Tag

reparación

Browsing

Luego de las gestiones promovidas por el intendente de Trelew, Gerardo Merino, con autoridades de Vialidad Provincial, con el fin de dar una respuesta inmediata a la circulación vial de la ciudad. El municipio avanzó con el plan de reparación de calles con el nuevo sistema para el mejoramiento de las arterias de la ciudad.

Se implementaron distintos tratamientos que utiliza Vialidad Provincial, que permitirán una mejor seguridad y transitabilidad vehicular.

Los trabajos se ejecutaron en la calle Pellegrini esquina López y Planes, luego continuará en Murga y Montevideo.

El plan también comprende capacitación para los trabajadores municipales, en virtud de que el Ejecutivo local apuesta a la jerarquización de sus operarios, en distintos aspectos.

En este sentido, también se planifica un plan similar para sumar maquinaria para reparar calles en distintos puntos de la ciudad y avanzar también en repaso en zonas rurales.

Las obras están pensadas para mejorar la infraestructura vial, que faciliten condiciones de circulación segura.

 

La audiencia de apertura de investigación en la causa por negociados en la reparación de escuelas del interior provincial quedó interrumpida este jueves debido al planteo previo de una de las abogadas defensoras para que el proceso continúe con otro juez, en la jurisdicción de Lago Puelo.

Esto implica la designación de otro juez de garantías y, por lo tanto, la incompetencia de Karina Breckle. El planteo sobre a quién le corresponde iniciar y controlar el proceso penal en contra de nueve imputados fue realizado por la abogada de una de ellos, la defensora particular Gladys Olavarría.

Lo solicitado por la defensora lo deberá resolver la misma jueza Breckle, que se tomó un plazo de 72 horas para hacerlo, oportunidad que además será aprovechada para localizar a uno de los imputados que actualmente reside en Italia y que desde hace varios meses ni siquiera pudo ser contactado por su abogado, el defensor oficial Miguel Moyano.

La decisión de la jueza de garantías de Rawson acerca de su competencia en el caso se conocerá por escrito y se hará conocer a las partes vía web.

Hasta que no se resuelva este aspecto de la competencia y el pedido de cambio de jurisdicción judicial, la audiencia de apertura de investigación no podrá seguir para que los nueve imputados conozcan los hechos y la imputación bajo la cual comenzarán a transitar el proceso penal.

Entre los nueve imputados hay funcionarios de segunda línea de los ministerios de Educación y de Infraestructura de la Provincia, además de representantes de empresas contratistas del Estado.

Se encuentran involucrados en una investigación por negociados en la reparación de escuelas del interior provincial tras un escape de monóxido de carbono en una escuela de El Maitén que puso en riesgo la salud de alumnos de esa escuela y en donde además surgieron indicios de presuntas irregularidades y negociados en el proceso de contratación para la reparación de al menos 30 escuelas de pueblos del interior provincial del Chubut.

Fue a través de una reunión que el intendente Damián Biss mantuvo ayer con el presidente de la institución a nivel local, Raúl Montoya.

El intendente de Rawson, Damián Biss, recibió ayer al presidente del Rotary Club de la capital provincial, Raúl Montoya, quien le agradeció a la Municipalidad la colaboración para llevar adelante la obra de la vereda de la institución.

«Estuvimos realizando la vereda y el municipio nos dio una mano muy grande», valoró Montoya tras el encuentro, realizado en el despacho de la Intendencia.

«Teníamos estropeada la vereda desde hace mucho tiempo; y fue muy importante la colaboración del municipio», insistió.

Precisó que la obra se hizo con adoquines «que nos consiguió Vialidad, ya que tienen la fábrica en Trevelin» y agregó que se trató de un trabajo conjunto entre el organismo provincial y la

Municipalidad, que aportó la mano de obra.
Por ello, la reunión fue para «agradecer la colaboración que nos presta el municipio», finalizó.

La Municipalidad de Trelew continúa con el plan de mantenimiento de la Terminal de Ómnibus. Los trabajos son desarrollados con personal operativo propio y abarcan tanto la parte exterior como interior.

El director de Terminal y Aeropuerto de la Municipalidad de Trelew, Fabio Orellaño, detalló que «en los últimos días como estaba previsto en esta primera etapa, se avanzó con trabajos de pintura en el exterior, la eliminación de cableados en desuso y la reparación y pintado de las puertas de acceso».

El funcionario municipal precisó que, una vez terminada la parte exterior, se avanzará con la reparación de los baños y puesta a punto de la iluminación, en la parte interior de la Terminal.

«Tanto la Terminal como el Aeropuerto son la puerta de entrada a la ciudad, por donde circulan miles de personas todos los días. En la Terminal específicamente el movimiento tiene que ver tanto con el transporte interurbano de localidades vecinas como con el turismo. Es mucho el caudal de gente y por eso desde el Municipio apuntamos a que el lugar esté en las mejores condiciones posibles a la hora de recibir a los visitantes, con todos los servicios e instalaciones funcionando de manera óptima», indicó.

La Cooperativa Eléctrica de Consumo y Viv. Ltda. de Trelew informa a sus usuarios que el martes 21 del corriente se realizará la reparación del acueducto de 500 mm sobre calle Urquiza entre 12 de Octubre y Perdriel. La semana pasada se realizaron las tareas previas a la reparación y se detectó que la pérdida provenía de la derivación de una válvula de desagüe.

Para solucionar la rotura se procederá a la salida de servicio del acueducto por lo que habrá restricciones en algunos barrios de la ciudad sin llegar al corte del servicio. Los sectores que verán una baja en la presión de suministro son:

Sector II: Malvinas, Democracia, Centro, Alberdi, Guayra, Padre Juan, Los Olmos, Santa Mónica, Illia, Belgrano, Sarmiento.

Sector III: Progreso, Unión, La Laguna, Planta de Gas.

Sector V: San Martín, Oeste, Perón, Don Bosco, Tiro Federal, Norte, 119 Viviendas, Luz y Fuerza y 290 Viviendas.

En horas del mediodía del martes se informará el avance de la reparación y el posible horario de normalización del servicio.

El subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Rawson, Mariano Ayup, indicó que continúa de manera intensa el trabajo de reparación de calles en distintos puntos de la ciudad, de forma paralela a las obras de pavimentación que se llevan adelante también en puntos neurálgicos, como los accesos a las escuelas.

“Estamos desde algunas semanas atrás dándole continuidad al plan de bacheo, ya que nos lo está permitiendo el clima”, comentó Ayup.

Precisó que se realizaron en las semanas anteriores “muchos trabajos en la Avenida Antártida Argentina”, mientras que “seguimos haciendo bacheo en distintos puntos de la ciudad”.

“Estamos en la calle Sarmiento, hemos hecho algunas reparaciones puntuales, y vamos a avanzar en las próximas semanas para reparar lo máximo posible las arterias más transitadas”, adelantó.

El funcionario calificó de “intenso” al trabajo. “No nos olvidemos que con la cuadrilla de pavimentación que hacemos con la flota pesada vamos realizando trabajos a la par con calles nuevas y hormigón por administración”, por lo cual “vamos organizando la maquinaria y el personal con el que contamos para atacar distintos frentes”.

El subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Rawson, Mariano Ayup, dio a conocer que se realizan trabajos de reparación en la avenida Antártida Argentina, como parte de las tareas de acondicionamiento de los accesos a la capital provincial.

Ayup comentó que «en la zona de la Terminal, hasta su unión con el Puente del Poeta, la calzada está muy deteriorada, y el asfalto roto», por lo que «estamos reparando todas las banquinas de la avenida Antártida Argentina».

En este contexto indicó que «a mitad de año se comenzaría con las obras de renovación del Puente del Poeta», y explicó que «en el momento en que Vialidad Nacional haga la cinta asfáltica nueva del Puente se estaría haciendo un repavimentado de la avenida».

El funcionario manifestó que «el intendente Damián Biss nos pide constantemente que los ingresos a Rawson por Ruta 25 y por Ruta 7 estén de la mejor manera».

En este sentido, repasó, «venimos de hacer una reforestación, por la que se han plantado distintas especies», y además «estuvimos interviniendo con pintura en los cordones».

También «de manera constante hacemos el mantenimiento del riego automático por aspersión para que, a lo largo de unos 1.300 metros lineales, funcione como corresponde y podamos tener el acceso a Rawson de la mejor manera», agregó.

Por otra parte, además, dijo que «en la Plaza de las Madres se están colocando las letras corpóreas de Rawson hechas por el artista Carlos Canio Abraham», por lo que se reacondiciona el sector, y se realizó una base para afirmarlas. «En conjunto con esto, las veredas allí estaban muy dañadas, por lo que se están haciendo reparaciones. Tenemos piedra laja que se ha retirado de la Plaza Central de Rawson, y aprovechamos el material para reparar estas veredas», finalizó.

El Partido Vecinal de Rada Tilly presentó un pedido de informes al Ejecutivo Municipal sobre los estudios técnicos realizados con la Municipalidad de Comodoro y Vialidad Provincial para la reparación de esta importante vía de acceso a la localidad.

El pedido de informes presentado por los concejales del Partido Vecinal en la sesión de esta semana resalta, entre sus considerandos, que el Camino Juan Domingo Perón es una de las dos vías de conexión que tiene Rada Tilly con Comodoro Rivadavia y actualmente se encuentra en muy mal estado.

La ruta quedó seriamente dañada tras el devastador temporal ocurrido en marzo-abril de 2017 impidiendo la circulación entre ambas localidades y por este motivo estuvo cerrada más de cinco años.

El 26 de agosto del año 2021 el Concejo Deliberante sancionó la declaración 004/21, a través de la cual se declara la imperiosa necesidad de que el Gobierno del Chubut avance con las gestiones necesarias para la reconstrucción del camino alternativo Juan Domingo Perón, de acuerdo al convenio suscripto entre la Provincia con las municipalidades de Comodoro Rivadavia, Rada Tilly.

Casi un año después, el 25 de junio del 2022, el Camino Perón quedó abierto de manera provisoria. Sin embargo, tres meses después, a raíz de las fuertes lluvias que sufrió la región, debió cerrarse nuevamente para luego ser habilitado un par de meses, también de manera provisoria.

“Actualmente el camino cuenta con sectores de ripio con muy mal estado de mantenimiento y no se han visto trabajos en la construcción de pluviales y seguramente ante nuevas lluvias el camino deberá ser cortado nuevamente”, explicó el concejal Bruno English.

Y agregó que “resulta de vital importancia para nuestra localidad contar con este camino en buen estado de mantenimiento, ya que es otra vía de conexión con Comodoro Rivadavia como alternativa a la Ruta Nacional Nº 3, ante el incremento de circulación y eventuales cortes transitorios o permanentes de la misma con el consecuente aislamiento que ello provoca”.

English subrayó, además, que esta ruta costera “es utilizada por gran cantidad de vecinos para trasladarse a sus trabajos y centros educativos a diario”, al tiempo que “le agrega valor turístico y paisajístico a nuestra ciudad”.

A fines de 2022, el Partido Vecinal de Rada Tilly ya había elevado un pedido de informes para conocer el estado de las gestiones con Vialidad Provincial, estudios de suelo, y reclamar celeridad en la reapertura del Camino Perón, indicando que “no podemos esperar otros 5 años para que lo habiliten nuevamente”.

Así se desprende del testimonio de las directoras de las escuelas donde se debían realizar reparaciones. También se reveló que se pagaron 60 mil pesos (en 2019) por cambiar lámparas. Avanza el juicio contra la diputada Graciela Cigudosa.

En los últimos días han prestado declaración en el juicio contra la diputada provincial y ex Ministra de Educación, Graciela Cigudosa, las directoras de las escuelas donde se debían efectuar tareas de reparación.

Se trata la causa que investigó presuntos direccionamientos y sobreprecios en obras que debían realizarse en 24 establecimientos educativos.

Los testimonios de las directoras coinciden en que los precios eran elevados para las tareas a efectuar y que no eran prioritarias, ya que ellas habían solicitado ciertas tareas urgentes que finalmente no se realizaron.

La por entonces directora de la Escuela Nº 185 de Rawson sostuvo en el juicio que “teníamos que pagar el 50% antes de terminar la obra”, la cual “no se condecía con las necesidades de todos los años”.

Puso por ejemplo que “había una puerta de emergencia que no tenía la cerradura, y habíamos tenido un incendio grave un tiempo atrás, con chicos en la escuela. Somos docentes y no expertas en obras. Por eso yo pedí un veedor que nunca me mandaron”.

Además, otra de las directivas de la escuela señaló que “era más importante arreglar las grandes grietas en las paredes, en lugar de cambiar las lámparas LED”, que fue lo que terminaron haciendo en el edificio.

Por su parte, la directora de la Escuela Nº 509 advirtió que “me pareció muy caro pagar 60 mil pesos (en 2019) por el cambio de los tubos LED. Por esa plata me subo yo a una mesa y los cambio yo les dije. Me contestaron que no era mi competencia”.

En las audiencias también declararon, con testimonios similares, directivos de las escuelas Nº 4 y Nº 795.

En el marco del convenio entre el Municipio y Vialidad Nacional, que establece la reparación de la calzada en distintos tramos de la Ruta N° 3 en el interior de la ciudad, se procederá a reparar el sector céntrico lindante al paseo costero, en la continuidad de la repavimentación que ya se hizo sobre la misma avenida principal y calle Moreno.

La reparación de la trama vial es uno de los ejes de gestión y principales demandas de la comunidad. Por este motivo, el Municipio mantiene un intenso plan de bacheo y repavimentación en distintos puntos de la ciudad. A su vez, debió firmar un convenio con Vialidad Nacional para poder intervenir sobre la Ruta N°3, que es una de las arterias nacionales más transitadas del país por atravesar la ciudad en toda su extensión.

En ese marco, ya se ha repavimentado con hormigón la trama en diversos puntos de dicha ruta que se encontraban muy deteriorados, como av. Del Libertador, en km. 3; Yrigoyen y Alsina; e Yrigoyen y Moreno.

En esta ocasión, a partir del lunes 16 de enero se procederá a la intervención en Yrigoyen y 9 de Julio. La obra completa llevará al menos 4 meses de intervención, debido a la calidad del trabajo para que dure más en el tiempo, y en esta primera etapa se repavimentará la arteria principal sentido SUR-NORTE, durante al menos 15 días, motivo por el cual será desviado el tránsito hacia zona norte por la colectora.

Desde el Municipio, a través de la Dirección General de Tránsito, informan a la comunidad que a los trabajos y corte comenzarán el lunes desde las 9:00 horas, por lo cual se solicita a conductores y peatones circular con precaución al efecto de evitar accidentes. Los trabajos son necesarios para mejorar notablemente la trama vial, una de las principales demandas de la comunidad.