo en el que viajaban se estrellara contra una columna.

Según informó C5N, un Audi A4 color gris conducido por un joven de 19 años circulaba por el Camino de Los Remeros cuando colisionó contra una columna metálica de señalización de tránsito.

A raíz del accidente, fallecieron sus dos acompañantes, ambos de 18 años, mientras que el único sobreviviente fue el conductor a quien le realizaron un test de alcoholemia que dio positivo con 1,39 grados de alcohol en sangre.

Si bien las circunstancias en se dio el accidente están bajo investigación, el muchacho que manejaba quedó detenido y en el caso interviene la fiscal Dra Laura Capra. Además, en el lugar trabajaron los bomberos, una ambulancia y la Policía Científica de San Isidro.

En la grabación, se puede observar que los jóvenes escuchan música, cantan, beben y gritan mientras conducen el auto. Poco después, otro coche transita a su lado y mientras continúan con la diversión, le pasan una de sus bebidas al copiloto del otro vehículo.

Unos jóvenes que iban de fiesta en un coche por las calles de Madrid (España) esta semana han protagonizado un curioso momento que fue grabado por uno de los participantes desde el interior del vehículo, informa Marca.

En la grabación, se puede observar que los jóvenes escuchan música, cantan, beben y gritan mientras conducen el auto. Poco después, otro coche transita a su lado y mientras continúan con la diversión, le pasan una de sus bebidas al copiloto del otro vehículo.

A continuación, los hombres del segundo coche, que resultan ser agentes de la Policía, encienden sus luces y la grabación se corta inmediatamente. El video se ha hecho viral en las redes sociales.

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