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El Gobierno de México declaró tres días de duelo nacional por la tragedia ocurrida la noche del lunes en el metro de la capital, que provocó la muerte de 24 personas y dejó más de 70 lesionados.

El presidente Andrés Manuel López Obrador firmó el decreto que fue publicado la tarde del martes 4 de mayo en el Diario Oficial de la Federación (DOF), mediante el cual «se declara duelo nacional de tres días».

«En señal de duelo nacional, se acuerda el izamiento de la Bandera Nacional a media asta, los días 4 y 6 de mayo de 2021», se lee en el decreto que entró en vigor este martes.

El pasado lunes a las 22:22 horas, se derrumbó el puente por el que circulaba el tren de la línea 12 del metro de Ciudad de México, dejando un saldo de 24 víctimas fatales y 79 personas que resultaron lesionadas, 27 de las cuales permanecen hospitalizadas hasta este martes.

Hasta ahora, el Gobierno capitalino ha logrado la identificación de 22 personas fallecidas (3 mujeres y 19 hombres), por lo que resta conocer la identidad de dos víctimas más.

«Ante la citada tragedia, el Gobierno Federal expresa su solidaridad y profundo dolor hacia las personas fallecidas y lesionadas, así como a sus respectivas familias», expuso López Obrador en el decreto expedido.

Noticia en Desarrollo

Fuente: RT

La Administración de Vialidad Provincial (AVP) retomó los trabajos en el puente de Caleta Córdova y en los próximos meses se licitará la carpeta asfáltica. Según informaron, con esta obra, se busca mejorar la conexión entre Kilómetro 8 y Caleta, donde circula una gran cantidad de vehículos.

La emergencia climática de 2017 arrasó el puente existente y fue necesario iniciar esta nueva obra que posibilitará una solución definitiva para el sector, soportando incluso cuando se produzcan caudales extraordinarios de agua.

Durante el año pasado, las limitaciones de la pandemia dificultaron las tareas que fueron paralizadas en función de los protocolos existentes que imposibilitaban el traslado del personal de una ciudad a la otra.

Se intentó dinamizar el trabajo a través de un proceso licitatorio para que empresas de la ciudad pudieran finalizar la obra que cuenta con un avance del 70%. Sin embargo, este proceso quedó desierto y una vez flexibilizados los protocolos se retomaron los trabajos con personal del Departamento Puentes y presupuesto de la Administración de Vialidad Provincial.

En este sentido, la presidenta de Vialidad Provincial, Cynthia Gelvez, señaló que “tuvimos algunas demoras, pero logramos que personal del Departamento Puentes ya esté trabajando en el lugar y esperamos en los próximos meses tener un avance significativo que nos permita licitar la carpeta asfáltica y finalizar el puente”.

«Nos habíamos fijado como plazo culminar la obra antes de fin de año, hasta el momento estamos dentro de esos tiempos, esperemos lograr el objetivo», cerró.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional informa que finalizaron los trabajos de repavimentación sobre el puente de Arroyo Verde, en el km 1307 de la Ruta Nacional N°3, acceso norte a la provincia de Chubut.

La obra se desarrolló por Administración con personal del 13° Distrito Chubut y consistió en la repavimentación del puente y sus accesos, que mantenían un deterioro importante en su carpeta de rodamiento desde el mes de abril de 2014, cuando una crecida del Arroyo Verde provocada por intensas lluvias, derribó los terraplenes de acceso al puente. En aquel momento, Vialidad Nacional tuvo un trabajo intenso, reconstruyendo los terraplenes con material granular. Una solución de emergencia que permitió recuperar la transitabilidad luego de varias horas de tener la ruta cortada por esta acción climática.

Posteriormente, en el año 2016 se realizó el llamado a licitación para la construcción de un nuevo puente, pero a principios de 2019 la empresa anunció su retiro de la obra, sin registrar avances significativos en la misma.

Atendiendo los reclamos de los usuarios, la actual gestión de Vialidad Nacional decidió llevar adelante los trabajos de repavimentación, con personal propio del 13° Distrito Chubut, lo que permitió recuperar condiciones de seguridad para transitar sobre los 140 metros de longitud del puente. Además, se colocaron barandas metálicas dobles, se aplicó pintura en la estructura de hormigón del puente y se instalaron barandas metálicas sobre el terraplén de aproximación. Las tareas se completaron con la colocación de tachas reflectivas sobre el puente y la instalación de delineadores rebatibles y tachas con luces led en el sector donde se realizan controles de seguridad con personal de Policía y Gendarmería Nacional.

MEJORAR LA TRANSITABILIDAD

“Hace varios años atrás cuando vino un golpe de agua, se llevó las cabeceras del puente y quedamos incomunicados con el resto del país. Desde entonces se plantearon proyectos de construir un puente nuevo. Se licitó y quedó inconclusa esta obra. Nosotros vamos a avanzar con ese proyecto, pero lo que hicimos ahora es mejorar la transitabilidad del puente existente. Todas las personas que llegaban a la provincia observaban el pobre estado en el que estaba el puente de Arroyo Verde y sus accesos, pero ahora está rehabilitado. Así le garantizamos al usuario que va a poder pasar en forma segura y no cayendo en los pozos que se formaban después de cada lluvia”, afirmó Julio Otero, jefe del 13° Distrito Chubut.

El puente sobre el Arroyo Verde es la única conexión terrestre entre el norte y el sur de la Patagonia por la Ruta Nacional N°3, por lo tanto, la repavimentación del mismo significa un aporte fundamental en materia de seguridad vial para los más de 2300 vehículos y camiones que transitan diariamente por allí, dinamizando el intercambio comercial con el resto del país y fortaleciendo el crecimiento del turismo patagónico.

El intendente de Lago Puelo, Augusto Sanchez, recibió hoy a la presidenta de Vialidad de Chubut, Cynthia Gelvez, junto a quien recorrió las obras del puente Zuliani, y analizaron el trabajo de bacheo de las rutas 16 y 45.

«Gracias al esfuerzo mancomunado con vialidad provincial, finalmente logramos habilitar este puente, tan demandado por los vecinos y vecinas de nuestra localidad», resaltó Augusto, al tiempo que celebró que «el trabajo de bacheo sobre las rutas provinciales de nuestro ejido continúa avanzando, si bien las lluvias nos demoraron algunas tareas, la labor continúa y esperamos ver los resultados finales en las próximas semanas».

Por su parte, Gelvez señaló que “trabajar articuladamente entre la provincia y los municipios permite abarcar varios lugares a la vez, capacitar personal municipal y generar mano de obra. El trabajo conjunto y coordinado da muchos frutos».

Federico Vercelli, subsecretario de Planificación Estratégica, aseguró que «seguimos avanzando con obras para mejorar la calidad de vida de los puelenses, a veces no son los tiempos que quisiéramos, pero es importante que sepan que siempre buscamos hacer los trabajos de forma correcta, buscando soluciones a largo plazo y a veces eso lleva más tiempo del deseado».

Puente Zuliani

La obra del puente sobre el arroyo Golondrina, inició en el año 2017 pero se logró intensificar el avance en los últimos meses, gracias al trabajo conjunto con la provincia y las gestiones realizadas por el intendente Augusto Sánchez a mediados de año en Rawson.

Para culminar la obra se invirtieron 3.150.000 pesos. Según explicó el ingeniero Fabián Pérez del departamento de Puentes: “Había un pase con tres alcantarillas de 80 cm aproximadamente que retenían el agua y hacían que todo se inundara entonces el municipio armó dos estribos en hormigón y después con un chasis de vagón se agregaron perfiles adicionales para que sea un puente de capacidad de 16 toneladas que luego fue recubierto en chapa.”

Obras de bacheo

Vialidad provincial inició el reacondicionamiento de la cinta asfáltica a mediados de noviembre. Con inversión tanto del municipio como de la provincia, se logró que una cuadrilla pueda trabajar sobre las rutas 16 y 45, desde el cruce con la 40, hasta el pórtico del Parque Nacional Lago Puelo.

El trabajo, que ya lleva 10 km, continuará durante las próximas semanas hasta finalizar la totalidad de los 24 kilómetros proyectados. En el lugar trabaja una cuadrilla de 10 personas y se proyectan 6 equipos completos.

La municipalidad de Dolavon avanzó este viernes en los trabajos del nuevo puente del canal rural en la zona de La Angostura, entre Gaiman y Dolavon. Tienen un 80 por ciento de avance y en las próximas semanas, cumplido el periodo de curado del hormigón, será habilitado al tránsito.

El responsable de Obras y Servicios Públicos local, Luka Jones, manifestó que “esta obra es indispensable ya que comunica la zona rural entre Dolavon y Gaiman”

El intendente de Gaiman, Darío James, se reunió con el director de Vialidad Nacional en Chubut, Julio Otero; y el comandante Cristian Españon, jefe del Batallón de Ingenieros Mecanizado 9, con sede en Río Mayo.

El objetivo del encuentro fue coordinar las tareas de reparación que se busca realizar en el puente de la localidad y que permite cruzar el Río Chubut.

Entre los temas abordados, se coordinó la instalación de un puente portátil tipo Bailey durante la semana que se estima que se extenderán los trabajos de reparación integral del puente actual.

Además, con el organismo vial nacional se consensuó un trabajo conjunto para el mantenimiento de rutas y caminos vecinales en el ejido de la localidad.

Así lo confirmó el Intendente James señaló que la instalación de un puente Bailey permitirá mantener la circulación mientras “se efectúa la reparación integral del actual puente del río –ya que- deberá ser clausurado por una semana”, según se estima.

“Técnicos del Ejército recorrieron la ribera del río para tomar puntos de referencia, a los fines de establecer el sitio óptimo para la localización de este puente Bailey”, señaló James al respecto.

El intendente valletano ratificó que “acordamos trabajar en forma conjunta con Vialidad para el mantenimiento de rutas y caminos rurales”.

El histórico puente de la ciudad de Trelew fue iluminado por primera vez desde que se encuentra allí emplazado. La obra busca seguir embelleciendo ese patrimonio cultural, y brindar mayor seguridad a los vecinos de la zona.

Este martes, pasadas las 20 horas, el intendente de Trelew, Adrián Maderna, inauguró en zona de chacras, la nueva iluminación del histórico Puente Hendre.

Maderna, al referirse a este hecho, dijo: «Estamos muy contentos de dar otro paso en el embellecimiento de un punto tan emblemático para los trelewenses. Esta obra no sólo jerarquiza este patrimonio histórico-cultural, sino que viene brindar mayor seguridad a quienes transitan por este espacio público. Esperamos poder seguir brindando obras y llevándole soluciones a nuestros vecinos y vecinas».

La obra

La obra consiste en siete postes metálicos, con sus respectivas luces de sistema led, que fueron colocadas además, con la precaución de no alterar la estructura del puente que es patrimonio cultural e histórico de la ciudad.

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Sebastián de la Vallina, responsable de la Secretaría de Planificación, Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Trelew, y que llevó adelante las tareas, dijo al respecto: «Es una obra que llevó varios días de intenso trabajo, entre varias áreas de la Secretaría. Un trabajo importante de conexionado, porque aquí no había cableado previo y tuvimos que llevarlo a cabo».

A su vez, de la Vallina señaló: «En total se colocaron siete postes metálicos con luces leds de 50 watss de potencia cada una. Se tuvo que trabajar con retroescavadoras para colocar esas conexiones eléctricas y hubo un particular cuidado en la colocación para no alterar la estructura del puente ya que es patrimonio de la ciudad».

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Por último, el funcionario municipal dijo que la obra es también el resultado de un proceso de diálogo que se encaró con los vecinos y vecinas de la zona, que solicitaban la iluminación para que el traspaso del puente resulte más seguro. «La iluminación de este espacio significa poner en valor al puente, embellecer un sitio clave en la vida social de los trelewenses y quienes visitan nuestra ciudad, y seguir brindando seguridad a los vecinos», indicó Radio Chubut.

El accidente ocurrió en la zona de chacras de Trelew cerca de la medianoche del viernes.

Producto de una mala maniobra el auto en el que circulaban dos personas salió del trazado del puente Hendre, atravesó la baranda y cayó al río. A pesar de la gravedad del accidente no hubo heridos. Tanto el padre, de 45 años, como el hijo de 14, lograron escapar por sus propios medios.

Según indicaron fuentes policiales, al verificar la pasarela se constató la rotura de un lateral de la estructura, por una extensión de seis metros de largo. Por su parte, el automóvil Volkswagen Bora de color negro fue absorbido por la corriente del flujo de agua, perdiéndose de vista a los pocos metros de la ubicación del puente.

Los dos ocupantes del rodado fueron asistidos por personal médico y trasladados hacia el Hospital Zonal. Intervino en el área la unidad de Criminalística, y Guardia Urbana, procediendo a colocar cintas perimetrales para impedir la circulación de vehículos por el puente.

Fue este lunes al anochecer cuando un auto que estaba terminando de cruzar el puente fue colisionado por una camioneta que iba a ingresar al mismo y a raíz del impacto los cinco tripulantes del coche; cuatro mujeres y un hombre, todos empleados de una pesquera que habían salido del trabajo y regresaban a sus casas, resultaron con lesiones de distinta consideración debiendo ser trasladados al hospital de Rawson en dos ambulancias.

El único ocupante de la camioneta salió ileso, según la policía, y también sería trabajador pesquero.

El choque ocurrió cerca de las 20 y los vehículos que colisionaron fueron una Nissan conducida por un hombre de 35 años que venía de Magagna hacia playa Unión y un Renault Megane que circulaba en sentido contrario, dirigiéndose a Rawson.

Momentos después, desde el hospital se le informó a la policía que los heridos tenían lesiones leves.

Elevaron un petitorio a los Concejales de Trelew solicitando una serie de puntos, entre ellos que se preste atención a ese puente histórico de madera por la que ven atravesar maquinarias pesadas y camiones que hacen peligrar la estructura, sobre todo en las cabeceras de apoyo.

Así lo describió un vecino del sector Ricardo Lagiard.

El petitorio tiene otros puntos, vinculados con la seguridad y la limpieza de la margen sur del río que es utilizada con fines recreativos y en la que suele ser visitada por «indeseables».

Lagiard recordó que no se hace nada sobre la zona desde hace varios años, cuando se invirtió en iluminación pública, se colocó una casilla de control y se realizaron arreglos en la proximidad de la ruta vinculados con la seguridad vial.

«Pero respuestas ahora no hay» explicó el vecino, quien se mostró sorprendido porque fueron al Concejo Deliberante de Trelew para presentar una nota y no se la querían recibir por la cuarentena, señaló Radio Chubut.