Tag

Cruceros

Browsing

El turismo de cruceros, sigue aún al aguardo de una decisión mundial sobre en qué momento se podría salir a navegar por los mares del mundo. Actualmente se está trabajando en un protocolo especial para un público en su mayoría extranjero, por estar involucrados cuatro países como Argentina, Brasil, Uruguay y Chile y protocolos y realidades epidemiológicas diferentes.

Sin embargo, el trabajo de la Administración Portuaria de Puerto Madryn para apuntar a una temporada reducida pero que pueda iniciarse sigue vigente con las áreas de salud y turismo tanto municipal como provincial y nacional.

Enrique Calvo, Presidente de la APPM destacó que “para el trabajo de temporada de cruceros tenemos que tener en cuenta que tanto los cruceros como los turistas llegan de distintos países del mundo. Además, los cruceros que llegan a Puerto Madryn tocan Brasil, Uruguay y Chile por lo que la coordinación es entre cuatro países. A lo largo de todo este tiempo participamos en distintos tipos de reuniones con las empresas que trabajan con los cruceros, salud, puertos y el Ministerio de Turismo de Nación, trabajando en un protocolo que estará terminado en poco tiempo más para luego analizar en forma local la implementación de ese protocolo”.

Claramente, esta actividad dependerá de la evolución del estado de la pandemia en nuestro país y en los países limítrofes. “Alistar una embarcación lleva entre tres y cuatro meses, por lo que creemos que para diciembre o enero podemos esperar poder recibir algunos barcos en la ciudad, dependerá de la situación epidemiológica”, remarcó optimista Calvo quien además destacó que “hay un público que consume el turismo en cruceros más allá de los destinos que son interesantes, la vacunación, los protocolos y test están dando mayor confianza y seguridad y puede ser un disparador para reactivar esta economía turística”.

El funcionario provincial reconoció que “somos optimistas y creemos que en poco tiempo podamos recuperar la actividad económica y turística para la ciudad. Las empresas más grandes de cruceros están ávidas de recuperar la actividad comercial y estamos trabajando para aumentar las recaladas en la ciudad con un trabajo conjunto con la Secretaría de Turismo y el Municipio. Las empresas destacan el destino y la atención, como así también el objetivo de incrementar la actividad y mejorar constantemente el servicio. Más allá de todo lo que pasó el año pasado, seguimos trabajando para el turismo de cruceros”.

Desde que el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades de los Estados Unidos (CDC) levantó la prohibición para embarcar en viajes de pasajeros el pasado 1° de noviembre, las empresas de cruceros están viendo cómo poner a prueba sus protocolos anti COVID. Y para eso necesitanvoluntarios.

Un vocero de la empresa Royal Caribbean International, con sede en Miami, le dijo al sitio Travel + Leisure que ya están buscando voluntarios para probar sus protocolos de seguridad e higiene en «viajes simulados». Este sería el paso previo a la reanudación de sus actividades con pasajeros.

«Esto incluye capacitar a nuestra tripulación con los nuevos protocolos de salud y seguridad y realizar una serie de viajes de prueba para ver cómo funcionan en condiciones reales», agregó.

Desde el 1° de noviembre entró en vigencia en los Estados Unidos el «Protocolo para la orden de navegación condicional para cruceros». El procedimiento ordena a las empresas de cruceros llevar a cabo una serie de medidas, entre las que se encuentran los mencionados viajes simulados y los testeos de todos los miembros de la tripulación semanalmente para evitar la propagación del Covid-19.

Según comentó Colleen McDaniel, editora jefe del sitio de reseñas de cruceros Cruise Critic, «es poco probable que estos viajes de prueba se sientan como unas vacaciones en crucero estándar, ya que están diseñados para que las líneas puedan garantizar que los protocolos establecidos son efectivos». También señaló que, de acuerdo a los lineamientos gubernamentales, no se les pagará dinero a los voluntarios.

Basándonos en el contexto actual, los viajes de vuelta al globo, de cara a la temporada 2021, enfrentan un futuro incierto. Estos viajes generalmente comienzan en enero. Con solo unos pocos meses para 2021 y los continuos cierres de fronteras y restricciones en todo el mundo, sin mencionar la mayoría de las líneas de cruceros en una pausa voluntaria, es normal preguntarse qué será del futuro de éstos recorridos.

Al extender aún más su suspensión voluntaria de operaciones, P&O Cruises anunció que también pospondría el crucero mundial 2021 del Arcadia, que debía partir en enero.

Holland America Line también canceló su Grand World Voyage 2021 que partiría en enero a bordo del Amsterdam, de 1.380 huéspedes, el cual se vendió en julio a Fred. Olsen Cruises. Este viaje se ha pospuesto hasta 2022, donde operará a bordo del Zaandam, uno de los cruceros que atraca en Puerto Madryn.

Lineas de cruceros se espera que sigan operando

Aunque Crystal Cruises ha extendido su pausa voluntaria en operaciones hasta fines de 2020 y las finanzas de su empresa madre no parecen estar bien, su viaje de 139 noches desde Miami a Dover a bordo de Crystal Serenity continúa programado.

Los cruceros de vuelta al mundo, de meses de duración, abarcan varios continentes y visitan puertos tanto conocidos como desconocidos. Generalmente, se agotan con años de anticipación. Algunos son de lo más costosos y completos, oscilando entre los U$25.000 y U$100.000 por huésped, según la naviera y la categoría de cabina.
Por su parte la otra naviera de impronta italiana, MSC Cruceros, ofrece en 118 noches 52 destinos.

Silversea también tiene su vuelta al mundo a bordo del Silver Whisper, bajo el nombre de “The Finest World Tour”, que zarpará desde Fort Lauderdale el 7 de enero de 2021.
Por su parte Princess Cruises ha suspendido voluntariamente las operaciones de la mayor parte de su flota hasta el 15 de diciembre, sin embargo el crucero mundial de 97 días desde Los Ángeles a Fort Lauderdale todavía está programado para realizarse a bordo del Island Princess el 17 de enero de 2021.

Quizás el viaje en cruceros es  más intrigante que aún está programado para operar proviene de Oceania Cruises, que está enviando al Insignia, de 698 pasajeros, en el viaje característico de la línea  lujo Silversea trasladó su primer crucero mundial de expedición, que estaba programado para realizarse a bordo del Silver Cloud en enero de 2021, para 2022. Silver Cloud mantendrá el mismo itinerario que se anunció anteriormente, viajando desde Ushuaia, Argentina, a Tromso, Noruega, en el transcurso de 167 días.

Por otro lado, Crystal Cruises también tiene abiertas sus reservas para 2022, e incluso su crucero mundial para 2023. Crystal Serenity zarpa ida y vuelta desde Miami el 17 de enero de 2022 en un viaje de 117 días, con la opción de navegar 117 días desde Los Ángeles ida y vuelta el 2 de febrero de 2022.

Lo cierto es que hasta el día de hoy algunas líneas han actualizado su protocolo de sanidad a bordo y cumplimentado los requisitos internacionales, pero otros en cambio ya han anticipado la cancelación de la temporada 2020/21, como ha sido el caso de Costa Cruceros que informó la suspensión de sus actividades sin fecha definida para volver a navegar por los diferentes mares.

Tres cruceros cancelaron sus arribos a la Ciudad. Un panorama incierto de lo que va a suceder en torno al avance del Covid-19 en el mundo, pero más precisamente en el hemisferio sur, dio lugar a que tres buques programados para la próxima temporada de cruceros cancelaran su visita a Puerto Madryn.

Se trata del Aida Aura, con bandera de Bahamas, que tenía previsto llegar el 20 de noviembre; el Coral Princess, de Bermuda, programado para el 13 de diciembre; y el The World, también de Bahamas, con fecha cancelada para el 22 de enero. El negocio de los cruceros fue uno de los más golpeados a nivel mundial y aún su reacomodamiento pone en duda un importante número de viajes programados con años de anticipación.

En Puerto Madryn, la temporada de cruceros 2020/2021 está programada para comenzar el 25 de octubre, con el arribo del buque noruego Fridtjof Nansen, de 140m de eslora con 530 pasajeros.

José Beni, actual interventor del Puerto Buenos Aires, aseguró que «las grandes líneas están tratando rearmar la temporada de verano del hemisferio sur, pero todavía no tienen claro qué es lo que va a suceder, y eso que es una industria que trabaja con 3 o 4 años de anticipación».

Por su parte, Victor Reyes, uno de los responsables de la Agencia Marítima Port Service de Madryn, afirmó ayer que es necesario esperar a septiembre para saber con más certeza qué va a ocurrir con la temporada de cruceros, aunque “la realidad es que se está trabajando firme en dar inicio a la actividad de cruceros en el verano norte, y me parece que ya deberíamos ir pensando que no vamos a tener una temporada conforme a la que teníamos previsto”.

“Yo creo que vamos a tener que esperar a septiembre. Ahí vamos a tener un panorama claro y definido. Por ahora los barcos anunciados en enero, febrero y marzo se mantienen, pero sujetos a saber qué va a pasar con el Covid-19”, aseguró Reyes en una entrevista a LU17, quien se lamentó con la promesa del arribo de un total de 40 barcos anunciados para la siguiente temporada.
Un dato no menor para analizar cómo será el cronograma de arribos, es la falta de pagos adelantados por uso del puerto que no ejecutaron los primeros barcos que se esperan: “En algunos casos, los primeros barcos que deberían haber pagado el uso de puerto adelantado no lo hicieron porque no van a venir”, informó Reyes. Sin embargo, “nos queda una luz de esperanza, de poder llegar a tener algunos barcos para poder sostenernos”, indicó.

En sintonía con Reyes, el empresario turístico Agustín Pats, sostuvo que «la temporada que viene está casi perdida» y que en un principio, la parte nuestra de noviembre y diciembre ya está cancelado. Si bien tenemos muchos barcos metidos entre enero a marzo, eso no está definido. Yo creo que se va a seguir postergando todo, porque en el hemisferio norte, que tendría que haber arrancado en los primeros días de julio, todavía no lo hizo. Creo que se va a trasladar acá también», remarcó en otra entrevista radial.

Respecto a la temporada, adelantó que «va a estar complicadísima. Si bien somos optimistas, la temporada que viene está casi perdida».

SIN PROTOCOLOS UNIFICADOS
Por otro lado, el representante de la Agencia Marítima Port Service, fue muy autocrítico con el trabajo que no realizaron en el sector para elaborar en conjunto los protocolos necesarios para manejar la llegada de pasajeros; y afirmó que esa es una de las razones que no ayudaron a avanzar en el arribo de cruceros.

“Nos fueron pidiendo algunas informaciones y, como no se trabajó en protocolos y no hubo nada serio para pasarle a las empresas, directamente nos están diciendo que se caen las escalas”, remarcó.

Los cruceros son lugares confinados con más de dos mil personas, y la imagen de sus varamientos con los pasajeros anclados a metros de las ciudades sin poder descender, fueron imágenes icónicas de los primeros golpes del coronavirus en el mundo.
“Lo que nos pidieron las compañías fue armar un protocolo de los puertos que ellos iban a visitar y nosotros ni si quiera fuimos capaces de poder enviarlo porque no hubo nada preparado” confió; y descartó que la Administración del Puerto haya sido la única responsable: “Todos los que estamos involucrados en esto, que no nos sumamos a trabajar de una manera seria en este sentido y presentar algo que luego se pueda ir modificando. Esto sumó también a que estuviéramos muy silencioso, y sufrimos las consecuencias”.

Respecto a los protocolos, Beni, actual interventor del Puerto Buenos Aires, indicó que “estamos trabajando con una de las grandes asociaciones de cruceros para unificar todos los protocolos en América latina. Lo que buscamos todos es que haya más barcos y más pasajeros en los barcos».

Por su parte, Pablo Tsolis, responsable del Comité de Buques del Centro de Navegación Argentina, informó que «todavía estamos lejos de tener los detalles, se están definiendo los borradores”. Lo que sí está claro es que habrá ajustes en los protocolos en los puertos para poder recibir barcos contripulaicones, con medidas de control previo al desembarque, y controles sobre el muelle, turnos de embarques y desembarques, evitando aglomeraciones en los hall de entrada, y otras medidas de prevención y distanciamiento.

La Administración Portuaria de Puerto Madryn evaluó los pasos a seguir al momento de la llegada de los buques de pasajeros a la ciudad portuaria y planifican medidas.

Durante la mañana de ayer tuvo lugar en el salón de usos múltiples de la Administración Portuaria de Puerto Madryn una reunión donde planifican medidas para tratar el futuro de los arribos de cruceros a nuestra ciudad.

Participaron de este encuentro los Directores Comercial y Operativo de la APPM, la Jefa del Muelle de Cruceros Comandante Luis Piedra Buena, responsables de Agencias Marítimas, representantes del ministerio de Turismo de la Provincia del Chubut, de la Secretaría de Turismo Municipal, junto al Secretario de Turismo local, de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Península Valdés y de las agencias de turismo mayoristas.

El objetivo principal de la reunión fue la de plantear los pasos a seguir al momento de la llegada de los buques de pasajeros a nuestro puerto, como así también coordinar acciones entre los diferentes sectores involucrados, no solo de nuestra ciudad sino de toda la comarca.

Así mismo se manifestó la necesidad de trabajar conjuntamente con los demás puertos de cruceros de nuestro país y las compañías navieras que planifican medidas para este tipo de protocolos y poder conocer al detalle sus planes.

Los Directores de la APPM, destacaron la importancia de este tipo acciones, tendientes a garantizar un trabajo sanitariamente seguro y coordinado en todos los niveles, por lo cual anticiparon que se continuarán llevando a cabo estos encuentros con los demás sectores intervinientes en la operatoria de cruceros.

La Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) informó que «con el propósito de proyectar la próxima temporada de cruceros, directores de la Administración Portuaria se reunieron con representantes de Empresas de Turismo».

La finalidad del encuentro fue comenzar a delinear nuevos sistemas para la presentación de documentación, vehículos, choferes, guías y demás trabajadores del sector turístico completamente digitalizados, que responden al proyecto “papel cero” que lleva adelante la Administradora Portuaria.

De la reunión, efectuada en la sede portuaria, participaron el director Operativo de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) Martín Liendo, representantes de las empresas turísticas Argentina Visión y Ryan’s Travel, los jefes y personal de las Áreas de Sistemas, Registro, Control de Acceso y Operaciones del Muelle de Cruceros Comandante Luis Piedra Buena.

Planificación

Desde la Administración Portuaria informaron que «esta nueva implementación se pondrá en práctica a partir de la Temporada de Cruceros 2020 / 2021» y agregaron que «hasta la fecha los anuncios de arribo de buques no se han visto modificada, por lo cual desde la Administración Portuaria se están llevando a cabo planificaciones y trabajos tendientes a optimizar el servicio con la premisa de mejorar año tras año».

El director comercial de la administración portuaria de Puerto Madryn (APPM), Héctor Ricciardolo, aseguró que, «hasta ahora», se mantiene la temporada de cruceros que comienza el 25 de octubre en esa ciudad chubutense, pese a la pandemia de coronavirus.

«De las consultas que hemos realizado con las agencias marítimas y compañías navieras, los 40 arribos que están agendados entre el 25 de octubre y el 1 de abril del año próximo se mantienen, con la expectativa de recibir los 93.660 cruceristas entre pasajeros y tripulación», dijo el director comercial de la administración portuaria de Puerto Madryn (APPM), Héctor Ricciardolo.

Asimismo, sostuvo que «hay que tener en cuenta que los pasajeros compraron en algunos casos hace 2 años sus pases, por lo que la compañía deberá resolver cómo hace con aquellos que fueron cancelados por la pandemia».

Para el director comercial de la administración portuaria chubutense, «el viaje en crucero siempre es más confiable que cualquier otro medio de transporte porque tiene más espacio, y con aplicar protocolos se podrá adaptar rápidamente» a la situación sanitaria.

«Además, los propios cruceros tienen por lema la higiene y la bioseguridad, que se verá aumentada por la situación que todos conocemos», destacó.

El sector de los cruceros es uno de los más afectados por la crisis sanitaria mundial que desató el coronavirus. La pandemia hizo perder la temporada del Mediterráneo y el Caribe, pero hay expectativas para que se sostenga en esta parte del mundo.

Los medios especializados en la temática aseguran que algunas compañías navieras llegaron a tener pérdidas por 1.800 millones de dólares mensuales.

«Es muy caro tener inactivos a semejantes embarcaciones que están en puerto o varadas en alguna playa esperando volver al mar, lo que nos hace ilusionar con que para la próxima temporada podrían estar con todo su despliegue por acá», agregó Ricciardolo.

Sin embargo, el director comercial de la APPM reconoció que la incertidumbre sobre la ratificación de todos los arribos permanecerá hasta octubre o noviembre.

La Administración Portuaria de Madryn confirmó que no se permitirá el desembarco de ningún tripulante de buques de bandera extranjera que atraquen en el Muelle Almirante Storni.

Este lunes en conferencia de prensa, el titular del municipio de Puerto Madryn, Gustavo Sastre mencionó que “los dos cruceros restantes que quedan de esta temporada no van a llegar a la ciudad”.

Al mismo tiempo, desde la Administración Portuaria de Puerto Madryn, conducida por Osvaldo Sala, manifestaron que la determinación es, “en primer lugar, no permitir el desembarco de ningún tripulante de los buques de bandera extranjera que atraquen en el Muelle Almirante Storni; siendo estos buques únicamente aquellos que lleguen a nuestro puerto para descargar o cargar productos de plantas industriales de nuestra ciudad y la región (aluminio y sus materias primas, productos de mar, lana, etc.)”.

En cuanto al Muelle Comandante Luis Piedra Buena, la temporada de cruceros se da por terminada, prohibiendo el desembarco de personas de los buques que deban realizar una escala técnica.

“Solicitamos que se le informe a los cruceros que no iban a poder tener acceso a nuestra ciudad”, indicó Sastre, que agregó: “Queremos cuidar la salud de todos los vecinos”.

En cuanto a las tareas en el municipio, el mandatario dijo: “entendemos que el funcionamiento tiene que estar presente porque los vecinos necesitan realizar trámites que son necesarios. Vamos a tratar de suprimir al máximo el conjunto de gente que se pueda juntar en las distintas áreas del municipio”. Las colas se harán desde la puerta hacia afuera, al aire libre.

Con respecto a los empleados mayores de 65 años se tomó la decisión de que no concurran al trabajo. Lo mismo para aquellas personas que padezcan una patología o estén embarazadas.

En el trasporte público de Madryn se restringió la cantidad de usuarios que puedan viajar dentro del colectivo. Por lo pronto no se modificarán las frecuencias, indicó Diario Jornada.

El pedido lo realizó ante Prefectura Naval Argentina y a la Dirección Nacional de Migraciones a los fines garantizar la etapa de prevención en la ciudad ante la pandemia COVID-19

El intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre convocó este viernes a todos los integrantes del Gabinete Municipal y resolvió arbitrar acciones de impacto local, que contemplan la suspensión de eventos de convocatoria pública, en función de las medidas de prevención sanitarias dispuestas por el Gobierno Nacional mediante decreto n° 260/2020 ante la pandemia COVID-19. Por otra parte, se elevó una solicitud refrendada por el Ejecutivo a Prefectura Naval Argentina y a la Dirección Nacional de Migraciones para que no permitan el ingreso de cruceros, ni de pasajeros de líneas aéreas provenientes de zonas de riesgo a Puerto Madryn.

En este sentido, el Jefe Comunal aclaró: “Es necesario que entiendan que la Municipalidad no es la autoridad competente ni tiene la facultad para determinar si un crucero ingresa o no a nuestro puerto. Es por eso que solicitamos por escrito la suspensión durante estos días del ingreso de cruceros así como también de pasajeros provenientes de zonas de riesgo porque queremos tener la tranquilidad total de que nuestra ciudad no padezca ninguna de estas problemáticas”.

Todos aquellos pasajeros argentinos y extranjeros que ingresen al país provenientes de zonas de riesgo, como Estados miembros de la Unión Europea, miembros del Espacio Schengen, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, Estados Unidos de América, República de Corea, Estado del Japón, República Popular China y República Islámica de Irán, “deberán cumplir con el aislamiento social obligatorio tal como lo dispuso el Gobierno Nacional”, expresó Sastre.

El Jefe Comunal precisó: “Mediante la Resolución n° 371/20, hemos dispuesto crear un equipo interdisciplinario de trabajo en el ámbito del Comité de Emergencia Municipal (COEM), que está integrado por la Secretaría de Desarrollo Comunitario, la Secretaría de Turismo, la Secretaría de Gobierno, la Subsecretaría de Salud y la Secretaría de Prevención y Protección Ciudadana”.

Luego, el documento detalla en su artículo 2 la suspensión preventiva de todos los eventos de convocatoria pública, ya sean deportivos, culturales, religiosos y/o sociales, hasta tanto el equipo establezca las condiciones necesarias para hacer cumplir los parámetros determinados por las autoridades sanitarias competentes.

Seguidamente, el punto 3 establece que todos los centros de atención al público deberán exhibir cartelería informativa y adoptar las medidas que oportunamente les comunique el equipo municipal en cuanto a conglomeración de público en espera en el interior de los establecimientos.

A través del artículo 4, se instruye a la Secretaría de Turismo a establecer mecanismos de atención a los turistas en los centros dispuestos a esos fines, con el objeto de garantizar que se cumplan las recomendaciones de distancia social y toda otra disposición en la materia.

Por último, el artículo 5 instruye a la Secretaría de Hacienda a suspender preventivamente la actividad del Bingo Municipal hasta tanto el equipo conformado establezca las condiciones necesarias para hacer cumplir los parámetros determinados para las autoridades sanitarias competentes.

Cabe mencionar que la Municipalidad, junto con personal del Hospital Ísola, está notificando a los hoteles de la ciudad lo dispuesto y la obligatoriedad del aislamiento. Además, se les informará cuáles serán las acciones a implementar en las próximas horas, de acuerdo al Decreto Nacional 260/2020.

Este miércoles tomó amarras el Norwegian Star en el muelle Comandante Luis Piedra Buena de Puerto Madryn. La lujosa embarcación proviene de Malvinas y se dirige hacia Montevideo con 3.178 personas a bordo.

El Gobierno de la Provincia, a través de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), informó que este miércoles tomó amarras en el muelle Comandante Luis Piedra Buena, el crucero Norwegian Star con 3178 personas a bordo, provenientes de Malvinas con destino a Montevideo.

La jefa del Muelle Comandante Luis Piedra Buena, Flavia Ituarte, dijo que «de 46 anuncios de cruceros programados para la temporada 2020 se cancelaron cuatro, pero compensamos con tres anuncios que no estaban en grilla», y afirmó que «todo se cumple de acuerdo a lo planificado para culminar con una temporada exitosa».

Desde la Administración Portuaria remarcaron que «la llegada de cruceros genera un derrame económico en toda la Comarca, porque los turistas se trasladan hacia Trelew para ver el Museo Egidio Feruglio, a Gaiman a tomar el tradicional té galés, a Punta Tombo para ver pingüinos y a Península Valdés para ver la fauna. Chubut tiene una gran variedad de atractivos naturales y tradicionales que atrae al turismo nacional e internacional».

Crucero Argentino

Por otra parte, desde la APPM informaron que «en ocasión de realizarse la primera reunión anual del Consejo Portuario Argentino en Capital Federal, se avanzó en una propuesta madrynense con Comodoro Rivadavia y Ushuaia, para promover un Crucero Argentino que visite los puertos de Buenos Aires, Mar del Plata, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia y Ushuaia».

«En los próximos días, las autoridades de estos tres puertos se reunirán en Puerto Madryn para dar forma a la propuesta», agregaron.